Российский гонщик команды «Катюша» Сергей Лагутин стал бронзовым призером бельгийской многодневной гонки «Тур Валлонии», заняв третье место в итоговой генеральной классификации. На заключительном, 5-м этапе многодневки (Шиме – Тюэн, 167,3 км) с четырехкратным прохождением подъема Мур де Тюэн Сергей Лагутин финишировал 7-м в группе лидеров, и этого результата хватило для того, чтобы занять призовое место в общем зачете.
1 и 2 августа Одесса впервые примет соревнования, в которых будут представлены 16 команд — 7 иностранных и 9 украинских, сообщает пресс-служба Федерации велоспорта Украины. Международное велосипедное общество будет представлено коллективами из Белоруссии, Румынии, Азербайджана, Израиля, США, Латвии и Молдовы. «Прогнозирую сложную и зрелищную борьбу, которая развернется на центральных улицах Одессы. Ведь иностранцам будут противостоять сильнейшие украинские команды, среди которых Kolss-BDC Team, Kyiv Capital Racing, Athlet. Одесские старты точно будут «жаркими», — уверен президент Федерации велоспорта Александр Башенко.
Генеральный менеджер команды BMC Джим Очович объявил состав на финальный Гран-тур сезона Вуэльту Испании-2015. В качестве капитанов команды испанский Гран-тур поедут Тиджей Ван Гардерен и Самуэль Санчес. Также 22 августа на старт выйдут Дарвин Атапума (Darwin Atapuma), Маркус Бургхардт (Marcus Burghardt), Алессандро Де Марки (Alessandro De Marchi), Жан-Пьер (Джемпи) Друкер (Jempy Drucker), Амаэль Муанар (Amaël Moinard), Джоуи Росскопф (Joey Rosskopf ) и Петер Велиц (Peter Velits).
Пешеход на время дождя укроется в здании, автомобилиста защитит свой же транспорт, а вот мотоциклисту приходится несладко. Для езды под дождем нужна специальная мотоэкипировка. Многие костюмы оснащены элементами для водоотталкивания, но более-менее длительное катание под дождем неминуемо приводит к полному промоканию насквозь. Особенно важна мотоэкипировка во время велогонок, мотоциклы сопровождения едут рядом с участниками на протяжении 5-6 часов, не взирая на погоду.
Залогом успешных занятий спортом является не только большое желание и усердие. Не менее важный параметр – верно подобранное обмундирование. Особенно это касается обуви.
2015 21 этап за 84 ч 46 мин 14 сек 3360.3 км / 39.64 км/ч 198 на старте 160 на финише
102-й выпуск Тур де Франс (Tour de France) стартовал в Нидерландах индивидуальной гонкой на время. Весь велосипедный мир затаил дыхание в ожидании старта, но в этот раз все фавориты, вместе взятые, отошли на второй план. Ожидание было обращено в сторону участника выступавшего под номером "два". Четыре последних года Тур де Франс не сотрясали предстартовые скандалы и разоблачения, 2015 год возобновил эту "традицию". Казахстанская велокоманда "Астана", которая не сходила с первых страниц новостных лент с осени прошлого года из-за череды допинговых скандалов и последующей возможности лишиться лицензии ПроТура, вновь оказалась в эпицентре скандала.
Какая-то тепличная молодёжная Джира - ни ти тебе перевалов под 3000, ни дорог среди лавинных снежных выносов как раньше было. Ни тебе лучших гонщиков (за исключением Вингегора). Где все Карапасы, Томасы, Ейтсы, Рогличи, Дюмудены, Молемы, Алафилиппы, Мартены, Ролланы и т.д.
Я только 4 этапа и смотрел. Дерек Джи и тот в 10-ке.
Многим из нас сегодня (как впрочем и мне) не нравится безусловное доминирование одного из гонщиков. Йонаса в данном случае или Тадея в другой гонке. А как же такие гонщики прошлого, как Эдди Меркс, Бернар Ино, Раймон Пулидор и прочие? Они ведь тоже не оставляли шансов другим соперникам. Мы в юности слышали эти имена от тренеров и они звучали непререкаемыми идолами, такими же недоступными, как джинсы какие нибудь фирменные, Levi's или Wrangler к примеру. Шутка, конечно
Да ладно. Пусть "неудачник плачет." Во времена противостояния Бартоли и Коппи, которое теперь называют эпическим и величайшим в истории велоспорта, тоже были те, кому не нравилось. Зато теперь ничего кроме восхищения эта битва не вызывает. У здоровых людей. Надо радоваться что те времена вернулись и есть гонцы стоящие друг-друга.
Гонщики с Пиренеев любят зажигать на Джиро - что Хуан Лопез в 22 году, что Эуларио в 26. Ну и отдельный респект Хиндли, собрал полную коллекцию подиумных мест на итальянском грантуре
Многим из нас сегодня (как впрочем и мне) не нравится безусловное доминирование одного из гонщиков. Йонаса в данном случае или Тадея в другой гонке. А как же такие гонщики прошлого, как Эдди Меркс, Бернар Ино, Раймон Пулидор и прочие? Они ведь тоже не оставляли шансов другим соперникам. Мы в юности слышали эти имена от тренеров и они звучали непререкаемыми идолами, такими же недоступными, как джинсы какие нибудь фирменные, Levi's или Wrangler к примеру. Шутка, конечно
А мне вот кажется, что нельзя просто отбрасывать Йонаса, и объявлять Феликса лучшим из людей. Не будь Йонаса и Висмы, гонка была бы совершенно другой. И что-то мне думается, что Декатлон имел бы бОльшую разницу во времени от Бора, чем сейчашние 57 секунд.
Главное разочарование это Лидл Трек. Мне всегда казалось, что это команда-кулак, действующая как единое целое. Но выяснилось, что у этого яблоко только оболочка целая, нутрянка вся гнилая...
Эулалио! Ну молодец, болел за него!
Российский гонщик команды «Катюша» Сергей Лагутин стал бронзовым призером бельгийской многодневной гонки «Тур Валлонии», заняв третье место в итоговой генеральной классификации. На заключительном, 5-м этапе многодневки (Шиме – Тюэн, 167,3 км) с четырехкратным прохождением подъема Мур де Тюэн Сергей Лагутин финишировал 7-м в группе лидеров, и этого результата хватило для того, чтобы занять призовое место в общем зачете.
1 и 2 августа Одесса впервые примет соревнования, в которых будут представлены 16 команд — 7 иностранных и 9 украинских, сообщает пресс-служба Федерации велоспорта Украины. Международное велосипедное общество будет представлено коллективами из Белоруссии, Румынии, Азербайджана, Израиля, США, Латвии и Молдовы. «Прогнозирую сложную и зрелищную борьбу, которая развернется на центральных улицах Одессы. Ведь иностранцам будут противостоять сильнейшие украинские команды, среди которых Kolss-BDC Team, Kyiv Capital Racing, Athlet. Одесские старты точно будут «жаркими», — уверен президент Федерации велоспорта Александр Башенко.
Генеральный менеджер команды BMC Джим Очович объявил состав на финальный Гран-тур сезона 
Chimay - Thuin, 167,3 км
2015
