На 15-м этапе Джиро д’Италия-2025, закрывающем вторую неделю гонки, Примож Роглич потерял полторы минуты относительно лидера гонки, Исаака Дель Торо (UAE Team Emirates XRG) и спустился с 5-го на 10-е место в генеральной классификации, где его отставание относительно обладателя розовой майки увеличилось до 3:53.
Джулио Чикконе (Giulio Ciccone) не выйдет на старт 15 этапа Джиро д’Италия-2025. Велокоманда Lidl-Trek сообщила, что 30-летний итальянский велогонщик при падении на 14-м этапе серьёзно повредил мышцы правой ноги при падении за 23 км до финиша и ему потребуется две недели для восстановления.
Исаак Дель Торо сохранил розовую майку лидера, несмотря на хаос и массовое падение на 14-м этапе Джиро д’Италия-2025. 21-летний мексиканский гонщик команды UAE Team Emirates XRG после финиша рассказал, что его зацепили во время массового падения, но он удержался и быстро продолжил гонку. В генеральной классификации перед 15-м этапом Исаак Дель Торо увеличил своё преимущество до 1 минуты 20 секунд, но его ближайшим соперником после 14 этапа стал Саймон Йейтс (Visma Lease a Bike, который тоже избежал последствий завала.
30-летний датский велогонщик команды EF Education EasyPost Каспер Асгрен (Kasper Asgreen) сольной атакой из отрыва дня выиграл 14-й этап Джиро д’Италия-2025. Он атаковал своих попутчиков по отрыву за 6 км до финиша и опередил ближайшую группу – часть порвавшегося после завала пелотона – на 16 секунд. В карьере Каспера Асгрена это второй выигранный этап Гранд-тура после победы на 18-м этапе Тур де Франс-2023. Спринт за второе место из группы выиграл 26-летний австралийский гонщик команды Alpecin-Deceuninck Кейден Гровс (Kaden Groves), опередивший 23-летнего нидерландского гонщика команды Visma Lease a Bike Олава Кооя (Olav Kooij).
Ход 14-го этапа Джиро д’Италия-2025, который теоретически имел большие шансы завершиться общим спринтом, нарушил дождь и массовое падение, случившееся на узких городских улицах за 23 км до финиша. Завал отсёк группу генеральщиков, в которой оказались Примож Роглич (Red Bull Bora-hansgrohe), Хуан Аюсо (UAE Team Emirates XRG), Эган Берналь (INEOS Grenadiers), в то время как обладатель розовой майки Исаак Дель Торо (UAE Team Emirates XRG) избежал хаоса и падений и остался в группе спринтеров, преследовавшей отрыв дня.
Пятнадцатый этап Джиро д’Италия (Giro d'Italia)-2025 стартует в Фьюме-Венето (Fiume Veneto), небольшом городе в регионе Фриули-Венеция-Джулия на северо-востоке Италии. Он расположен недалеко от Порденоне и известен своей историей, связанной с рекой Ливенца (Livenza), а также промышленным и культурным наследием. Название «Фьюме-Венето» переводится как «Венецианская река», что указывает на его расположение у реки Ливенца и историческую связь с Венецианской республикой.
На 13-м этапе Джиро д’Италия-2025 Исаак Дель Торо защитил розовую майку лидера и финишировал 3-м, уступив лишь победителю Мадсу Педерсену (Lidl-Trek) и Вауту ван Арту (Visma Lease a Bike). Также 21-летний мексиканский гонщик команды UAE Team Emirates поучаствовал в борьбе за бонусные секунды на километре Red Bull за 10,5 км до финиша, где взял 2 секунды, а его товарищ по команде Хуан Аюсо забрал 4.
29-летний датский гонщик команды Lidl-Trek Мадс Педерсен подтвердил статус одного из самых универсальных гонщиков пелотона. На 13-м этапе Джиро д’Италия-2025 с финишем в подъём 4-й категории он оформил покер, опередив Ваута ван Арта (Visma Lease a Bike) и Исаака Дель Торо (UAE Team Emirates), после побед на 1-м этапе (где выиграл у Ваута ван Арта), на 3-м этапе (где опередил Корбина Стронга), на 5-м этапе (где обошёл Эдоардо Дзамбанини).
Мадс Педерсен снова использовал свой шанс, выиграв четвёртый этап на Джиро д’Италия-2025. На 13-м этапе 29-летний датский велогонщик команды Lidl-Trek на финише в подъём 4 категории Виченца (Vicenza, 41 - 123 м, протяженность 1,1 км, перепад высот 82 м, средний градиент 7,5%, максимальный градиент 12%) ускорился за 200 м до финиша и не позволил себя обойти ближайшему сопернику – Вауту ван Арту (Visma Lease a Bike). Тройку лучших на этапе замкнул обладатель розовой майки лидера – Исаак Дель Торо (UAE Team Emirates), ещё на 5 секунд увеличивший своё преимущество в генеральной классификации на финише в Виченце.
