Мауро Веньи (Mauro Vegni), глава RCS Sport и директор итальянского Гран-тура работает в профессиональном велоспорте более 40 лет. Он сделал всё, чтобы маршрут юбилейного 100-го выпуска Джиро д’Италия охватил как можно больше регионов Италии, включив в него прохождение легендарных подъёмов, но при этом постарался, чтобы количество переездов между этапами было сведено к минимуму.

  «Корса Роза» в 2017 году по замыслу организаторов должна стать не только спортивным, но также культурным и социальным событием, подчёркивающим ценность традиций и объединяющим людей.  Слоган гонки – «Бесконечная любовь». Это главная эмоция, которую Джиро д’Италия дарит зрителям и участникам и получает от них вот уже более ста лет.

 

 

   Мауро Веньи: «Я думаю, что сотое издание Джиро д’Италии – особенное событие, поэтому правильно, что мы провели большую работу по созданию специального маршрута. Мы создали гонку, которая целиком пройдёт на территории Италии, чтобы отметить юбилейный выпуск, вспомнив об истории страны и особенно об истории самой Джиро д’Италия. В то же время мы тщательно работали над сведением к минимуму расстояния переездов между этапами, чтобы дать гонщикам как можно больше времени на отдых и восстановление. Думаю, наши переезды составят треть от трансферов на Тур де Франс.

 

 У нас будут этапы, посвящённые Бартали, Коппи, Джирарденго, Джимонди и Пантани – величайшим протагонистам в истории нашей гонки. Мы также постарались, чтобы гонка посетила как можно больше мест в Италии. Маршрут пройдёт через Альпы, Аппенины, горы на юге, такие, как Этна, и, конечно, Доломиты. Таким образом, гонка пройдёт по самым красивым регионам Италии.

 

 

  Думаю, мы можем описать Джиро д’Италия как «одну из самых тяжёлых велогонок в мире, проходящую по одним из самых прекрасных мест». Я считаю, что в этой фразе отражается суть всей Джиро д’Италия, и особенно её 100-го выпуска.

  Гонка помогает показывать Италию всему миру. Это наш вызов на будущее – рекламировать и продвигать Италию в качестве привлекательной для посещения страны, мы познакомим мир с культурой, кулинарией, нашим дизайном и стилем.

 

 

  В 100-м выпуске мы изменили привычное течение Джиро д’Италия – первая неделя гонки стартует на Сардинии и Сицилии и станет тестом, первый горный финиш на Этне покажет, кто находится в форме и станет настоящим претендентом на розовую майку.

  Первая неделя завершится ещё одним горным финишем на Блокхаусе, потом разделка на 10-м этапе после дня отдыха, которая может снова перетрясти классификацию. Разделка в Умбрии не плоская, не для специалистов этой дисциплины, но мы думаем, что две индивидуальных гонки на время сбалансируют горные этапы. Мы не проводили специальных вычислений, к этому решению пришли интуитивно, руководствуясь тем же чувством, которое заставляет гонщиков атаковать, не думая о мощности и расчётах в момент атаки.

 

 Впервые я почувствовал, что нам необходима разделка в середине гонки, а затем финальная в последний день в Милане. Для нас важно, чтобы 100-й выпуск финишировал в центре Милана, на Пьяцца Дуомо. И единственный способ для этого – разделка. Финальная неделя в горах трудна, потому что приближающаяся разделка  даёт шанс кому-то вернуть время, и, возможно, даже перехватить победу, как это сделал Райдер Хешедаль в 2012, когда мы в последний раз финишировали в Милане с индивидуальной гонкой на время.

 

  Джиро д’Италия никогда прежде не поднималась на Стельвио дважды, как это будет в 2017 году, с призом Чима Коппи на вершине и спуском к Прати. А затем она направится в Швейцарию, чтобы вновь подняться на Стельвио через перевал Умбраиль (Umbrailpass), а затем спустится к Бормио.

  Этот этап напомнит о карьере Коппи, потому что именно там он атаковал Хьюго Кобле, когда Джиро д’Италия в самый первый раз поднялась на Стельвио в 1953 году. И люди не должны забывать тот этап, на котором также будет подъём на Мортироло. Это будет важный этап гонки.

 

  На Джиро будет четыре настоящих горных финиша, возможно, меньше, чем как говорят, на Вуэльте Испании, но, я считаю неправильным делать слишком много финишей в гору, потому что иногда даже на спусках можно перетрясти всю гонку.

 

  Как я уже говорил, когда мы представляли этапы в Сардинии, для гонщиков 100-й выпуск Джиро д'Италия должен стать особенным, и победа на нём будет особой. Тот, кто не примет участия, упустит шанс выступить в специальном выпуске гонки и добавить уникальную победу к своему списку результатов.

 

 

    Помимо того, что на гонке возможна дуэль Винченцо Нибали и Фабио Ару, мы усиленно работаем над тем, чтобы среди участников были лучшие и известные гонщики. Получится ли у нас добиться в этом успеха или нет, сейчас сказать не могу, но мы стараемся. Конечно, нам хотелось бы видеть на старте как можно больше лучших гонщиков Гран-туров, включая Фрума, Контадора и других. Было бы великолепно, если бы в Джиро д’Италия приняли участие гонщики, которые обычно предпочитают агрессивно ехать гонку, такие, как Тибо Пино и Бауке Моллема. Думаю, они представляют будущее Гран-туров, а не прошлое».

 

 

PHOTO CREDIT: ANSA - PERI / ZENNARO / DAL ZENNARO / BAZZI

 

Джиро д'Италия-2017. Презентация маршрута

Copyright ©VeloLIVE.com Все права защищены

Поддержите нас, поделитесь публикацией с друзьями в социальных сетях. Спасибо!

