Как страшно жить…особенно если твой сосед по комнате Фабиан Канчеллара, который может уснуть под музыку, телевизор или звуки рвущихся снарядов. Он спит в комнате с полной иллюминацией, где открыты жалюзи и все окна настежь. Как говорится, противоположности притягиваются это я к тому, что меня раздражает даже мигающая лампочка на телевизоре и я заклеиваю ее скотчем или лейкопластырем, а если его не нахожу, ищу чем ее можно заставить. Не говорю уже о свете, пробивающимся сквозь жалюзи или ставни деревенского дома.   Благодаря тому, что мы спим без кондера и при открытых окнах, я бодренько просыпаюсь в 7 утра, но правда, тут же засыпаю. Можете представить, какого мне. Но, не смотря на все это, заметил, что очень хорошо здесь высыпаюсь, утром не торможу, как будто меня поднять подняли, а разбудить забыли. Вчера утром проснулся нормально, грела мысль о том, что надо будет лупашить. На собрании не злым тихим словечком вспомнили «Астану» и их везение насчет уезда отрывов. За два дня их главенствования в пелотоне отрывы уезжали на раз-два, мы же предполагали, что на нас такая халява не распространится, и мы будем по 50-60 км напрягать пятую точку, чтобы его отпустить. Нам все-таки повезло, людишки пару раз дернулись и через 10 км отрыв благополучно уехал. По идее, я, Раст и Иридзар должны были тянуть группу, но пацаны отправили меня отсидеться в пелотоне, что бы после тяжелой горочки я вышел работать. Но когда эта бешеная лошадь Иризар, начал тянуть пелотон, ему орали в ухо, что бы он притормаживал, потому, что у всех языки висели на плечах. Мы с пацанами прикалывались, что ему только узда поможет, на уговоры он не поддается.  Кстати, приятное это чувство ехать во главе пелотона, вчера это прочувствовал хорошо, когда мы выстроились всей командой и, как-то поймал себя на мысли, что с прошлогоднего Тура такого не испытывал.

Мы немного ошиблись с тактикой насчет отрыва, отпустили их на короткое время, хотя там были ребята имеющие по 10 минут отставания. Уже через 100 км подъехал пацанчик из Квиков и начал лупашить. Мы поняли, что Квики будут работать на Джанни Мерсмана и мы, в принципе, были не против. Мне в один момент так поплохело, я аж не ожидал, так как в прошлые дни влетал в горочки нормально, а вчера перед горой были тягунки, что я там заскучал и сопли распустил нехило. Хотел перебраться в головку, поближе к Хорнеру, перебрался как раз перед самой горой. Встал на первые позиции, а там 1,5 км такая была стена, что мой ход с ходом уверенно в нее идущих не совпадал. Как и всегда я выбрал оптимальную для себя скорость и поехал. Меня догнал Мерсман с двумя ребятами и я с ними зацепился и догнал первую пачку. Там уже пошли разборки, все кому не лень выстреливали, в итоге уехал отрыв из 5ти человек, которых сразу начали догонять. У меня, кстати, вчера не работало радио – меня слышали, а я нет. Всю гонку ко всем приставал с вопросами: «Что делаем? Воду везти? Догоняем? Отпускаем?...».

Вчера был план тянуть до конца и вывезти Канчеллару. Финиш для него был подходящий, затяжной и он настраивался. Но так получилось, что Фаби пропустил момент, замешкался и был вторым. Он после говорил, что уже забыл это чувство, когда надо действовать, чтобы победить. Наш старичок потерял майку, а мы веселились и хи-хикали в автобусе и радовались, что нам не придется вламывать))). Ну, реально, зачем в начале все силы кинуть на защиту майки,  а в конце обос…я. Гонка далеко не легкая. Сейчас посидим в группе, сэкономим силы и когда они действительно будут необходимы, мы костьми ляжем.

На Вуэльте переезды а-ля Джиро д`Италия до старта едем почти 100 км и после старта 100 с хвостиком. А сегодня вообще до старта 150 км и после 190 – а этот вариант даже хуже чем на Джиро.

На этой Вуэльте мы с Астаной командуем балом – майку как палочку друг другу передаем. Пишу вчера Грифу смс: «Власть меняется!» и улыбочку, а он в ответ: «А нам не смешно!».

Ответим пока на вопросы и продолжение следует:

Я еду командную гонку, а на Украине решается, кто едет ЧМ. Я должен буду позвонить главному тренеру и узнать берут меня на групповую гонку или нет. Как только узнаю, скажу.

С вами шила в мешке не утаишь )))

Чем больше креатива, тем хуже для нас, в этом мы убеждаемся постоянно. Мы должны заканчивать разогрев заранее, потом велосипеды проверять, потом на лодке плыть, т.е. это те сложности, которые ни к чему для спортсмена. А насчет стекла конечно боялись, что попадаем. Ездили проверяли, пробовали на устойчивость, но безопасность была соблюдена, так что было нормально, даже лучше чем на асфальте. А когда стояли на старте, вниз нет времени смотреть взгляд сконцентрирован вперед и только вперед.

DEWЯрослав, как настроен Канчеллара на 11й этап? И будет ли он сходить с гонки.

 Он конечно же настроен ее выиграть и сходить не планирует насколько я знаю. На ЧМ он вместо разделки едет групповую гонку и намерен ее выиграть. Поэтому, лучшей подготовки для групповой гонки не придумаешь.  

А это сзади в автобусе лежачие VIP места))))))