- Категория:
- VeloNEWS / VeloRACE |
- Дата:
- Сегодня, 00:19
Ремко Эвенепул впервые в карьере выиграл нидерландскую классику Амстел Голд Рэйс. Двукратный победитель Льеж — Бастонь — Льеж добавил в копилку ещё одну гонку из «Триптиха Арденн». 26-летний бельгийский гонщик команды Red Bull – BORA – hansgrohe уже поднимался на подиум этой классики в прошлом году, когда впервые принял в ней участие, но уступил в финишном спринте Маттиасу Скельмосе (Lidl-Trek) и Тадею Погачару (UAE). На этот раз Маттиас Скельмосе вновь стал соперником Эвенепула, однако, уехав в отрыв вместе с трёхкратным чемпионом мира в индивидуальной гонке, датский гонщик финишировал вторым.
- Комментариев
- (0)
- Просмотров
- (1 508)
- Подробнее
Надежды Маттео Йоргенсона на Арденнские классики, к которым он целенаправленно готовился, перечеркнуло падение на Амстел Голд Рэйс-2026 за 42 км до финиша. 26-летний американский гонщик команды Visma Lease a Bike ответил на ускорение Романа Грегуара, Ремко Эвенепула и Маттиаса Скельмосе. Но когда на мокрой от дождя дороге, проходя на большой скорости поворот, упал Кевин Воклен (INEOS Grenadiers), Йоргенсон, ехавший прямо за ним, тоже не смог избежать падения и упал на правое плечо и руку. 
Ремко Эвенепул стартует на Амстел Голд Рэйс второй раз в карьере. Он дебютировал на этой нидерландской гонке Мирового тура, открывающей Арденнскую неделю классик в прошлом году, и занял 3-е место. Тогда, год назад он сначала догнал Маттиаса Скельмосе (Lidl-Trek), а затем закрыл просвет и за Тадеем Погачаром, но проиграл соперникам в спринте. После неожиданного дебюта на Туре Фландрии, где он занял 3-е место, уступив лишь Тадею Погачару и Матье ван дер Пулу, Ремко Эвенепул вернулся в Испанию и продолжил подготовку к Арденнским классикам. 
Монумент велоспорта Париж – Рубэ-2026 завершился дуэлью, один из предстартовых фаворитов, Тадей Погачар, действительно сражался один на один, но не с Матье ван дер Пулом, а с Ваутом ван Артом, и вновь остался вторым. Йенс Фохт (Jens Voigt), бывший профессиональный велогонщик, анализируя Париж – Рубэ-2026, порадовался победе бельгийского гонщика и отметил ключевые моменты, перечеркнувшие шансы других претендентов.
Матье ван дер Пул уже в середине Париж – Рубэ-2026, на секторе Труэ д’Аренберг, за считанные секунды потерял шанс бороться за четвёртую подряд победу. Проблемой стал не только прокол переднего колеса, но и невозможность продолжить гонку на велосипеде товарища по команде Alpecin Premier Tech Яспера Филипсена, потому что на нём были другие педали.
33-летний бельгийский гонщик Soudal Quick Step Яспер Стёйвен (Jasper Stuyven) стартовал на Париж-Рубэ в 11-й раз в карьере и впервые поднялся на третью ступень подиума этого Монумента, исполнив свою мечту. Заняв шестое место на Туре Фландрии-2026 неделей ранее, и 7-е на первом Монументе сезона Милан – Сан-Ремо, Стёйвен подошёл к гонке в качестве одного из лидеров Soudal Quick step. Сила, решимость, опыт и интуиция позволили Ясперу Стёйвену в первой пятёрке пройти Аренбергский лес и удержаться в лидирующей группе из восьми гонщиков. Затем за 60 км до финиша, когда начались атаки и уехал победный отрыв Ваута ван Арта (Visma Lease a Bike) и Тадея Погачара (UAE Team Emirates XRG), Стёйвен остался в первой группе преследования, и атаковал за 3 км до финиша. 
