Велокоманда Visma Lease a Bike объявила, что Ваут ван Арт не примет участия в предстоящем Тур де Франс-2026, так как всё ещё борется с последствиями травмы локтя и не успеет восстановиться к старту гонки на необходимом уровне. За несколько дней до гонки Тур Овернь – Рона-Альпы-2026 (бывший Критериум Дофине) Ван Арт упал на тренировке, а во время самой гонки в рану на локте попала инфекция, из-за чего он был вынужден сойти перед 6-м этапом. Ваут ван Арт семь раз участвовал во французском Гранд-туре, не пропуская ни одного выпуска с 2019 года.
Тадей Погачар впервые в карьере примет участие в Туре Швейцарии, гонке Мирового тура, которая станет финальной подготовкой к Тур де Франс-2026. 27-летний словенский гонщик UAE Team Emirates XRG возвращается к соревнованиям после продолжительного высокогорного тренировочного сбора в Сьерра-Неваде и через полтора месяца после победы на Туре Романдии-2026, которую также проехал впервые.
Ваут ван Арт сошёл с Тура Овернь – Рона-Альпы-2026 из-за травмы локтя, и теперь ведёт гонку со временем в надежде восстановиться до Тур де Франс-2026. Упав во время тренировки разделки до старта Тура Овернь – Рона-Альпы, 31-летний бельгийский гонщик команды Visma Lease a Bike всё же стартовал в гонке и выиграл этап. Но так как боль в локте не прошла, команда сняла Ваута ван Арта с гонки, а затем ему пришлось пройти дополнительное медицинское обследование, которое показало, что рана инфицирована.
Со 2 по 4 июня в итальянском Дезенцано-дель-Гарда прошло заседание управляющего комитета Международного союза велосипедистов (UCI) утвердили календари гонок Женского Мирового тура UCI и Мирового тура UCI на 2027 год после того, как они были одобрены Советом по профессиональному велоспорту (Professional Cycling Council) на заседании 21 мая.
Чемпион Германии Георг Циммерман одержал одну из самых крупных побед в каррьере – выиграл домашнюю классику Мирового тура «Эшборн-Франкфурт» (Eschborn–Frankfurt) 28-летний гонщик команды Lotto Intermarché отобрался в решающий отрыв, который сформировался за 35 км до финиша на последнем подъёме (2,2 км с 7%) 211-км дистанции. И хотя пелотон уже догнал группу отрыва на финальном километре, беглецы успели разыграть спринт. Циммерман опередил Тома Пидкока (Pinarello Q36.5) и Бена Туллета (Visma Lease a Bike).
Маттиас Скельмосе (Mattias Skjelmose) не сумел защитить титул победителя Амстел Голд Рэйс, но финишировал на подиуме, проиграв спринтерскую дуэль олимпийскому чемпиону Ремко Эвенепулу (Red Bull Bora-hansgrohe). 25-летний датский гонщик команды Lidl-Trek сначала отобрался в группу лидеров на финальных пятидесяти километрах, а на предпоследнем прохождении Кауберга, когда Ремко Эвенепул разыграл свою карту, Скельмосе за ним удержался и включился в работу сменами.
Ремко Эвенепул впервые в карьере выиграл нидерландскую классику Амстел Голд Рэйс. Двукратный победитель Льеж — Бастонь — Льеж добавил в копилку ещё одну гонку из «Триптиха Арденн». 26-летний бельгийский гонщик команды Red Bull – BORA – hansgrohe уже поднимался на подиум этой классики в прошлом году, когда впервые принял в ней участие, но уступил в финишном спринте Маттиасу Скельмосе (Lidl-Trek) и Тадею Погачару (UAE). На этот раз Маттиас Скельмосе вновь стал соперником Эвенепула, однако, уехав в отрыв вместе с трёхкратным чемпионом мира в индивидуальной гонке, датский гонщик финишировал вторым.
Надежды Маттео Йоргенсона на Арденнские классики, к которым он целенаправленно готовился, перечеркнуло падение на Амстел Голд Рэйс-2026 за 42 км до финиша. 26-летний американский гонщик команды Visma Lease a Bike ответил на ускорение Романа Грегуара, Ремко Эвенепула и Маттиаса Скельмосе. Но когда на мокрой от дождя дороге, проходя на большой скорости поворот, упал Кевин Воклен (INEOS Grenadiers), Йоргенсон, ехавший прямо за ним, тоже не смог избежать падения и упал на правое плечо и руку.
Ремко Эвенепул стартует на Амстел Голд Рэйс второй раз в карьере. Он дебютировал на этой нидерландской гонке Мирового тура, открывающей Арденнскую неделю классик в прошлом году, и занял 3-е место. Тогда, год назад он сначала догнал Маттиаса Скельмосе (Lidl-Trek), а затем закрыл просвет и за Тадеем Погачаром, но проиграл соперникам в спринте. После неожиданного дебюта на Туре Фландрии, где он занял 3-е место, уступив лишь Тадею Погачару и Матье ван дер Пулу, Ремко Эвенепул вернулся в Испанию и продолжил подготовку к Арденнским классикам.
Монумент велоспорта Париж – Рубэ-2026 завершился дуэлью, один из предстартовых фаворитов, Тадей Погачар, действительно сражался один на один, но не с Матье ван дер Пулом, а с Ваутом ван Артом, и вновь остался вторым. Йенс Фохт (Jens Voigt), бывший профессиональный велогонщик, анализируя Париж – Рубэ-2026, порадовался победе бельгийского гонщика и отметил ключевые моменты, перечеркнувшие шансы других претендентов.
Матье ван дер Пул уже в середине Париж – Рубэ-2026, на секторе Труэ д’Аренберг, за считанные секунды потерял шанс бороться за четвёртую подряд победу. Проблемой стал не только прокол переднего колеса, но и невозможность продолжить гонку на велосипеде товарища по команде Alpecin Premier Tech Яспера Филипсена, потому что на нём были другие педали.
Ну, если посмотреть, как Погачар отъезжал - не спеша на расслабоне просто выкатился вперед и стал оглядываться, кто же к нему присоединится. Все такие - да ну на... с тобой ехать, мы сюда не за этим ехали. Потом несколько гонцов попыжились, составили группу. А Погачару эти пятнашки быстро надоели и ушел он в точку никому не нужный. Дальше было все по программе. Карапасу с Баджоли нужно было поднятся в ГК - оно попотели и постарались. Остальным нафиг все не нужно было, даже двух одиночных гонцов не стали догонять. Не пойму, пофигизм или бойкот.
Хорошо Вы подметили.
Думается, что надоело уже это тотальное доминирование одного гонщика не только болельщикам, но и самим гонщикам.
Отсюда и пофигизм, и бойкот одновременно