21.05. Пятница. Этап 13: Равенна - Верона, 198 км

 

 

Джиро д'Италия-2021. Альтиметрия маршрута

Джиро д'Италия-2021. Альтиметрия маршрута

 

  Спринтерский этап без категорийных подъемов по Паданской низменности. 13 этап в пятницу. Из Равенны (Ravenna, административный центр провинции Равенна, регион Эмилия-Романья) пелотон отправится на северо-запад. В последний раз на Джиро д'Италия в Равенне стартовали в 2019 году.

 

Джиро д'Италия-2021. Альтиметрия маршрута

 

Финишировать же будут спустя 198 км в Вероне (Verona, административный центр провинции Верона, регион Венеция), где в последний раз завершалась Джиро д'Италия 2019 года. После этого этапа спринтеры могут сходить, чтобы не изнурять себя Дзонколаном и другими подъемами в Альпах.

 


22.05. Суббота. Этап 14: Читтаделла - Монте Дзонколан, 205 км

 

 

Джиро д'Италия-2021. Альтиметрия маршрута

Джиро д'Италия-2021. Альтиметрия маршрута

 

 

  Читтаделла (Cittadella, провинция Падуя, регион Венето) впервые принимает старт этапа Джиро д'Италия. Горный этап с набором высоты 3700 м и финишем в подъем 1 категории.

 

  Со старта пелотон отправится на северо-восток по равнине до подножия подъема 4 категории Кастелло ди Канева (Castello di Caneva, протяженность 3,4 км, 49-179 м, перепад - 130 м, средний градиент 3,8%, максимальный - 11%). 

 

Джиро д'Италия-2021. Альтиметрия маршрута

 

  Последующие 55 км по равнине приведут к началу подъема 2 категории Форчелла ди Монте Рест (Forcella di monte Rest, протяженность 10,5 км, 440-1060 м, перепад - 620 м, средний градиент 5,9%, максимальный - 12%). Далее спуск и еще 37 км до подножия финишного подъема этапа.

 

   Подъем 1 категории Монте Дзонколан (Monte Zoncolan, протяженность 14,1 км, 531-1730 м, перепад - 1199 м, средний градиент 8,5%, максимальный - 27%). Самый высокогорный финиш этапа на Джиро д'Италия-2021.

 

  В начале подъема участок протяженностью 8,7 км со средним градиентом 8,3%, затем полочка 1,5 км и заключительные 3,1 км со средним градиентом 13% и максимальным градиентом в 27%.

 

Джиро д'Италия-2021. Альтиметрия маршрута Джиро д'Италия-2021. Альтиметрия маршрута

 

 

  В последний раз этап Джиро д'Италия финишировал на Монте Дзонколан (Monte Zoncolan, провинция Удин, автономный регион Фриули — Венеция-Джулия) в 2018 году, первым на вершине был Крис Фрум, однако тогда поднимались с другой стороны.

 

  В этот раз подъем будет от со стороны Сутрио (Sutrio), где в последний раз, в 2003 году, одержал победу Джильберто Симони, тогда 

 

" За 8 км до финиша Владимир Белли добрал Марцио Брузегина, в то время как Mercatone Uno в 45 секундах позади возглавляла погоню в группе из 20 велогонщиков. Марко Пантани чувствовал себя хорошо, его помощник Гасперони задавал темп впереди, а Джильберто Симони в розовой майке оказался изолирован в группе догоняющих. Когда Гасперони выпал, вперёд вышел помощник Стефано Гардзелли - Эдди Маццолени, который взвинтил скорость.

 

Когда Белли зашёл в левый поворот у парковки горнолыжного курорта, у него в запасе было 25 секунд, а группа розовой майки сократилась до 10 человек. Как только начался крутой отрезок в финале, устрашающая рампа Дзонколана, Симони атаковал и прошёл Белли. Позади Гардзелли, Франческо Казагранде и Ярослав Попович пытались приблизиться к розовой майке.

