22 марта 2015 года в 106-й раз состоится гонка, по праву входящая в число Монументов велоспорта, – Милан-Сан-Ремо (Milan-Sanremo). Хотя её называют «спринтерской классикой», побеждали на этой гонке не только спринтеры.

  Однодневная гонка, входящая в календарь Мирового Тура (UCI WorldTour), «Примавера», как называют Милан-Сан-Ремо, гонка непредсказуемая, чем завоевала любовь болельщиков и гонщиков. Не зря многие спортивные директора и сами гонщики повторяют, что на старте Милан-Сан-Ремо почти каждый из участников мечтает о победе, и, в отличие от других гонок, на Милан-Сан-Ремо шансы есть у многих.

Маршрут Милан-Сан-Ремо-2015

  В этом году маршрут Милан-Сан-Ремо вновь претерпел изменения. Подъём Ле Манье (Le Manie), исключённый из классики в прошлом году, организаторы возвращать не стали. Новый подъём Помпеиана (Pompeiana), который должен был усложнить дистанцию в прошлом году, также не был добавлен. Протяжённость дистанции составит 293 км.

  Главное нововведение – возвращение финиша Милан-Сан-Ремо на Виа Рома, которая помнит 7 побед Эдди Меркса. На Виа Рома гонка финишировала с 1949 по 1985, а затем с 1994 по 2007 годы. В последний раз в 2007 году на Виа Рома Примавера победу праздновал Оскар Фрейре.

  Таким образом, на первой половине дистанции трамплином для атак вновь будет Пассо дель Туркино (Passo del Turchino), после которого решающие действия традиционно начнутся за 52 км до финиша на серии подъёмов Капи (Capi): Капо Меле (Capo Mele), Капо Черво (Capo Cervo), Капо Берта (Capo Berta).

  В решающую фазу гонка вступит на подъёмах Чипресса (Cipressa), вершина которой находится за 21,5 км до финиша, и Поджио (Poggio) – вершина за 5,5 км до финиша.

  В этом году от завершения спуска с Поджио остаётся всего 2,3 км до финиша, что увеличивает шансы тех, кто атакует на Поджио. Хотя последние выпуски Милан-Сан-Ремо завершались спринтом из небольшой группы, возможно, теперь с приближением финиша к Поджио этот сценарий изменится.

Претенденты

  Традиционно, Париж-Ницца и Тиррено-Адриатико, значимые сами по себе, входящие в календарь Мирового тура, помогают подготовиться к Милан-Сан-Ремо.

  Александр Кристофф («Катюша»), который будет защищать на Милан-Сан-Ремо титул победителя прошлого года, предпочёл готовиться к итальянской классике через Париж-Ниццу. Поэтому рассмотрим и мы сначала претендентов на победу в итальянской классике, которые выбрали для подготовки к ней французские дороги.

Претенденты, проехавшие Париж-Ниццу-2015

  Норвежский гонщик российской команды «Катюша» Александр Кристофф находится если не на пике формы, то близко к нему. С начала этого сезона 27-летний велогонщик одержал 5 побед. Перед стартом на Париж-Ницце Кристофф занял 2-е призовое место на классике Kuurne-Bruxelles-Kuurne, а на французской «Дороге к солнцу» стал победителем 1-го этапа, а также занял 2-е место в очковой классификации. На 3-м этапе Париж-Ниццы Кристофф оказался в шаге от призового места, финишировав 4-м.

  Действующий чемпион мира, 24-летний польский гонщик команды Etixx-Quick Step Михал Квятковски также показал на Париж-Ницце, что находится в отличной форме, он выиграл пролог, занял 2-е место в общем зачёте и выиграл номинацию лучшего молодого гонщика. На Милан-Сан-Ремо Квятковски стартовал дважды, в 2013 и 2014. И хотя он ни разу не финишировал на итальянской классике, уровень готовности позволяет называть его в числе основных претендентов.

  Также в Париж-Ницце принимал участие призёр Милан-Сан-Ремо прошлого года, 27-летний британский гонщик команды Sky Бен Свифт, который в этом году пока не одержал побед. Его лучшим результатом на Париж-Ницце является 9-е место на 1-м этапе.

  Его товарищ по команде Sky 28-летний британский гонщик Герант Томас также имеет шансы побороться за высокие места на Милан-Сан-Ремо. В этом сезоне Томас одержал 2 победы – на этапе и в общем зачёте Вольты Альгарве, на Париж-Ницца замкнул 5-ку лучших в общем зачёте.

  26-летний немецкий гонщик Джон Дегенкольб (Giant-Alpecin) также в числе претендентов на высокие места в Милан-Сан-Ремо. В 2012 году он занял на ней 5-е место. В этом году у Дегенкольба одна победа на этапе Тура Дубая. На Париж-Ницце его лучшим результатом стало 3-е место на 2-м этапе.

  В хорошей форме находится 26-летний французский гонщик команды Lotto Soudal Тони Галлопан, выигравший 6-й этап на Париж-Ницце из одиночного отрыва и на один день ставший лидером общего зачёта. На Милан-Сан-Ремо Тони Галлопан пока себя не проявлял, у него два старта на гонке, лучшим результатом стало 35-е место в прошлом году, но победы из отрыва и атакующий стиль делают французского гонщика одним из претендентов.

  Лучшим в очковой номинации Париж-Ницца стал 24-летний австралийский гонщик команды Orica-GreenEDGE Майкл Мэттьюс, который также выиграл на французской гонке 4-й этап. На Милан-Сан-Ремо Мэттьюс стартует в качестве капитана команды. Впервые итальянскую классику Майкл Мэттьюс проехал в 2011 году, второй раз он принял в ней участие в прошлом году, финишировав за пределами топ-50. Если гонка завершится спринтом из большой группы, у Мэттьюса есть шанс занять высокое место.

