40-летний Тони Мартин впервые принял участие в соревнованиях после того, как завершил карьеру профессионального велогонщика в конце 2021 года. Четырёхкратный чемпион мира в индивидуальной гонке на время, победитель пяти этапов Тур де Франс пробежал первый в жизни полумарафон. Немецкий велогонщик, выступавший за свою карьеру в командах Jumbo-Visma, Katusha, Quick-Step, HTC-Columbia, пробежал 21 км полумарафона за 1 час 24 минуты.
37-летний Марсель Киттель, завершивший карьеру профессионального велогонщика в 2019 году, обладатель 89, победитель этапов всех трёх Гранд-туров, спринтер, выигравший 14 этапов Тур де Франс, возвращается в велоспорт в новом качестве – тренера велокоманды Unibet Rose Rockets. С момента завершения карьеры немецкий гонщик работал аналитиком на нескольких телеканалах и освещая главные гонки.
Легенда итальянского велоспорта, Франческо Мозер (Francesco Moser), победитель Джиро д’Италия-1984, победитель Милан-Сан-Ремо-1984, двукратный победитель Ломбардии (1975, 1978), трёхкратный победитель Париж-Рубэ (1978, 1979, 1980) в недавнем интервью HLN поделился мыслями по поводу шансов Ремко Эвенепула выиграть Джиро д’Италия и Тур де Франс, а также о том, сможет ли олимпийский чемпион стать победителем Милан – Сан-Ремо.
Календарь чемпиона мира Тадея Погачара на следующий сезон ещё не определён, но словенский гонщик команды UAE Team Emirates XRG помимо ежегодной цели – высшей ступени подиума Тур де Франс, собирается продолжать борьбу за победы на двух недостающих в его списке достижений Монументов – Милан-Сан-Ремо и Париж-Рубэ. На Милан-Сан-Ремо два последних года Тадей Погачар финишировал на 3-м месте, на дебютном Париж-Рубэ в этом сезоне занял 2-е место. В интервью MARCA Тадей Погачар оценил свой сезон 2025 года, в котором одержал 20 побед, и рассказал о новых целях.
Велокоманда Israel-Premier Tech объявила 20 ноября, что с 2026 года меняет название на NSN Cycling и будет выступать под швейцарской лицензией на уровне Мирового тура. В пресс-релизе сообщается, что лицензия команды теперь будет принадлежать компании NSN (что расшифровывается как Never Say Never/ «Никогда не говори никогда»), международной спортивно-развлекательной компании, при поддержке швейцарского инвестиционного банка Stoneweg.
Казахстанский гонщик Александр Винокуров мл., выступавший в составе континентальной команды XDS Astana Development Team и завершивший карьеру велогонщика этой осенью из-за травм, прошел курс обучения в учебном центре Международного Союза Велосипедистов (UCI) и успешно сдав экзамен, получил диплом спортивного директора.
Велокоманда UAE Team Emirates–XRG с сообщила о продлении контракта с Жуаном Алмейдой, который останется в команде до конца 2028 года. 27-летний португальский горняк и претендент на высокие места в генеральной классификации многодневок присоединился к команде в 2022 году и с тех внёс значительный вклад в её успехи, демонстрируя высокие результаты на протяжении нескольких сезонов, включая победы на этапах и подиумы на Джиро д’Италия и Вуэльта Испании, а также победу на 13-м этапе Вуэльты с финишем на Англиру в этом сезоне.
Марк Реншоу (Mark Renshaw) и Хайнрих Хаусслер (Heinrich Haussler) с 2026 года присоединятся к французской команде Decathlon CMA CGM в качестве спортивных директоров. 43-летний Марк Реншоу переходит в Decathlon CMA CGM после двух сезонов работы спортивным директором в команде XDS Astana. 41-летний Хайнрих Хаусслер работал спортивным директором в команде Red Bull Bora-hansgrohe.
Словенский нутрициолог, исследователь в области спортивного питания и метаболизма Тим Подлогар (Tim Podlogar), работавший три года с командой Bora-hansgrohe, а в этом сезоне консультировавший команду Tudor знает, как составляется диета профессиональных велогонщиков современного пелотона, какие нововведения в питании позволяют справляться с нагрузками, и что способствует повышению результативности.
Jayco AlUla объявила о подписании контракта с 22-летним британским велогонщиком Финли Пиккерингом (Finlay Pickering), который будет выступать за австралийскую команду до конца 2027 года. Финли Пиккеринг уже два года выступает на уровне Мирового тура, он начал карьеру в команде Bahrain Victorious в 2024 году.
Сезон 2025 года не принёс побед Флориану Липовицу (Florian Lipowitz), но 25-летний немецкий гонщик Red Bull Bora-hansgrohe заставил о себе говорить, поднявшись на подиум Тур де Франс, где проиграл лишь Тадею Погачару и Йонасу Вингегору. Также в этом сезоне, третьем сезоне в профессионалах, Флориан Липовиц поднялся на вторую ступень подиума Париж – Ницца, финишировал 4-м на Туре Страны Басков, стал бронзовым призёром Критериума Дофине. Подводя итоги года в интервью Roadbike Podcast, Флориан Липовиц отметил, что не ожидал от себя того, что сможет держаться в горах с сильнейшими гонщиками мира.