 

Джиро д'Италия-2021. Альтиметрия маршрута

 

«Подъём был слишком тяжёлым», - сказал измученный, но сияющий от радости Джильберто Симони после победы на этапе. Он укрепил своё лидерство над Стефано Гардзелли, который на этом этапе финишировал вторым. На пресс-конференции после этапа Симони пошутил: «У меня был не лучший день. Думаю, я устал после нескольких прошлых дней. Градиент был настолько большим, что я хотел снять ноги с педалей и толкать велосипед».

 

Пантани шёл наравне с Гардзелли до финальных трёх километров Дзонколана, но в финале его обошёл Казагранде и Попович. Ярослав Попович показал, что он настоящий соперник. Талантливый украинский велогонщик, который второй год в профессионалах, финишировал 4-м на Дзонколане и поднялся на 4-е место в генеральной классификации, где уступал Симони 3 минуты.

 

1 Gilberto Simoni (Ita) Team Saeco 5:10:30
2 Stefano Garzelli (Ita) Vini Caldirola-SO.DI 0:34
3 Francesco Casagrande (Ita) Lampre 0:39
4 Yaroslav Popovych (Ukr) Landbouwkrediet-Colnago 0:42
5 Marco Pantani (Ita) Mercatone Uno - Scanavino 0:43
6 Julio A. Perez Cuapio (Mex) Ceramiche Panaria-Fiordo 1:05
7 Andrea Noe' (Ita) Alessio 1:07
8 Eddy Mazzoleni (Ita) Vini Caldirola-SO.DI 1:20

 

Стефано Гардзелли был рад призовому месту на Дзонколане, потому что проиграл розовой майке не так много: «Это был великий день для велоспорта и для меня. Плюс великий день для Пантани. Я очень рад видеть, что он был впереди», - сказал Гардзелли о своём бывшем товарище по команде.

 

 


23.05. Воскресенье. Этап 15: Градо - Гориция, 147 км

 

 

Джиро д'Италия-2021. Альтиметрия маршрута

Джиро д'Италия-2021. Альтиметрия маршрута

 

 

  Градо (Grado, провинция Гориция, автономный регион Фриули — Венеция-Джулия) в 3 раз принимает старт этапа Джиро д'Италия, впервые в 1954 году.

 

Этап, проложенный по территории Италии и Словении, подходит для отрыва. 

 

   Стартовав на побережье Венецианского залива, пелотон отправится на север и через 64,6 км покинет Италию. Словения встретит Джиро д'Италия-2021 подъемом 4-й категории Горнье Церово (Gornje Cerovo, протяженность 1,7 км, 79–224 м, перепад 145 м, средний градиент 8,5%, максимальный градиент 15%)

 

Джиро д'Италия-2021. Альтиметрия маршрута

 

  Преодолев вершину категорийного подъема, велогонщики проедут некатегорийный подъем и отправятся на спуск на территорию Италии. Вернувшись в Италию, гонка снова устремится в Словению по тем же дорогам.

 

  Второе прохождение вершины подъема 4-й категории Горнье Церово будет на 99,1 км маршрута. И снова возращенеи в Италию и опять в Словению на третье прохождение подъема 4-й категории Горнье Церово. Но на этот раз после преодоления вершины велогонщики поедут на восток по территории Италии, и опять Словения, где преодолеют некатегорийный подъем протяженностью 1 км со средним градиентом 5,9% и максимальным градиентом 14%.

 

 

Джиро д'Италия-2021. Альтиметрия маршрута

 

  Вершина подъема расположена за 3 км до финиша этапа, далее скоростной спуск и возвращение в Италию. На заключительном километре этапа участок брусчатки и 90-градусный поворот за 300 м до линии финиша этапа. 

 

  Гориция (Gorizia, административный центр провинции Гориция, автономный регион Фриули — Венеция-Джулия) в последний раз принимала финиш этапа Джиро д'Италия в 2001 году, победу тогда одержал Пабло Ластрас.

