13.07 Вторник. Этап 16: Пас-де-ла-Каса - Сен-Годенс, 169 км

 

Тур де Франс-2021. Альтиметрия маршрута

 

 

Пас-де-ла-Каса (Эль-Пас-де-ла-Каса) (Pas De La Case, пароккия Энкам, Андорра) впервые принимает старт этапа Тур де Франс. Самый высокогорный старт этапа Тур де Франс-2021. После дня отдыха этап подходит для отрыва.

 

Заключительная неделя начнется горным этапом с набором высоты 2500 м. Стартовав в Андорре, пелотон отправится на 37-км спуск, вернётся во Францию, где окажется у подножия подъема 2-й категории Коль де Порт (Col de Port), протяжённость 11,4 км, 668-1249 м, перепад 581 м, средний градиент 5,1%, максимальный градиент 10%. В последний раз подъем преодолевали на Тур де Франс в 2009 году, первым на вершине был Санди Касар.

 

После 30 км спуска новое восхождение - на подъем 1-й категории Коль де ла Кор (Col de la Core), протяжённость 13,1 км, 530-1395 м, перепад 865 м, средний градиент 6,6%, максимальный градиент 10%.

 

В последний раз преодолевали на Тур де Франс в 2015 году, но с другой стороны, а с этой стороны ее преодолевали в 2003 году, первым на вершине был Ришар Виранк.

 

Коль де Порте д'Аспе

 

Пройдя наивысшую отметку этапа, велогонщики отправятся на скоростной спуск протяженностью 15 км, а затем новые 15 км подъема, которые завершатся на вершине 2-й категории Коль де Порте д'Аспе (Col de Portet-d’Aspet), протяжённость 5,4 км, 687-1069 м, перепад 382 м, средний градиент 7,1%, максимальный градиент 14%. Максимальные градиенты расположены ближе к вершине.

 

В последний раз подъем преодолевали на Тур де Франс в 2018 году, первым на вершине был Филипп Жильбер.

 

 

 

После 25 км спуска начнётся подъем 4-й категории Кот-д'Аспре-Сарра (Cote d’Aspret-Sarrat), протяжённость 0,8 км, 411-478 м, перепад 67 м, средний градиент 8,4%, максимальный градиент 12%.

 

Вершина подъема за 7 км до финиша этапа в Сен-Годенс (Saint-Gaudens, департамент Верхняя Гаронна, регион Окситания), который в последний раз принимал финиш этапа Тур де Франс в 1999 году, победу тогда одержал Дмитрий Конышев. Финиш в небольшой подъем протяженностью 500 м со средним градиентом 7%.

 

 

 

14.07 Среда. Этап 17: Мюре - Сен-Лари-Сулан Коль-дю-Порте, 178,4 км

 

 

Тур де Франс-2021. Альтиметрия маршрута

 

Мюре (Muret, департамент Верхняя Гаронна, регион Окситания) в последний раз принимал старт этапа Тур де Франс в 2015 году. В День взятия Бастилии велогонщикам предстоить проехать королевский горный этап в Пиренеях и завершить его на самом высокогорном финише этапа Тур де Франс-2021. Набор высоты составит 3700 м.

 

Стартовав в Мюре, велогонщики отправятся на юго-запад в сторону Пиреней. Постепенно дорога будет подниматься всё выше и выше. После розыгрыша промежуточного спринта на 113,4 км в Баньер-де-Люшон (Bagneres-de-Luchon) маршрут этапа поворачивает на запад и начнется заключительная связка из 3 подъемов.

 

 

Сначала подъём к вершине 1-й категории Коль де Пейресурд (Col de Peyresourde), протяжённость 13,2 км, 643-1569 м, перепад 926 м, средний градиент 7%, максимальный градиент 12%. На подъеме сразу же образуются отвалы. В последний раз подъем присутствовал на Тур де Франс в 2020 году, первым на вершине был Nans Peters (Нан Петер), а быстрее всех подъем преодолел Тадей Погачар. Далее 10 км спуска до Луданвьелле (Loudenvielle) и начнется восхождение на второй подъём дня 1-я категория Коль-де-Валь Лурон-Азе (Col de Val Louron-Azet), протяжённость 7,4 км, 964 - 1580 м, перепад высот - 616 м, средний градиент - 8,3%, максимальный градиент - 15%.

