14.05. Пятница. Этап 7: Нотареско - Термоли, 181 км

 

Джиро д'Италия-2021. Альтиметрия маршрута

Джиро д'Италия-2021. Альтиметрия маршрута

 

 

  Нотареско (Notaresco, провинция Терамо, регион Абруццо) впервые принимает старт этапа Джиро д'Италия. Спринтерский этап, проложенный по побережью Адриатического моря с севера на юг.

 

   С 35 по 100 км маршрут этапа будет пролегать вдали от побережья по пересеченному рельефу, на котором можно сбросить спринтеров. На 62,3 км маршрута расположена вершина подъема 4 категории Кьети (Chieti, 51 – 330 м, протяжённость 4,7 км, перепад 279 м, средний градиент 5,9%, максимальный градиент 12%), в последний раз на Джиро д'Италия его преодолевали в прошлом году, первым на вершине был Петер Саган. 

 

  Вернувшись на побережье, пелотон продолжит свое движение на юг до финиша в Термоли (Termoli, провинция Кампобассо, регион Молизе), который в последний раз принимал финиш этапа Джиро д'Италия в 2006 году, тогда победу одержал Томас Вайткус, опередивший Паоло Беттини.

 

Джиро д'Италия-2021. Альтиметрия маршрута Джиро д'Италия-2021. Альтиметрия маршрута

 

На заключительных 1,5 км организаторы припасли для пелотона 5 поворотов и короткую 200 м стенку с градиентом в 12%, на финише тягун.

 

  


15.05. Суббота. Этап 8: Фоджа - Гуардия-Санфрамонди, 170 км

 

Джиро д'Италия-2021. Альтиметрия маршрута

Джиро д'Италия-2021. Альтиметрия маршрута

 

 

Фоджа (Foggia, административный центр провинции Фоджа, регион Апулия) в последний раз принимала старт этапа Джиро д'Италия в 1999 году. Горный этап в Южных Апеннинах с финишем в подъем 4 категории и набором высоты 3400 м. Из Фоджы пелотон отправится на запад в некатегорийный подъем протяженностью 35 км. Затем 20 км спуска и 35 км некатегорийного подъема.

 

Далее маршрут этапа поворачивает на юг и велогонщики устремятся на спуск до подножия подъема 2 категории Бокка делла Сельва (Bocca della Selva, 516 – 1392 м, протяжённость 18,9 км, перепад 876 м, средний градиент 4,6%, максимальный градиент 10%).

 

  В последний раз подъем преодолевали на Джиро д'Италия в 2016 году, но проходили с противоположной стороны, первым на вершине был Алессандро Бисолти (Alessandro Bisolti).

 

Джиро д'Италия-2021. Альтиметрия маршрута

 

Пройдя наивысшую точку маршрута 8 этапа, после 39-километрового спуска участники  окажутся в самой низкой над уровнем моря точке маршрута 8 этапа.

 

  11,1-км подъёмом этап завершится в Гуардия-Санфрамонди (Guardia Sanframondi, провинция Беневенто, регион Кампания), которая впервые принимает финиш этапа Джиро д'Италия.

 

Джиро д'Италия-2021. Альтиметрия маршрута

 

Этап финиширует на вершине подъема 4 категории Гуардия Санфрамонди (Guardia Sanframondi, 249 – 455 м, протяжённость 3 км, перепад 206 м, средний градиент 6,9%, максимальный градиент 11%).

 


16.05. Воскресенье. Этап 9: Кастель-ди-Сангро - Кампо Феличе, 158 км

 

 

Джиро д'Италия-2021. Альтиметрия маршрута

Джиро д'Италия-2021. Альтиметрия маршрута

 

 

  Горный этап в Средних Апеннинах с финишем подъем 1 категории, в заключительной части которого расположен гравийный сектор. Набор высоты на этапе составит 3400 м.