 

 

1 - 3 этапы 4 - 6 этапы 7 - 9 этапы 10 - 12 этапы 13 - 15 этапы 16 - 18 этапы 19 - 21 этапы

Copyright ©VeloLIVE.com Все права защищены. Частичное копирование публикаций разрешено при размещении активной ссылки https://velolive.com на продолжение, указание автора обязательно.

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
  1. rude_rider

    3 мая 2021 13:28 | Регистрация: 27.07.2011

    Дзонколан отлично...

  2. Gottliche_Recht

    3 мая 2021 14:04 | Регистрация: 26.05.2017

    Чудесный маршрут, предполагающий атаки и интригу. Уже в предвкушении.

  3. Sezar

    3 мая 2021 16:57 | Регистрация: 3.07.2011

    Маршрут очень подходит баскам, и отчасти колумбийцам, жалко что Игиты нет. У Иейтса есть все, но команда слабовата.

  4. kwwk

    3 мая 2021 17:02 | Регистрация: 31.05.2014

    Отличный маршрут, должно быть живенько и интересно.

  5. Pi-man

    3 мая 2021 17:35 | Регистрация: 25.05.2017

    Горы впечатляют, это да! Но 30 км плоской разделки в конце позволят хорошим раздельщикам отыграть у того же Иейтса минуты две. Так что гонякам нужен реально большой запас перед последним этапом.

    1. Pi-man

      3 мая 2021 17:36 | Регистрация: 25.05.2017

      ...горнякам...

    2. rude_rider

      4 мая 2021 08:17 | Регистрация: 27.07.2011

      эммм а кто хороший раздельщик тут представлен среди генералов???
      все посредственно едут,ну иногда выстреливают .
      Пельео хорош но генеральщик ли он
      разделка имхо не зарешает тут вообще.
      Саймон например не плохо едет.
      Берналь в лушей форме своей
      Антираздельщик как обычно Ланда.

       

      если вы про Ремко,но он после длительного востановления.да в начале пошумит а потом посмотрим как на Дзонколане он встанет.

  6. M-07

    3 мая 2021 17:59 | Регистрация: 27.05.2017

    Думаю, Дзонколан для Власова очень даже подойдёт. На легендарные вершины он хорошо взбирается, в прошлом году выиграл Мон Ванту и стал вторым на Англиру.

    1. Ернат

      12 мая 2021 08:40 | Регистрация: 22.09.2020

      Согласен

  7. GTX

    3 мая 2021 20:09 | Регистрация: 22.05.2016

    Дзонколан это всегда круто, Джау и Сега ди Ала на бумаге тоже не подарок

  8. sixpack

    3 мая 2021 20:27 | Регистрация: 20.11.2012

    Цитата: Pi-man
    Горы впечатляют, это да! Но 30 км плоской разделки в конце позволят хорошим раздельщикам отыграть у того же Иейтса минуты две. Так что гонякам нужен реально большой запас перед последним этапом.
    И кто из претендентов на розовое выиграет у Симона 2 минуты?

    1. Pi-man

      3 мая 2021 21:13 | Регистрация: 25.05.2017

      Ну, может Ремко

      1. sixpack

        4 мая 2021 07:54 | Регистрация: 20.11.2012

        не отношу его к претендентам на розовое. слишком долго не выступалю скорее, будет поначалу пробовать ногу, набирать форму уже по ходу гонки

      2. BaTman

        5 мая 2021 10:24 | Регистрация: 8.09.2017

        С таким пиаром как у Ремко, он должен быть в розовом до 20 этапа. Я бы сказал не должен снимать после 1-го )))

    2. Karmatron

      3 мая 2021 21:18 | Регистрация: 6.06.2019

      Мартинез. Который если в нормальной форме, на 2 минуты и не отстанет.

      1. sixpack

        4 мая 2021 07:52 | Регистрация: 20.11.2012

        на 2 не отстанет, конечно. 2 часа куда более вероятны. Вряд ли на последней разделке Симон проиграет 2 мин вообще кому-либо, а из претендентов на ГК уж тем более.

  9. Sezar

    3 мая 2021 21:05 | Регистрация: 3.07.2011

    Разделка будет после гор. Отыграть много будет трудно.