Бенуа Коснефруа (Benoît Cosnefroy) впервые в карьере поменял команду и в 2026 году выйдет на старт в цветах UAE Team Emirates XRG. В 30 лет он подписал двухлетний контракт с командой номер 1 в рейтинге UCI, объяснив в интервью местной газете La Presse de la Manche, что после травм, омрачивших сезон 2025 года и его положение на трансферном рынке, контракт с UAE был его последним шансом остаться на высшем уровне. Генеральный менеджер UAE Team Emirates XRG Мауро Джанетти (Mauro Gianetti) раскрыл, что на подписание Бенуа Коснефруа не в последнюю очередь повлияли личные качества гонщика, умение помогать и способность побеждать.
49-летние испанские велогонщики Оскар Севилья (Óscar Sevilla) и Франсиско Мансебо (Francisco Mancebo) остаются в пелотоне, минимум, до конца 2026 года. Франсиско Мансебо подписал контракт с китайской континентальной командой Pingtan International Tourism Island, а Оскар Севилья продлил контракт с колумбийской командой Medellín – EPM, где выступает с 2017 года.
Ремко Эвенепул подготовил два варианта плана ключевых стартов на 2026 год, его первый сезон с командой Red Bull Bora-hansgrohe. Олимпийский чемпион, трёхкратный подряд чемпион мира в индивидуальной гонке планирует защищать титул на Чемпионате мира-2026 в Монреале, а также бороться в групповой гонке. Но на первую часть сезона у бельгийского гонщика есть планы «А» и «В», которые он представил на рассмотрение команде.
Команда Lidl-Trek объявляет о возвращении Фрэнка Шлека (Fränk Schleck), который присоединится к составу тренерского штаба женской команды. Легенда велоспорта из Люксембурга, который провёл последние годы своей карьеры в этой команде (Trek-Segafredo), будет работать вместе с Иной-Йоко Тойтенберг (Ina-Yoko Teutenberg) и ее сотрудниками.
1. Jonas Vingegaard (Den) Team Visma Lease A Bike 2. Lenny Martinez (Fra) Bahrain Victorious 3. Florian Lipowitz (Ger) Red Bull - Bora - Hansgrohe Генеральная классификация после 6 этапа: 1. Jonas Vingegaard (Den) Team Visma Lease A Bike
1. Tommaso Dati (Ita) Team Ukyo 2. Mauro Schmid (Sui) Team Jayco Alula 3. Diego Ulissi (Ita) Xds Astana Team Генеральная классификация после 3 этапа: 1. Mauro Schmid (Sui) Team Jayco Alula
Предполагаю что это 3-я и последняя победа МВДП на Е3. Возможно через год он поставит цель для себя "срепетировать" Фландрию на классике Гент-Вевельгем(е). Ну а в пятницу Пул знатно потратился сначала сам догоняя, потом сам уходя от отрыва преследователей.
Но его догоняльщики те ещё кренделя. Понятно что один друг Пула, а другой был в отрыве дня и напахался, но парни, лидер гонки перед вами за 75м. и вы его накатываете, а до финиша всего 1км. - так НЕТ, тактика "сам не гам и другому на дам" опять в деле Я думаю если бы Матьё накатили, то он так много колеся в одиночку на Е3 не смог бы взять победу на финише, пускай даже из малой группы, но "всё хорошо, что хорошо заканчивается" и очередной триумф для голландца в кармане.
Бора расписалась в собственном безсилии. Зачем везти ровным темпом Вингегора к победе, зная, что у Липовица отсутствует рывок? Там даже против Мартинеса без шансов. Пожертвовать этапом ради третьего места в ГК? Ну не знаю. На Париж-Ниице ехали аналогично за вторым местом, неужели сдесь попробовать и подергать двума гонщиками не хотели? Силы-то были.
Им надо было сбросить Галла на спуске чтобы гарантировать себе подиум, а иначе они не только не смогли бы взять этап (не думаю что Винегора можно было раздергать) но и упустили бы шансы на топ3. Завтра к слову будет хороший шанс забрать победу на этапе, профиль идеально подходит Эвенпулу
Бора расписалась в собственном безсилии. Зачем везти ровным темпом Вингегора к победе, зная, что у Липовица отсутствует рывок? Там даже против Мартинеса без шансов. Пожертвовать этапом ради третьего места в ГК? Ну не знаю. На Париж-Ниице ехали аналогично за вторым местом, неужели сдесь попробовать и подергать двума гонщиками не хотели? Силы-то были.
Вчера на Евроспорте велогонки комментировал Саприн, которого никогда там не было и вообще он с ОККО - его там "назначили" на велоспорт, но поняли что тот не тянет и переманили Отара с Евроспорта.
Учитывая, что русскоязычная редакция Евроспорта официально ориентирована на Среднюю Азию, то в комментаторы там скоро будут брать с улицы)
Да , уж что то Матвей совсем не тот как прошлогодний. Чуть не раздели, а через неделю Фландрия а ещё через неделю ПР, сейчас тот кто ее больше всех теперь жаждет - прыгать начнет. Ну а эти трое , как в басне - «А вы, друзья, как ни садитесь, Всё в музыканты не годитесь». Вермерш прям по рулю ударил , со злобы За 1км доставали , вот он и тю-тю.
Так понял какой он идиот со своим колесничеством в конце))