 

  Кастель-ди-Сангро (Castel Di Sangro, провинция Л’Акуила, регион Абруццо) впервые принимает старт этапа Джиро д'Италия.

 

Пелотон отправится на северо-запад и начнет преодолевать серию спусков, некатегорийных и категорийных подъемов:

 

- некатегорийный подъем Колле делла Кроче (Colle della Croceпротяжённостью 12,4 км со средним градиентом 3%;

 

- подъем 2 категории Пассо Годи (Passo Godi, 982 – 1556 м, протяжённость 13,9 км, перепад 574 м, средний градиент 4,1%, максимальный градиент 11%);

 

- некатегорийный подъем Фонте Чиарлотто (Fonte Ciarlotto) протяжённостью 11,6 км со средним градиентом 5%;

 

- подъем 3 категории Форка Карузо (Forca Caruso, 531 – 1107 м, протяжённость 12,7 км, перепад 576 м, средний градиент 4,5%, максимальный градиент 10%).

 

Форка Карузо в шестой раз включён в маршрут Джиро д'Италия, в последний раз -  в 1988 году.

 

Джиро д'Италия-2021. Альтиметрия маршрута

 

- подъем 2 категории Овиндоли (Ovindoli, 830 – 1457 м, протяжённость 12,4 км, перепад 627 м, средний градиент 5,1%, максимальный градиент 10%). 4-е появление на Джиро д'Италия, в последний раз в 1999 году.

 

  Сам подъем протяженностью 18 км с набором высоты 780 м. Пройдя его вершину, велогонщики отправятся на спуск протяженностью 12 км и далее 2,5 км подъема до промежуточного спринта в Рокка-ди-Камбио (Rocca di Cambio). После ещё одного короткого спуска начнется заключительный подъем этапа.

 

Джиро д'Италия-2021. Альтиметрия маршрута

 

  Подъем 1 категории Кампо Феличе (Campo Felice, 1274 – 1655 м, протяжённость 6,6 км, перепад 381 м, средний градиент 5,8%, максимальный градиент 14%), в заключительной части которого расположен гравийный сектор протяженностью 1,6 км со средним градиентом 8,8% и максимальным в 14%.

 

Кампо Феличе - первый подъем 1-й категории на Джиро д'Италия-2021.

 

 Джиро д'Италия-2021. Альтиметрия маршрута

 

Кампо Феличе (Campo Felice, провинция Л’Акуила, регион Абруццо) впервые принимает финиш этапа Джиро д'Италия.

 

 

1 - 3 этапы 4 - 6 этапы 7 - 9 этапы 10 - 12 этапы 13 - 15 этапы 16 - 18 этапы 19 - 21 этапы

Copyright ©VeloLIVE.com Все права защищены. Частичное копирование публикаций разрешено при размещении активной ссылки https://velolive.com на продолжение, указание автора обязательно.

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
  1. rude_rider

    3 мая 2021 13:28 | Регистрация: 27.07.2011

    Дзонколан отлично...

  2. Gottliche_Recht

    3 мая 2021 14:04 | Регистрация: 26.05.2017

    Чудесный маршрут, предполагающий атаки и интригу. Уже в предвкушении.

  3. Sezar

    3 мая 2021 16:57 | Регистрация: 3.07.2011

    Маршрут очень подходит баскам, и отчасти колумбийцам, жалко что Игиты нет. У Иейтса есть все, но команда слабовата.

  4. kwwk

    3 мая 2021 17:02 | Регистрация: 31.05.2014

    Отличный маршрут, должно быть живенько и интересно.

  5. Pi-man

    3 мая 2021 17:35 | Регистрация: 25.05.2017

    Горы впечатляют, это да! Но 30 км плоской разделки в конце позволят хорошим раздельщикам отыграть у того же Иейтса минуты две. Так что гонякам нужен реально большой запас перед последним этапом.

    1. Pi-man

      3 мая 2021 17:36 | Регистрация: 25.05.2017

      ...горнякам...

