Российский гонщик команды KATUSHA Ильнур Закарин завоевал третье призовое место в испанской однодневной гонке «Вуэльта Мурсии» (Vuelta Ciclista a la Región de Murcia), протяженность которой составила 199,3 км. Победителем гонки стал экс-чемпион мира бельгиец Филипп Жильбер из команды BMC. Вторым финишировал испанец Алехандро Валверде из Movistar, а Ильнур Закарин замкнул тройку призеров.
1959 Дата: 12 апреля 1959 На старте: неизвестно На финише: 75 Дистанция: 262,5 км Время: 06:08:20 Средняя скорость: 42.760 км/ч На старте 57-го издания Париж-Рубэ (Paris–Roubaix) звезды велоспорта того времени, победители различных престижных велогонок: Рик Ван Лоой (Rik van Looy) двумя неделями ранее одержавший победу на Туре Фландрии (Ronde van Vlaanderen)-1959; Альфред Де Брюн (Alfred De Bruyne) - победитель Париж-Ниццы (Paris-Nice) (1956, 1958), Милан - Сан-Ремо (Milano-Sanremo)-1956, Тура Фландрии-1957 и Париж-Рубэ-1957; Жак Анкетиль (Jacques Anquetil) - победитель Париж-Ниццы-1957 и Тур де Франс (Tour de France)-1957; Луизон Бобэ (Louison Bobet) - трехкратный победитель Тур де Франс (1953, 1954, 1955), победитель Милан - Сан-Ремо-1951, Париж-Ниццы-1952, Тура Фландрии-1955. И сам Фаусто Коппи (Fausto Coppi) - трехкратный победитель Милан - Сан-Ремо (1946, 1948,1949), пятикратный победитель Джиро д'Италия (Giro d'Italia) (1940, 1947, 1949, 1952, 1953), двукратный победительТур де Франс (1949, 1952). Борьба за победу обещала быть жаркой и непредсказуемой, ведь весь день шел дождь и дороги очень сильно размокли.
Марк Кэвендиш (Mark Cavendish), гонщик команды Dimension Data, одержал победу в общем зачёте Тура Катара-2016. 30-летний британский спринтер проиграл в дуэли за победу на заключительном этапе норвежскому гонщику Александру Кристоффу (KATUSHA). Третье место на 5-м этапе занял бельгийский гонщик команды Wanty - Groupe Gobert Рой Янс (Roy Jans).
Гонщик команды KATUSHA Александр Кристофф одержал третью победу на этапах многодневной гонки «Тур Катара-2016». Сегодня, Кристофф выиграл заключительный, 5-й этап многодневки (114,5 км от Силайн Бич Резорт до центра Дохи (Sealine Beach Resort – Doha Corniche)), буквально на несколько миллиметров опередив британца Марка Кавендиша из команды Team Dimension Data. Третьим финишировал бельгиец Рой Янс из команды Wanty – Group Gobert.
Дариуш Банашек (Dariusz Banaszek) присоединился к польской проконтинентальной команде VERVA Activejet в качестве нового спортивного директора. Банашек в 1980-90-е годы был профессиональным велогонщиком, завершил карьеру в 1995, а затем продолжил работать в велоспорте качестве спортивного директора.
1958 Дата: 13 апреля 1958 На старте: неизвестно На финише: 77 Дистанция: 269 км Время: 08:04:41 Средняя скорость: 33.30 км/ч В 56-м издании Париж-Рубэ (Paris–Roubaix) участие приняли такие звезды велоспорта как Альфред Де Брюн (Alfred De Bruyne) - победитель Париж-Ниццы (Paris-Nice) (1956, 1958), Милан - Сан-Ремо (Milano-Sanremo)-1956, Тура Фландрии (Ronde van Vlaanderen)-1957 и Париж-Рубэ-1957; Жак Анкетиль (Jacques Anquetil) - победитель Париж-Ниццы-1957 и Тур де Франс (Tour de France)-1957; Рик Ван Стеенберген (Rik Van Steenbergen) - победитель Милан - Сан-Ремо-1954, двукратный победитель Тура Фландрии (1944, 1946), двукратный победитель Париж-Рубэ (1948, 1952); Луизон Бобэ (Louison Bobet) - трехкратный победитель Тур де Франс (1953, 1954, 1955), победитель Милан - Сан-Ремо-1951 Париж-Ниццы-1952, Тура Фландрии-1955 и другие. К концу гонки сформировалась большая группа гонщиков, практически четверть пелотона, среди них были и фавориты.