 

Десятое появление подъема на Тур де Франс за последние 30 лет, впервые в 1991 году, тогда первым был Мигель Индурайн, в последний раз подъём с этой стороны проходили на Тур де Франс-2018, первым на вершине был Жулиан Алафилипп.

 

 

После 13-км спуска начнётся восхождения к наивысшей точке Тур де Франс-2021 и отметке финиша этапа Порте (Col du Portet) - Сен-Лари-Сулан (Saint Lary Soulan), высшая категория, протяжённость 16 км, 825 - 2215 м, перепад высот 1390 м, средний градиент 8,7%, максимальный 15%. На 7-м километре подъёма расположена 5% полочка, на 12-м километре участок со средним 6,7%. Остальные 14 км дистанции подъёма со средними градиентами от 8 до 10%.

 

Заключительный километр со средним градиентом 10,2% расположен на высоте от 2113 м до 2215 м над уровнем моря. Первый на вершине в Сен-Лари-Сулан (департамент Верхние Пиренеи, регион Окситания) получает 40 очков в зачёт гороховой майки, 10 секунд бонификации в генеральной классификации и премию Анри Дегранжа. На финише этапа не действует нейтрализация.

 

Финиш 17-го этапа пройдёт на вершине Коль дю Порте (Col du Portet), который во второй раз будет принимать финиш этапа Большой Петли, впервые в 2018 году, тогда:

У подножия финального подъёма Коль-дю-Порте (Col du Portet) - Сен-Лари-Сулан (Saint Lary Soulan) Наиро Кинтана (Movistar) ответил на атаку Дэна Мартина (UAE Team Emirates) за 16 км до финиша. Затем колумбийский велогонщик уехал от Мартина, и, постепенно добирая велогонщиков отрыва дня, уезжал от группы генеральщиков. Мартин не смог выдерживать темп Кинтаны и поехал своей скоростью, надеясь догнать колумбийца на финальном километре.

Финальные 6 километров Наиро Кинтана проехал в одиночку, в итоге опередив ближайшего преследователя Дэна Мартина на 28 секунд. Победа на вершине Коль-дю-Порте принесла колумбийскому велогонщику премию Анри Дегранжа, присуждаемую покорителю самой высокой точки Тур де Франс-2018, а также 5 000 евро.

Лидеру генеральной классификации Геранту Томасу (Sky) удалось упрочить своё лидерство в общем зачёте до 1 минуты 59 секунд. И теперь его ближайшим преследователем стал не товарищ по велокоманде Крис Фрум, а Том Дюмулин (Sunweb).


15.07 Четверг. Этап 18: По - Луз-Ардиден, 129,7 км

 

Тур де Франс-2021. Альтиметрия маршрута

 

По (Pau, административный центр департамента Атлантические Пиренеи, регион Новая Аквитания) в последний раз принимал старт этапа Тур де Франс в 2020 году.

 

Последняя возможность для горняков сделать запас времени в генеральной классификации перед разделкой на 20 этапе. Набор высоты составит 3500 м. Наименее протяженный групповой этап Тур де Франс-2021.

 

Из По пелотон отправится на юго-восток и начнет плавно подниматься вверх, по пути преодолев подъем 4-й категории Кот-де-Нотр-Дам-де-Пьета (Cote de Notre-Dame de Pietat), протяжённость 2,6 км, 224-370 м, перепад 146 м, средний градиент 5,6%, максимальный градиент 8%  и подъем 4-й категории Кот-де-Лукруп (Cote de Loucrup), протяжённость 2 км, 388-528 м, перепад 140 м, средний градиент 7%, максимальный градиент 10%.

 

В последний раз подъем преодолевали на Тур де Франс в 2018 году, первым на вершине тогда был Сильван Дилье (Silvan Dillier).