    2. rude_rider

      4 мая 2021 08:17 | Регистрация: 27.07.2011

      эммм а кто хороший раздельщик тут представлен среди генералов???
      все посредственно едут,ну иногда выстреливают .
      Пельео хорош но генеральщик ли он
      разделка имхо не зарешает тут вообще.
      Саймон например не плохо едет.
      Берналь в лушей форме своей
      Антираздельщик как обычно Ланда.

       

      если вы про Ремко,но он после длительного востановления.да в начале пошумит а потом посмотрим как на Дзонколане он встанет.

  6. M-07

    3 мая 2021 17:59 | Регистрация: 27.05.2017

    Думаю, Дзонколан для Власова очень даже подойдёт. На легендарные вершины он хорошо взбирается, в прошлом году выиграл Мон Ванту и стал вторым на Англиру.

    1. Ернат

      12 мая 2021 08:40 | Регистрация: 22.09.2020

      Согласен

  7. GTX

    3 мая 2021 20:09 | Регистрация: 22.05.2016

    Дзонколан это всегда круто, Джау и Сега ди Ала на бумаге тоже не подарок

  8. sixpack

    3 мая 2021 20:27 | Регистрация: 20.11.2012

    Цитата: Pi-man
    Горы впечатляют, это да! Но 30 км плоской разделки в конце позволят хорошим раздельщикам отыграть у того же Иейтса минуты две. Так что гонякам нужен реально большой запас перед последним этапом.
    И кто из претендентов на розовое выиграет у Симона 2 минуты?

    1. Pi-man

      3 мая 2021 21:13 | Регистрация: 25.05.2017

      Ну, может Ремко

      1. sixpack

        4 мая 2021 07:54 | Регистрация: 20.11.2012

        не отношу его к претендентам на розовое. слишком долго не выступалю скорее, будет поначалу пробовать ногу, набирать форму уже по ходу гонки

      2. BaTman

        5 мая 2021 10:24 | Регистрация: 8.09.2017

        С таким пиаром как у Ремко, он должен быть в розовом до 20 этапа. Я бы сказал не должен снимать после 1-го )))

    2. Karmatron

      3 мая 2021 21:18 | Регистрация: 6.06.2019

      Мартинез. Который если в нормальной форме, на 2 минуты и не отстанет.

      1. sixpack

        4 мая 2021 07:52 | Регистрация: 20.11.2012

        на 2 не отстанет, конечно. 2 часа куда более вероятны. Вряд ли на последней разделке Симон проиграет 2 мин вообще кому-либо, а из претендентов на ГК уж тем более.

  9. Sezar

    3 мая 2021 21:05 | Регистрация: 3.07.2011

    Разделка будет после гор. Отыграть много будет трудно.

  10. Альоша Шац

    3 мая 2021 22:49 | Регистрация: 13.04.2016

    Состав 2003 был очень интересным.

  11. motte

    4 мая 2021 08:49 | Регистрация: 4.07.2011

    Цитата: kwwk
    Отличный маршрут, должно быть живенько и интересно.

    Это точно,  маршрут просто шикарный! 

    Ни дня без интриги. 

  12. sixpack

    4 мая 2021 09:13 | Регистрация: 20.11.2012

    хороший маршрут, много этапов на большую борьбу. интересно отсутствие высоких гор, нетипичное для Джиро.

  13. Ice

    5 мая 2021 10:45 | Регистрация: 20.06.2019

    Цитата: BaTman
    С таким пиаром как у Ремко, он должен быть в розовом до 20 этапа. Я бы сказал не должен снимать после 1-го )))

    Я бы даже сказал, он на Джиро должен приехать уже в розовомbiggrin

  14. Krakk

    5 мая 2021 12:20 | Регистрация: 22.06.2018

    Вроде и неплохой маршрут, явно лучше последних двух лет, но сильно подпорчен длинной разделкой в финале. Она делает гонку непредсказуемой, совсем не в хорошем смысле слова. Как показывает опыт, да и элементарная логика, наличие протяженной разделки в конце отбивает у горняков возможность атаковать и привозить солидный задел.