  10. Альоша Шац

    3 мая 2021 22:49 | Регистрация: 13.04.2016

    Состав 2003 был очень интересным.

  11. motte

    4 мая 2021 08:49 | Регистрация: 4.07.2011

    Цитата: kwwk
    Отличный маршрут, должно быть живенько и интересно.

    Это точно,  маршрут просто шикарный! 

    Ни дня без интриги. 

  12. sixpack

    4 мая 2021 09:13 | Регистрация: 20.11.2012

    хороший маршрут, много этапов на большую борьбу. интересно отсутствие высоких гор, нетипичное для Джиро.

  13. Ice

    5 мая 2021 10:45 | Регистрация: 20.06.2019

    Цитата: BaTman
    С таким пиаром как у Ремко, он должен быть в розовом до 20 этапа. Я бы сказал не должен снимать после 1-го )))

    Я бы даже сказал, он на Джиро должен приехать уже в розовомbiggrin

  14. Krakk

    5 мая 2021 12:20 | Регистрация: 22.06.2018

    Вроде и неплохой маршрут, явно лучше последних двух лет, но сильно подпорчен длинной разделкой в финале. Она делает гонку непредсказуемой, совсем не в хорошем смысле слова. Как показывает опыт, да и элементарная логика, наличие протяженной разделки в конце отбивает у горняков возможность атаковать и привозить солидный задел.

    1. sixpack

      5 мая 2021 17:56 | Регистрация: 20.11.2012

      **отбивает у горняков возможность атаковать и привозить солидный задел.**

       

      это каким образом?

      1. Krakk

        5 мая 2021 19:53 | Регистрация: 22.06.2018

        Сама мысль о неотвратимой угрозе давит на горняка: какой толк от того, что сегодня он привезет минуту-полторы, если в последний день рискует проиграть еще больше там, где его горовосходительский талант не значит абсолютно ничего. Поставьте себя на место гонщиков: как тут атаковать?

        1. sixpack

          5 мая 2021 21:55 | Регистрация: 20.11.2012

          поставил себя на место гонщика: если я плохой раздельщик, моя единственная возможность -- атаковать. Ну пошел же Шлек в большую борьбу, ожидая, что в разделке проиграет время Эвансу.

          да и вообще *мысль* о разделке никак не отнимает возможность атаковать. Если кого-то парализует мысль о завтра, то это проблема с морально-волевыми.

          Определенная осторожность остается на сам этап перед разделкой, ну так это лишь один этап. да и на этой Джире нет звезд разделки среди генералов.

          1. BaTman

            5 мая 2021 22:17 | Регистрация: 8.09.2017

            Я бы тут добавил, что разделка не даст показать максимум на 20 этапе, так как в уме будет упражнение по максимуму возможностей. Но маршрут сбалансирован, есть хорошие этапы и на первой и на второй недели. И будь я хорошим горняком то как раз на второй недели попробовал бы сделать задел. Суббота и понедельник могут многое расставить по местам.
            Но вот что делать универсалам на таком маршруте сложнее, наверное я бы так же выбрал под атаку в горах вторую неделю, и на третьей недели экономил силы под разделку. Но тут и на первой недели если не в форме можно минуты 4 отхватить, а можно одеть розовое на первом этапе и если про ноге такое нельзя упускать (Ремко).
            Посмотрим что скажет Йетс на первой недели, я думаю пойдёт на максимум и дальше от обороны.

  15. Альоша Шац

    5 мая 2021 17:47 | Регистрация: 13.04.2016

    Цитата: Krakk
    Вроде и неплохой маршрут, явно лучше последних двух лет, но сильно подпорчен длинной разделкой в финале. Она делает гонку непредсказуемой, совсем не в хорошем смысле слова. Как показывает опыт, да и элементарная логика, наличие протяженной разделки в конце отбивает у горняков возможность атаковать и привозить солидный задел.
    Неверная логика. Хоть свежий, хоть не свежий много не сохранит в длинной разделке. Тут вопрос,есть ли у них силы в горах больше брать?

