Велокоманда Lidl-Trek подписала трёхлетний контракт с Дереком Джи

 

 

 Lidl-Trek объявила о подписании трехлетнего контракта с 28-летним чемпионом Канады Дереком Джи-Уэстом (Derek Gee-West), который будет выступать в цветах команды до конца 2028 года.

 

Дерек Джи расторг предыдущий контракт с велокомандой Israel Premier Tech, в которой начал профессиональную карьеру в 2023 году и где должен был выступать до 2028 года.

 

Чемпион Канады Дерек Джи подписал контракт с командой Lidl-Trek

Photo (c) Lidl-Trek Team

 

 

В пресс-релизе команды Lidl-Trek говорится:

 

«Чемпион Канады впервые привлек внимание велосипедного мира во время своего дебюта на супермногодневке — Джиро д’Италия 2023 года. Его неуёмная атакующая манера и стремление быть в гуще событий принесли ему болезненно близкие к победе результаты. В итоге он финишировал вторым на четырех этапах и занял вторые места в очковой и горной классификациях, покинув Джиро в статусе одного из самых интересных горняков пелотона.

 

В течение следующих двух сезонов Джи-Уэст продолжал развиваться как универсальный гонщик на многодневных гонках, сочетая свою силу горняка с крепкими результатами в гонках на время. В 2024 году он выиграл этап и поднялся на подиум  Критериума Дофине, а затем подтвердил свой класс, заняв место в топ-10 на Тур де Франс. Следующий год он начал с победы на гонке O Gran Camiño, а кульминацией стала стабильная и впечатляющая Джиро д’Италия, где после трёх тяжелых недель Джи-Уэст занял четвертое место в общем зачете, подтвердив свой статус серьезного претендента на высокие места в генеральной классификации в будущем.

 

Переход Джи-Уэста в Lidl-Trek знаменует начало новой главы, поскольку он намерен сделать следующий шаг в карьере в новой среде и амбициозном долгосрочном проекте».

 

Дерек Джи: «Для меня большая честь присоединиться к Lidl-Trek. Со стороны уже видно, что это организация, работающая практически по золотому стандарту в нашем спорте, что меня действительно привлекло. Амбиции, структура и размах талантов в команде впечатляют, и кажется, что это правильная среда для следующего этапа моей карьеры.

 

Я с нетерпением жду возможности участвовать в гонках, разделяя общие амбиции. В Lidl-Trek есть гонщики мирового класса, и быть частью коллектива, где у нас есть разные козыри в многодневках и Гранд-турах,  нечто новое для меня. Я рад учиться, продолжать развиваться как гонщик на генеральные классификации, хочется увидеть, чего мы сможем достичь вместе в ближайшие годы».

 

Лука Гуэрчилена, генеральный менеджер команды Lidl-Trek: «Приход Дерека даёт нам большой импульс. За последние три года он показал невероятно высокий уровень в многодневных гонках, и мы уверены, что ещё даже не видели его предела. Дерек получит полную поддержку наших ресурсов для раскрытия всего своего потенциала. Как команда, мы ставим перед собой большие цели на весь сезон, и подписание Дерека приближает нас на шаг к их достижению».

 

 

 

Дерек Джи об уходе из команды Israel Premier Tech

 

О желании покинуть Israel Premier Tech (с этого года команда NSN) Дерек Джи объявил ещё в августе 2025 года. Тогда в соцсетях Дерек Джи написал:

 

«Я расторг свой контракт по уважительной причине, это право любого человека, когда он не может продолжать выполнять свою работу в существующих обстоятельствах. Решение далось не легко, ему предшествовали непоправимо испорченные отношения с руководством команды, а также серьёзные опасения, связанные с выступлениями за команду, как с точки зрения безопасности, так и личных убеждений, которые грузом лежали на моей совести.

 

Но больше всего меня поражает, как, когда речь заходит о человеческих проблемах, заголовками становятся деньги. Деньги не были причиной моего ухода. Уход означал риск остаться без команды и защиты, если я получу травму без контракта. Это риск, на который я был готов пойти, потому что я просто не мог продолжать выступать за эту команду.

 

Теперь я столкнулся с тем, что, как я понимаю, является исковым требованием о возмещении ущерба, которое, как сообщается, превышает примерно 30 миллионов евро, за то, что я не сделал ничего иного, кроме как воспользовался своими основными правами как профессионала и человека. Это не те цифры и не та ситуация, которых ожидает любой спортсмен, когда мечтает стать профессиональным велогонщиком, и я считаю, что это идет вразрез с самими ценностями, которые стремится поддерживать спорт.

 

Эти действия также отражают те самые проблемы, которые изначально привели к разрыву отношений. И это укрепляет мою уверенность в том, что уход из команды был правильным решением, несмотря на недавнее объявление о ребрендинге и косметических структурных изменениях».

