21.05. Пятница. Этап 13: Равенна - Верона, 198 км

 

 

Джиро д'Италия-2021. Альтиметрия маршрута

Джиро д'Италия-2021. Альтиметрия маршрута

 

  Спринтерский этап без категорийных подъемов по Паданской низменности. 13 этап в пятницу. Из Равенны (Ravenna, административный центр провинции Равенна, регион Эмилия-Романья) пелотон отправится на северо-запад. В последний раз на Джиро д'Италия в Равенне стартовали в 2019 году.

 

Джиро д'Италия-2021. Альтиметрия маршрута

 

Финишировать же будут спустя 198 км в Вероне (Verona, административный центр провинции Верона, регион Венеция), где в последний раз завершалась Джиро д'Италия 2019 года. После этого этапа спринтеры могут сходить, чтобы не изнурять себя Дзонколаном и другими подъемами в Альпах.

 


22.05. Суббота. Этап 14: Читтаделла - Монте Дзонколан, 205 км

 

 

Джиро д'Италия-2021. Альтиметрия маршрута

Джиро д'Италия-2021. Альтиметрия маршрута

 

 

  Читтаделла (Cittadella, провинция Падуя, регион Венето) впервые принимает старт этапа Джиро д'Италия. Горный этап с набором высоты 3700 м и финишем в подъем 1 категории.

 

  Со старта пелотон отправится на северо-восток по равнине до подножия подъема 4 категории Кастелло ди Канева (Castello di Caneva, протяженность 3,4 км, 49-179 м, перепад - 130 м, средний градиент 3,8%, максимальный - 11%). 

 

Джиро д'Италия-2021. Альтиметрия маршрута

 

  Последующие 55 км по равнине приведут к началу подъема 2 категории Форчелла ди Монте Рест (Forcella di monte Rest, протяженность 10,5 км, 440-1060 м, перепад - 620 м, средний градиент 5,9%, максимальный - 12%). Далее спуск и еще 37 км до подножия финишного подъема этапа.

 

   Подъем 1 категории Монте Дзонколан (Monte Zoncolan, протяженность 14,1 км, 531-1730 м, перепад - 1199 м, средний градиент 8,5%, максимальный - 27%). Самый высокогорный финиш этапа на Джиро д'Италия-2021.

 

  В начале подъема участок протяженностью 8,7 км со средним градиентом 8,3%, затем полочка 1,5 км и заключительные 3,1 км со средним градиентом 13% и максимальным градиентом в 27%.

 

Джиро д'Италия-2021. Альтиметрия маршрута Джиро д'Италия-2021. Альтиметрия маршрута

 

 

  В последний раз этап Джиро д'Италия финишировал на Монте Дзонколан (Monte Zoncolan, провинция Удин, автономный регион Фриули — Венеция-Джулия) в 2018 году, первым на вершине был Крис Фрум, однако тогда поднимались с другой стороны.

 

  В этот раз подъем будет от со стороны Сутрио (Sutrio), где в последний раз, в 2003 году, одержал победу Джильберто Симони, тогда 

 

" За 8 км до финиша Владимир Белли добрал Марцио Брузегина, в то время как Mercatone Uno в 45 секундах позади возглавляла погоню в группе из 20 велогонщиков. Марко Пантани чувствовал себя хорошо, его помощник Гасперони задавал темп впереди, а Джильберто Симони в розовой майке оказался изолирован в группе догоняющих. Когда Гасперони выпал, вперёд вышел помощник Стефано Гардзелли - Эдди Маццолени, который взвинтил скорость.

 

Когда Белли зашёл в левый поворот у парковки горнолыжного курорта, у него в запасе было 25 секунд, а группа розовой майки сократилась до 10 человек. Как только начался крутой отрезок в финале, устрашающая рампа Дзонколана, Симони атаковал и прошёл Белли. Позади Гардзелли, Франческо Казагранде и Ярослав Попович пытались приблизиться к розовой майке.

 

Джиро д'Италия-2021. Альтиметрия маршрута

 

«Подъём был слишком тяжёлым», - сказал измученный, но сияющий от радости Джильберто Симони после победы на этапе. Он укрепил своё лидерство над Стефано Гардзелли, который на этом этапе финишировал вторым. На пресс-конференции после этапа Симони пошутил: «У меня был не лучший день. Думаю, я устал после нескольких прошлых дней. Градиент был настолько большим, что я хотел снять ноги с педалей и толкать велосипед».

