23 марта в 105-й раз пройдёт знаменитая итальянская «Примавера» - классика Милан – Сан-Ремо (Milano-Sanremo). Можно представить, как за более чем вековую историю эта гонка вошла в жизнь любителей велоспорта, сколько поколений болельщиков с нетерпением ждут марта, чтобы, наконец, вновь испытать захватывающие эмоции и узнать имя нового победителя. Милан – Сан-Ремо возвращается к своему старому маршруту, который просуществовал четверть века до 2007 года. Организаторы не собирались возвращаться в прошлое, но погода и суровая зима внесла свои коррективы – вместо ожидаемого усложнения маршрута и нового облика Примаверы нам, скорее всего, предстоит вспомнить классические спринтерские финиши этой классики, о которых, может быть, некоторые болельщики уже успели позабыть.
1995 Дата: 18/03/1995 Старт: 09:30:00 Финиш: 16:15:20 На старте: 193 На финише: 162 Дистанция: 294 Средняя скорость: 43,520 км/ч Погода: Ясная Гонщикам, принимавшим участие в 86-и издании Милан - Сан-Ремо (Milano-Sanremo), скучать не пришлось уже с самого начала гонки. 18 марта 1995 года на старт вышло 193 участника, с первого километра атаковал молодой гонщик Кристиан Сальвато (Christian Salvato). Его преимущество увеличивалось очень стремительно. Пелотон и не заметил, как отпустил гонщика на 11 минут, Сальвато продержался в отрыве 220 км, затем пелотон его догнал.
1994 Дата: 19/03/1994 Старт: 09:30:00 Финиш: 06:35:20 На старте: 191 На финише: 164 Дистанция: 294 Средняя скорость: 41,473 км/ч Погода: Ясная На старте 85-го издания Милан - Сан-Ремо (Milano-Sanremo) сплошь победители: Клаудио Кьяппуччи (Claudio Chiappucci) - победитель гонки 1991 года; Мигель Индурайн (Miguel Indurain) двукратный победитель Джиро д'Италия (Giro d'Italia) в 1992-1993, трехкратный победитель Тур де Франс (Tour de France) в 1991-1992-1993; Тони Ромингер (Tony Rominger) двухкратный победитель Вуэльта Испании (Vuelta a España) в 1992-1993, победитель Джиро ди Ломбардия (Giro di Lombardia)-1992; двухкратный победитель гонки Шон Келли (Sean Kelly) (1986 и 1992); прошлогодний победитель Маурицио Фондриест (Maurizio Fondriest).
1993 Дата: 20/03/1993 Старт: 09:11:00 Финиш: 16:36:37 На старте: 194 На финише: 166 Дистанция: 297 Средняя скорость: 39,990 км/ч Погода: Ясная Утром, 20 марта 1993 года, на старт 84-го выпуска Милан - Сан-Ремо (Milano-Sanremo), вышло 194 участника. Стояла удивительно теплая, почти летняя погода. Среди фаворитов называли победителя гонки 1990 года Джанни Буньо (Gianni Bugno), выигравшего гонку в майке чемпиона мира, а в 1992 году подтвердившего свой статус чемпиона мира еще раз. Ставки делались и на Клаудио Кьяппуччи (Claudio Chiappucci), который в 1992 году на итальянской многодневной гонке Джиро д'Италия (Giro d'Italia) занял второе место в итоговой классификации, проиграв 5'12" Мигелю Индурайну (Miguel Indurain); а позднее, в июле, на французской многодневке Тур де Франс (Tour de France), эта ситуация повторилась - Кьяппуччи вновь финишировал вторым проиграв Индурайну.
