Карты врут! Вчерашний, типа равнинный, этап оказался далеко не равнинным - все время ехали вверх-вниз, по пупочкам и горочкам. Это типично Вуэльтовская трасса. Я уже вам говорил, что Тур не пускают по магистралям, по дорогам областного, так сказать, значения. А на Вуэльте же наоборот, все дороги главные, широкие, имеющие центральное значение. Перед стартом мне, Джесси Сержанту, Кристофу Вандевальде дали задание подсаживаться в отрывы свыше 10 человек, и как только мы стартанули, Тони Мартин поехал в отрыв. Мы сначала не дернулись, а потом я с пацанами начал рассуждать: «Тони Мартин едет, как минимум, за четверых и плюс с ним еще один, итого в отрыве 5-6 человек. Черт, все равно не хватает».

После нынешнего Тура в пелотоне знают, как Мартин может уехать в отрыв, поэтому его далеко не отпускали. Мартин, по-видимому, сразу это понял и тоже не стал напрягаться. В результате игр в кошки-мышки, когда отрыв догоняли, а потом отпускали, этап получился скучным и неинтересным. А еще заметил, что менталитет в пелотоне поменялся. Помню в свои времена (как дед вам говорю) мы если уезжали в отрыв, то работали на все деньжища, чтобы как можно дальше оторваться. Сейчас наблюдаю такую тенденцию, всех тех, кто уезжает в отрыв, сразу же догоняют и пелотон висит на «формальном» расстоянии. Велогонка-порнография.

Вчера мой бортовой компьютер показывал 47-48 градусов. Спасались всем, чем только можно – льдом и женскими чулками, как пишут наши украинские комики-журналисты. Нет, я все понимаю, уважаемые журики, что вы называете свои статьи громко, но побойтесь бога, что это за заголовок: «Велогонщик Ярослав Попович: "От жары на трассе спасают женские колготки"» или «Ярослав Попович: «Иногда на «Вуэльте» вода в фляге закипает»?? Таки да, иногда закипает и можно заварить «чайок»)))).  

Где-то за 30 километров до финиша Саксобанковцы, вероятно знали, что за горочкой будет сильный боковняк, попытались напрочь разорвать группу – выстроили эшелон и стали работать вертушкой. Им это удалось. В один момент группа порвалась на три части. Но так как ветер был не такой сильный, как вероятно они ожидали, в клочья группа не разорвалась. Нам с Яспером повезло, мы зацепились в первой группе и на протяжении 10-15 километров я телепался на ветру, защищал его и вез на колесе. По радио я услышал, что наши, конечно же, все провтыкали и лидер Зубельдия оказался в отсосах. Канчеллара, Боб Юнгельс и Вандевальде отдали все силы, чтобы привезти его в нашу группу и как только Аймар подъехал, пацаны сразу отстали.

Когда Саксы поняли, что группу уже не порвать, они расслабились. И, тем не менее, было очень тяжело, так как мы постоянно ехали в гору. Все это время я себя уговаривал терпеть и, хоть и на соплях, но держаться из последних сил. Последняя же(гора). И тут тренер говорит по радио: « Через 8 км начнется гора». Думаю, бл@@ь, лучше бы я этого не слышал.  Когда Аймар влился в группу, я решил немного отвлечься, съездил за флягами. Но когда началась гора, я за 700 метров таки отстал. Не выдержало сердце украинского спортсмена…и колготки не помогли.

В своей карьере я много отставал, поэтому знаю, как правильно это делать – нужно посидеть за машинами, а потом переложиться вверх. Но на этой Вуэльте комиссар ё-моё, какой принципиальный. Собрал бараш (когда комиссар курирует и по одной техничке по очереди отправляет к группе ,остальные ждут) чтобы я не смог среди техничек зацепиться и догнать группу. Окей. Когда он понял, что я уже не догоню, он, было, собрался поехать за пелотоном, но я начал маневрировать перед машиной международного комиссара и прижимать его к бровке и наоборот. Чувствую, что заработал штраф, за то, что не пускал машину судьи).

В группу влиться не было никакой возможности, так сам и финишировал. Был длинный переезд. Ужинали уже в 10:30. Сегодня нас ждет горный этап.

Итак, вопросы:

- Завит от того как буду себя чувствовать, но я стою в списке на командную конку ЧМ. Касательно участия за сборную, не думаю. Там своих желающих много.

- В Италии дети начинают гоняться с 6-7 лет. К 12-ти, когда я только начинал, они уже ездят супер гонки. Не забывайте о том, какие в Италии велосипедные возможности в плане технологий. К соревнованиям подходят очень правильно – малые начинают дистанции со 100, 200 и 300 метров. Потом уже по нарастающей. Они очень следят за своим здоровьем. Тренера не убивают своих детей. До, по-моему, юниорского возраста у них есть ограничения на пользование передачами. Они следят, чтобы дети не вламывали тяжелые передачи и не портили колени, не выжимали из организма последние силы. Гонки организовывают сельские и городские администрации. Ищут спонсоров среди магазинов, лавок. Для маленьких детей совсем просто организовать гонку - перегородил в воскресенье одну улочку и все. Для тех, кто постарше, конечно затратнее, но здесь это нормальная практика – это традиция – собрать с баров, магазинов, ферм, мини-производств от 100 до «сколько кто даст» евро, повесить свою баннерную рекламу на ограждение и вот готовые соревнования.

Например, в селе проходит «День Ягненка», «Праздник Колбасы», «День Пива/Вина», обязательно организовывают турниры по футболу, велоспорту, баскетболу.  Да, сейчас есть проблемы, везде кризис, трудно найти спонсоров и гонки, в том объеме, как раньше, уже не проводятся. Но в сравнении с Украиной – это небо и земля. Материально-техническая база на начальном уровне обеспечивается родителями. Иногда родители настолько всерьез заигрываются в велоспорт, что приезжают с детьми, массажируют их, кормят в традициях топового велоспорта. Иногда, доходит до маразма, когда родители дерутся между собой, если результат у детей спорный или считают, что кто-то кого-то подрезал. Я считаю, что в таком возрасте дети должны воспринимать гонки как fun-развлечение, а их родители воспринимают все всерьез, как работу.

- Контадор. 100% Контадор. Вчера ехали в машине с Канчем и механиком, и механ видел по телеку все разборки. Так вот, мы сделали выводы, что Контадор всех разводит. Если бы у него действительно был тот перелом, о котором говорят, то он не смог еще так херячить на заднем колесе, как сейчас. Он снова всем рассказывает, что он не тренировался, а на самом деле видно, что он подготовлен ой-ёй-ой! Доктор нам сказал, что при таком переломе Контадор не смог бы в это время сидеть в седле, не то, чтобы выдавать на гора. Мы все сходимся во мнении, что возможно у него был сильный ушиб, но не перелом. И еще, если бы он плохо себя чувствовал, Саксы вчера бы не пробовали разорвать группу. Однозначно, фаворит он!