 

Пантани шёл наравне с Гардзелли до финальных трёх километров Дзонколана, но в финале его обошёл Казагранде и Попович. Ярослав Попович показал, что он настоящий соперник. Талантливый украинский велогонщик, который второй год в профессионалах, финишировал 4-м на Дзонколане и поднялся на 4-е место в генеральной классификации, где уступал Симони 3 минуты.

 

1 Gilberto Simoni (Ita) Team Saeco 5:10:30
2 Stefano Garzelli (Ita) Vini Caldirola-SO.DI 0:34
3 Francesco Casagrande (Ita) Lampre 0:39
4 Yaroslav Popovych (Ukr) Landbouwkrediet-Colnago 0:42
5 Marco Pantani (Ita) Mercatone Uno - Scanavino 0:43
6 Julio A. Perez Cuapio (Mex) Ceramiche Panaria-Fiordo 1:05
7 Andrea Noe' (Ita) Alessio 1:07
8 Eddy Mazzoleni (Ita) Vini Caldirola-SO.DI 1:20

 

Стефано Гардзелли был рад призовому месту на Дзонколане, потому что проиграл розовой майке не так много: «Это был великий день для велоспорта и для меня. Плюс великий день для Пантани. Я очень рад видеть, что он был впереди», - сказал Гардзелли о своём бывшем товарище по команде.

 

 


23.05. Воскресенье. Этап 15: Градо - Гориция, 147 км

 

 

Джиро д'Италия-2021. Альтиметрия маршрута

Джиро д'Италия-2021. Альтиметрия маршрута

 

 

  Градо (Grado, провинция Гориция, автономный регион Фриули — Венеция-Джулия) в 3 раз принимает старт этапа Джиро д'Италия, впервые в 1954 году.

 

Этап, проложенный по территории Италии и Словении, подходит для отрыва. 

 

   Стартовав на побережье Венецианского залива, пелотон отправится на север и через 64,6 км покинет Италию. Словения встретит Джиро д'Италия-2021 подъемом 4-й категории Горнье Церово (Gornje Cerovo, протяженность 1,7 км, 79–224 м, перепад 145 м, средний градиент 8,5%, максимальный градиент 15%)

 

Джиро д'Италия-2021. Альтиметрия маршрута

 

  Преодолев вершину категорийного подъема, велогонщики проедут некатегорийный подъем и отправятся на спуск на территорию Италии. Вернувшись в Италию, гонка снова устремится в Словению по тем же дорогам.

 

  Второе прохождение вершины подъема 4-й категории Горнье Церово будет на 99,1 км маршрута. И снова возращенеи в Италию и опять в Словению на третье прохождение подъема 4-й категории Горнье Церово. Но на этот раз после преодоления вершины велогонщики поедут на восток по территории Италии, и опять Словения, где преодолеют некатегорийный подъем протяженностью 1 км со средним градиентом 5,9% и максимальным градиентом 14%.

 

 

Джиро д'Италия-2021. Альтиметрия маршрута

 

  Вершина подъема расположена за 3 км до финиша этапа, далее скоростной спуск и возвращение в Италию. На заключительном километре этапа участок брусчатки и 90-градусный поворот за 300 м до линии финиша этапа. 

 

  Гориция (Gorizia, административный центр провинции Гориция, автономный регион Фриули — Венеция-Джулия) в последний раз принимала финиш этапа Джиро д'Италия в 2001 году, победу тогда одержал Пабло Ластрас.

 

 

1 - 3 этапы 4 - 6 этапы 7 - 9 этапы 10 - 12 этапы 13 - 15 этапы 16 - 18 этапы 19 - 21 этапы

Copyright ©VeloLIVE.com Все права защищены. Частичное копирование публикаций разрешено при размещении активной ссылки https://velolive.com на продолжение, указание автора обязательно.

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
  1. rude_rider

    3 мая 2021 13:28 | Регистрация: 27.07.2011

    Дзонколан отлично...

  2. Gottliche_Recht

    3 мая 2021 14:04 | Регистрация: 26.05.2017

    Чудесный маршрут, предполагающий атаки и интригу. Уже в предвкушении.

  3. Sezar

    3 мая 2021 16:57 | Регистрация: 3.07.2011

    Маршрут очень подходит баскам, и отчасти колумбийцам, жалко что Игиты нет. У Иейтса есть все, но команда слабовата.