1992 Дата: 21/03/1991 Старт: 09:15:00 Финиш: 16:46:42 На старте: 232 На финише: 206 Дистанция: 294 Средняя скорость: 39,052 км/ч Погода: Ясная На старте 83-го издания Милан - Сан-Ремо (Milano-Sanremo) 232 участника, среди них: Шон Келли (Sean Kelly) - победитель гонки 1986 года, победитель Джиро ди Ломбардия (Giro di Lombardia)-1991; победитель гонки 1990 года, чемпион мира Джанни Буньо (Gianni Bugno), а в 1990 году, к тому же, выигравший в 4 раз Льеж-Бастонь-Льеж (Liège-Bastogne-Liège) (большего него - 5 раз - выигрывал только Эдди Меркс (Eddy Merckx).
1991 Дата: 23/03/1991 Старт: 09:30:00 Финиш: 16:26:36 На старте: 215 На финише: 143 Дистанция: 294 Средняя скорость: 42,343 км/ч Погода: Дождь На старте 82-го издания Милан - Сан-Ремо (Milano-Sanremo) фаворитом был восходящая звезда итальянского велоспорта Джанни Буньо (Gianni Bugno). В предыдущем году он выиграл Милан - Сан-Ремо и Джиро д'Италия (Giro d'Italia). На Джиро он провез на своих плечах розовую майку лидера с первого до последнего дня. Ранее это удалось только трем гонщикам: Фаусто Коппи (Fausto Coppi) в 1949, Джузеппе Саронни (Giuseppe Saronni) в 1983, и Франческо Мозеру (Francesco Moser) в 1984 году. Некоторые вновь сделали ставку на Морено Аржентина (Moreno Argentin), в предыдущем сезоне одержавшего победу на Флеш Валонь (La Flèche Wallonne) и Туре Фландрии (Ronde van Vlaanderen).
1990 Дата: 17/03/1990 Старт: 09:30:00 Финиш: 15:55:06 На старте: 213 На финише: 110 Дистанция: 294 Средняя скорость: 45,806 км/ч Погода: Ясно, сильный ветер 203 участника вышли на старт 81-го издания Милан - Сан-Ремо (Milano-Sanremo). Сильнейшие порывы ветра сдували плакаты и палатки стартового городка. Фаворитами гонки названы: прошлогодний победитель гонки Лоран Финьон (Laurent Fignon), которому удалось, как и Эдди Мерксу (Eddy Merckx) в 1972 году, выиграть и Милан - Сан-Ремо, и Джиро д'Италия (Giro d'Italia) в один год, но зато не удалось сделать дубль Джиро д'Италия и Тур де Франс (Tour de France), где он финишировал вторым, проиграв 8 секунд Грегу Лемонду (Greg Lemond); итальянская надежда - чемпион Италии Морено Аржентин (Moreno Argentin); победитель Джиро ди Ломбардия (Giro di Lombardia)-1989 и Тиренно-Адриатико (Tirreno-Adriatico)Тони Ромингер (Tony Rominger); победитель Льеж-Бастонь-Льеж (Liège-Bastogne-Liège)-1989 Шон Келли (Sean Kelly).
1989 Дата: 18/03/1989 Старт: 09:30:00 Финиш: 16:38:19 На старте: 207 На финише: 116 Дистанция: 294 Средняя скорость: 41,184 км/ч Погода: Дождь 80-е издание Милан - Сан-Ремо (Milano-Sanremo) стартовало под проливным дождем, который не прекращался в течение четырех часов. Фавориты гонки: прошлогодний победитель Лоран Финьон (Laurent Fignon); победитель Вуэльта Испании (Vuelta a España)-1988 Шон Келли (Sean Kelly). Из-за дождя пелотон ехал очень медленно, вплоть до вершины подъема Пассо дель Туркино (Passo del Turchino). На спуске вперед уезжают Энрико Галлески (Enrico Galleschi), чемпион мира 1984 года Клод Крикейон (Claude Criquielion) и Марино Лехаррета (Marino Lejarreta).
