Якоб Фугльсанг (Jakob Fuglsang), датский гонщик казахстанской команды Astana, отобрался в отрыв и шёл первым колесом на подъёме к вершине Коль-дю-Гландон, когда его сбил мотоцикл. Организаторы гонки объявили, что водитель мотоцикла 538 снят с гонки за «опасное вождение, ставшее причиной падения гонщика». Как сообщается на официальном сайте команды Astana, Якоб Фугльсанг получил повреждение правого локтя и бедра, раны кровоточили ещё 45 минут после падения. Сразу после финиша Фугльсангу потребовалась медицинская помощь.
Альберто Контадор (Tinkoff-Saxo) на 18-м альпийском горном этапе пытался улучшить своё положение в общем зачёте Тур де Франс-2015. После атаки на подъёме Коль-дю-Гландон за 46 км до финиша Контадор оторвался от группы жёлтой майки, но на спуске с Гландон группа фаворитов его добрала. После финиша Альберто Контадор объяснил, что атаковал только на решимости, но физически после падения на 17-м этапе был не в лучшей форме. Испанский гонщик финишировал в Сен-Жан-де-Морьен в группе фаворитов, в общем зачёте продолжает идти на 5-й позиции.
Французский гонщик команды AG2R La Mondiale Роман Барде (Romain Bardet) стал победителем 18-го горного альпийского этапа Тур де Франс-2015, выиграв его в красивом стиле из одиночного отрыва, в котором провёл 40 км. Барде отобрался в отрыв дня, а затем, пройдя первым вершину высшей категории Коль-дю-Гландон, атаковал на спуске с Гландон. 24-летний гонщик в одиночку прошёл крутые торнанте подъёма Ласет де Монверниер (Lacets de Montvernier, протяженность 3.4 км, перепад высот 280 м, средний градиент 8.2%, максимальный 12%), не подпустив отправившегося в погоню Пьера Роллана (Europcar). На финише в городе Сен-Жан-де-Морьен Барде опередил его на 33 секунды, взяв самую крупную победу в своей карьере – первую победу на этапе Гран-тура.
Роман Барде (Romain Bardet), 24-летний французский гонщик команды AG2R La Mondiale, одержал первую в карьере победу на этапе Тур де Франс, выиграв 18-й горный альпийский этап. Барде первым прошёл вершину высшей категории Коль-дю-Гландон (Col du Glandon) и атаковал на спуске, сумев уехать от своих попутчиков по отрыву.
Девятнадцатый этап Тур де Франс (Tour de France)-2015 возьмет старт в Сен-Жан-де-Морьен (Saint Jean de Maurienne), где накануне финишировали участники Большой Петли. Сен-Жан-де-Морьен, городок с 9-тысячным населением, уже давно привык принимать поток туристов. Здесь настоящий рай для альпинистов и любителей гор, и главным образом, для велосипедистов - так как Сен-Жан-де-Морьен находится в центре важного для велоспорта региона – Коль дю Галибье (Col du Galibier) и Коль де ла Мадлен (Col de la Madeleine), Коль де ла Круа де Фер (Col de la Croix de Fer), Коль дю Телеграф (Col du Télégraphe), Коль де л'Изеран (Col de l'Iseran) и Коль дю Гландон (Col du Glandon). Но, кроме того, что Сен-Жан-де-Морьен расположен на территории национального природного парка Вануаз (Vanoise) и предлагает широкие возможности для отдыха как зимой, так и летом, этот альпийский город готов открыть вам немало интересных страниц своей истории.
Тиджей Ван Гардерен (BMC), который шёл на третьем месте в генеральной классификации Тур де Франс-2015, был вынужден сойти с гонки на третьей, финальной неделе. Причиной схода 26-летний американский гонщик называет затянувшуюся простуду, которая мучила его с 13-го этапа. День отдыха не помог справиться с болезнью, и на 17-м горном альпийском этапе за 70 км до финиша Тиджей Ван Гардерен прекратил борьбу и сел в техничку команды.
