Презентация маршрута Тур де Франс-2021

  

Презентация маршрута Тур де Франс-2021

 

Альтиметрия маршрута Тур де Франс-2021

 

  Состоялась презентация маршрута 108-го выпуска Тур де Франс, который пройдёт с 26 июня по 18 июля 2021 года. Изначально 108-й выпуск французского Гранд-тура должен был стартовать в Копенгагене (Дания), но в связи с переносом Олимпийских игр организаторы Тур де Франс были вынуждены изменить дату старта, чтобы Большая Петля не совпадала с Олимпиадой. Дания не смогла принять более ранний старт Тур де Франс-2021, так как принимает чемпионат Европы по футболу.

 

  В маршруте Тур де Франс-2021 8 спринтерских равнинных этапов, 5 среднегорных, 6 горных, 3 этапа с финишами на высоте, 2 индивидуальных гонки на время. Общая протяжённость дистанций индивидуальных разделок составит 58 км.

 

  Тур де Франс-2021 стартует в Бретани, где пройдут первые четыре этапа. Гранд-депар состоится в Бресте. Первая неделя Тур де Франс-2021 выведет на первый план гонщиков-классиков и спринтеров. Уже на 1-м этапе гонщиков ждёт финиш в подъём (3 км с 5,7%). 2-й этап финиширует в подъём Мюр-де-Бретань (2 км с 6,9%). Первый шанс у спринтеров появится только на 3-м этапе.

 

5-й этап – 27-км индивидуальная гонка на время.

 

6-й этап – ещё один шанс для спринтеров.

 

7-й этап – самый протяжённый с 2000 года – 248 км с прохождением 5,7 км подъёма с 5,7%.

 

8-й этап – первый горный этап с прохождением Коль-де-Ромм – 8,8 км с 8,9% и Коль де ла Коломбье 7,5 км с 8,5%.

 

9-й этап – Тур де Франс возвращается в Тинь после двух лет отсутствия. Горный этап с 40 км подъёмов в финале – прохождением Коль-дю-Пре – 12,6 км с 7,7% и Монте де Тинь – 21 км с 5,6%.

 

После дня отдыха и спринтерского этапа на 11-м этапе гонщиков ждёт двойное восхождение на Гигант Прованса – Мон-Ванту – первое восхождение от Соль (Sault) – 24,3 км с 5%, второе от Бедуана (Bedoin) – 15,7 км с 8,8%.

 

На 14-м этапе пелотон приедет в Пиренеи, где будут пройдены легендарные подъёмы.

 

На 15-м этапе Тур де Франс заедет в Андорру, где будет пройдена самая высокая вершина выпуска – Пор-д’Энвалира – 2408 м.

 

На 17-м этапе будут преодолеваться Пейресурд - Валь Лурон - Азе - Коль дю Порте (Peyresourde – Val Louron-Azet – Col du Portet), на 18-м - Турмале - Луз Ардиден (Tourmalet – Luz Ardiden).

 

19-й этап – спринтерский.

 

20-й – вторая на Тур де Франс-2021 индивидуальная гонка на время протяжённостью 31 км.

 

  На шести стратегически важных подъёмах гонки первые три гонщика получат 8, 5 и 2 секунды бонификации (с одобрения UCI). Секунды будут присуждаться на следующих подъёмах:

 

2-й этап. При первом прохождении Мюр-де-Бретань

7-й этап. На вершине Сигнал д’Юшон (Signal d’Uchon)

8-й этап. На Коль де ла Коломбьер (Col de la Colombière)

11-й этап. На втором прохождении Мон-Ванту (Mont Ventoux)

14-й этап. На вершине Коль де Сан-Луи (Col de Saint-Louis)

15-й этап. На Коль де Бексали (Col de Beixalis)

 

 

 

 

 26.06 Суббота. Этап 1: Brest - Landerneau, 187 км 

 

Презентация маршрута Тур де Франс-2021


27.06 Воскресенье. Этап 2: Perros-Guirec - Mûr-de-Bretagne Guerlédan, 182 км 

 

Презентация маршрута Тур де Франс-2021


28.06 Понедельник. Этап 3: Lorient - Pontivy, 182 км 


29.06 Вторник. Этап 4: Redon - Fougères, 152 км 


30.06 Среда. Этап 5: Changé - Laval (ITT), 27 км 


1.07 Четверг. Этап 6: Tours - Chateauroux, 144 км 


2.07 Пятница. Этап 7: Vierzon - Le Creusot, 248 км 

 