1988 Дата: 19/03/1988 Старт: 09:30:00 Финиш: 16:36:20 На старте: 198 На финише: 111 Дистанция: 294 Средняя скорость: 41,376 км/ч Погода: Туман, затем ясно С 1988 года в регламент гонки Милан - Сан-Ремо (Milano-Sanremo) внесено новое правило: в команде, принимающей участие в гонке, должно быть не больше 6-7 гонщиков. Фавориты гонки: Морено Аржентин (Moreno Argentin), трехкратный победитель Льеж-Бастонь-Льеж (Liège-Bastogne-Liège)-1986-1987, победитель Джиро ди Ломбардия (Giro di Lombardia)-1987 и серебреный призер чемпионата мира-1987; Шон Келли (Séan Kelly), победитель Милан - Сан-Ремо-1986, семикратный победитель Париж-Ницца (Paris-Nice)-1982-1987; и прошлогодний победитель гонки Эрих Мёхлер (Erich Maechler).
1987 Дата: 21/03/1987 Старт: 09:30:00 Финиш: 16:30:52 На старте: 273 На финише: 160 Дистанция: 294 Средняя скорость: 41,914 км/ч Погода: Ясная 78-е издание Милан - Сан-Ремо (Milano-Sanremo) запомнилось первой победой швейцарского гонщика и угрозами убийства, поступившими по телефону в два часа ночи... На старте 273 участника, среди них фавориты: чемпион мира и победитель Льеж-Бастонь-Льеж (Liège-Bastogne-Liège)Морено Аржентин (Moreno Argentin); Роберто Висентини (Roberto Visentini), победитель последнего издания Джиро д'Италия (Giro d'Italia); Гвидо Бонтемпи (Guido Bontempi), победитель Гент-Вевельгем (Gent-Wevelgem)-1986. Главный фаворит - победитель прошлого года Шон Келли (Sean Kelly).
1986 Дата: 15/03/1986 Старт: 09:19:00 Финиш: 16:16:19 На старте: 233 На финише: 112 Дистанция: 293 Средняя скорость: 42,126 км/ч Погода: Пасмурно, туман, холодно 233 участникам 77-го издания Милан - Сан-Ремо (Milano-Sanremo) предстояло ехать в пасмурный холодный день и преодолевать дистанцию в 293 км. В долине реки По стоял густой туман, все вокруг было покрыто снегом и напоминало скорее зимний пейзаж, ничто не говорило о наступившей весне. Пелотон ехал плотной сонной группой. Некоторые гонщики пытались разбудить участников гонки, но пелотон не реагировал на атаки. В Тортоне (Tortona), через 78 км после старта, без особых усилий в вперед уехали два гонщика - Вальтер Дель Кас (Walter Delle Case) и Мартин Кемп (Martin Kemp). Вскоре к ним присоединились еще трое: Ким Андерсен (Kim Andersen), Кеил Нильсон (Kiell Nillson) и Доменико Кавалло (Domenico Cavallo).
1985 Дата: 16/03/1985 Старт: 09:30:00 Финиш: 17:06:34 На старте: 240 На финише: 129 Дистанция: 294 Средняя скорость: 38,636 км/ч Погода: Дождь, туман 76-е издание Милан - Сан-Ремо (Milano-Sanremo) стартовало в дождливую пасмурную погоду. Фаворитом был победитель прошлого года Франческо Мозер (Francesco Moser), в предыдущем году он стал третьим итальянским гонщиком послевоенного времени, которому удалось выиграть Милан - Сан-Ремо и Джиро д'Италия (Giro d'Italia) в один год. В 1949 году это удалось Фаусто Коппи (Fausto Coppi), а в 1983-м Джузеппе Саронни (Giuseppe Saronni).
1984 Дата: 17/03/1984 Старт: 09:26:00 Финиш: 16:48:25 На старте: 227 На финише: 63 Дистанция: 294 Средняя скорость: 39,872 км/ч Погода: Дождь, снег, штормовой ветер 75-е издание Милан - Сан-Ремо (Milano-Sanremo) напоминало издание гонки 1910 года, когда из-за непогоды сошла большая часть участников соревнования. Главный фаворит гонки - Франческо Мозер (Francesco Moser), в предыдущем году сумевший побить часовой рекорд Эдди Меркса (Eddy Merckx), установив новый рекорд 51,151 км/ч. На старте в Милане небо было покрыто тяжелыми темными тучами, не предвещавшими ничего хорошего. Вскоре после старта начался дождь.