Команды, входящие в группу Velon, и организаторы Тур де Франс (Tour de France)-2015 продолжают делиться обзорами лучших моментов гонки. Представляем вашему вниманию обзор 17-го этапа. Первый альпийский этап Тур де Франс-2015 подаривший нам массу впечатлений и переживаний.
Крис Фрум (Sky), лидирующий в генеральной классификации, без потерь прошёл 17-й горный альпийский этап Тур де Франс-2015, он не дал своим соперникам шанса создать просвет. И даже на финише британский гонщик ответил на ускорение своего ближайшего преследователя в общем зачёте Наиро Кинтаны (Movistar) и не позволил ему отыграть секунды.
[/quote]Не забуду тот эпизод, когда на 16 этапе Вуэльты 2024 года подобным образом Ваута ван Арта завалили. Это когда он колено повредил. Он был на ходу, как никогда. Зеленая майка, уже точно по гонке в целом и гороховая тоже на тот момент была его. На спуске, в общем то не сложном, перед ним упал кто-то. Мне было безумно жаль этого парня! Ваута, конечно, хотя и того, кто с ним лег, тоже в общем то...[quote]
Но второй фотке М.Йоргенсон немного на Виггинса похож в свое время, а Курдюков на секунду подумал что он смахивает на Моллему, но кажись больше всего Маттео сейчас похож на Рассмусена, тот что Микаэль)
Цитата: AndrewWalker163
Цитата: zalex567
Йоргенсена завалили, перед ним лег кто-то, я не понял кто. Как раз в тот момент, когда они в решающий отрыв поехали. Сказать, что жаль - это ничего не сказать. Совсем другие слова произносились. Ведь он тоже мог бы побороться с Ремко. А теперь и ЛБЛ вряд ли поедет.
Это был Воклан который вместе с Ремко закрыл первую атаку Грегуара, а уже потом на спуске гонщик Инеоса упал и прям в него влетел американец. У Висмы походу не осталось вариантов на Льеж, если только они не захотят внезапно поставить туда Ваут (а что а вдруг)
Самое главное и печальное то, что у Висмы на классиках если ложатся на асфальт и сходят потом с травмами так это в большинстве случаев капитан или со_капитаны
Столько работы на тренировках и всё "в песок". Обидно, конечно, до такой степени, что вообще непонятно, как снова начинать работать. И ведь не сам виноват. Когда массовый завал, там вроде бы - судьба такая. А здесь - впятером всего отъехали и тут достало. Причем тот, кто завалил, встал и поехал, а ты поломанный лежишь. Жесток наш любимый велоспорт.
Йоргенсена завалили, перед ним лег кто-то, я не понял кто. Как раз в тот момент, когда они в решающий отрыв поехали. Сказать, что жаль - это ничего не сказать. Совсем другие слова произносились. Ведь он тоже мог бы побороться с Ремко. А теперь и ЛБЛ вряд ли поедет.
Это был Воклан который вместе с Ремко закрыл первую атаку Грегуара, а уже потом на спуске гонщик Инеоса упал и прям в него влетел американец. У Висмы походу не осталось вариантов на Льеж, если только они не захотят внезапно поставить туда Ваут (а что а вдруг)
А что Ваут сможет сделать с Погачаром, Сексасом и Ремко на Редуте? Тут только Йонас в помощь
Йоргенсена завалили, перед ним лег кто-то, я не понял кто. Как раз в тот момент, когда они в решающий отрыв поехали. Сказать, что жаль - это ничего не сказать. Совсем другие слова произносились. Ведь он тоже мог бы побороться с Ремко. А теперь и ЛБЛ вряд ли поедет.
Якоб Фугльсанг (Jakob Fuglsang), датский гонщик казахстанской команды Astana, отобрался в отрыв и шёл первым колесом на подъёме к вершине Коль-дю-Гландон, когда его сбил мотоцикл. Организаторы гонки объявили, что водитель мотоцикла 538 снят с гонки за «опасное вождение, ставшее причиной падения гонщика». Как сообщается на официальном сайте команды Astana, Якоб Фугльсанг получил повреждение правого локтя и бедра, раны кровоточили ещё 45 минут после падения. Сразу после финиша Фугльсангу потребовалась медицинская помощь. 