Copyright ©VeloLIVE.com Все права защищены. Частичное копирование публикаций разрешено при размещении активной ссылки https://velolive.com на продолжение, указание автора обязательно.

Теги к статье: Дерек Джи Derek Gee Lidl-Trek

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
  1. sashaney

    6 января 2026 19:57 | Регистрация: 19.09.2014

    Интересно, если удастся пощипать на деньги. Если нет - то беспредел будет и тут. Кто и что может остановить следующего Дерека?

  2. Геродот

    6 января 2026 23:08 | Регистрация: 12.04.2010

    Серьезное приобретение на генеральную классификацию.

     

  3. nightbuster33

    7 января 2026 00:38 | Регистрация: 20.05.2021

    В гонках сезона скучно не будет.

  4. Astanaforever

    7 января 2026 17:37 | Регистрация: 30.06.2017

    Саймон Ейтс уходит из профессионального велоспорта. Вот так. Жаль. Ему всего 33.

    Вся жизнь это гонка.
Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Ближайшие старты

8 - 15 марта 2026

Paris-Nice

9 - 15 марта 2026

Tirreno-Adriatico

18 марта 2026

Nokere Koerse

18 марта 2026

Milano - Torino

21 марта 2026

Milano-Sanremo

23 - 29 марта 2026

Volta Ciclista a Catalunya

25 марта 2026

Ronde Van Brugge - Tour of Bruges

27 марта 2026

E3 Saxo Classic

29 марта 2026

Gent-Wevelgem/ In Flanders Fields

1 апреля 2026

Dwars door Vlaanderen - A travers la Flandre

5 апреля 2026

Ronde van Vlaanderen

6 - 11 апреля 2026

Itzulia Basque Country

8 апреля 2026

Scheldeprijs

12 апреля 2026

Paris-Roubaix Hauts-de-France

8-31 мая 2026

Маршрут Джиро д'Италия-2026

4 - 26 июля 2026

Маршрут Тур де Франс-2026

22 августа - 13 сентября 2026

Маршрут Вуэльты Испании-2026

ОПРОС

Когда для Вас по-настоящему начинается велосезон болельщика?

Комментарии

  • Starch27
    Тиррено - Адриатико-2026. Этап ... (3)
    Starch27-Фото
    Цитата: Meridale
    Кстати, смотрю Ремки нет ни на Тиррено ни на Нице. Мог бы с топами померяться или он ещё от Эмиратов не отошёл?

    Он изначально и не собирался на эти гонки. У него в планах Каталония
  • Cyrill
    Париж-Ницца-2026. Макс Кантер ... (2)
    Cyrill-Фото
    Наконец-таки! А то вся над?га была только на Марчелусси.
  • VeloVelo
    Париж-Ницца-2026. Макс Кантер ... (2)
    VeloVelo-Фото

    Не ожидал. 

    Это прорыв —первая победа в высшей лиге в 28 лет, однако!

    Теперь увереннее в себе будет Макс. Удачи! 

  • Meridale
    Тиррено - Адриатико-2026. Этап ... (3)
    Meridale-Фото

    Кстати, смотрю Ремки нет ни на Тиррено ни на Нице. Мог бы с топами померяться или он ещё от Эмиратов не отошёл?

  • shekn
    Тиррено - Адриатико-2026. Марш ... (1)
    shekn-Фото

    Будто бы под Приможа прям очень подходящий маршрут. Надеюсь порох ещё есть 

  • shekn
    Париж-Ницца-2026. Этап 2. Резу ... (3)
    shekn-Фото

    Однако с победой Астану!

  • Николай Н.
    Париж-Ницца-2026. Этап 2. Резу ... (3)
    Николай Н.-Фото

    Это не этап, а прогулка в хорошию погоду. Правда с завалами.

  • Николай Н.
    Тиррено - Адриатико-2026. Этап ... (3)
    Николай Н.-Фото

    Ганна, как всегда без конкуренции. Лучший раздельщик.

  • nightbuster33
    Париж-Ницца-2026. Этап 2. Резу ... (3)
    nightbuster33-Фото

    Т + К и Кантер впереди всего пелетона! Это уже ЧТО-ТО!

  • EL-Fenomeno
    Strade Bianche Donne-2026. Рез ... (5)
    EL-Fenomeno-Фото

    На женскую СБ успел поГлазеть последние 4,5 км. Но этого хватило) 

    На последнем повороте и прям как на мото или автогонках Ф-1 финального круга - тройка лидеров рванула заходить в него почти паралельно, но ведь это узенькие улочки Сиены, а не траса в Монце, а тут и Чабби быстро подоспела и по самому выгодному радиусу поднажала и не отдала победный финиш (это было классно!).

    А вот кто полностью провалил финишную концовку так это хоум фэйверит Лонго Боргини: мало того что была первой кто начал рвать, но на том упомянутом повороте потеряла лидерство, так ещё и програла вообще всем, т.е. даже мимо подиума в итоге(   

Велоспорт ВКонтакте

Одноклассники