Амец Чуррука (Amets Txurruka), 32-летний гонщик из баскского города Эчебарриа, выступающий за Caja Rural-Seguros RGA, в этом сезоне одержал победу на этапе Тура Норвегии, занял 2-е место в общем зачёте Вуэльты Астурии, замкнул 5-ку сильнейших на Джиро делл’Аппеннино. С тех пор, как в 2013 году Чуррука стал гонщиком проконтинентальной команды Caja Rural-Seguros RGA, он одержал четыре победы. В интервью сайту команды Амец Чуррука рассказал, что стал побеждать, потому что команда поддерживает в нём уверенность.

 

Амец Чуррука на Туре Норвегии

 

- Как ты себя чувствуешь в этом году?

- На самом деле, отлично. Я много работал всю зиму, начал год с отличными ощущенями, но перелом ключицы в Бессеже (на гонке Etoile de Bessèges) в феврале остановил мой прогресс. Было трудно, но я многим пожертвовал, чтобы вернуться в как можно лучшей форме к Туру Страны Басков (прим. – Амец Чуррука занял 2-е место в горной классификации). Теперь я, наконец, пожинаю плоды всей проделанной работы.

- Это значит, что о падении в начале года ты забыл?

- Да, кроме того, сейчас чувствую себя на пике формы. Иногда, когда в гонке встречаются опасные ситуации, я вспоминаю о падении, но физически его последствия полностью преодолены.

- Какие гонки поедешь в ближайшем будущем?

- Мне предстоит проехать две гонки в Америке, чему я очень рад. Одна в Филадельфии (США), где у нашего спонсора, компании Fuji, экономические интересы, другая – Тур Бос (Tour Beauce) в Канаде.

- Расскажи о своём недавнем триумфе на Туре Норвегии.

- Моё лучшее воспоминание о том, как я ехал гонку, я боролся за этот этап, будучи уверенным в своих силах. Иногда в гонках я тороплюсь, но здесь я дождался верного момента. Я опередил Лопеса, Хансена и Нордхауга. Когда они атаковали, я был твёрдо уверен в том, что смогу их добрать. Я до последнего просчитывал, какое расстояние мне необходимо, чтобы успеть оставить их позади. Это был прекрасный день!

- Уверенность была ключом к успеху?

- Без сомнения, одним из них, но свою роль сыграл также тот факт, что я прекрасно себя чувствовал, уверенность давала мне спокойствие, я не перетрачивал силы. Такие победы очень сильно прибавляют уверенности в своих возможностях к предстоящим гонкам.

- Как отреагировали товарищи по команде на твою победу?

- Очень хорошо. Это был горный финиш, и другие товарищи по команде прибывали постепенно, один за другим, с каждым разом радость становилась всё больше и больше. Позже, в отеле, когда все немного отдохнули, мы поговорили о том, как прошёл этап. Я благодарен каждому, кто позволил мне исполнить мечту, моим товарищам по команде, спортивным директорам, персоналу, всем спонсорам. Без их участия, их усилий и тяжёлой работы, без сплочённости, у нас бы не было шанса бороться за победы на всех гонках.

- Что тебе дала команда Caja Rural-Seguros RGA?

- Прежде всего, они дали мне шанс продолжать наслаждаться моей профессией, доказать, что я могу принимать участие в гонках высокого уровня. С самого первого дня они дали мне большую уверенность, каждый год им удаётся создавать в команде ощущение сплочённости, когда все работают плечом к плечу.

- Кажется, этот год принёс много хорошего баскскому велоспорту, учитывая выступление Микеля Ланды на Джиро.

- К счастью, у нас всегда был высокий уровень велоспорта, и этот год не исключение. Мы заметны в международном пелотоне, вот почему мы не можем утратить эту традицию. Нам необходимо лучше заботится о молодых гонщиках, чтобы у них был шанс показать свой талант так же, как это удалось нам. Всегда есть молодых таланты, наша задача найти способ, как их мотивировать, как дать им возможность продолжать приносить радость велоболельщикам в будущем.

- Энтузиазм в тренировках и гонках не ослабел с годами, или это вопрос привычки?

- С каждым годом становишься всё профессиональнее, методичнее, да, это работа, но если во время тренировок и гонок не испытываешь воодушевления, в этом спорте долго не продержишься. Велоспорт требует максимального погружения в работу, и энтузиазм – ключевой элемент.

- Ты сейчас наслаждаешься второй молодостью?

- Нет. Я живу так, как и раньше, радуюсь тому, что делаю, отдаю всего себя в каждой гонке и во время каждой тренировки.

