Гонщик команды KATUSHA Александр Кристофф одержал третью победу на этапах многодневной гонки «Тур Катара-2016». Сегодня, Кристофф выиграл заключительный, 5-й этап многодневки (114,5 км от Силайн Бич Резорт до центра Дохи (Sealine Beach Resort – Doha Corniche)), буквально на несколько миллиметров опередив британца Марка Кавендиша из команды Team Dimension Data. Третьим финишировал бельгиец Рой Янс из команды Wanty – Group Gobert.

 

Александр Кристофф выигрывает финальный этап и становится вице-чемпионом Тура Катара-2016

Александр Кристофф выигрывает финальный этап и становится вице-чемпионом Тура Катара-2016

 

  Photo © Tim De Waele / Team KATUSHA


- Спринт получился очень специфичным и нервным. Многие команды пытались вырваться вперед. Мы провели хороший этап, весь день команда отлично работала. Мы контролировали отрыв, а в финале нам удалось пройти заключительный поворот на первой позиции. Это была самая правильная позиция. Команда Dimension Data обошла нас немного, но нам удалось сохранить свой строй. За 500 метров до финиша мы дали им выйти вперед, но за 200 м до финишной черты я обошел их и начал свой спринт. Затем, Кавендиш начал выходить с моего колеса. Я думал, что он опередил меня, но… Возможно, мое тело просто немного длиннее, это все и решило, - улыбаясь, сказал Александр Кристофф, завоевавший майку лучшего спринтера многодневки.

 

Александр Кристофф выигрывает финальный этап и становится вице-чемпионом Тура Катара-2016

Photo © Tim De Waele / Team KATUSHA


Победителем общего зачета «Тура Катара» стал Марк Кавендиш. Александр Кристофф стал вице-чемпионом гонки, заняв 2-е место и уступив победителю 5 секунд. Бронзовым призером «Тура Катара» стал бельгиец Грег Ван Авермат из команды BMC (+0.08). В Топ-10 итоговой классификации вошли еще два гонщика команды KATUSHA – Свен Эрик Бистрем (8-е место) и Вячеслав Кузнецов (9-е место).

 

Александр Кристофф выигрывает финальный этап и становится вице-чемпионом Тура Катара-2016

  Photo © Tim De Waele / Team KATUSHA


- Сегодня, мы вновь стремились к победе. Когда ты в хорошей форме, этим нужно пользоваться, нужно продолжать двигаться на победной волне. Мы взяли на себя ответственность в гонке, начали погоню за отрывом. За 20 км до финиша, уже в Дохе, мы вышли вперед большими силами для того, чтобы вернуть отрыв назад и взять гонку под контроль. Мы должны были это сделать. В то же самое время, для других команд это был сигнал того, что мы действительно хотим выиграть этот этап. Но, мы не боялись такой ответственности, и у нас все получилось, - сказал спортивный директор Торстен Шмидт.

Для команды KATUSHA этот «Тура Катара» сложился очень удачно – на счету команды 3 победы, 2 призовых места (включая подиум в общем зачете), а также серебряная майка лучшего спринтера. Команда отправляется на «Тур Омана» в отличном настроении.

 

Александр Кристофф выигрывает финальный этап и становится вице-чемпионом Тура Катара-2016

Photo © Tim De Waele / Team KATUSHA


- Мой результат в Катаре получился еще лучше, чем в прошлом году, хотя «разделку» я проехал хуже. Команда стала решающим фактором для этого успеха. Без ребят я был не сумел добиться этих трех побед. Каждый день команда была на высоте. Что ж, мы готовы к Оману, - добавил Александр Кристофф.

 

Пресс-служба
Команды Мирового Тура KATUSHA

Copyright ©VeloLIVE.com Все права защищены

Поддержите нас, поделитесь побликацией с друзьями в социальных сетях. Спасибо!