3.07 Суббота. Этап 8: Oyonnax - Le Grand-Bornand, 151 км 

 

 


4.07 Воскресенье. Этап 9: Cluses - Tignes, 145 км 

 

 


5.07 Понедельник. День отдыха


6.07 Вторник. Этап 10: Albertville - Valence, 186 км 


7.07 Среда. Этап 11: Sorgues - Malaucène, 199 км 

 

 


8.07 Четверг. Этап 12: Saint-Paul-Trois-Châteaux - Nimes, 161 км 


9.07 Пятница. Этап 13: Nimes - Carcassonne, 220 км 


10.07 Суббота. Этап 14: Carcassonne - Quillan, 184 км 

 

Презентация маршрута Тур де Франс-2021


11.07 Воскресенье. Этап 15: Céret - Andorre-La-Vieille, 192 км 

 


12.07 Понедельник. День отдыха


13.07 Вторник. Этап 16: Pas De La Case - Saint-Gaudens, 169 км 


14.07 Среда. Этап 17: Muret - Saint-Lary-Soulan Col Du Portet, 178 км 

 

Презентация маршрута Тур де Франс-2021

 


15.07 Четверг. Этап 18: Pau - Luz Ardiden, 130 км 

 


16.07 Пятница. Этап 19: Mourenx - Libourne, 203 км 


17.07 Суббота. Этап 20: Libourne - Saint-Emilion (ITT), 31 км 


18.07 Воскресенье. Этап 21: Chatou - Paris Champs-Élysées, 112 км 

 

 

 

Copyrights maps ©GEOATLAS и profils: ©A.S.O.

©VeloLIVE.com Все права защищены. Частичное копирование публикаций разрешено при размещении активной ссылки https://velolive.com на продолжение, указание автора обязательно.

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
  1. Earl57

    1 ноября 2020 23:43 | Регистрация: 7.12.2014

    Два раза на одном этапе подъемы на Мон-Ванту с разных сторон и финиш под спуск. Такое раньше было на Туре? Причем оба раза полный подъем, до вершины.

  2. uran

    2 ноября 2020 00:10 | Регистрация: 27.05.2017

    Блин где ТТТ? Такой красивый вид убили.

    No war!
  3. Starch27

    2 ноября 2020 00:47 | Регистрация: 8.09.2010

    Опять много спусков и всего лишь 2 финиша в гору. Не очень понравился маршрут.

  4. Konstantin41

    2 ноября 2020 00:56 | Регистрация: 4.07.2017

    У французов какая-то странная, прогрессирующая с каждым годом, любовь к финишам после спуска, скоро вообще финишей в подъём не останется. К счастью, у итальянцев и испанцев такой болезни нет. 

    1. kwwk

      2 ноября 2020 20:12 | Регистрация: 31.05.2014

      тут как раз все понятно - логистика

  5. Astanaforever

    2 ноября 2020 01:11 | Регистрация: 30.06.2017

    Короче опять легким горнякам облом. Кто-то лоббирует что ли эти альтиметрии этапов? Горные этапы с финишем на спуске . Под Жужу что ли? Видимо француз должен выиграть домашний тур наконец.

    Вся жизнь это гонка.
    1. Karmatron

      2 ноября 2020 09:11 | Регистрация: 6.06.2019

      Финиши первых двух этапов выглядят под Жужу - как раз есть возможность недельку покататься в жёлтом, а там как пойдет)

  6. Krakk

    2 ноября 2020 03:49 | Регистрация: 22.06.2018

    Маршрут капельку лучше последней версии, но именно что капельку. Про спуски уже все сказали выше, даже с Ванту спуск запилить умудрились. И длинная разделка в конце, которая наверняка все решит. Французы делают все, чтобы оттолкнуть гонщиков от Тура и потерять статус главного гт. Воспользуется ли этим Джиро? В Вуэльту после удачеств двух последних лет уже совсем не верю.

    Цитата: Astanaforever
    Под Жужу что ли? Видимо француз должен выиграть домашний тур наконец.
    Ладно после прошлогоднего Тура могли остаться иллюзии, но сейчас уже все понятно с Алафилиппом, верить в его победу - идиотизм, и лучший французский генеральщик - по-прежнему Пино. Но Пино-то как раз нужны финиши в гору, как можно больше насыщенных горами этапов с хорошими подъемами в конце, при минимуме разделки. Но французы, видимо, сами себе враги.