Альберто Контадор (Tinkoff-Saxo) на 18-м альпийском горном этапе пытался улучшить своё положение в общем зачёте Тур де Франс-2015. После атаки на подъёме Коль-дю-Гландон за 46 км до финиша Контадор оторвался от группы жёлтой майки, но на спуске с Гландон группа фаворитов его добрала. После финиша Альберто Контадор объяснил, что атаковал только на решимости, но физически после падения на 17-м этапе был не в лучшей форме. Испанский гонщик финишировал в Сен-Жан-де-Морьен в группе фаворитов, в общем зачёте продолжает идти на 5-й позиции.
Французский гонщик команды AG2R La Mondiale Роман Барде (Romain Bardet) стал победителем 18-го горного альпийского этапа Тур де Франс-2015, выиграв его в красивом стиле из одиночного отрыва, в котором провёл 40 км. Барде отобрался в отрыв дня, а затем, пройдя первым вершину высшей категории Коль-дю-Гландон, атаковал на спуске с Гландон. 24-летний гонщик в одиночку прошёл крутые торнанте подъёма Ласет де Монверниер (Lacets de Montvernier, протяженность 3.4 км, перепад высот 280 м, средний градиент 8.2%, максимальный 12%), не подпустив отправившегося в погоню Пьера Роллана (Europcar). На финише в городе Сен-Жан-де-Морьен Барде опередил его на 33 секунды, взяв самую крупную победу в своей карьере – первую победу на этапе Гран-тура.
Роман Барде (Romain Bardet), 24-летний французский гонщик команды AG2R La Mondiale, одержал первую в карьере победу на этапе Тур де Франс, выиграв 18-й горный альпийский этап. Барде первым прошёл вершину высшей категории Коль-дю-Гландон (Col du Glandon) и атаковал на спуске, сумев уехать от своих попутчиков по отрыву. 
Девятнадцатый этап Тур де Франс (Tour de France)-2015 возьмет старт в Сен-Жан-де-Морьен (Saint Jean de Maurienne), где накануне финишировали участники Большой Петли. Сен-Жан-де-Морьен, городок с 9-тысячным населением, уже давно привык принимать поток туристов. Здесь настоящий рай для альпинистов и любителей гор, и главным образом, для велосипедистов - так как Сен-Жан-де-Морьен находится в центре важного для велоспорта региона – Коль дю Галибье (Col du Galibier) и Коль де ла Мадлен (Col de la Madeleine), Коль де ла Круа де Фер (Col de la Croix de Fer), Коль дю Телеграф (Col du Télégraphe), Коль де л'Изеран (Col de l'Iseran) и Коль дю Гландон (Col du Glandon). Но, кроме того, что Сен-Жан-де-Морьен расположен на территории национального природного парка Вануаз (Vanoise) и предлагает широкие возможности для отдыха как зимой, так и летом, этот альпийский город готов открыть вам немало интересных страниц своей истории.
Тиджей Ван Гардерен (BMC), который шёл на третьем месте в генеральной классификации Тур де Франс-2015, был вынужден сойти с гонки на третьей, финальной неделе. Причиной схода 26-летний американский гонщик называет затянувшуюся простуду, которая мучила его с 13-го этапа. День отдыха не помог справиться с болезнью, и на 17-м горном альпийском этапе за 70 км до финиша Тиджей Ван Гардерен прекратил борьбу и сел в техничку команды.
Крис Фрум (Sky), лидирующий в генеральной классификации, без потерь прошёл 17-й горный альпийский этап Тур де Франс-2015, он не дал своим соперникам шанса создать просвет. И даже на финише британский гонщик ответил на ускорение своего ближайшего преследователя в общем зачёте Наиро Кинтаны (Movistar) и не позволил ему отыграть секунды.