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
  1. Vadik22

    12 февраля 2016 19:00 | Регистрация: 11.09.2015

    Я никогда не видел, что бы человек спринтовал сидя, удивительный товарищ.

  2. velodoctor

    12 февраля 2016 19:04 | Регистрация: 22.05.2013

    Он когда разделку едет, такую передачу крутит мне кажется вот вот вел по швам треснет. Так что сидя-стоя, дури (силы) в нем много.  big_boss 

  3. Lex

    12 февраля 2016 19:46 | Регистрация: 13.05.2013

    Цитата: Vadik22
    Я никогда не видел, что бы человек спринтовал сидя, удивительный товарищ.

     
    Cпартак так финишировал

  4. Panama_Lewis

    12 февраля 2016 19:48 | Регистрация: 1.04.2015

    Когда сильный попутный ветер, все сидя финишируют.

    1. WED

      12 февраля 2016 20:00 | Регистрация: 18.07.2015

      Это при коротких ногах. ))
      Длинноногие пару раз встав над седлом, сразу оглядываются.

      1. Panama_Lewis

        12 февраля 2016 20:13 | Регистрация: 1.04.2015

        Ну, тут все передачкой определяется. Если поставить такую:
         
        https://pbs.twimg.com/media/CaCaMrYWcAAKsBv.jpg:large
         
        то и коротыши, и длинноногие будут отплясывать biggrin.

  5. WED

    12 февраля 2016 20:21 | Регистрация: 18.07.2015

    Посмотрел ссылку и поперхнулся. Чуть не подавился!))) РЖАЛ.
    Анатолий, мы ж не говорим о сковородках. Мы же о стиле финишеров. Кто-то финиширует сидя, потому что ноги, как у Владимирского тяжеловоза, а кто-то - как коза - сучит ногами, а толку мало.
    Вот мы о чем. ))

    1. Panama_Lewis

      12 февраля 2016 20:43 | Регистрация: 1.04.2015

      Ну, просто если ветер реально сильный, то скорость спринта уже за 70 км/ч переваливает. При передаче 53x11 каденс уже где-нибудь под 120 об/мин будет. Сложно такой стоя выкручивать).

  6. WED

    12 февраля 2016 20:54 | Регистрация: 18.07.2015

    Хороший минианализ.
    Я бы с удовольствием с тобой, Анатолий, команду проехал. Или парную. Судя по всему, ты где-то под 1.80? Да?

    1. Panama_Lewis

      12 февраля 2016 20:58 | Регистрация: 1.04.2015

      Не, 175 где-то. Но самое главное, что я вешу сейчас хорошо за 80 biggrin. И за весь прошлый год на велик садился ну раз 10-15 от силы(. Надеюсь, в этом году переломлю ситуацию.

      1. WED

        12 февраля 2016 21:21 | Регистрация: 18.07.2015

        Тюю! Та мы с тобой классику парной 25 могли бы ходить. Ты - короткий, я -длинный.
        Жаль, что ты за 80.
        )))

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Ближайшие старты

16 - 21 октября 2018

Gree-Tour of Guangxi


ОПРОС

Понравилась ли Вам Вуэльта Испании-2018?

Комментарии

  • дрокер
    Chrono des Nations-2018. Женщи ... (2)
    дрокер-Фото

    Ольгу с победой! Остальное частности.

  • EL-Fenomeno
    Сильван Шаванель завршил карье ... (1)
    EL-Fenomeno-Фото

    После ухода Фёклера в прошлом году на этот раз уходит с арены мирового шоссейного велоспорта другая важная французская личность.
    Совсем другой ТИПаж (чем Тома Вокле), но зато МОТОРище (!) который не боялся и любил много-километровые отрывы на любых ГТ, а ещё один из самых умных спортсменов-раздельщиков в пелотоне.

