Милан – Сан-Ремо, первый Монумент сезона, будет первой главной целью Тадея Погачара в 2026 году. Винченцо Нибали, легенда итальянского велоспорта, назвал ключевую, на его взгляд, причину, по которой Тадей Погачар до сих пор не может выиграть Милан – Сан-Ремо. По мнению победителя 2018 года, словенский гонщик слишком полагается на свою феноменальную силу, забывая о тактике.
Команда Мирового Тура XDS Astana Team с радостью объявляет о начале сотрудничества с французской компанией EKOÏ, одним из ведущих брендов в области велосипедной экипировки. В рамках нового партнерства EKOÏ станет официальным поставщиком велоформы и очков для гонщиков команды.
Матье ван дер Пул одержал девятую подряд победу в сезоне велокросса 2025/26, вновь не оставив шансов соперникам на заснеженной и обледеневшей трассе на этапе Кубка мира в Зонховене. Семикратный чемпион мира уехал от соперников уже на первом круге, пока за его спиной падения и ошибки разрывали группу преследования.
В Зонховене Сейлин дель Кармен Альварадо (Ceylin del Carmen Alvarado) прервала победную серию Люсинды Бранд и завоевала свою первую победу в Кубке мира в сезоне 2025/26. Это её вторая подряд победа на этой техничной трассе. Лёд и снег заставляли гонщиц ошибаться на протяжении всей гонки. Падала и Альварадо, но решающей стала ошибка Бранд на последнем круге: пытаясь оторваться от соперницы, она врезалась в ограждение.
Bahrain Victorious представила новую командную форму, дизайн которой отражает культурное наследие и историю Королевства Бахрейн. На рукавах майки чётко изображён знаменитый бирюзовый цвет Bianchi Celeste, идеально сочетающийся с бирюзовыми оттенками воды двух морей Бахрейна. Основой дизайна формы является тёмно-синий цвет, который был частью идентичности команды с момента её основания. В дизайн вплетена едва заметная римская цифра «X», пересекающая майку, что символизирует десять лет в велоспорте.
Ваут ван Арт, вынужденный закончить сезон велокросса после падения на заснеженной трассе Exact Cross в Моле, перенёс операцию на лодыжке. Велокоманда Visma Lease a Bike сообщила в соцсетях, что операция прошла успешно и бельгийский гонщик начинает восстановление. Спортивный врач Том Тёлингкс (Tom Teulingkx), работавший с Ваутом ван Артом некоторое время, в интервью Sporza рассказал о серьёзности травмы и предполагаемых сроках восстановления.
Велокоманда Visma Lease a Bike объявила о подписании трёхлетнего (до конца 2028 года) с 25-летним французским гонщиком Луи Барре (Louis Barré), который призван укрепить ядро команды для холмистых классик. Луи Барре начал профессиональную карьеру в 2022 году с командой Arkea, а в 2025 году выступал в Intermarché – Wanty.
Матье ван дер Пул одержал восьмую подряд, но самую трудную из-за суровых погодных условий победу в сезоне велокросса 2025/26, выиграв Zilvermeercross в бельгийском Моле. Снегопад и холод на этапе Exact Cross, сделали этот кросс гонкой на выживание. Однако семикратный чемпион мира, несмотря на падение и замёрзшие руки, вновь со значительным преимуществом в 1 минуту 23 секунды пересёк в одиночку линию финиша.
Велокоманда Visma Lease a Bike сообщила, что в результате падения на велокроссе Exact Cross-Zilvermeercross в Моле Ваут ван Арт получил небольшой перелом лодыжки и растяжение голеностопного сустава. Это означает, что зимний сезон велогонок для него закончился. В субботу, 3 декабря, Ваут ван Арт будет прооперирован, после чего начнёт восстановление. Как долго бельгийский гонщик будет выведен из строя, пока не ясно.
Дуэль Ваута ван Арта и Матье ван дер Пула на заснеженной трассе Exact Cross-Zilvermeercross-2026 в Моле завершилась падением бельгийского гонщика команды Visma Lease a Bike на седьмом из девяти кругов, когда дуэт лидировал, уехав от соперников.
Редакция портала "Новости велоспорта на VeloLIVE.com" от всего сердца поздравляет всех читателей сайта с Новым 2026 годом!
Пусть в Новом году вас сопровождает попутный ветер удачи, гладкие дороги приводят к личным победам и рекордам, а велоспорт продолжит приносить радость и дарить яркие впечатления!
Спасибо за то, что остаётесь с нами!
Пока новый велосезон на шоссе ещё не стартовал, предлагаем вспомнить самые яркие победы на гонках Мирового тура сезона 2025 года.
Матье ван дер Пул отпраздновал шестую подряд победу в сезоне велокросса, вновь выиграв с подавляющим преимуществом в бельгийском Лунхауте (Loenhout) на Azencross в серии X²O Badkamers. 30-летний нидерландский гонщик финишировал с запасом в 46 секунд. Но не всё прошло гладко для семикратного чемпиона мира по велокроссу - на первом круге Матье ван дер Пул сумел удержать равновесие и избежал падения после того, как болельщик коснулся рукой его руля. Ван дер Пул оглянулся на толпу, но продолжил гонку, не потеряв позиций.