  32-летний Филипп Жильбер (BMC), классик, с которым также надо считаться. Лучшим результатом бельгийского гонщика на Примавере были два 3-х места в 2008 и 2011. В прошлом году он финишировал 13-м. В этом сезоне у Жильбера лишь один результат – победа в очковой номинации на Туре дю О-Вар. На Париж-Ницце Филипп Жильбер занял 3-е место в горной классификации.

  32-летний немецкий гонщик Андре Грайпель (Lotto Soudal), взявший победу на этапе Париж-Ниццы, один из тех, кому подходит дистанция Милан-Сан-Ремо, но кто ни разу не смог показать на этой классике высокого результата. С 2011 года немецкий спринтер постоянно принимает участие в гонке, доезжает классику до конца, но всегда в основной группе, в четвёртом или пятом десятке. Лучший результат на Милан-Сан-Ремо – 24-е место, Грайпель показал в прошлом году. Но всё же его нельзя совсем сбрасывать со счетов, и если гонка завершится общим спринтом из большой группы, и Lotto Soudal не удастся разыграть карту с Тони Галлопаном, они могут рассчитывать на Андре Грайпеля.

Претенденты, проехавшие Тиррено-Адриатико-2015

  Многие сильные претенденты в борьбе за победу на Милан-Сан-Ремо выбрали подготовку через Тиррено-Адриатико.

  Одним из главных фаворитов является Фабиан Канчеллара (Trek Factory Racing), обладатель одной победы и четырёх подиумов Милан-Сан-Ремо. На Тиррено-Адриатико швейцарский гонщик одержал победу в финальной разделке, а также занял 2-е место в прологе. Помимо гонки на время в этом году Канчеллара одержал победу на этапе Тура Омана. У Фабиана Канчеллары огромный опыт и, как он сам говорил в недавнем интервью, желание вести гонки по-новому, больше атаковать и меньше тратить время на размышления.

  Ещё один фаворит – 25-летний чемпион Словакии, гонщик российской команды Tinkoff-Saxo Петер Саган, «размочивший» сухой счёт и череду вторых мест победой в предпоследний день Тиррено-Адриатико. В 2013 году Саган подходил к Милан-Сан-Ремо, имея в «послужном списке» победу на Gran Premio Città di Camaiore, две победы на этапах Тура Омана, две победы на этапах Тиррено, 2-е место на Страде Бьянке. В 2014, перед Милан-Сан-Ремо, где Петер Саган занял 10-е место, он также мог похвастаться победой на этапе Тура Омана, 2-м местом на Страде Бьянке, победой на этапе и в очковой номинации Тиррено-Адриатико.

  В этом году в активе Сагана перед стартом Милан-Сан-Ремо одна победа на этапе и победа в очковой номинации Тиррено-Адриатико, плюс два 2-х места на этапах Тиррено и два 2-х места на этапах Тура Катара.

  29-летний бельгийский гонщик команды BMC Грег Ван Авермат – один из тех, кто может показать высокий результат. В этом году Грег Ван Авермат занял 2-е место на Страде Бьянке, на этапе Тиррено-Адриатико до Ареццо, обойдя Петера Сагана, взял первую победу в сезоне. Лучший результат Грега Ван Авермата на Милан-Сан-Ремо – 9-е место в 2011 году.

  29-летний британский спринтер Марк Кэвендиш (Etixx-Quick Step) в прошлом году занял на Милан-Сан-Ремо 5-е место, доказав, что может справляться с подъёмами даже при самых неблагоприятных погодных условиях. Вкус победы на Милан-Сан-Ремо, который Кэвендиш ощутил, выиграв гонку в 2009 году, даёт дополнительную мотивацию. Отсутствие Ле Манье и традиционный финиш на Виа Рома увеличивает шансы Кэвендиша в борьбе.

  В этом году Марк Кэвендиш одержал 6 побед, включая победу в общем зачёте Тура Дубая, две победы на классиках – Классике Альмерии и Куурне-Брюссель-Куурне. С Тиррено-Адриатико британский спринтер сошёл на 6-м этапе, но, по словам спортивного директора команды Рольфа Альдага, причиной схода был желудочный вирус.

   Призёр Милан-Сан-Ремо 2012 года, победитель Тур де Франс-2014 Винченцо Нибали (Astana) в прошлом году пытался уехать от группы, атаковав на Чипрессе. Он может взорвать гонку, хотя, как признаётся в интервью, сейчас находится не в форме. Но в случае, если на итальянской классике будет разыгран сценарий отрыва, и Винченцо Нибали сумеет оторваться от группы с несколькими сильными гонщиками, у него есть шанс побороться за высокие места.

  Список возможных победителей и призёров Милан-Сан-Ремо всегда очень широк – в него также входят победитель Милан-Сан-Ремо 2013 года Геральд Чиолек (MTN – Qhubeka); победитель Страде Бьянке этого года Зденек Штыбар (Etixx-Quick Step), который в прошлом году занял на Милан-Сан-Ремо 7-е место; Алехандро Вальверде и Хуан-Хосе Лобато (Movistar), в этом году выигравший два этапа Вуэльты Андалусии Руты дель Соль, а в прошлом году на Милан-Сан-Ремо оставшийся в шаге от подиума, заняв 4-е место; а также Насэр Буанни (Cofidis), победитель Милан-Сан-Ремо 2006 года Филиппо Поццато (Lampre-Merida), Руй Кошта (Lampre-Merida) и другие.