  7. velodoctor

    2 ноября 2020 05:50 | Регистрация: 22.05.2013

    18 этап получается последний с горами, разделка на 20-ом по равнине. 



    Если Ван Арт будет в схожей форме что и в этом году, у него отличный шанс примерить желтое, если не и на первых этапах, то после разделки на 5ом уж точно. Я бы с интересом посмотрел как он отдерживается в горах и выигрывает сринты после спусков.

  8. Earl57

    2 ноября 2020 09:13 | Регистрация: 7.12.2014

    К слову в следующем году Ван дер Пул должен дебютировать на Туре. Его команда по итогам нынешнего сезона стала лучшей среди проконтинентальных команд и получила право в 2021 г. участвовать во всех гонках Мирового тура включая ГТ.

    А Ван Арт сказал, что в 2021 году его главной целью будет разделка на ОИ в Токио, а в последующие три года он намерен бороться за зеленую майку. Хотя перспектива примерить желтую майку на первых этапах Тура-2021 ему тоже нравится. 

  9. Серафим

    2 ноября 2020 09:26 | Регистрация: 4.08.2018

     Интересно, на оф. сайте ТДФ есть полная версия?

  10. Sachok

    2 ноября 2020 10:03 | Регистрация: 3.09.2020

    Цитата: Konstantin41
    У французов какая-то странная, прогрессирующая с каждым годом, любовь к финишам после спуска, скоро вообще финишей в подъём не останется. К счастью, у итальянцев и испанцев такой болезни нет. 

    Ничего странного тут нет, "просто бизнес": Пункт, желающий стать началом или концом этапа, должен заплатить деньги, и немалые. Финиш в гору получается, если этот пункт на горе: горнолыжная станция, заповедник или целый регион, желающий привлечь туристов.... А чаще всего этот пункт - город, А города, как правило, на горе не строятся, а возле речки, озера, моря-океана. Вот и получается финиш под горкой, на какой-то центральной улице, возле собора.

  11. Николай Степаныч

    2 ноября 2020 12:56 | Регистрация: 17.07.2014

    А были интересные слухи про две разделки: 30 и олдсульные 50 км. Сделали всё-таки покороче, но с учётом всего трёх горных финишей, получилось достаточно сбалансированно. Но очень много чисто спритерских этапов будет.

  12. sixpack

    2 ноября 2020 13:06 | Регистрация: 20.11.2012

    все это благие пожелания: эпидемии уже год, только что пошла очередная волна закарантиниваний в Европе. Когда и как пройдут и ТдФ, и сама Олимпиада, никто не знает.

     

    тоска по горным финишам забавна, конечно. только что на Вуэльте прошли 2 мегагорных этапа. И что мы увидели? На прошлом ТдФ заколхозили и Турмале и валь Торран, не говоря уже о Вогезах. Все равно найдутся желающие финиша на вершине Стельвио, как будто именно это гарантирует большую борьбу. Сентеции часто меняются в ходе гонки: перед Джиро-17 преобладали прогнозы, что при таком горном маршруте все решится уже на второй неделе, а потом оказалось, что настоящих гор явно не хватало :) ГТ скучноватый жанр, как ни крути. Победа француза на ТдФ ИМХО сейчас маловероятна при любом маршруте

  13. Starch27

    2 ноября 2020 13:38 | Регистрация: 8.09.2010

    Цитата: Earl57
    К слову в следующем году Ван дер Пул должен дебютировать на Туре. Его команда по итогам нынешнего сезона стала лучшей среди проконтинентальных команд и получила право в 2021 г. участвовать во всех гонках Мирового тура включая ГТ.
    А Ван Арт сказал, что в 2021 году его главной целью будет разделка на ОИ в Токио, а в последующие три года он намерен бороться за зеленую майку. Хотя перспектива примерить желтую майку на первых этапах Тура-2021 ему тоже нравится. 

    Дело в том, что для ВДП ОИ тоже являются целью. Так что надо смотреть с какими задачами они подойдут к ТДФ.

    1. Earl57

      2 ноября 2020 13:48 | Регистрация: 7.12.2014

      Шоссе на ОИ Ван дер Пул не едет, о чем было сказано неоднократно. Он собирался ехать МТБ, но туда надо получить лицензию. Что у него будет с рейтингом на МТБ после пропуска ЧМ и европейского чемпионата непонятно.