На 5,5 км дистанции командной гонки на время 1-го этапа Тура Средиземноморья-2016, гонки календаря UCI Europa Tour, победу одержала французская команда FDJ. Казахстанскую команду Astana, занявшую 2-е место, от победы отделило всего полсекунды отставания. Гонщики FDJ преодолели дистанцию за 6 минут и 110 тысячных секунды, проехав её со средней скоростью 54,983 км/ч.
Идеальный «развоз» на финальном километре 4-го этапа в Мадинат Аль Шамаль вывел Александра Кристоффа на великолепную позицию, с которой он одержал вторую победу на «Туре Катара 2016». Мощная поддержка со стороны гонщиков команды KATUSHA развалила лидирующую группу на финише и предоставила Александру замечательную возможность продемонстрировать свои спринтерские качества.
На 4-м этапе Тура Катара-2016 гонщик команды Dimension Data Эдвальд Боассон Хаген (Edvald Boasson Hagen), лидировавший в общем зачёте после победы в разделке, потерял майку лидера. за 8 км до финиша норжвеский гонщик проколол переднее колесо. С помощью товарищей по команде он пытался добрать группу, но финишировал лишь через 45 секунд после победителя этапа Александра Кристоффа (KATUSHA).
6 марта 2016 года в Сиене (Италия) пройдёт Гран-фондо Страде Бьянке-2016 (Gran Fondo Strade Bianche), на старт которого выйдет Фабиан Канчеллара и его товарищи по команде Trek - Segafredo. О проведении Гран-фондо Страде Бьянке объявили организаторы итальянской классики Страде Бьянке (Strade Bianche), RCS Sport и американская велосипедная компания Trek. Гран-фондо Страде Бьянке-2016 пройдет на следующий день после юбилейного, 10-го выпуска классики Страде Бьянке-2016, маршрут которой был представлен в ноябре прошлого года.
Да , уж что то Матвей совсем не тот как прошлогодний. Чуть не раздели, а через неделю Фландрия а ещё через неделю ПР, сейчас тот кто ее больше всех теперь жаждет - прыгать начнет. Ну а эти трое , как в басне - «А вы, друзья, как ни садитесь, Всё в музыканты не годитесь». Вермерш прям по рулю ударил , со злобы За 1км доставали , вот он и тю-тю.
Так понял какой он идиот со своим колесничеством в конце))
ладно, "глупый отъезд" в одиночку, главное победил, забыли. Объяснения убедительные - знал что будет трудно, но останавливаться уже не мог. Хотя позади неуставший пелотон, а впереди 30 км равнины.
Ничего это не значит, 60 км против ветра - будем считать тренировкой перед ТФ и ПР.
Главное, нет опустошения и разочарования от упущенной на последних метрах победы. правда ,и удовлетворения и ликования, подъема энергии, наверное тоже нет.
КОнечно, для Матье если не будет Монумента, весна, считай, провальная. МСР, которая наиболее подходила (на ней типо может победить кто угодно) выбила, подъем на ЧИпрессу оказался на под силу.
На ФЛандрии ве равно ничего не светило. Уж наверное не хуже нас понимает.
Взрывная сила с возрастом не та, в первую очередь и снижается. Выносливость, наверное, тоже. Как-то где-то нужно находить ключевые моменты, за счет чего можно побеждать такого Погачара...
Все же это не закат, полагаю.
Сможет ли на Париж-Рубе противопоставить свои умения, например, техническое мастерство?
Матвей, Матвей неужели сложно признаться, что тебя эти ребята, которые не хотят (не могут) быть первыми, просто простили. Хотя Флориан меньше всего заслуживает упрёка.
Просто среди этих ребят не было Матвея, который как на Амстеле финишнул так, что последние 3 км вез всех за собой паровозиком, прошил отрыв и еще не дал никому выйти с колеса..
