Тиджей Ван Гардерен (Tejay van Garderen), 27-летний американский гонщик команды BMC, завершил Тур Швейцарии-2016 на 6-м месте в общем зачёте. Он планировал бороться за высокое место в генеральной классификации, но выпал из борьбы на 6-м этапе, когда замёрз и не смог удержаться в группе фаворитов. Однако американский гонщик компенсировал неудачу, на следующий день одержав победу на 7-м этапе. На финальном этапе швейцарской гонки, который был сокращён организаторами до 57,3 км, Тиджей Ван Гардерен атаковал и финишировал в группе победителя гонки Мигеля Лопеса (Astana), но улучшил своё положение в генеральной классификации лишь на одну позицию.
Тиджей Ван Гардерен (Tejay van Garderen) одержал победу на королевском горном 7-м этапе Тура Швейцарии-2016. Капитан команды BMC атаковал на финальном подъёме к вершине ледника Реттенбах (Rettenbachferner) из немногочисленной группы генеральщиков за 4,6 км до финиша, и в одиночку доехал до финиша, опередив ближайшего преследователя на 16 секунд.
Тиджей Ван Гардерен (Tejay Van Garderen), 27-летний американский гонщик команды BMC, стал победителем королевского горного 7-го этапа Тура Швейцарии-2016. Этап с финишем на вершине ледника Реттенбах завершился борьбой генеральщиков. Последний из гонщиков отрыва дня Маттиас Брандле (IAM Cycling) был пойман группой за 5,5 км до финиша. Лидировавший в общем зачёте Вилко Келдерман (LottoNl-Jubmo) не смог выдержать темпа, заданного Василием Кириенко (Sky), и выпал на финальном подъёме. За 4,6 км до финиша из немногочисленной группы генеральщиков атаковал Тиджей Ван Гардерен (BMC).
Второй из горных этапов Тура Швейцарии-2016, 6-й этап, стал для гонщиков тестом на выживание и выносливость в холод и дождь. Ранний многочисленный отрыв, сформировавшийся через 20 км после старта, основная группа добирать не стала, и на финальном подъёме, когда победитель этапа Питер Венинг (Roompot-Oranje Peloton) атаковал, пелотон находился более чем в 6 минутах позади. На последних сотнях метров дистанции из группы генеральщиков ускорился Эндрю Талански (Cannondale), на его рывок отреагировал Вилко Келдерман (LottoNL-Jumbo), а также 24-летний французский гонщик команды Giant-Alpecin Варран Баргиль. Они втроём финишировали через 4-31 после победителя этапа и улучшили своё положение в общем зачёте.
Дэн Мартин (Daniel Martin), ирландский гонщик команды Etixx-Quick Step поднялся на третью ступень подиума Вуэльты Каталонии-2016, сумев в последний день гонки улучшить свою позицию в общем зачёте, опередив австралийского гонщика команды BMC Ричи Порта (Richie Porte), которому перед стартом заключительного 7-го этапа проигрывал всего 1 секунду.
Претенденты на общий зачёт начали предпринимать активные действия на последних километрах 4-го королевского горного этапа Вуэльты Каталонии-2016. Наиро Кинтана (Movistar) сумел удалиться от соперников и возглавить общий зачёт гонки. Два капитана команды BMC Ричи Порт и Тиджей Ван Гардерен финишировали в пятёрке сильнейших, заняв 3-е и 5-е места соответственно.
На 3-м этапе, первом из горных этапов Вуэльты Каталонии-2016 генеральщики проверили друг друга, основные атаки из группы сильнейших начались за 2 км на финишном подъёме. Колумбийский гонщик команды Movistar Наиро Кинтана (Nairo Quintana) атаковал дважды, но не смог создать просвет и финишировал 6-м. Победитель этого этапа прошлого года Тиджей Ван Гардерен (Tejay van Garderen) пересёк финиш 4-м, а его товарищ по команде Ричи Порт, который также пытался атаковать, замкнул 5-ку сильнейших.
5-й заключительный этап Вуэльты Андалусии-2016 основательно перекроил общий зачёт - подъём Пеньяс-Бланкас 1-й категории протяженностью 14,8км со средним градиентом в 6,2% и максимальными участками до 13% определил победителя и призёров испанской гонки. Возглавлявший перед стартом 5-го этапа генеральную классификацию американский гонщик Тиджей Ван Гардерен (BMC) не смог защитить майку лидера, финишировав 4-м с отставанием в 48 секунд от победителя этапа Алехандро Вальверде (Movistar).