      На шоссе у голландцев главные претенденты Бауке Моллема в групповой и Дюмулан в разделке. Маршрут в Токио Матье совсем не подходит.

  14. EL-Fenomeno

    2 ноября 2020 14:33 | Регистрация: 4.01.2015

    Снова инд. разделка решающей станет !?

    Двойное Монт-Вонту...лучше бы один раз, но с ФИНИШем там

    Первые два этапа и сразу же финишА в горки-тычки - это что то новое для Тура (подсмотрели на Вуэльте, наверное).

    Много спусков (на финиш) после перевалов это конечно же не есть очень хорошо, но верми что ТдФ-2021 таки состоистя летом, погода будет теплой и без дождей, так что генеральщики-капитаны (и ОТРЫВщики тоже) проявят себя на спуске во всей красе. Ведь красивый, рискованный (!) и молниеносный спуск смотристя куда интересней чем "колхозный" подъем группой (хоть и маленькой), даже если это знаменитая гора.

    Цитата: uran
    Блин где ТТТ? Такой красивый вид убили.

    Полностью поддерживаю; лучше 1 TT +1 ITT. Ну и жаль что ещё нет утвержденных профилей этих двух инд.разделок, особенно хотелось бы посмотреть на альтиметрию этапа №20

    NBA + NHL & PhotoShop + комп.графика
  15. Gottliche_Recht

    2 ноября 2020 20:06 | Регистрация: 26.05.2017

    Этот год был с горной разделкой и в целом был горный Тур. И все говорили, что организаторы под Жужу сделали гонку. В этот год меньше горных финишей и больше разделок - тоже говорят, что под Жужу. Забавно.

    А, как по мне, кроме денег от финишных городов, организаторы хотят расширить пул возможных претендентов на победу в генеральной классификации. Чтобы не только горняки с хорошим индивидуальным ходом претендовали на победу, но и люди с более широкой специализацией. Больше интриги, больше атакующих движений от разных гонщиков, больше интереса. 

  16. Sezar

    2 ноября 2020 20:19 | Регистрация: 3.07.2011

    Продолжение этого года, только побольше разделок и высокогорья, горы подлинней. Погачар, поди уже шампанское заказал. Целый ящик. Чтобы маршрут поподробней изучить:).

  17. Earl57

    3 ноября 2020 09:21 | Регистрация: 7.12.2014

    Ван дер Пул в интервью Спорзе подтвердил что собирается участвовать в Тур де Франс. Даже говорит о победе на 1-м этапе и варианте с зеленой майкой.

    1. dendav

      3 ноября 2020 12:23 | Регистрация: 28.05.2017

      Какая тут логистика? Тут полное отсутствие логики, а не логистика. Сто лет на туре финишировали в гору, на Вуэльте и Джиро финишируют, а тут вдруг раз, и не могут, логистика не позволяет.

      По любым замерам аудитории горные этапы с финишем в крутую гору являются лидерами рейтингов. На них собираются толпы болельщиков, где каждый может увидеть звезд велоспорта не проносящихся в группе на скорости в 50 км/ч, а буквально рядом и поодиночке. Именно эти этапы ждут телезрители. Но нет, мы их уберем, а поставим травмоопасные финиши после спуска.

      1. Earl57

        3 ноября 2020 12:42 | Регистрация: 7.12.2014

        Идут другие времена, другие гонки и другие гонщики. Вон UCI официально объявил о том, что 9 декабря будет чемпионат мира по виртуальному велоспорту. И будет такая же радужная майка для чемпиона как и у всех других чемпионов.
        Если кому-то не нравятся перемены, не интересно, не могут приспособиться - это их проблемы и только их. Оглядываться на них никто не собирается.

        1. dendav

          3 ноября 2020 15:47 | Регистрация: 28.05.2017

          Это не ответ. Вы зачем-то приплетаете сюда вещи, которые не имеют к вопросу никакого отношения. В чем преимущества в логистике у этапов, которые заканчиваются длинным спуском?

          Этап с финишем в гору:

          1) На финальном подъеме может находиться несколько сотен тысяч болельщиков-туристов, это большие деньги для региона и большая реклама для команд и их спонсоров.

          2) Эти этапы активнее всего смотрят телезрители и через интернет, что позволяет зарабатывать на рекламе больше, чем на других этапах.

          3) С чисто спортивной стороны, эти этапы являются самыми непредсказуемыми и определяющими для гонки в целом.

          Этап после затяжного спуска с горы:

          1) Опасен для гонщиков. Очень.