  4. kwwk

    3 мая 2021 17:02 | Регистрация: 31.05.2014

    Отличный маршрут, должно быть живенько и интересно.

  5. Pi-man

    3 мая 2021 17:35 | Регистрация: 25.05.2017

    Горы впечатляют, это да! Но 30 км плоской разделки в конце позволят хорошим раздельщикам отыграть у того же Иейтса минуты две. Так что гонякам нужен реально большой запас перед последним этапом.

    1. Pi-man

      3 мая 2021 17:36 | Регистрация: 25.05.2017

      ...горнякам...

    2. rude_rider

      4 мая 2021 08:17 | Регистрация: 27.07.2011

      эммм а кто хороший раздельщик тут представлен среди генералов???
      все посредственно едут,ну иногда выстреливают .
      Пельео хорош но генеральщик ли он
      разделка имхо не зарешает тут вообще.
      Саймон например не плохо едет.
      Берналь в лушей форме своей
      Антираздельщик как обычно Ланда.

       

      если вы про Ремко,но он после длительного востановления.да в начале пошумит а потом посмотрим как на Дзонколане он встанет.

  6. M-07

    3 мая 2021 17:59 | Регистрация: 27.05.2017

    Думаю, Дзонколан для Власова очень даже подойдёт. На легендарные вершины он хорошо взбирается, в прошлом году выиграл Мон Ванту и стал вторым на Англиру.

    1. Ернат

      12 мая 2021 08:40 | Регистрация: 22.09.2020

      Согласен

  7. GTX

    3 мая 2021 20:09 | Регистрация: 22.05.2016

    Дзонколан это всегда круто, Джау и Сега ди Ала на бумаге тоже не подарок

  8. sixpack

    3 мая 2021 20:27 | Регистрация: 20.11.2012

    Цитата: Pi-man
    Горы впечатляют, это да! Но 30 км плоской разделки в конце позволят хорошим раздельщикам отыграть у того же Иейтса минуты две. Так что гонякам нужен реально большой запас перед последним этапом.
    И кто из претендентов на розовое выиграет у Симона 2 минуты?

    1. Pi-man

      3 мая 2021 21:13 | Регистрация: 25.05.2017

      Ну, может Ремко

      1. sixpack

        4 мая 2021 07:54 | Регистрация: 20.11.2012

        не отношу его к претендентам на розовое. слишком долго не выступалю скорее, будет поначалу пробовать ногу, набирать форму уже по ходу гонки

      2. BaTman

        5 мая 2021 10:24 | Регистрация: 8.09.2017

        С таким пиаром как у Ремко, он должен быть в розовом до 20 этапа. Я бы сказал не должен снимать после 1-го )))

    2. Karmatron

      3 мая 2021 21:18 | Регистрация: 6.06.2019

      Мартинез. Который если в нормальной форме, на 2 минуты и не отстанет.

      1. sixpack

        4 мая 2021 07:52 | Регистрация: 20.11.2012

        на 2 не отстанет, конечно. 2 часа куда более вероятны. Вряд ли на последней разделке Симон проиграет 2 мин вообще кому-либо, а из претендентов на ГК уж тем более.

  9. Sezar

    3 мая 2021 21:05 | Регистрация: 3.07.2011

    Разделка будет после гор. Отыграть много будет трудно.

  10. Альоша Шац

    3 мая 2021 22:49 | Регистрация: 13.04.2016

    Состав 2003 был очень интересным.

  11. motte

    4 мая 2021 08:49 | Регистрация: 4.07.2011

    Цитата: kwwk
    Отличный маршрут, должно быть живенько и интересно.

    Это точно,  маршрут просто шикарный! 

    Ни дня без интриги. 

  12. sixpack

    4 мая 2021 09:13 | Регистрация: 20.11.2012

    хороший маршрут, много этапов на большую борьбу. интересно отсутствие высоких гор, нетипичное для Джиро.

  13. Ice

    5 мая 2021 10:45 | Регистрация: 20.06.2019

    Цитата: BaTman
    С таким пиаром как у Ремко, он должен быть в розовом до 20 этапа. Я бы сказал не должен снимать после 1-го )))

    Я бы даже сказал, он на Джиро должен приехать уже в розовомbiggrin

  14. Krakk

    5 мая 2021 12:20 | Регистрация: 22.06.2018

    Вроде и неплохой маршрут, явно лучше последних двух лет, но сильно подпорчен длинной разделкой в финале. Она делает гонку непредсказуемой, совсем не в хорошем смысле слова. Как показывает опыт, да и элементарная логика, наличие протяженной разделки в конце отбивает у горняков возможность атаковать и привозить солидный задел.