Тадей Погачар второй раз в карьере проехал Париж – Рубэ, и второй раз занял второе место. Серию трёх подряд побед в сезоне (из трёх стартов) и четырёх подряд побед на Монументах (Льеж-Бастонь-Льеж-2025, Ломбардия -2025, Милан – Сан-Ремо-2026, Тур Фландрии-2026) прервал Ваут ван Арт (Visma Lease a Bike), выигравший Париж-Рубэ-2026 в борьбе один на один в финишном спринте на велодроме. 
Ваут ван Арт одержал одну из самых важных и долгожданных побед в карьере, победу, к которой шёл с 2018 года – выиграл Монумент Париж – Рубэ. Для его команды Visma Lease a Bike это также первая победа на этой классике. На Париж – Рубэ-2026, где проколы едва не выбили из борьбы чемпиона мира Тадея Погачара и перечеркнули шансы трёхкратного победителя этой классики Матье ван дер Пула (Alpecin-Premier Tech), 31-летний бельгийский гонщик преодолел все препятствия.
Директор Париж – Рубэ Тьерри Гувену (Thierry Gouvenou) перед стартом Монумента пообещал, что состояние брусчатки на секторах «как никогда хорошее». Ради того, чтобы гонка продолжала радовать болельщиков и испытывать велогонщиков, организаторы трудятся не в одиночку. Общество «Друзей Париж — Рубэ» (Les Amis de Paris Roubaix) помогает поддерживать все брусчатые сектора в течение всего года, проводит ремонт и борется за сохранение этих старинных трасс. Но помимо естественных природных факторов, влияющих на состояние брусчатки, организаторам из-за популярности гонки приходится сталкиваться и с воровством булыжников. 
Патрик Лефевр, который в эпоху доминирования его команды Quick Step в классиках, шесть раз праздновал вместе с гонщиками победу на Париж – Рубэ (четырежды с Томом Бооненом в 2005, 2008, 2009, 2012, один раз с Ники Терпстрой в 2014, один раз с Филипппом Жильбером в 2019), сейчас наблюдает за велоспортом со стороны.
Тадей Погачар второй раз в карьере стартует на Париж – Рубэ. Если 27-летний словенский гонщик команды UAE Team Emirates XRG выиграет Париж – Рубэ-2026 воскресенье, 12 апреля, то станет первым гонщиком с 1979 года, после Роже де Вламинка, покорителем всех пяти Монументов - Милан – Сан-Ремо, Тура Фландрии, Париж – Рубэ, Льеж – Бастонь – Льеж и Ломбардии. Благодаря победе на недавнем Туре Фландрии, действующий чемпион мира стал первым гонщиком в истории, выигравшим четыре Монумента подряд (если считать с прошлогоднего Льеж – Бастонь – Льеж).
Париж – Рубэ (Paris–Roubaix) — классика, Монумент велоспорта, гонка, которую Жак Годде (Jacques Goddet), бывший директор «Тур де Франс» и газеты L’Équipe, назвал «последним безумием велоспорта», пройдёт 12 апреля в 123-й раз. Хотя маршрут Париж – Рубэ почти не меняется, и брусчатка разных форм километр за километром просеивает пелотон и выбирает победителя, эта гонка многогранна и по сценариям развития, и по названиям. В этом году напряжения и интереса добавляет вопрос: выиграет ли Матье ван дер Пул (Alpecin-Premier Tech) Париж-Рубэ в четвёртый раз подряд или Тадей Погачар (UAE Team Emirates XRG) добавил в свой список побед единственный недостающий в нём пятый Монумент. 
Visma Lease a Bike за две недели до старта на Париж – Рубэ-2026 получила от Международного союза велосипедистов серьёзный удар. UCI запретил команде использовать регулируемую систему давления в шинах, разработанную нидерландской компанией Gravaa. Эта система позволяла гонщикам менять давление в шинах прямо во время гонки: понижать его на брусчатых участках и снова повышать на асфальте. Команда использовала эту технологию последние два сезона и продолжала тестировать и дорабатывать её всю зиму.