 

 

Copyright ©VeloLIVE.com Все права защищены

Поддержите нас, поделитесь публикацией с друзьями в социальных сетях. Спасибо!

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Ближайшие старты

21 - 26 января 2020

Santos Tour Down Under

ОПРОС

Какой Гранд-тур понравился больше в 2019 году?

Комментарии

  • Адриен
    Насэр Буанни: «Моя главная цел ... (2)
    Адриен-Фото
    Так не бывает - при наличии "бойцовских качеств" - и ни одной победы в сезоне... Куда эти "качества" то подевались в 2019 ? Было другое - зашкаливающее самомнение, неизбежно приводящее к ПШИКУ.
  • Ice
    Насэр Буанни: «Моя главная цел ... (2)
    Ice-Фото

    В чем в чем, а в бойцовских качествах ему не откажешь. Еще поборется на финишах.

  • Roscomsport
    Петер Саган: «Впереди у меня н ... (4)
    Roscomsport-Фото

    Инсайд.

    "...пока не выиграет четвертый ЧМ не уйдет"

  • motte
    Маттео Трентин о Милан-Сан-Рем ... (5)
    motte-Фото

    Ох, Маттео Маттео!

    Самая яркая и заветная мечта карьеры ушла от тебя в Англии...как то дико все стало...

     

  • Karmatron
    Эган Берналь хочет проехать Дж ... (11)
    Karmatron-Фото

    Попробую спргонозировать расклад по капитанам:

    Джиро: Берналь и Карапас (в процессе будут решать, кто главный)

    Тур: Фрум, Томас, Берналь (будут везти Фрума. Если не потянет, все будет зависеть от формы Томаса и того, как восстановится Берналь)

    Вуэльта: Карапас и кто-то еще - хоть бы и Сиваков, наш жеж (Повезут Карапаса, потому что не зря же он переходил в Инеос)

    Ну и всегда в план может вмешаться чья-то сломаная ключица.

  • tds
    Маттео Трентин о Милан-Сан-Рем ... (5)
    tds-Фото
    Цитата: Shalam s Urala
    Цитата: Серафим
    По поводу носков - тот, кто регламентировал длину носков, мотивировал, что это влияет на аэродинамику. Оно вообще понимало, что такое аэродинамика? Неужели у этих людей столько свободного времени для воплощения маразмов?

    у кого-то просто нет иного способа выжить в этом сурово.. доказать свою необходимость! и свободное время тут точно ни при чём. за это зп получают.
    пустые люди в рабочее время создают пустые смыслы.
    но в этом, возможно, тоже есть какой-то смысл! ))
    У нас не компетентных вся дума!
  • uran
    Новобранец команды Movistar Ма ... (5)
    uran-Фото
    Это от воспитания и наглости. Будь на месте велосипедиста МАЗ объезжали бы за две полосы, ибо понимают последствия.
  • Shalam s Urala
    Маттео Трентин о Милан-Сан-Рем ... (5)
    Shalam s Urala-Фото

    Цитата: Серафим
    По поводу носков - тот, кто регламентировал длину носков, мотивировал, что это влияет на аэродинамику. Оно вообще понимало, что такое аэродинамика? Неужели у этих людей столько свободного времени для воплощения маразмов?

    у кого-то просто нет иного способа выжить в этом сурово.. доказать свою необходимость! и свободное время тут точно ни при чём. за это зп получают.

    пустые люди в рабочее время создают пустые смыслы.

    но в этом, возможно, тоже есть какой-то смысл! ))

  • Gonza Golanov
    Новобранец команды Movistar Ма ... (5)
    Gonza Golanov-Фото
    Цитата: RustamA86
    Это все потому, что 80% водителей не считают велосипед за ТС и не видят велосипедистов в упор. Я так понимаю это не только в наших странах, это по всему миру.
    Совершенно верно. Только те водители, которые сами периодически катаются на велосипеде, ведут себя корректно, остальные велосипедистов за равноправных участников дорожного движения не считают априори.
  • Mima
    Маттео Трентин о Милан-Сан-Рем ... (5)
    Mima-Фото
    Это один из редких , кто хоть намекнул на спортивных директоров (некомпетентных). Значит, и здесь назначают по блату, или родственников. Естественно, это меньшинство. Но гонцы все видят и на своей шкуре познают. Нравится мне этот гонец очень.

Велоспорт в Фейсбуке

Велоспорт ВКонтакте

Одноклассники

Твиттер VeloLIVE