На 4-м этапе Вуэльты Андалусии-2016 гонщики преодолевали 21 км пересеченной индивидуальной гонки на время в ветреную погоду. Победителем стал американский гонщик Тиджей Ван Гардерен из команды BMC, который прошёл дистанцию за 27 минут и 5 секунд о средней скоростью 46.523 км в час. Первые 11 км Тиджей преодолел со средней скоростью 45.622 км/ч, заключительный отрезок - 47.556 км в час.
Команда BMC объявила о продлении контракта с 27-летним американским гонщиком Тиджеем Ван Гардереном (Tejay van Garderen), который останется работать в команде и после 2016 года. В соответствии с политикой команды сведения о деталях и сроках контракта не предоставляются. Ван Гардерен пришёл в команду в 2012, за время работы в BMC он дважды замыкал пятёрку сильнейших на Тур де Франс, одержал победу на Туре Калифорнии, стал двукратным победителем USA Pro Cycling Challenge.
Команда BMC усилила состав, подписав ещё одного гонщика на Гран-туры, 30-летнего австралийского гонщика Ричи Порта. Тиджей Ван Гардерен во время пресс-конференции гонщиков команды BMC в тренировочном лагере в испанском городе Дения назвал приход Ричи Порта очень ценным для команды. В свою очередь Ричи Порт отметил, что разделение полномочий помогает снять напряжение и даёт возможность полагаться друг на друга.
30-летний австралийский гонщик Ричи Порт (Richie Porte) после четырёх лет, проведённых в британской команде Sky, с 2016 года начнёт новый этап своей карьеры в американской команде BMC. Будучи одним из главных помощников капитана команды Sky двукратного победителя Тур де Франс Криса Фрума, Ричи Порт входил в состав Sky на трёх победных для команды выпусках Большой Петли, в 2012, когда гонку выиграл Брэдли Уиггинс, в 2013, и в 2015, когда победу одержал Крис Фрум. Но в интервью Fairfax Media Ричи Порт подчеркнул, что у него не будет никакого нечестного преимущество от знания возможностей своего бывшего капитана.
Тиджей Ван Гардерен (Tejay van Garderen) не смог финишировать на 8-м этапе Вуэльты Испании-2015. 27-летний американский гонщик сошёл с гонки после того, как попал в массовый завал за 50 км до финиша и сломал правое плечо. Тиджею Ван Гардерену не удалось проехать второй Гран-тур в сезоне. Неудача постигла его на Тур де Франс-2015, когда он шёл на 3-м месте в общем зачёте, но на 17-м этапе французского Гран-тура был вынужден прекратить борьбу из-за слабости, вызванной респираторной инфекцией. Он хотел впервые в карьере стартовать на втором Гран-туре за один сезон, но проехать гонку до конца снова не удалось.
Генеральный менеджер команды BMC Джим Очович объявил состав на финальный Гран-тур сезона Вуэльту Испании-2015. В качестве капитанов команды испанский Гран-тур поедут Тиджей Ван Гардерен и Самуэль Санчес. Также 22 августа на старт выйдут Дарвин Атапума (Darwin Atapuma), Маркус Бургхардт (Marcus Burghardt), Алессандро Де Марки (Alessandro De Marchi), Жан-Пьер (Джемпи) Друкер (Jempy Drucker), Амаэль Муанар (Amaël Moinard), Джоуи Росскопф (Joey Rosskopf ) и Петер Велиц (Peter Velits).
Тиджей Ван Гардерен (BMC), который шёл на третьем месте в генеральной классификации Тур де Франс-2015, был вынужден сойти с гонки на третьей, финальной неделе. Причиной схода 26-летний американский гонщик называет затянувшуюся простуду, которая мучила его с 13-го этапа. День отдыха не помог справиться с болезнью, и на 17-м горном альпийском этапе за 70 км до финиша Тиджей Ван Гардерен прекратил борьбу и сел в техничку команды.
Жуан Алмейда получит поддержку Адама Йейтса и Джея Вайна
Нормальный состав на Джиро, чтобы побороться за генерал и/или поохотиться за этапами. Заодно Винигору усложнение гонки, чтоб на ТДФ был не таким свежим))
Срочная замена. Если выдерживает недельки, с обязанностями доместика на 3недельных турах должен справляться
Что за подвздошная вена, это что профзаболевание? Изербит не может ездить на велосипеде и даже быстро ходить, пока во всяком случае. Вчера читаю про Полин Ферраре-Прево - долго боролась , уйма операций… ещё где-то мелькало про других
Кмк, ОАЕ намерены обстрелять дель Торо. Зачем ему ещё одна Джира? И вообще, кого туда посылать, если не Альмейду? Заслужил, зачем ему снова Тдф? Мекс вообще не дорос до единоличного капитанства, в 2025 как бы подстраховывал Аюсо, когда перехватил лидерство в обход капитана, выглядело не очень. Конфликт был очевиден