  16. uran

    6 мая 2021 13:17 | Регистрация: 27.05.2017

    30 км длинная разделка? Самая обычная. Длинная это под 50.

    No war!
  17. Moiseenkoyv

    6 мая 2021 18:23 | Регистрация: 13.09.2020

    Мнямнямням... уже слюнки текут???... успехов нашим!!! И Петеру... И Ремко...да и остальным, в принципе ??!

    Вместо облизывающихся и смеющихся эмодзи - знаки вопроса :(.

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Ближайшие старты

14 - 21 июня 2026

Giro d'Italia Next Gen

17 - 21 июня 2026

Tour de Suisse

17 - 21 июня 2026

Baloise Belgium Tour

4 - 26 июля 2026

Маршрут Тур де Франс-2026

1 августа 2026

Donostia San Sebastian Klasikoa

22 августа - 13 сентября 2026

Маршрут Вуэльты Испании-2026

ОПРОС

Выиграет ли Йонас Вингегор Тур де Франс-2026?

Комментарии

  • shekn
    Тур Швейцарии-2026. Этап 3. Ре ... (2)
    shekn-Фото

    Сезон у Джонатана , конечно , просто на загляденье . Уже 4ая победа в туре

  • Серафим
    Тур Швейцарии-2026. Женщины. Э ... (2)
    Серафим-Фото

    Обычно хорошие девушки на дороге не валяются.

  • nightbuster33
    Тур Бельгии-2026. Этап 3. Резу ... (1)
    nightbuster33-Фото

    В Астане нет такого гонца-Д.Тибор.9.Тонеатти-Астана, 10.Тибор-Алпесин.

  • Серафим
    Тур Швейцарии-2026. Этап 3. Ре ... (2)
    Серафим-Фото

    Несмотря на казус в трансляции, в Нарваесе не сомневался. Всё по науке. 

  • cmap_nep
    Тур Швейцарии-2026. Женщины. Э ... (2)
    cmap_nep-Фото
    Ненавижу спринтерские этапы... Велосипеды и девушки валяются на дороге, и кроме ущерба здоровью и красоте ни-че-го...
  • RVL
    Тадей Погачар о 2-м этапе Тура ... (1)
    RVL-Фото

    не осилил...пара абзацев про мурмули и я потерял интерес.

    дочитаю может позже..

  • vitali
    Тур Швейцарии-2026. Этап 1. Ре ... (31)
    vitali-Фото
    Цитата: Серафим
    Ну, если посмотреть, как Погачар отъезжал - не спеша на расслабоне просто выкатился вперед и стал оглядываться, кто же к нему присоединится. Все такие - да ну на... с тобой ехать, мы сюда не за этим ехали.
     Потом несколько гонцов попыжились, составили группу. А Погачару эти пятнашки быстро надоели и ушел он в точку никому не нужный. Дальше было все по программе. Карапасу с Баджоли нужно было поднятся в ГК - оно попотели и постарались. Остальным нафиг все не нужно было, даже двух одиночных гонцов не стали догонять.
      Не пойму, пофигизм или бойкот.
     
    Хорошо Вы подметили. Думается, что надоело уже это тотальное доминирование одного гонщика не только болельщикам, но и самим гонщикам. Отсюда и пофигизм, и бойкот одновременно
  • Джигит Карбонович
    Тур Швейцарии-2026. Этап 2. Ре ... (9)
    Джигит Карбонович-Фото
    Цитата: Николай Н.
    Сегодня дали возможность отрыву по резвится. А то бы гонка была бы не интересной, если бы Погачар снова взял бы финиш.
    Ни этот, ни следующие два мне кажется не должен брать, слишком равнинные (на всём пути его соло на первом этапе практически не было выполаживания)
  • RVL
    Тадей Погачар выиграл 1-й этап ... (9)
    RVL-Фото

    Только местным стратегам по физ подготовке чего то не хватает))

Велоспорт ВКонтакте

Одноклассники