1983 Дата: 19/03/1983 Старт: 09:30:00 Финиш: 16:37:59 На старте: 227 На финише: 122 Дистанция: 294 Средняя скорость: 41,217 км/ч Погода: Ясная 73-е издание Милан - Сан-Ремо (Milano-Sanremo) началось с минуты молчания - 13 марта, в возрасте 58 лет, скончался Луи Бобе (Louis Bobet), победитель гонки 1951 года. Среди фаворитов чемпион мира Джузеппе Саронни (Giuseppe Saronni), победитель Милан-Турин (Milano-Torino)Франческо Мозер (Francesco Moser), Бернар Ино (Bernard Hinault) в 1982 году сделавший дубль Джиро д'Италия (Giro d'Italia) и Тур де Франс (Tour de France).
1982 Дата: 20/03/1982 Старт: 09:30:00 Финиш: 16:34:12 На старте: 260 На финише: 81 Дистанция: 284 Средняя скорость: 41,584 км/ч Погода: Дождь, переходящий в мокрый снег К началу 80-х годов организаторы Милан - Сан-Ремо (Milano-Sanremo) решили, что гонка вновь теряет зрелищность, и победитель все чаще стал определяться в массовом спринте. Введенного в 1960 году подъема Поджио ди Сан-Ремо (Poggio di San Remo) стало недостаточно, чтобы обеспечить гонке зрелищность. В 1982 году в маршрут, за 22 км до финиша, был включен еще один подъем – Чипресса (Cipressa). Теперь гонщикам на последних 50 км предстояло преодолевать подъемы один за другим - Капо Меле (Capo Mele), Капо Черво (Capo Cervo), Капо Берта (Capo Berta), Чипресса и, наконец, Поджио (Poggio). Сама Чипресса – это подъём 5,65 км со средним градиентом 4,1% и максимальным 9%, спуск с Чипресса очень труден – скоростной, с закрытыми поворотами. Еще одно новшество гонки, дистанция с 288 км увеличилась до 294 км.
Жуан Алмейда получит поддержку Адама Йейтса и Джея Вайна
Нормальный состав на Джиро, чтобы побороться за генерал и/или поохотиться за этапами. Заодно Винигору усложнение гонки, чтоб на ТДФ был не таким свежим))
Срочная замена. Если выдерживает недельки, с обязанностями доместика на 3недельных турах должен справляться
Что за подвздошная вена, это что профзаболевание? Изербит не может ездить на велосипеде и даже быстро ходить, пока во всяком случае. Вчера читаю про Полин Ферраре-Прево - долго боролась , уйма операций… ещё где-то мелькало про других
Кмк, ОАЕ намерены обстрелять дель Торо. Зачем ему ещё одна Джира? И вообще, кого туда посылать, если не Альмейду? Заслужил, зачем ему снова Тдф? Мекс вообще не дорос до единоличного капитанства, в 2025 как бы подстраховывал Аюсо, когда перехватил лидерство в обход капитана, выглядело не очень. Конфликт был очевиден
23 марта в 105-й раз пройдёт знаменитая итальянская «Примавера» - классика Милан – Сан-Ремо (Milano-Sanremo). Можно представить, как за более чем вековую историю эта гонка вошла в жизнь любителей велоспорта, сколько поколений болельщиков с нетерпением ждут марта, чтобы, наконец, вновь испытать захватывающие эмоции и узнать имя нового победителя. Милан – Сан-Ремо возвращается к своему старому маршруту, который просуществовал четверть века до 2007 года. Организаторы не собирались возвращаться в прошлое, но погода и суровая зима внесла свои коррективы – вместо ожидаемого усложнения маршрута и нового облика Примаверы нам, скорее всего, предстоит вспомнить классические спринтерские финиши этой классики, о которых, может быть, некоторые болельщики уже успели позабыть. 
1995
