Впервые в истории Тур де Франс стартует в Италии в 2024 году 

 

 

  Впервые в истории в 2024 году самая знаменитая велогонка мира Тур де Франс начнёт свой путь в Италии. 29 июня 2024 года Тур де Франс стартует во Флоренции. По Италии пройдут три первых этапа французского Гранд-тура: этап от Флоренции до Римини, этап по побережью Адриатического моря в Эмилии-Романье от Чезенатико до Болоньи, и этап с финишем в столице региона Пьемонт – от Пьяченцы до Турина. В первый же день на этапе от Флоренции до Римини набор высоты составит 3700 м, а подъём в княжестве Сан-Марино позволит внести одно из самых маленьких государств в мире в число 14 стран, принимавших Тур де Франс.

 

  Обратный отсчёт до Гранд-депар открыл на спортивном шоу “TG Sport” телеканала RAI директор французского Гранд-тура Кристиан Прюдомм. История Большой Петли связала страны Францию и Италию – в 2024 году исполнится 100 лет первой победе итальянского гонщика на французском Гранд-туре. Им стал Оттавио Боттеккья (Ottavio Bottecchia), выигравший Тур де Франс два года подряд в 1924 и 1925 годах. А первый победитель Тур де Франс Морис Гарен (Maurice Garin) родился в Италии, в долине Аоста, франкоговорящей деревне Арвье. Французский паспорт Морис Гарен получил лишь за два года до своей победы на Тур де Франс-1903.

 

После Оттавио Боттеккьи Италия ещё не раз праздновала победы своих гонщиков на Тур де Франс благодаря Джино Бартали (1938 и 1948), Фаусто Коппи (1949 и 1952), Гастоне Ненчини (1960), Феличе Джимонди (1965), Марко Пантани (1998) и Винченцо Нибали (2014).

 

  Первый итальянский Гранд-депар также будет вписан золотыми буквами в историю Тур де Франс. Но Италия 12 раз принимала этапы Большой Петли:

 

1948 : этап Marseille > San Remo (выиграл Джино Шиардис /Gino Sciardis) и этап San Remo > Cannes (Луизон Бобе/Louison Bobet);

1949 : этап Briançon > Aoste (Фаусто Коппи/Fausto Coppi) и этап Saint-Vincent-d'Aoste > Lausanne (Винченцо Россело/Vincenzo Rosselo);

1952 : этап Le Bourg-d'Oisans > Sestrières (Фаусто Коппи/Fausto Coppi) и этап Sestrières > Monaco (Ян Нолтен/Jan Nolten);

1956 : этап Gap > Turin (Нино Дефилиппис/Nino Defilippis) и этап Turin > Grenoble (Шарли Голь/Charly Gaul);

1959 : этап Lautaret > Saint-Vincent-d’Aoste (Эрколе Бальдини/Ercole Baldini) и этап Saint-Vincent-d’Aoste > Annecy (Рольф Граф/Rolf Graf);

1961 : этап Grenoble >  Turin (Ги Игнолен/Guy Ignolin) и этап Turin > Antibes-Juan-les-Pins (Гвидо Карлези/Guido Carlesi);

1966 : этап Briançon > Turin (Франко Битосси/Franco Bitossi) и этап Ivrea > Chamonix (Эдди Шульц/Eddy Schutz);

1992 : этап Saint-Gervais > Sestrières (Клаудио Кьяппуччи/Claudio Chiappucci) и этап Sestrières > L’Alpe-d’Huez (Эндрю Хэмпстен/Andrew Hampsten);

1996 : этап Le Monêtier-les-Bains > Sestrières (Бьярне Риис/Bjärne Riis) и этап Turin > Gap (Эрик Цабель/Erik Zabel);

1999 : этап Le Grand-Bornand > Sestrières (Лэнс Армстонг/Lance Armstrong) и этап Sestrières > L’Alpe-d’Huez (Джузеппе Гуэрини/Giuseppe Guerini);

2008 : этап Embrun > Prato Nevoso (Саймон Герранс/Simon Gerrans) и этап Cuneo > Jausiers (Сирил Дессель/Cyril Dessel);

2011 : этап Gap > Pinerolo (Эдвальд Боассон Хаген/Edvald Boasson Hagen) и этап Pinerolo > Col du Galibier (Анди Шлек/Andy Schleck)

 

 

 

 

 

 

 Впервые в истории Тур де Франс стартует во Флоренции в 2024 году

 

 

29.06. Суббота.  Этап 1: Florence - Rimini, 205 км

 

Впервые в истории Тур де Франс стартует во Флоренции в 2024 году

 


30.06. Воскресенье. Этап 2: Cesenatico - Bologna, 200 км

 

Впервые в истории Тур де Франс стартует во Флоренции в 2024 году


1.07. Понедельник. Этап 3: Piacenza - Turin, 225 км

 

Впервые в истории Тур де Франс стартует во Флоренции в 2024 году

 

 

 

Copyrights maps ©GEOATLAS и profils: ©A.S.O.