Четырнадцатый этап Джиро д’Италия (Giro d'Italia)-2025 стартует в Тревизо (Treviso). Город получил название от словосочетания «tre visus», означающего «три вида», которые открываются с трёх площадей этой небольшой коммуны региона Венето – Городская Площадь (Piazza Duomo), Площадь деи Синьории (Piazza dei Signori) и Площадь Святого Андреа (Piazza Sant’Andrea). Они же связаны с тремя возвышенностями, выбранными для поселения основателями Тревизо ещё в дороманский период.
Исаак Дель Торо (UAE Team Emirates) стал первым за 25 лет 21-летним гонщиком, который удерживает розовую майку лидера Джиро д’Италия на протяжении четырёх этапов подряд. На 12-м этапе, скроенном под спринтеров, Исаак Дель Торо тоже поучаствовал в спринте, но за бонусные секунды на километре Red Bull.
12-й этап Джиро д’Италия-2025 вновь предоставил спринтерам шанс на успех. После холмистого старта гонка завершилась на равнинных дорогах Виаданы. Команда Visma Lease a Bike взяла под контроль гонку. Преодолеть хаос перед спринтом Олаву Коою помогали Эдоардо Аффини и Ваут Ван Арт. Дуэт мастерски провел своего спринтера через последние километры, а затем Ван Арт длинной мощной сменой вывез Олава Кооя на позицию для спринта.
23-летний нидерландский гонщик команды Visma Lease a Bike Олав Коой (Olav Kooij) одержал победу на 12-м этапе Джиро д’Италия-2025. В общем спринте Олав Коой опередил своего соотечественника и ровесника, гонщика команды Picnic PostNl Каспера ван Удена (Casper van Uden) и 25-летнего британского гонщика команды INEOS Grenadiers Бена Тёрнера (Ben Turner).
Тринадцатый этап Джиро д’Италия (Giro d'Italia)-2025 стартует в Ровиго (Rovigo), небольшом городе региона Венето, административном центре одноимённой провинции, расположенном между реками Адидже и По, в исторической области Полезине. «Город роз» – так иногда называют Ровиго из-за старинного герба с розой.
Сольная атака за 8,6 км до финиша принесла Ричарду Карапасу победу на 11-м этапе Джиро д’Италия-2025 и позволила подняться с 9-го на 6-е место в генеральной классификации. В последний раз эквадорский гонщик команды EF Education EasyPost праздновал победу в прошлом году, когда выиграл 17-й этап Тур де Франс. А на Джиро это четвёртый в карьере выигранный этап.
1. Nicolas Prodhomme (Fra) Decathlon Ag2R La Mondiale Team 2. Cian Uijtdebroeks (Bel) Team Visma | Lease A Bike 3. Jamie Meehan (Irl) Avc Aix Provence Dole
Генеральная классификация после 2 этапа: 1. Nicolas Prodhomme (Fra) Decathlon Ag2R La Mondiale Team
вы (помимо статуса Израиля в предыдущем цикле) правильно пишете
а я говорил о следующем
по итогам 2022 Израиль потерял статус Мирового Тура, однако UCI по сути "подарила" им обязательные приглашения на все однодневки и все недельные гонки, сославшись на влияние пандемии, а ASO даже позвала их на Тур де Франс
https://www.uci.org/pressrelease/modification-of-points-scale-for-mens-events-i n-uci-international-road/2YPy6zPPse6w8c5s9J0dKd - вот официальное пояснение
For the 2023 season, any UCI ProTeam which lost its UCI WorldTeam status at the end of the 2022 season due to sporting criteria and which is not one of the teams eligible for mandatory invitations (as set out in article 2.1.007 b of the UCI Regulations) will automatically receive invitations to stage races (with the exception of the Grand Tours) and one-day UCI WorldTour races.
"any team" в пресс-релизе, выпущенном за неделю до окончания трехлетнего цикла, 23 декабря, когда таблица была окончательной, выглядит очень мило :) в момент публикации правила было на 100% известно что за команда попала под эти критерии :)
p.s. мои извинения - вторая из "прочих" команд (из Про) также получает полный набор приглашений, в предыдущем цикле такого не было, в прошлом цикле второым выдавали приглосы на все классики
Обновленные годовые зарплаты лучших гонщиков после подписания контракта Ремко Эвенполом: 1. Тадей Погачар - 8 миллионов евро. Базовая зарплата в евро со всеми бонусами до 12 миллионов.€ 2. Затраты Remco составили около 6,6 млн. €, так как он должен заработать 20 миллионов. € в течение следующих трех сезонов, поскольку он подписал трехлетний контракт с Red Bull 3. Йонас Вингегаард - 5 миллионов. € 4. Матье ван дер Поэль, Воут ван Эрт, Примож Роглич… всем им по 4 миллиона. € 7. Том Пидкок, Мадс Педерсен, Иган Берналь, Карлос Родригес… все они составляют от 2 до 3 миллионов долларов.€ ----
Вот это цифры, сравнимо с НХЛ. Похоже наш велоспорт популярен как никогда ранее
а ни че что Кусс тогда сперва Роглича привел на победу за ручку на джиро ,потом Винни на туре и потом сам на вуелте и все в один год.. тут любой организм сдасться даже если и на кетоной диете.. похоже это было из...лование организма ..