Велокоманда Jayco AlUla сообщила, что Майкл Мэттьюс (Michael Matthews) в четверг, 5 марта, упал во время тренировки и был доставлен в больницу. По сообщению медицинского персонала команды, результаты компьютерной томографии показали, что у 35-летнего австралийского гонщика переломы обоих запястий. Это исключает его участие во всех предстоящих гонках.
Матье ван дер Пул трижды участвовал в итальянской классике Страде Бьянке (Strade Bianche), дебютировал в 2020, заняв 15-е место, выиграл в 2021 году. В последний раз Ван дер Пул участвовал в Страде Бьянке в 2023 и повторил результат 2020 года, заняв 15-е место, после чего перестал включать эту гонку в свой календарь. По словам Кристофа Родхофта (Christoph Roodhooft), руководителя команды Alpecin-Premier Tech, это решение продиктовано как эволюцией самой гонки, так и уровнем конкуренции.
Действующий чемпион мира Тадей Погачар откроет свой сезон 7 марта на итальянской классике Страде Бьянке. Словенский лидер UAE Team Emirates XRG, уже трижды побеждавший на белых дорогах Тосканы (в 2022, 2024 и 2025 годах), выйдет на старт в Сиене в радужной майке, чтобы побороться за рекордный четвёртый титул.
В прошлом году на Страде Бьянке Том Пидкок атаковал первым и стал единственным, кто удержался за Тадеем Погачаром в финале. Британский гонщик занял тогда второе место, но опыт победы на итальянской классике у него тоже есть – в 2023 году, атаковав в одиночку за 49 км до финиша, выиграл гонку с преимуществом в 20 секунд над преследователями.
19-летний Поль Сэксас (Paul Seixas) в этом году дебютирует на Страде Бьянке, итальянской классике, которая по зрелищности и маршруту может сравниться с Монументами. Первый Монумент Поль Сэксас уже проехал в прошлом году – финишировал 7-м на Ломбардии. Французский талант из Decathlon CMA CGM начал сезон с двух первых профессиональных побед – на этапе Волты Алгарве и на классике Faun-Ardèche.
На первой гонке своего сезона, Le Samyn-2026, Ваут ван Арт был одной из главных ставок команды Visma Lease a Bike, лишившейся перед стартом Кристофа Лапорта, который чувствовал себя не полностью готовым и по согласованию с врачей команды отказался от участия. Но Ваут ван Арт не смог показать высокого результата из-за прокола.
Йорди Меус (Jordi Meeus) одержал победу на однодневной велогонке Le Samyn-2026 (Ename Samyn Classic). Он выходил на старт в качестве одного из главных претендентов на победу и оправдал статус. После 200 с лишним километров круговой дистанции 27-летний бельгийский гонщик команды Red Bull Bora-hansgrohe оказался быстрее всех в спринте из сильно поредевшего пелотона.
Ваут ван Арт начнёт сезон на шоссе 3 марта на однодневной гонке категории 1.1. Ename Samyn Classic-2026. Так называемая «полуклассика», Ename Samyn Classic, проходящая в Валлонии, не настолько холмистая, как фламандские однодневные гонки, но участников ждёт испытание 37-ю секторами брусчатки общей протяжённостью 17,1 км на 203,8 км дистанции.
19-летний французский гонщик команды Decathlon CMA CGM Поль Сэксас (Paul Seixas) начал сезон в профессионалах с двух побед – на этапе Волты Алгарве, где он также занял второе место в общем зачёте, проиграв лишь Хуану Аюсо, и на классике Faun-Ardèche, где выиграл из сольного отрыва с преимуществом в 1 минуту 48 секунд над ближайшими преследователями. Следующим стартом Сэксаса будет Страде Бьянке, и эксперты датского телеканала TV 2 Sport уже задаются вопросом, сумеет ли чемпион мира и трёхкратный победитель этой итальянской классики Тадей Погачар сбросить с колеса молодого французского гонщика.
Роман Грегуар (Romain Grégoire) принёс команде Groupama-FDJ United победу на гонке Faun Drome Classic-2026. 23-летний французский гонщик атаковал на финальном километре из отрыва, в котором вместе с Маттео Йоргенсоном (Visma Lease a Bike) удерживал небольшое преимущество над настигающей группой преследователей. Роман Грегуар одержал 13-ю победу в карьере, а Маттео Йоргенсон финишировал вторым. Тройку призёров замкнул Ленни Мартинес (Bahrain Victorious).
Мэттью Бреннан (Matthew Brennan) одержал уверенную обеду в спринте, которым завершилась классика Кюрне-Брюссель-Кюрне-2026. 20-летний британский гонщик команды Visma Lease a Bike обошёл двух гонщиков команды Tudor – Луку Моццато и Маттео Трентина.
Тим Велленс после успешного начала сезона вынужден взять паузу в гонках из-за последствий тяжёлого падения на классике Кюрне-Брюссель-Кюрне-2026. 34-летний чемпион Бельгии упал за 100 с лишним километров до финиша, соскользнув в придорожную канаву. Хотя он сам поднялся и выбрался из канавы, было видно, как он отбрасывает шлем и держится за руку, согнувшись от боли. Затем он сошёл с гонки.
Том Пидкок финишировал на Омлоп Ниусблад-2026 только через 2 минуты 9 секунд после победителя, Матье ван дер Пула. И такое отставание вовсе не было связано с плохой формой британского гонщика. Причиной неудачного выступления капитана Pinarello Q36.5 Pro Cyclingстал дождь и холод.
Открывшая сезон классик гонка Omloop Nieuwsblad-2026 принесла велокоманде Tudor тяжёлые потери. Один из ведущих гонщиков команды, 32-летний швейцарец Штефан Кюнг, упал и получил перелом левой бедренной кости. Падение было настолько сильным, что его немедленно доставили в больницу. Травма оказалась серьёзной, Кюнгу потребуется операция. Падение 25-летнего нидерландского гонщика Рика Плёймерса (Rick Pluimers) привело к повреждению двух его передних зубов.
Поль Сэксас (Paul Seixas) продолжает заявлять о себе в начале второго сезона в профессионалах. После победы на этапе и второго места в общем зачёте Волты Алгарве-2026 19-летний французский велогонщик команды Decathlon CMA CGM одержал зрелищную победу из сольного отрыва на классике Faun-Ardeche.
Этап короткий, с длинным подъемом в середине и тягуном на финише. Сомневаюсь, что большинство команд захочет оставить спринтеров в пелотоне. Но, если отпустят отрыв, спринтерские команды работать без спринтеров не будут. Команды генеральщиков отрыв должен устраивать.
Но, если найдутся желающие, то будет интересный финиш. ИМХО.
Нет, не безопаснее. Несколько лет назад один из этапов Джиро финишировал на автодроме. Казалось бы, где шире и безопаснее, так было несколько завалов. При широкой трассе начинаются метания команд из стороны в сторону, что и создает дополнительные проблемы. Это первый в году тур и все несутся, как угорелые. На ТДФ подуспокоятся, а на Вуэльте все будет намного лучше.