Copyright ©VeloLIVE.com Все права защищены. Частичное копирование публикаций разрешено при размещении активной ссылки https://velolive.com на продолжение, указание автора обязательно.

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
  1. Yuriy 17

    22 декабря 2022 08:45 | Регистрация: 8.07.2017

    Тогда Джиро 24 должна стартовать в Реймсе (это город побратим Флоренции во Франции)

    Liberté, Égalité, Fraternité (рус. Свобода, Равенство, Братство) — национальный девиз Республики Гаити и Французской Республики
  2. HalidS

    22 декабря 2022 14:35 | Регистрация: 10.04.2018

    прямо со старта подъем на 12 км

  3. Yuriy 17

    22 декабря 2022 15:23 | Регистрация: 8.07.2017

    Стартом Тур де Франс-24 французы отметят 530 летие взятия их королём Карлом VIII Флоренции.

    С последующим разграблением этого города и вывозом сокровищ.

    Вместе с сокровищами был вывезен и сифилис, вызвавший эпидемию в Прекрасной Франции 

    Liberté, Égalité, Fraternité (рус. Свобода, Равенство, Братство) — национальный девиз Республики Гаити и Французской Республики
  4. дрокер

    22 декабря 2022 19:32 | Регистрация: 4.05.2017

    Чезенатико Родина Марко Пантани

  5. shain

    23 декабря 2022 23:50 | Регистрация: 1.10.2020

    Всё бесполезный порожняк, настоящей движухи не с начала 2000. Бизнес ***сам такой*** (Читай правила сайта!)***, скучно стало.

     

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Ближайшие старты

24 - 30 марта 2025

Volta Ciclista a Catalunya

25 - 29 марта 2025

Settimana Internazionale Coppi e Bartali

30 марта 2025

Gent-Wevelgem

2 апреля 2025

Dwars door Vlaanderen - A travers la Flandre

5 апреля 2025

Gran Premio Miguel Indurain

6 апреля 2025

Ronde van Vlaanderen

7 - 12 апреля 2025

Itzulia Basque Country

13 апреля 2025

Paris-Roubaix

18 апреля 2025

De Brabantse Pijl

20 апреля 2025

Amstel Gold Race

21-25 апреля 2025

Tour of the Alps

23 апреля 2025

La Fleche Wallonne

27 апреля 2025

Liege - Bastogne - Liege

29 апреля - 4 мая 2025

Tour de Romandie

9 мая - 1 июня 2025

Джиро д’Италия-2025. Маршрут

5 - 27 июля 2025

Тур де Франс-2025. Маршрут

23 августа - 14 сентября 2025

Маршрут Вуэльты Испании-2025

ОПРОС

Маршрут какого Гранд-тура 2025 года понравился больше всего?

Комментарии

  • DenisRodikov
    E3 Saxo Classic-2025. Результа ... (16)
    DenisRodikov-Фото
    Хороший обзор, спасибо!
    Так была активная и открытая гонка. Педерсены оба хороши, но Макс прямо очень силён. Ганна неожиданно в новом амплуа, после грустных прошлых сезонов сейчас прямо на ноге.
  • maxxxx
    E3 Saxo Classic-2025. Результа ... (16)
    maxxxx-Фото

    Неудачная и странная гонка получилась у Висмы. Трансляция началась километров за 145 до финиша, смотрел с небольшими перемотками, может, что-то упустил.

     

    Сразу после старта завал отсек большую часть пелотона. Отъехало человек 50. Все биги оказались сзади. Йоргенсон был близко от завала, не упал, обошел и в небольшой группке стал перекладываться к первому куску. Потратился за 200 км до финиша. Переложился. Кроме него, впереди был еще Вермоте. В основном впереди работала Группама, кажется. Но и Вермоте подключался.

     

    Сзади тянули Алпесин и Бора. И когда почти добрали, Йоргенсон атакует. Вся команда сзади, капитан (или сокапитан) сзади, их привозят, а он атакует. Зачем?