    Теперь эстафета такого качества и способности велогонщика невольно перешла к Томасу де Генту, а Сильвану УДАЧИ и заслуженного отдыха fra

  • EL-Fenomeno
    Ломбардия-2018. Результаты (19)
    EL-Fenomeno-Фото

    Красивое окончание сезона вело-классик. В этом году они почти все высший класс!
    Пино (на мое удивление) в конце сезоне сбёрег блестательную форму и победа заслуженная, хоть очень болел за Нибса. И вообще, последние 50 км. гонки на зависть любому горному этапу ГТ...так бы всегда)

  • close2you
    Chrono des Nations-2018. Женщи ... (2)
    close2you-Фото
    Узбечка :)
  • Серафим
    Томас де Гендт и Тим Велленс: ... (9)
    Серафим-Фото
    Согласен, лучше ничего нет, чем спокойное путешествие, когда и мир посмотреть и себя показать.
    Во время гонки и даже тренировки увидишь немногое.
  • close2you
    Тур Турции-2018. Этап 6 (7)
    close2you-Фото
    Цитата: Бакеша
    От Гидича ждал большего
    Работал гидич на лешу
  • Shalam s Urala
    Томас де Гендт и Тим Велленс: ... (9)
    Shalam s Urala-Фото

    Цитата: Крайний
    Думается, многим гонцам может пойти на пользу поездить бреветы 1200 и больше. Для поднятия боевого духа.
    была-б польза - езидили-б. пусть не собссно бреветы но что-то подобное

    но всё дело в том, что эти бреветы абсолютно не нужны асболютно никаким гонщикам (в смысле - всех специализаций). ни для поднятия духа, ни для чего другого

    бреветы - несско странное хобби весьма упорных людей с определёнными особенностями психики

     

    а вот неспеша прокатиться, не решая вообще никакиз задач, от гостиницы до гостиницы, как и придумали парни - самое то!

  • Катерина
    Томас де Гендт и Тим Велленс: ... (9)
    Катерина-Фото

    Вау, какие молодцы!  Не накатались...)))

    Пойду подпишусь на твиттер Де Гендта.

  • Катерина
    Максимилиан Шиандри – новый сп ... (9)
    Катерина-Фото

    Ещё письмецо по тому же адресу отправила. По итогам сезона. Но и здесь напишу, ибо тошно...

     

    Ну что может сделать Шиандри (весь из себя умнейший и талантливейший) с Анаконой, Бетанкуром? С Рохасом? С Кинтаной-мл? С Кинтаной-ст, который будто срок отбывает - унылый день в гонке прОжит- спасибо, Матерь Божья- отмучался!

    Молодежь без развития и без дисциплины, не видно и серьёзной индивидуальной подготовки.

    Что есть, на том и едут. Семьёй, не торопясь...

     

    Нет хорошего состава, нет и оценки реальных возможностей гонщиков, нет того здравого понимания, которым поразил меня Хавьер Мингес. Видно было, что ребятам сборной он "отец родной", что любит и жалеет, но оценивает их трезво и без шор. Вот у него были неограниченные права, хоть и кратковременные.  Состав был отличный, да, но и талант Мингеса отчетливо просматривался.

     

    Позорный сезон. Даже завершить толково не смогли - сразу после Вуэльты массово выпали в осадок. Не заслужили они своего чемпиона.
    А уже вырисовываются контуры сезона нового, где их главную гордость будут разбирать не только непримиримые старые соперники, но и салаги-первогодки - всем захочется понадкусывать чемпиона мира... И шансы у всех будут.
    Думать об этом мне неприятно.

     

  • flugegeheimen
    Ломбардия-2018. Результаты (19)
    flugegeheimen-Фото

    Тибо молодец, красивая и заслуженная победа. В отличной форме подошел к итальянской неделе. Может, ему следует сделать больший акцент на классики? Гранд туры он пока не очень тянет, или команда другая нужна. 

Велоспорт в Фейсбуке

Велоспорт ВКонтакте

Одноклассники

Твиттер VeloLIVE