    1. sixpack

      5 мая 2021 17:56 | Регистрация: 20.11.2012

      **отбивает у горняков возможность атаковать и привозить солидный задел.**

       

      это каким образом?

      1. Krakk

        5 мая 2021 19:53 | Регистрация: 22.06.2018

        Сама мысль о неотвратимой угрозе давит на горняка: какой толк от того, что сегодня он привезет минуту-полторы, если в последний день рискует проиграть еще больше там, где его горовосходительский талант не значит абсолютно ничего. Поставьте себя на место гонщиков: как тут атаковать?

        1. sixpack

          5 мая 2021 21:55 | Регистрация: 20.11.2012

          поставил себя на место гонщика: если я плохой раздельщик, моя единственная возможность -- атаковать. Ну пошел же Шлек в большую борьбу, ожидая, что в разделке проиграет время Эвансу.

          да и вообще *мысль* о разделке никак не отнимает возможность атаковать. Если кого-то парализует мысль о завтра, то это проблема с морально-волевыми.

          Определенная осторожность остается на сам этап перед разделкой, ну так это лишь один этап. да и на этой Джире нет звезд разделки среди генералов.

          1. BaTman

            5 мая 2021 22:17 | Регистрация: 8.09.2017

            Я бы тут добавил, что разделка не даст показать максимум на 20 этапе, так как в уме будет упражнение по максимуму возможностей. Но маршрут сбалансирован, есть хорошие этапы и на первой и на второй недели. И будь я хорошим горняком то как раз на второй недели попробовал бы сделать задел. Суббота и понедельник могут многое расставить по местам.
            Но вот что делать универсалам на таком маршруте сложнее, наверное я бы так же выбрал под атаку в горах вторую неделю, и на третьей недели экономил силы под разделку. Но тут и на первой недели если не в форме можно минуты 4 отхватить, а можно одеть розовое на первом этапе и если про ноге такое нельзя упускать (Ремко).
            Посмотрим что скажет Йетс на первой недели, я думаю пойдёт на максимум и дальше от обороны.

  15. Альоша Шац

    5 мая 2021 17:47 | Регистрация: 13.04.2016

    Цитата: Krakk
    Вроде и неплохой маршрут, явно лучше последних двух лет, но сильно подпорчен длинной разделкой в финале. Она делает гонку непредсказуемой, совсем не в хорошем смысле слова. Как показывает опыт, да и элементарная логика, наличие протяженной разделки в конце отбивает у горняков возможность атаковать и привозить солидный задел.
    Неверная логика. Хоть свежий, хоть не свежий много не сохранит в длинной разделке. Тут вопрос,есть ли у них силы в горах больше брать?

  16. uran

    6 мая 2021 13:17 | Регистрация: 27.05.2017

    30 км длинная разделка? Самая обычная. Длинная это под 50.

    No war!
  17. Moiseenkoyv

    6 мая 2021 18:23 | Регистрация: 13.09.2020

    Мнямнямням... уже слюнки текут???... успехов нашим!!! И Петеру... И Ремко...да и остальным, в принципе ??!

    Вместо облизывающихся и смеющихся эмодзи - знаки вопроса :(.

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Ближайшие старты

20 - 24 апреля 2026

Tour of the Alps

22 апреля 2026

La Fleche Wallonne

26 апреля 2026

Liege - Bastogne - Liege

28 апреля - 3 мая 2026

Tour de Romandie

1 мая 2026

Eschborn-Frankfurt

8-31 мая 2026

Маршрут Джиро д'Италия-2026

7 - 14 июня 2026

Tour Auvergne - Rhone-Alpest

4 - 26 июля 2026

Маршрут Тур де Франс-2026

22 августа - 13 сентября 2026

Маршрут Вуэльты Испании-2026

ОПРОС

Понравилась ли Вам Париж - Рубэ-2026?

Комментарии

  • Ser Gio
    Ремко Эвенепул — победитель Ам ... (2)
    Ser Gio-Фото

    Пропускает Флеш Валлонь. Ну посмотрим, будет ли толк на Льеже после пропуска. В прошлом году Ремко жестко капнул после Редута, надеется наверное, что на свежачка пойдет лучше.