    1. sixpack

      5 мая 2021 17:56 | Регистрация: 20.11.2012

      **отбивает у горняков возможность атаковать и привозить солидный задел.**

       

      это каким образом?

      1. Krakk

        5 мая 2021 19:53 | Регистрация: 22.06.2018

        Сама мысль о неотвратимой угрозе давит на горняка: какой толк от того, что сегодня он привезет минуту-полторы, если в последний день рискует проиграть еще больше там, где его горовосходительский талант не значит абсолютно ничего. Поставьте себя на место гонщиков: как тут атаковать?

        1. sixpack

          5 мая 2021 21:55 | Регистрация: 20.11.2012

          поставил себя на место гонщика: если я плохой раздельщик, моя единственная возможность -- атаковать. Ну пошел же Шлек в большую борьбу, ожидая, что в разделке проиграет время Эвансу.

          да и вообще *мысль* о разделке никак не отнимает возможность атаковать. Если кого-то парализует мысль о завтра, то это проблема с морально-волевыми.

          Определенная осторожность остается на сам этап перед разделкой, ну так это лишь один этап. да и на этой Джире нет звезд разделки среди генералов.

          1. BaTman

            5 мая 2021 22:17 | Регистрация: 8.09.2017

            Я бы тут добавил, что разделка не даст показать максимум на 20 этапе, так как в уме будет упражнение по максимуму возможностей. Но маршрут сбалансирован, есть хорошие этапы и на первой и на второй недели. И будь я хорошим горняком то как раз на второй недели попробовал бы сделать задел. Суббота и понедельник могут многое расставить по местам.
            Но вот что делать универсалам на таком маршруте сложнее, наверное я бы так же выбрал под атаку в горах вторую неделю, и на третьей недели экономил силы под разделку. Но тут и на первой недели если не в форме можно минуты 4 отхватить, а можно одеть розовое на первом этапе и если про ноге такое нельзя упускать (Ремко).
            Посмотрим что скажет Йетс на первой недели, я думаю пойдёт на максимум и дальше от обороны.

  15. Альоша Шац

    5 мая 2021 17:47 | Регистрация: 13.04.2016

    Цитата: Krakk
    Вроде и неплохой маршрут, явно лучше последних двух лет, но сильно подпорчен длинной разделкой в финале. Она делает гонку непредсказуемой, совсем не в хорошем смысле слова. Как показывает опыт, да и элементарная логика, наличие протяженной разделки в конце отбивает у горняков возможность атаковать и привозить солидный задел.
    Неверная логика. Хоть свежий, хоть не свежий много не сохранит в длинной разделке. Тут вопрос,есть ли у них силы в горах больше брать?

  16. uran

    6 мая 2021 13:17 | Регистрация: 27.05.2017

    30 км длинная разделка? Самая обычная. Длинная это под 50.

    No war!
  17. Moiseenkoyv

    6 мая 2021 18:23 | Регистрация: 13.09.2020

    Мнямнямням... уже слюнки текут???... успехов нашим!!! И Петеру... И Ремко...да и остальным, в принципе ??!

    Вместо облизывающихся и смеющихся эмодзи - знаки вопроса :(.

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Ближайшие старты

26 июля - 3 августа 2025

Tour de France Femmes

26 - 30 июля 2025

Tour de Wallonie

2 августа 2025

Donostia San Sebastian Klasikoa

4 - 10 августа 2025

Tour de Pologne

5 - 9 августа 2025

Vuelta a Burgos

23 августа - 14 сентября 2025

Маршрут Вуэльты Испании-2025

ОПРОС

Понравился ли Вам Тур де Франс-2025?

Комментарии

Велоспорт ВКонтакте

Телеграм VeloLIVE

Одноклассники