          2) Неудобен для болельщиков, так как на скорости никого толком не видно. Меньше зрителей на финишном участке.

          3) Скучнее смотрится, меньше влияет на результат гонки в общем зачете.

          4) Командам чуть-чуть удобнее добираться до места ночёвки (единственный и очень небольшой плюс, который крайне незначителен).

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Ближайшие старты

31 марта 2024

Ronde van Vlaanderen - Tour des Flandres

1 - 6 апреля 2024

Itzulia Basque Country

3 апреля 2024

Scheldeprijs

7 апреля 2024

Paris-Roubaix

10 апреля 2024

De Brabantse Pijl

14 апреля 2024

Amstel Gold Race

15 - 19 апреля 2024

Tour of the Alps

17 апреля 2024

La Fleche Wallonne

21 апреля 2024

Liege-Bastogne-Liege

23 - 28 апреля 2024

Tour de Romandie

1 мая 2024

Eschborn-Frankfurt

4 - 26 мая 2024

Giro d'Italia

4 - 26 мая 2024

Маршрут Джиро д'Италия-2024

29 июня - 21 июля 2024

Маршрут Тур де Франс-2024

17 августа - 8 сентября 2024

Маршрут Вуэльты Испании-2024

ОПРОС

Маршрут какого Гранд-тура понравился больше?

Комментарии

  • Pugachev
    Команда Visma Lease a Bike: «Н ... (5)
    Pugachev-Фото

    Из поломавшихся-восстановившихся еще можно Винокурова вспомнить....

  • MVDP
    Команда Visma Lease a Bike: «Н ... (5)
    MVDP-Фото
    Достиг и еще достигнет, какие его годы.
  • MVDP
    Команда Visma Lease a Bike: «Н ... (5)
    MVDP-Фото
    Все перечисленные ломались намного жестче. Тут хотя бы ноги целы, так что шансы на полное восстановление большие.
  • Astanaforever
    Команда Visma Lease a Bike: «Н ... (5)
    Astanaforever-Фото
    Печально конечно. Так высот значимых он и не достиг при его таланте. Видимо это карма.
  • motte
    Команда Visma Lease a Bike: «Н ... (5)
    motte-Фото

    На тур к винегару, дай то Бог и то под вопросом, ох, : шкипер, Берналь, ремко, лидеры ломались и так не восстановились.

  • старт-шоссе 82
    Ваут ван Арт получил переломы ... (13)
    старт-шоссе 82-Фото
    Цитата: gumanoidd
    настоящие Фавориты предпочитают нерисковать на травмоопасных Монументахireful
    Когда появляется хотя бы призрачный шанс на победу, рискуют все и настоящие и ненастоящие. Победа на монументе это история которую будут вспоминать вместе с твоим именем.
  • salomon
    Dwars door Vlaanderen-2024. Ре ... (18)
    salomon-Фото
    Цитата: Earl57
    У Ван Арта перелом ключицы, а до Джиро еще полтора месяца. Так что на Джиро он может успеть.
    Однако, подготовка к Джиро будет смазана. Да к тому ж ВВА больше рассчитывал на весенние классические монументы, а не на Джиро
  • gumanoidd
    Ваут ван Арт получил переломы ... (13)
    gumanoidd-Фото

    настоящие Фавориты предпочитают нерисковать на травмоопасных Монументахireful

  • sashaney
    Ваут ван Арт получил переломы ... (13)
    sashaney-Фото

    Цитата: motte
    Цитата: M-07
    Очень жаль ван Арта, Фландрия и Рубе мимо, один из главных фаворитов не будет участвовать, их противостояния с ван дер Пулом не увидим, увы.

    Top competitors
    PHILIPSEN Jasper
    PEDERSEN Mads
    VAN DER POEL Mathieu
    MOHORI? Matej
    JORGENSON Matteo
    MERLIER Tim
    KÜNG Stefan
    GROVES Kaden
    MILAN Jonathan
    LAPORTE Christophe
    Это топ на рубэ 2024

    минус Laporte 

  • Невозмутимый
    Ваут ван Арт получил переломы ... (13)
    Невозмутимый-Фото

    Да ну ёмоё. Я за Ван Арта болеть начал, потому что ему что-то не везёт последние пару лет, а он не то что не прерывает чёрную полосу, а только усугубляет её. Очень расстроен

Велоспорт ВКонтакте

Телеграм VeloLIVE

Одноклассники