МВДП- молодец. Такого уровня гонщик - восстановится за 2-3 дня без гонок, но он ведь собрался еще в этот уик-энд ехать Дворс ван Фландерс... но дело даже не в этом. К сожалению больших шансов на победу на Фландрии у него почти не было исходно (при всём моем уважении к Мэтью). Надо сосредоточиться на ПР.
Погачар-шоу на моей памяти было всего три раза за 6 лет. 1.Когда он деклассировал Роглу в финальной разделке на Туре. 2. Когда слил Вини 6 минут на Коль-дель-Алоз. 3. Гладиаторский бой с Пиндоком на Милан-Санремо 2026. Выходит, затейник из него так себе))
Как толко в гонках появилось радио, я подумал: нужны не столько "переговоры", сколько "тревожная кнопка". Что ПРОЩЕ и НАДЕЖНЕЙ. Вот явный пример, были и другие. Может, сделают?
Матвей, Матвей неужели сложно признаться, что тебя эти ребята, которые не хотят (не могут) быть первыми, просто простили. Хотя Флориан меньше всего заслуживает упрёка.
Российский гонщик команды KATUSHA Ильнур Закарин завоевал третье призовое место в испанской однодневной гонке «Вуэльта Мурсии» (Vuelta Ciclista a la Región de Murcia), протяженность которой составила 199,3 км. Победителем гонки стал экс-чемпион мира бельгиец Филипп Жильбер из команды BMC. Вторым финишировал испанец Алехандро Валверде из Movistar, а Ильнур Закарин замкнул тройку призеров.
Cadolive - Pegomas, 180.5 км
San Javier - Murcia, 199.3 км 
1959
Марк Кэвендиш (Mark Cavendish), гонщик команды Dimension Data, одержал победу в общем зачёте Тура Катара-2016. 30-летний британский спринтер проиграл в дуэли за победу на заключительном этапе норвежскому гонщику Александру Кристоффу (KATUSHA). Третье место на 5-м этапе занял бельгийский гонщик команды Wanty - Groupe Gobert Рой Янс (Roy Jans).
Гонщик команды KATUSHA Александр Кристофф одержал третью победу на этапах многодневной гонки «Тур Катара-2016». Сегодня, Кристофф выиграл заключительный, 5-й этап многодневки (114,5 км от Силайн Бич Резорт до центра Дохи (Sealine Beach Resort – Doha Corniche)), буквально на несколько миллиметров опередив британца Марка Кавендиша из команды Team Dimension Data. Третьим финишировал бельгиец Рой Янс из команды Wanty – Group Gobert.
Sealine Beach Resort - Doha Corniche, 114.5 км 
Дариуш Банашек (Dariusz Banaszek) присоединился к польской проконтинентальной команде VERVA Activejet в качестве нового спортивного директора. Банашек в 1980-90-е годы был профессиональным велогонщиком, завершил карьеру в 1995, а затем продолжил работать в велоспорте качестве спортивного директора.
На 5,5 км дистанции командной гонки на время 1-го этапа Тура Средиземноморья-2016, гонки календаря UCI Europa Tour, победу одержала французская команда FDJ. Казахстанскую команду Astana, занявшую 2-е место, от победы отделило всего полсекунды отставания. Гонщики FDJ преодолели дистанцию за 6 минут и 110 тысячных секунды, проехав её со средней скоростью 54,983 км/ч.
Идеальный «развоз» на финальном километре 4-го этапа в Мадинат Аль Шамаль вывел Александра Кристоффа на великолепную позицию, с которой он одержал вторую победу на «Туре Катара 2016». Мощная поддержка со стороны гонщиков команды KATUSHA развалила лидирующую группу на финише и предоставила Александру замечательную возможность продемонстрировать свои спринтерские качества.
На 4-м этапе Тура Катара-2016 гонщик команды Dimension Data Эдвальд Боассон Хаген (Edvald Boasson Hagen), лидировавший в общем зачёте после победы в разделке, потерял майку лидера. за 8 км до финиша норжвеский гонщик проколол переднее колесо. С помощью товарищей по команде он пытался добрать группу, но финишировал лишь через 45 секунд после победителя этапа Александра Кристоффа (KATUSHA).
