35-летний австралийский гонщик команды Orica-GreenEDGE Саймон Герранс (Simon Gerrans) стал победителем 3-го этапа Тура Даун Андер-2016. Трёхкратный победитель Тура Даун Андер, Герранс опередил на финише в спринте прошлогоднего победителя австралийской гонки Роана Денниса (BMC). Несмотря на то, что лидирующий в общем зачёте Джейсон МакКарти (Tinkoff) удержался в группе лидеров, ему не удалось сохранить майку лидера. Саймон Герранс становится новым лидером общего зачёта, опередив МакКарти на 3 секунды.
Калеб Юэн (Caleb Ewan) одержал победу на 1-м этапе Тура Даун Андер, опередив на финише, завершившимся общим спринтом, гонщика команды Dimension Data Марка Реншоу (Mark Renshaw) и Вутера Випперта (Wouter Wippert) из команды Cannondale. Это седьмая победа 21-летнего австралийского гонщика команды Orica-GreenEDGE с начала сезона 2016 года.
21-летний австралийский гонщик команды Orica-GreenEDGEКалеб Юэн (Caleb Ewan) одержал победу на 1-м этапе Тура Даун Андер-2016. Этап завершился общим спринтом, последний гонщик отрыва дня Шон Лейк (Sean Lake) из команды UniSA-Australia был пойман за 5,8 км до финиша. Калеб Юэн спуртовал за 200 м до финиша, в итоге опередив на длину нескольких велосипедов гонщика команды Dimension Data Марка Реншоу (Mark Renshaw) и Вутера Випперта (Wouter Wippert) из команды Cannondale. Это седьмая победа Калеба Юэна с начала 2016 года. Он также возглавил генеральную классификацию Тура Даун Андер-2016.
21-летний австралийский гонщик команды Orica-GreenEDGE Калеб Юэн (Caleb Ewan) стал победителем критериума, предварающего Тур Даун Андер - People’s Choice Classic. Это пятая победа Калеба Юэна в этом сезоне, который выиграл золото чемпионата Австралии по критериумам, а также взял победу на трёх этапах и в общем зачёте гонки Mitchelton Wines Bay Classic. Юэн спуртовал с колеса своего товарища по команде Дэрила Импи, а затем с колеса Джакомо Ниццоло (Giacomo Nizzolo) из команды Trek–Segafredo, который в итоге занял 2-е место, третьим стал британец Адам Блайт (Adam Blythe) из команды Tinkoff.
Эстебан Чавес (Esteban Chaves), 25-летний колумбийский гонщик австралийской команды Orica-GreenEDGE, нацелен в 2016 году проехать два Гран-тура – Джиро д’Италию и Вуэльту Испании. В этом году на Вуэльте Испании он занял 5-е место в генеральной классификации, выиграл два этапа, а также завершил сезон победой в новой гонке Тур Абу-Даби, где тоже выиграл этап. В интервью колумбийскому сайту Publimetro.co Эстебан Чавес рассказал о планах на предстоящий сезон.
Австралийская команда Orica-GreenEDGE укомплектовала состав на сезон 2016 года. У 8 гонщиков – действующие контракты, 10 гонщиков Orica-GreenEDGE контракты продлили, 7 новобранцев, пришедших в Orica-GreenEDGE из других команд, 8 спортсменов из команды ушли. За сезон 2015 года, пятый в истории команды, гонщики Orica-GreenEDGE одержали 28 побед – в том числе на этапах Париж-Ниццы, Тура Страны Басков, Джиро д’Италия, Тура Романдии, а также выиграли Классику Сан-Себастьяна (победа Адама Йейтса). Также в этом сезоне впервые гонщики австралийской команды боролись не только за этапы, но и за генеральную классификацию (Эстебан Чавес).
25-летний колумбийский гонщик команды Orica-GreenEDGE Эстебан Чавес (Esteban Chaves) за свою карьеру проехал три Гран-тура - дебютировал в 2014 году на Вуэльте Испании, а в этом сезоне впервые стартовал на Джиро д’Италии, где в итоге занял в общем зачёте 55-е место, а затем второй раз проехал Вуэльту и вошёл в пятёрку сильнейших генеральной классификации. Спортивный директор команды Orica-GreenEDGE Мэтт Уайт в интервью Cyclingnews сказал, что целью Эстебана Чавеса в следующем году будет Джиро д’Италия, а также Вуэльта Испании. Капитанами на Тур де Франс-2016 Orica-GreenEDGE планирует поставить 23-летних британских гонщиков, братьев Адама и Саймона Йейтсов.
Эстебан Чавес (Esteban Chaves), колумбийский гонщик команды Orica-GreenEDGE, одержал первую в карьере победу в общем зачёте многодневной гонки, став также первым победителем появившейся в календаре в этом сезоне гонки Тур Абу-Даби. Финальный, 4-й этап, последняя часть дистанции которого была проложена по трассе «Формулы-1», завершился спринтом, где Чавес благополучно удержал на своих плечах красную майку лидера, выигранную им на 3-м этапе, единственном этапе с финишем в гору. В итоговой генеральной классификации Эстебан Чавес опередил своего ближайшего соперника, итальянского гонщика Фабио Ару (Astana) на 16 секунд. Тройку призёров замкнул голландский гонщик команды Sky Ваут Пулс.