Ваут ван Арт пережил день неудач на велокроссе X²O Badkamers Trofee Azencross-2025 в Лунхауте. 31-летний бельгиец, четырежды в карьере побеждавший на этой трассе, хорошо начал гонку, но в два ключевых момента получил проколы. На третьем круге Ваут ван Арт мощно ускорился, за ним усидел лишь Матье ван дер Пул. Пара быстро создала отрыв, но уже на следующем круге Ваут ван Арт получил прокол, и его настигла группа преследователей. Как только он снова попытался атаковать, получил второй прокол, и в итоге финишировал 10-м.
Тадей Погачар 29 декабря получил ещё одну награду и завершил 2025 год, получив титул «Чемпион чемпионов мира» (Champion des Champions Monde), которым его удостоила французская спортивная газета L’Equipe. Этот титул он разделил с канадской пловчихой, новым открытием сезона, Саммер Макинтош (Summer McIntosh). Награда присуждается по итогам голосования журналистов L'Équipe. Погачар стал лишь вторым велогонщиком, получившим эту награду, после Грега Лемонда в 1989 году.
23-летний чемпион Бельгии Тибо Нис (Thibau Nys/ Baloise Glowi Lions) одержал пятую в сезоне велокросса победу, и третью на этапе Кубка мира UCI, выиграв в Дендермонде. Нис признал, что то, как он победил, было для него так же важно, как и сам результат. На быстрой трассе он почти идеально проехал финальный круг первым пересёк финиш, не дав себя обойти Тибору дель Гроссо.
1. Jonas Vingegaard (Den) Team Visma Lease A Bike 2. Lenny Martinez (Fra) Bahrain Victorious 3. Florian Lipowitz (Ger) Red Bull - Bora - Hansgrohe Генеральная классификация после 6 этапа: 1. Jonas Vingegaard (Den) Team Visma Lease A Bike
1. Tommaso Dati (Ita) Team Ukyo 2. Mauro Schmid (Sui) Team Jayco Alula 3. Diego Ulissi (Ita) Xds Astana Team Генеральная классификация после 3 этапа: 1. Mauro Schmid (Sui) Team Jayco Alula
Предполагаю что это 3-я и последняя победа МВДП на Е3. Возможно через год он поставит цель для себя "срепетировать" Фландрию на классике Гент-Вевельгем(е). Ну а в пятницу Пул знатно потратился сначала сам догоняя, потом сам уходя от отрыва преследователей.
Но его догоняльщики те ещё кренделя. Понятно что один друг Пула, а другой был в отрыве дня и напахался, но парни, лидер гонки перед вами за 75м. и вы его накатываете, а до финиша всего 1км. - так НЕТ, тактика "сам не гам и другому на дам" опять в деле Я думаю если бы Матьё накатили, то он так много колеся в одиночку на Е3 не смог бы взять победу на финише, пускай даже из малой группы, но "всё хорошо, что хорошо заканчивается" и очередной триумф для голландца в кармане.
Бора расписалась в собственном безсилии. Зачем везти ровным темпом Вингегора к победе, зная, что у Липовица отсутствует рывок? Там даже против Мартинеса без шансов. Пожертвовать этапом ради третьего места в ГК? Ну не знаю. На Париж-Ниице ехали аналогично за вторым местом, неужели сдесь попробовать и подергать двума гонщиками не хотели? Силы-то были.
Им надо было сбросить Галла на спуске чтобы гарантировать себе подиум, а иначе они не только не смогли бы взять этап (не думаю что Винегора можно было раздергать) но и упустили бы шансы на топ3. Завтра к слову будет хороший шанс забрать победу на этапе, профиль идеально подходит Эвенпулу
Бора расписалась в собственном безсилии. Зачем везти ровным темпом Вингегора к победе, зная, что у Липовица отсутствует рывок? Там даже против Мартинеса без шансов. Пожертвовать этапом ради третьего места в ГК? Ну не знаю. На Париж-Ниице ехали аналогично за вторым местом, неужели сдесь попробовать и подергать двума гонщиками не хотели? Силы-то были.
Вчера на Евроспорте велогонки комментировал Саприн, которого никогда там не было и вообще он с ОККО - его там "назначили" на велоспорт, но поняли что тот не тянет и переманили Отара с Евроспорта.
Учитывая, что русскоязычная редакция Евроспорта официально ориентирована на Среднюю Азию, то в комментаторы там скоро будут брать с улицы)
Да , уж что то Матвей совсем не тот как прошлогодний. Чуть не раздели, а через неделю Фландрия а ещё через неделю ПР, сейчас тот кто ее больше всех теперь жаждет - прыгать начнет. Ну а эти трое , как в басне - «А вы, друзья, как ни садитесь, Всё в музыканты не годитесь». Вермерш прям по рулю ударил , со злобы За 1км доставали , вот он и тю-тю.
Так понял какой он идиот со своим колесничеством в конце))