  • Starch27
    Ремко Эвенепул — победитель Ам ... (2)
    Starch27-Фото

    Снялся с Флэш Валлонь

  • zalex567
    Маттео Йоргенсон получил перел ... (3)
    zalex567-Фото

    [/quote]Не забуду тот эпизод, когда на 16 этапе Вуэльты 2024 года подобным образом Ваута ван Арта завалили. Это когда он колено повредил.  Он был на ходу, как никогда. Зеленая майка, уже точно по гонке в целом и гороховая тоже на тот момент была его. На спуске, в общем то не сложном, перед ним упал кто-то. Мне было безумно жаль этого парня! Ваута, конечно, хотя и того, кто с ним лег, тоже в общем то...[quote]

  • EL-Fenomeno
    Маттео Йоргенсон получил перел ... (3)
    EL-Fenomeno-Фото

    Но второй фотке М.Йоргенсон немного на Виггинса похож в свое время, а Курдюков на секунду подумал что он смахивает на Моллему, но кажись больше всего Маттео сейчас похож на Рассмусена, тот что Микаэль)   

    Цитата: AndrewWalker163
    Цитата: zalex567
    Йоргенсена завалили, перед ним лег кто-то, я не понял кто. Как раз в тот момент, когда они в решающий отрыв поехали. Сказать, что жаль - это ничего не сказать. Совсем другие слова произносились. Ведь он тоже мог бы побороться с Ремко. А теперь и ЛБЛ вряд ли поедет.
    Это был Воклан который вместе с Ремко закрыл первую атаку Грегуара, а уже потом на спуске гонщик Инеоса упал и прям в него влетел американец. У Висмы походу не осталось вариантов на Льеж, если только они не захотят внезапно поставить туда Ваут (а что а вдруг)

    Самое главное и печальное то, что у Висмы на классиках если ложатся на асфальт и сходят потом с травмами так это в большинстве случаев капитан или со_капитаны heat 

  • zalex567
    Маттео Йоргенсон получил перел ... (3)
    zalex567-Фото
    Столько работы на тренировках и всё "в песок". Обидно, конечно, до такой степени, что вообще непонятно, как снова начинать работать. И ведь не сам виноват. Когда массовый завал, там вроде бы - судьба такая. А здесь - впятером всего отъехали и тут достало. Причем тот, кто завалил, встал и поехал, а ты поломанный лежишь. Жесток наш любимый велоспорт.
  • микеле оп-оп-оп
    Амстел Голд Рэйс-2026. Женщины ... (2)
    микеле оп-оп-оп-Фото

    Мощно испанка заехала. Недооценили.

     

    Кажется, любой мужик не может не болеть за Дэми: подиумная внешность и  почти Погги в юбке в одном флаконе.

  • Starch27
    Амстел Голд Рэйс-2026. Результ ... (20)
    Starch27-Фото
    Цитата: AndrewWalker163
    Цитата: zalex567
    Йоргенсена завалили, перед ним лег кто-то, я не понял кто. Как раз в тот момент, когда они в решающий отрыв поехали. Сказать, что жаль - это ничего не сказать. Совсем другие слова произносились. Ведь он тоже мог бы побороться с Ремко. А теперь и ЛБЛ вряд ли поедет.
    Это был Воклан который вместе с Ремко закрыл первую атаку Грегуара, а уже потом на спуске гонщик Инеоса упал и прям в него влетел американец. У Висмы походу не осталось вариантов на Льеж, если только они не захотят внезапно поставить туда Ваут (а что а вдруг)


    А что Ваут сможет сделать с Погачаром, Сексасом и Ремко на Редуте? Тут только Йонас в помощь
  • Колёсник
    Амстел Голд Рэйс-2026. Результ ... (20)
    Колёсник-Фото
    Цитата: zalex567
    Йоргенсена завалили, перед ним лег кто-то, я не понял кто. Как раз в тот момент, когда они в решающий отрыв поехали. Сказать, что жаль - это ничего не сказать. Совсем другие слова произносились.  Ведь он тоже мог бы побороться с Ремко. А теперь и ЛБЛ вряд ли поедет.
    Точно не поедет, перелом ключицы

Велоспорт ВКонтакте

Одноклассники