Эстебан Чавес (Esteban Chaves), 25-летний колумбийский гонщик команды Orica-GreenEDGE, стал победителем 3-го этапа Тура Абу-Даби-2015 и возглавил общий зачёт гонки. На этапе с финишем в подъём Жебель Хафеет борьба за победу на этапе и за лидерство в генеральной классификации началась за 7 км до финиша, когда первым из группы атаковал Алехандро Вальверде (Movistar). Рывок испанского гонщика был нейтрализован, затем за 5,6 км до финиша в атаку пошёл Винченцо Нибали (Astana), за которым последовал Джанлука Брамбилла (Etixx-Quick Step), а затем Эстебан Чавес в одиночку контратаковал и создал просвет. За 3 км до финиша Чавес опережал ближайших преследователей – Ваутера Пулса (Sky) на 18 секунд и Фабио Ару (Astana) на 21 секунду. За 700 м до финиша Пулс добрал Чавеса и начал спринтовать, но 28-летний голландский гонщик упал на финальном повороте, Чавес обошёл его и взял победу на этапе, а также облачился в красную майку лидера.
35-летний испанский гонщик Рубен Пласа (Rubén Plaza) подписал контракт с австралийской командой Orica-GreenEDGE на 2016 год, где присоединится к своему соотечественнику Амецу Чурруке, наряду с которым будет ценным помощником в горах для генеральщиков команды Эстебана Чавеса, Адама и Саймона Йейтсов. В этом году Рубен Пласа одержал две победы на этапах Гран-туров, выиграв этап на Тур де Франс и взяв вторую победу в карьере на этапе Вуэльты Испании. Среди других достижений испанского гонщика победа в общем зачёте на Вуэльте Кастилия и Леон в 2013 году.
Может, че я напутал, но анонсировали, что тур стартует в Шотландии, переместится в Англию, ну а потом пройдет во Франции. Или это на Вуэльте? Поправьте.
нормально;) я по погги больше не согласен был)) С брюнелем согласен - нет ноги. Чем это объяснить? Сложно сказать . Может Нога уходила постепенно...и не понятно работа грегари забирала победы, или неспособность победить ставила его в помощники. Тут вообще какая то проблема целеполагания. Перезагрузка по любому нужна.
Ну… нет ноги… нога уходила… Давайте хронологию вспомним. 22-й. Все супер, не повезло с ковидом перед фландрией. 23-й. Впервые подошел фаворитом к чм по велокроссу. Проиграл в спринте. Вот это похоже психологически испортило подготовку к весне, плюс переболел тогда. Е3 выиграл, на фландрии мвдп его сбросил, на рубэ прокол. На чм в глазго второй за мвдп, погги и мадс следом. Нога была, мвдп тогда был в супер форме. 24-й. Поменяли стратегию подготовки к весне. Завал на последней гонке перед фландрией. По настоящему восстановился к вуэльте, там снова напомнил себя образца 22-го года. Упал на спуске, не его ошибка была. Нога была. Зима. Проехал несколько кроссов. Вполне нормально. И снова сбор перед е3. Я не понял, почему в пятницу он оказался так далеко перед «боненбергом». Могу предположить, что не полез в драку за позицию, учитывая прошлый год. Но в целом не видно такого, что нога постепенно уходит.
нормально;) я по погги больше не согласен был)) С брюнелем согласен - нет ноги. Чем это объяснить? Сложно сказать . Может Нога уходила постепенно...и не понятно работа грегари забирала победы, или неспособность победить ставила его в помощники. Тут вообще какая то проблема целеполагания. Перезагрузка по любому нужна.
Вауту нужен психолог. И презагрузка. Столько вторых мест, это давит, сильно. Все, в т.ч. ВДП, Груневеген, - любое место, десятое предпочтительней, лучше, чем второе (или в некоторых случаях четвертое), да и другие, Ганна недавно - победы не хватает.
На Е3 в начале ВВА менял велосипед....как обычно. Либо падение, либо прокол и прочие меканкал.
Ладно падения, но и проколы Ван АРт питягивает, потому что не уверен. Ему нужна отмазка, - типа если бы не падение (прокол и пр.) я бы смог. Есть такой феномен - оправдание неудач. ЕГо подспудное желание оправдать прогрыш передается на байк, все тело ищет тракторию с камнями и гвоздями...
Щас придет RVL и закритикует - "откуда знаю о чем думает ВВА?"
Да, уж, учтя сегодняшнее поведение и их "профессионализм" сидеть в седле плюс всевозможные горлышки, рассекатели и работа организаторов по безопасности трассы, в наглую припаркованные авто.