     

    В итоге все собрались, отпустили в отрыв двоих секунд на 40.

     

    Километров за 90 Висма попыталась впереди сгруппироваться, но не вся, всего 4-го их рядом было. В итоге к Тайенбергу оказались по одному, Ваут был в самом центре пелотона, ближе к хвосту. У Йоргенсона было пространство, когда биги поехали, но он уже потратился и оказался во второй группе. Вся команда сзади, в третьей группе, то есть в пелотоне.

     

    Потом пелотон почти не показывали. Был план, когда Ваут впереди тянул, но своих рядом не было, а другие команды с ним рабатоть не стали. Позже показали, что Бенот в голове пелотона работал. Но опять-таки один, никого из Висмы рядом не было.

     

    После гонки Ваут сказал, что ошибка была в позиционировании перед Тайенбергом, а так типа все нормально. Но спортдиректор сказал, что Ваута и Тиша просто не хватило ("gave everything, but just came up short").

     

    Они в среду вернулись со сбора, может, это и нормально пока. Нужно было вернуться максимально поздно с учетом Фландрии и Рубэ. В прошлом году план был такой же, но на E3 Ваут выглядел получше. Нервничал, пытаясь не потерять колесо Матье, из-за этого выскочил из канавы на Патерберге и упал. Но нога тогда явно была. А канаву на Патерберге в этом году закрыли барьерами.

     

    В целом по Висме. В 22-м и 23-м с Ван Хойдонком и Лапортом классический состав явно лучше смотрелся. А сейчас... Ван Барле не видно. Йоргенсон помогать Вауту, похоже, не собирается.

  • Геродот
    Вуэльта Каталонии-2025. Этап 5 ... (8)
    Геродот-Фото
    Цитата: SVS
    А оскорбительно коверкать фамилии или имена гонщиков - как минимум некрасиво, ИМХО.
    Что ж ты дружка своего погофила не одергиваешь, когда он оскорбляет гонщиков? Получается односторонний подход и двойные стандарты.
  • RVL
    E3 Saxo Classic-2025. Результа ... (16)
    RVL-Фото

    Видимо дань погибшим. Событий трагических много было, много военных мемориалов погибшим

  • MVDP
    E3 Saxo Classic-2025. Результа ... (16)
    MVDP-Фото

    Цитата: MVDP
    Матье, оказывается, поклонник Агутина:

  • RVL
    E3 Saxo Classic-2025. Результа ... (16)
    RVL-Фото

    Это не мое утверждение. И я с вами полностью согласен. Может вообще ничего не произойти. Этим объясняли отсутствие результата.
    Пропуск тадеем е3 объясняли тем же)) и мол не распыляться решил как ваут), что бы был результат)
    Но все посылы надуманы и имеют мало подтверждения.

  • maxxxx
    E3 Saxo Classic-2025. Результа ... (16)
    maxxxx-Фото
    На Тайенберге атаковал Мадс Педерсен, Матье сразу сел за ним, потом Ганна добрал. Висма не смогла вывезти своих капитанов в голову перед Тайенбергом. И когда пошла атака, Йоргенсен был где-то 10-м, а Ваута вообще не было видно.

    4-х часовая трансляция есть на ВК, в группе All Sports Net
  • Джамайка
    E3 Saxo Classic-2025. Результа ... (16)
    Джамайка-Фото

    Тайенберг за 80 км не показали по Евроспорту, не? где произошли решающие подвижки? 

  • M-07
    E3 Saxo Classic-2025. Результа ... (16)
    M-07-Фото

    Опять скукотища, когда ван дер Пул уехал, уже было всё понятно, а это было за 40 км до финиша, ещё 10-15 км была надежда на борьбу, ибо разрыв не рос, но за 20 км до финиша можно было выключать (я смотрел в записи и тупо на финиш перемотал сразу же).

    Одни и те же гонщики постоянно делают в одну калитку остальных, уезжая без шансов. Коллапс какой-то, конкуренция очень слабая, как это может быть интересно смотреть? В 10-е куда интереснее гонки были.

    Если что, я за ван дер Пула болею много лет уже, но хочется нормальной борьбы, победы в борьбе запоминаются больше и ценнее, как по мне.

    Амстел-2019 навсегда в моей памяти, а обе его победные Рубе ну так себе гонки вышли.

    Надеюсь, ван Арт оживёт к Фландрии и Рубе, хочется уже его победы на монументе, ну и борьбы не только ван дер Пула с Погначаром.

Велоспорт ВКонтакте

Телеграм VeloLIVE

Одноклассники