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
  1. VeloVelo

    27 октября 2016 01:46 | Регистрация: 4.07.2013

    Без комментариев

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Юбилей

Ближайшие старты

24 - 27 сентября 2020

UCI Road World Championships

29 сентября - 3 октября 2020

BinckBank Tour

3 - 25 октября 2020

Giro d'Italia

ОПРОС

Понравился ли вам Тур де Франс-2020?

Комментарии

  • Student
    Тур де Франс-2020. Результаты ... (183)
    Student-Фото

    Цитата: Zhanzhak
    результат когда ушёл? Ни кто. Ару тоже за жирным контрактом побежал и что? Сдулся. Вальгрен, Корт, Ланда... Ару. Дело их конечно, деньги далеко не маловажный фактор, все понимаю, но...

    Интересно а чего сдулся Ланда? Результаты он всегда показывал во втором сезоне, что в Астане, что в Скай, что в Мувистаре. Нибали не сдулся. Катальдо не сдулся. Список можно продолжать.

  • M-07
    Первый подиум Ричи Порта на Ту ... (11)
    M-07-Фото
    Ну у Ланды был подиум на той Джиро, другое дело, что тогда он был готов на место выше, и неизвестно, мог ли он тогда побороться за победу, если бы команда упорно не продолжала ставить на Ару. Интересно, если бы команда тогда дала ему побороться, как бы карьера его сложилась.
  • AmLoket
    Первый подиум Ричи Порта на Ту ... (11)
    AmLoket-Фото
    Цитата: s75
    Судя по тому, что пишет "Телеграф", Ричи возвращается. Из других (возможных) имен - Мартинез из EF и Свифт-мл. (оба на длительных контрактах в своих нынешних командах) ну и, конечно, вчерашняя "бомба" - Том.

    https://www.telegraph.co.uk/cycling/2020/09/20/ineos-sign-tom-pidcock-first-raf
    t-new-signings-begin-sir-dave/
    А кто этот Пидкок, что я его фамилию уже не первый раз встречаю? По возрасту на следующем Туре будет прям как Погачар сейчас.
  • sashaney
    Тур де Франс-2020. Результаты ... (183)
    sashaney-Фото
    Роглич не потянул. ОК, было видно. Димуле он привёз тележку. Там то что? Тоже не потянул? Не понятно.
  • Zhanzhak
    Тур де Франс-2020. Результаты ... (183)
    Zhanzhak-Фото
    Кстати, да. Про него забыла. А ведь тоже подающий большие надежды был. В Скае так и не раскрылся. До сих пор помню его задорный финиш с велосипедом над головой!
  • Гонщик
    Тадей Погачар – победитель Тур ... (20)
    Гонщик-Фото

    Цитата: Kreo69
    Видимо Рогличу на 19 предыдущих этапах нужно было за счет команды набирать больше 57 секунд преимущества, а не ждать разделки. В этом и дух велоспорта, что ничего не решено окончательно до пересечения финишной черты на Елисейских полях (вспомните легендарную дуэль Финьона и ЛеМонда в Париже в 1989).
    Ну не все же роботы-асматики , умею-ие кинуть кучу минут соперникам , Роглич оказался обычным смертным .



    Цитата: арлекин
    фармацевт перед разделкой что то с дозой напутал видать... надо было дозу  поменьше было  по правдоподобней
    Цитата: EL-Fenomeno
    Рекорд Берналя продержался всего год, но какие всё же это две разыне победы на ТдФ. Да и вообще молодой Тадей одним махом заклепал столько ТУРовских рекордов, что даже не знаю кто и когда его теперь превзойдёт. разве что Эвенпул (?) или Пидкок (!)
    Кстати, три майки на одном туре (ещё и в таком возрасте) это мне кажется абсолютный рекорд, который даже Мэрксу не покорясля. Поправьте, если ошибаюсь. Та даже в спринтерском зачёте Погачар выше среди всех остальных генеральщиков и вошёл в итоговую десятку (8 место!).
    Да, товарищ, Гонщик, перестаньте называть его Янычаром, уж лучше тогда КОЧЕГАРом))
    Кому и чем лучше ?

  • Такие дела
    Велокоманда Jumbo-Visma – поди ... (2)
    Такие дела-Фото
    Это наказание и урок всем на будущее, не превращать горные этапы в полуспинтерские, 300-500 метров ускорения, как всем нам это не нравилось, многие забыли. Хороший урок им преподал юнец, умница!
  • Гонщик
    Победитель Тур де Франс-2020 Т ... (4)
    Гонщик-Фото

    Цитата: AlGalgalim
    Самое интересное, кто в сборной лидером будет?
    Вообще по на их сборную , обидно за наших .

  • s75
    Первый подиум Ричи Порта на Ту ... (11)
    s75-Фото

    Судя по тому, что пишет "Телеграф", Ричи возвращается. Из других (возможных) имен - Мартинез из EF и Свифт-мл. (оба на длительных контрактах в своих нынешних командах) ну и, конечно, вчерашняя "бомба" - Том.

    https://www.telegraph.co.uk/cycling/2020/09/20/ineos-sign-tom-pidcock-first-raf
    t-new-signings-begin-sir-dave/

  • Arciv
    Предварительные составы команд ... (35)
    Arciv-Фото
    Солер тоже после тура едет капитаном

Велоспорт в Фейсбуке

Велоспорт ВКонтакте

Одноклассники

Твиттер VeloLIVE