 

После небольшого спуска набор высоты продолжится до Сент-Мари-де-Кампен (Sainte-Marie-de-Campan), откуда начнётся подъём на высшую точку 18 этапа - Коль дю Турмале (Col du Tourmalet), высшая категория, протяжённость 17,1 км, 841 - 2115 м, перепад высот 1274 м, средний градиент 7,3%, максимальный градиент 13%, где будет разыграна премия Жака Годде (Souvenir Jacques Goddet).

 

В последний раз Турмале преодолевали на Тур де Франс в 2019 году, первым на вершине тогда был Тибо Пино, а со стороны, по которой поедут в этом году, в последний раз проходили Турмале в 2018 году, тогда первым был Жулиан Алафилипп.

 

Подъём начинается полого, на первых 5-ти км средние градиенты до 5%, но на заключительных 12-ти км средние градиенты не опускаются ниже 8% и достигают максимальных 13%. К вершине подъёма от пелотона останется небольшая группа генеральщиков со своими ближайшими помощниками. 

 

 

После спуска протяженностью 16 км до Луз-Сент-Совёр (Luz-St-Sauveur) сразу же начнется подъем на финишную гору 18 этапа – получившую высшую категорию - Луз-Ардиден (Luz-Ardiden) протяжённость 13,3 км, 736 – 1715 м, перепад 979 м, средний градиент 7,4% максимальный градиент 12%.

 

На финише этапа не действует нейтрализация. Первый на вершине получает 40 очков в зачёт гороховой майки и 10 секунд бонификации в генеральной классификации.

 

Гора не очень сложная, без сверхуклонов, можно сказать рабочая, но градиент здесь держится не ниже 6-7%, и полок нет. Эта гора также очень известна и, начиная с дебюта в 1985 году, здесь финишировали уже 8 раз (1985, 1987, 1988, 1990, 1994, 2001, 2003 и 2011) в последний раз был уже достаточно давно – в 2011 году. Среди покорителей Луз-Ардиден было много легендарных велогонщиков – это и Педро Дельгадо, и Мигель Индурайн, и Ришар Виранк. Здесь одержал свою победу на Тур де Франс баск Роберто Лайсека.

 

Луз-Ардиден (Luz Ardiden, департамент Верхние Пиренеи, регион Новая Аквитания) в последний раз принимал финиш этапа Тур де Франс в 2011 году, победу тогда одержал Самуэль Санчес:

 

На спуске с Турмале трио в составе Филиппа Жильбера, Самуэля Санчеса и Лоренса Тен Дама (Laurens Ten Dam) приблизилось к лидерскому дуэту. А с началом финального подъема к Луз-Ардиден (Luz-Ardiden) Санчесу удалось сбросить своих попутчиков, и вместе с Йелле Ванендертом они вскоре добрали и прошли Геранта Томаса и Жереми Руа.

 

Работа Europcar на заключительных километрах привела к тому, что в группе фаворитов осталось не более 10 человек. Альберто Контадор метался между братьями Шлек, не зная, чью атаку ему нужно будет накрывать. В итоге вперед пошел Фрэнк. Кэдел Эванс и Иван Бассо смогли переложиться к Шлеку – старшему, а Контадор оказался чуть позади, в компании Энди Шлека, Дамиано Кунего (Damiano Cunego). Томасу Фёклеру помогал «выживать» его верный оруженосец Пьер Роллан (Pierre Rolland). На заключительных 500 метрах Фрэнку Шлеку почти удалось догнать Самуэля Санчеса и Йелле Ванендерта, но всё же Санчес дотерпел, и одержал такую важную для баскской команды победу.

 

1 - 3 этапы 4 - 6 этапы 7 - 9 этапы 10 - 12 этапы 13 - 15 этапы 16 - 18 этапы 19 - 21 этапы

Copyrights maps ©GEOATLAS и profils: ©A.S.O.

Copyright ©VeloLIVE.com Все права защищены. Частичное копирование публикаций разрешено при размещении активной ссылки https://velolive.com на продолжение, указание автора обязательно.

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
  1. close2you

    21 июня 2021 08:39 | Регистрация: 22.07.2017

    Интересно, сможет ли МВДП взять этот этап и одеть жёлтую. Если будет в форме, то, объедет всех точно

  2. velodoctor

    21 июня 2021 10:07 | Регистрация: 22.05.2013

    Умение проходить спуски может дать больше чем  умение ездить разделки. 

