Мауро Веньи (Mauro Vegni), до этого исполнявший обязанности директора на гонках, проводящихся под эгидой общества RCS Sport, принял эстафету от Анджело Дзоменьяна, и с 26 июля 2010 года является директором и непосредственным организатором маршрута Джиро. В структуре RCS Sport Мауро Веньи всегда находился в тени Анджело Дзоменьяна. За время работы он  изучил каждый метр дорог Италии.

Мауро Веньи  Мауро Веньи родился в городе Четона (Cetona) провинции Сиена 7 февраля 1959 года. Работать в структуре велоспорта и заниматься организацией гонок он начал в 1976. Долгое время Веньи работал бок-о-бок с организатором Тиррено – Адриатико Франко Меалли (Franco Mealli), которого считает своим учителем. В 1995 Веньи был генеральным директором чемпионата мира среди юниоров, проводившегося в Сан-Марино. На Джиро Мауро Веньи работает с 1994 года, а в этом году ему пришлось отвечать на множество неудобных вопросов по поводу отмены спуска с Кростис. Мауро Веньи осознаёт всю степень новой ответственности. Но пока на вопросы о том, каким же может быть маршрут Джиро-2012, которая пройдёт с 5 по 27 мая, Веньи только шутит.

- Старт в Дании?

- Да, он уже был представлен.

- Подъём на Rifugio Calvanico?

- Нет, не будет.

- Разделка на Стельвио?

- Не могу сейчас сказать.

- Финиш этапа во Франции на Альп д'Юэз?

- Не скажу ни да, ни нет.

- Tre Cime di Lavaredo?

- Да (но в этот момент Мауро Веньи отрицательно мотает головой).

   Веньи шутит, но в каждой шутке есть доля правды. Новый директор Джиро замечает: «Могу только сказать, что мы сделаем другую Джиро, а точнее, такую, как в прошлые годы. Долгие и многочисленные трансферы на гонке этого года были необходимы, так как в честь 150-летия объединения Италии нужно было захватить разбросанные далеко друг от друга регионы. В следующем сезоне, возможно, Джиро  не будет слишком долго задерживаться в южной или северной части Италии, но зато переездов станет меньше».

Copyright © VeloLIVE.com Все права защищены

Поддержите нас, поделитесь побликацией с друзьями в социальных сетях. Спасибо!

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
  1. Chicot

    26 июля 2011 11:57 | Регистрация: 25.12.2009

    В списке не хватает вопросов: спуск с Кростиса? Подъём на Фауньеру?)))

  2. Liquigas

    26 июля 2011 12:04 | Регистрация: --

    Надеюсь будет не хуже чем при Дзоменьяне

  3. Pavel

    26 июля 2011 13:11 | Регистрация: 12.04.2011

    Мда, не понравилось мне интервью. Раз переездов меньше - значит больше плоских этапов вместо этих самых переездов

  4. Torino

    26 июля 2011 13:26 | Регистрация: 5.01.2010

    не будет слишком долго задерживаться в южной или северной части Италии, 

    это они собираются ездить половину Джиро по Абруццо? Или по белым дорогам Тосканы? Один этап этого года еще раем гонщикам покажется? Зато без переездов no 

    life is a mystery
  5. glebas

    26 июля 2011 14:23 | Регистрация: 18.01.2010

    Скоро увидим результат его работы. Во Францию уж точно не проблема заехать, а там можно что интересное сообразить.

    Может Галибье будет:)

  6. floyd

    27 июля 2011 22:21 | Регистрация: 24.04.2010

    идея с советом директоров провалилась? демократия не сработала...

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Ближайшие старты

17 - 22 января 2017

Santos Tour Down Under


ОПРОС

Понравился ли Вам маршрут Вуэльты Испании-2017?

Комментарии

Велоспорт в Фейсбуке

Велоспорт ВКонтакте

Одноклассники

Твиттер VeloLIVE