    1. sixpack

      21 июня 2021 15:05 | Регистрация: 20.11.2012

      можно представить сценарии, где которых спуски могут многое решить. но вряд ли больше, чем разделка

  3. Meilleur

    21 июня 2021 10:42 | Регистрация: 15.07.2011

    Цитата: velodoctor
    Умение проходить спуски может дать больше чем  умение ездить разделки. 

    Почти никогда не даст, разве что догоняющий ошибется и побьется на спуске. В разделке не специалист никогда не побьет специалиста, потому что это будет сразу в районе 4-5 сек на км. На спусках просто эффект колеса очень ощутим. Я уж молчу, что гонщики на спусках сравнительно редко соревнуются. Вспомните этапы с финишем под горой. Вершина горы - лидеры считают друг друга и чаще всего далее соглашаются на ничью, спускаясь без особого риска.

     

  4. motte

    21 июня 2021 13:09 | Регистрация: 4.07.2011

    Скай

    Четыре потенциальных лидера при поддержке четырех сильнейших доместиков пелотона - это так? 

  5. kabachok

    21 июня 2021 14:44 | Регистрация: 30.09.2019

    отличный Тур, спринтеры спасибо скажут.

  6. Gottliche_Recht

    21 июня 2021 15:19 | Регистрация: 26.05.2017

    Визуально маршрут менее интересный, чем на Джиро. Но, как показала Джиро, даже самый лучший маршрут может быть нивелирован скукой, беспомощностью и сходами. Так что ожидаю яркой битвы между лучшими генеральщиками, спринтерами, когда даже неявные возможности будут использоваться, чтобы выиграть время у конкурентов.

  7. rude_rider

    21 июня 2021 15:41 | Регистрация: 27.07.2011

    Очень много полуспритерских этапов. Саган в очередной раз спасибо скажет. Тот кто оденет в первый этап маечку рискует остаться в ней надолго))(

  8. HalidS

    21 июня 2021 19:05 | Регистрация: 10.04.2018

    Первые два этапа идеально подходят Ван Дер Пулу

  9. Astanaforever

    21 июня 2021 20:36 | Регистрация: 30.06.2017

    Цитата: HalidS
    Первые два этапа идеально подходят Ван Дер Пулу
    А так же Жужу, Ван Арту, Фульсангу, Мэтьюсу, Демару, Юэну, Карапасу, Вальверде, Рогличу, .......и т.д. Еще кого перечислить? Могу.

    Вся жизнь это гонка.
    1. sixpack

      22 июня 2021 15:22 | Регистрация: 20.11.2012

      а что заминусовали? здесь много этапов с широким кругом претендентов, в т.ч. и первые два. Петя лучшие годы вполне затаскивал такие горки. Круг названных гонцов достаточно разумный. Демара я б исключил из этого списка, но и только

  10. RVL

    22 июня 2021 07:48 | Регистрация: 30.08.2012

    Последняя неделя огонь!

  11. motte

    22 июня 2021 13:36 | Регистрация: 4.07.2011

    Двойное прохождение мон ванту, это невероятная сложность, миыическая гора и что там происходило за её историю, включая смерть тома симпсона все круги ада пройдут ребята на этом, 11 этапе. 

  12. Coffe

    22 июня 2021 20:24 | Регистрация: 8.06.2021

    Будем наслаждаться.:)

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Ближайшие старты

17 -23 февраля 2025

UAE Tour

19 -23 февраля 2025

Volta ao Algarve

19 -23 февраля 2025

Vuelta a Andalucia Ruta Ciclista Del Sol

1 марта 2025

Omloop Nieuwsblad

9 мая - 1 июня 2025

Джиро д’Италия-2025. Маршрут

5 - 27 июля 2025

Тур де Франс-2025. Маршрут

23 августа - 14 сентября 2025

Маршрут Вуэльты Испании-2025

ОПРОС

Маршрут какого Гранд-тура 2025 года понравился больше всего?

Комментарии

Велоспорт ВКонтакте

Телеграм VeloLIVE

Одноклассники