Австралийская команда Orica-GreenEDGE стартует на Тур де Франс-2015 в следующем составе: Микаэль Альбазини (Michael Albasini), Люк Дабридж (Luke Durbridge), Саймон Герранс (Simon Gerrans), Дэрил Импи (Daryl Impey), Майкл Мэттьюс (Michael Matthews), Свейн Тафт (Svein Tuft), Питер Веенинг (Pieter Weening), Адам Йейтс (Adam Yates), Саймон Йейтс (Simon Yates).

 

 

  Команда нацелена бороться за победу на этапах. Средний возраст команды 29,22 года. Самый старший – 38-летний канадец Свейн Тафт, самые молодые гонщики – британцы братья-близнецы Йейтсы, им по 22 года. Впервые Тур де Франс поедут Майкл Мэттьюс и Адам Йейтс. Больше всего стартов на Туре де Франс у Саймона Герранса – 9.

 

 Саймон Герранс, 35-летний австралийский гонщик, поедет Тур де Франс в 10-й раз, в его активе 2 победы на этапах Большой Петли. 24-летний Майкл Мэттьюс , победитель 2 этапов Джиро д’Италия, стартует на Тур де Франс впервые. В прошлом году он был вынужден сняться с гонки в последний момент из-за травмы, полученной во время падения на тренировке. 34-летний швейцарский гонщик Микаэль Альбазини поедет Тур де Франс в 7-й раз, 30-летний гонщик из ЮАР Дэрил Импи стартует на Туре в 3-й раз в карьере. По заявлению команды, эта четвёрка гонщиков составит совершенный динамичный квартет.

  Включение в состав братьев Йейтсов даёт команде Orica-GreenEDGE новые возможности в борьбе. Адам Йейтс является победителем Тура Турции-2014, Саймон Йейтс в этом году стал лучшим молодым гонщиком Критериума Дофине, братья доказали, что могут соперничать с лучшими горняками мира, на Тур де Франс их цель – борьба за победу на этапах.

  Поддержку братьям в горах окажет Питер Веенинг, победитель этапа Тур де Франс 2005 года. Свейн Тафт и Люк Дабридж – бесценные командные работники.

 

  Мэтт Уайт, спортивный директор команды Orica-GreenEDGE: «В этом году мы собрали самый универсальный и сбалансированный состав из всех, которые когда-либо стартовали на Гран-турах. У нас масса возможностей на протяжении всех трёх недель, в то время как в прошлом на Туре у нас не было ребят, способных выигрывать в высоких горах.

  Наша цель – победа на этапах, учитывая состав, у каждого из команды есть шанс выиграть этап.

  Хотя для Саймона Герранса начало года сложилось неудачно из-за травмы, подготовка, которую он проводил в течение последних двух месяцев, проходила идеально. Он готов к гонке и является одним из самых надёжных спортсменов. Мы уже наметили подходящие для него цели.

  Майкл Мэттьюс тоже готов к Тур де Франс. Его цель – победа на этапе, зелёная майка не входит в список наших задач в этом году.

  Микаэль Альбазини и Дэрил Импи – гонщики с очень похожими характеристикам и способностями. Оба воспользуются своими шансами, но также они играют важную роль для всей команды, особенно, в качестве помощников Майкла Мэттьюса и Саймона Герранса.

  Думаю, с нашей стороны было бы безответственно давить на 22-летний гонщиков (Саймона и Адама Йейтс), лишь второй год выступащих в профессионалах, чтобы они боролись за генеральную классификацию Тур де Франс. Это первый Тур, на котором они оба ставят цель финишировать, их задача – приобретать опыт соревнований высшего уровня. В этом году они доказали нам, что способны конкурировать на разных рельефах и с лучшими гонщиками мира.

  Мы нацелены взять с ними победу на этапе, если они найдут верный момент для атаки, то определённо, в один прекрасный день способны взять победу.

  Питер Веенинг помогает команде своим огромным опытом. Он очень разносторонний гонщик, 10 лет назад выиграл этап Тур де Франс, он знает, каков вкус успеха здесь, на Туре, последние пару лет он одерживал победы на этапах Джиро. Он победитель этапов, который имеет право воспользоваться своими шансами, но также он – старший товарищ, будет помогать двум нашим молодым братьям.

  Если бы кто-то сказал мне в конце апреля, что Свейн будет готов к Тур де Франс, я бы удивился. В отличие от прошлых лет, его подготовка шла совсем по-другому, но я снимаю перед ним шляпу, он нашёл способ вернуться после очень серьёзной травмы, и не только вернуться, а в полной готовности к старту на Тур де Франс. Это большое достижение.

  Как и Свейн, Люк Дабридж будет ключевым гонщиком в нашей борьбе на Туре, он – мощный «мотор», мы полагаемся на него, он помогает другим достичь результата. У него будут и свои шансы».

 

Copyright ©VeloLIVE.com Все права защищены

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
  1. Elaman

    30 июня 2015 13:12 | Регистрация: 5.07.2011

    Безусловно лучшая презентация состава

  2. zhekinson

    30 июня 2015 13:49 | Регистрация: 30.06.2015

    пора уже Орике генеральщиком толковым обзавестись

  3. Имя: АНДРЕЙ ПУГАЧЕВ

    KUZMACHOK

    30 июня 2015 16:46 | Регистрация: 25.05.2014

    Опять сверкнут - и исчезнут к концу гонки...
     
    P.S. Мои прогнозы сбываются с точностью наоборот. Может хоть этот поможет как-то им...

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Ближайшие старты

ОПРОС

Маршрут какого Гранд-тура 2025 года понравился больше всего?

Комментарии

  • DenisRodikov
    Чемпионат Австралии-2025, груп ... (2)
    DenisRodikov-Фото

    Судя по хайлайтам гонки Дабридж уехал в парный отрыв в самом начале, а потом остался один впереди. Отрыв был три минуты, потом минута. Его же команда закрыла все атаки. А когда пелотон надёргался, то к Дабриджу передлжился Плапп. В конце Дабридж был мёртв, но Плапп подарил ему победу. В общем-то оба вполне заслужили быть первыми тут

  • Ernat78
    Состав велокоманды Visma Lease ... (3)
    Ernat78-Фото

    мощная команда

  • vova-55
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    vova-55-Фото
    Согласен, что рельеф этапов в целом выглядит странно и неубедительно.
    Понимаю тех, кто восторгается новизной.
    Однако эта попытка придумать что-то оригинальное мне кажется даст отрицательный результат.
    Разве что появятся новые имена и зажгутся новые звезды, но это не точно.
  • Astanaforever
    Состав велокоманды Visma Lease ... (3)
    Astanaforever-Фото
    Читай внимательно. ... победила на всех этапах ... этапах.! " Прошлый сезон команда завершила с 32 победами, включая победы на этапах всех трёх Гранд-туров. "..
  • Cahko
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    Cahko-Фото

    хм, по сути только с 16 этапа большие горы. ну чуть в начале. необычно.
    ну если время будет, мб поглядим

  • Геродот
    Саймон Йейтс: “Джиро д’Италия ... (4)
    Геродот-Фото

    Цитата: error
    Лично я не очень понял зачем Саймон Висме... Висма всегда славилась своей школой, а тут уже вобщем не тот Саймон и 32 года...

    В горный поезд (вместо Роглы). Вот увидите, обретет вторую молодость и полетит не хуже Кусса (а может и лучше, будет последним колесом). Это ж Висма). Ван Арт, Йоргенсен, Кусс, Йейтс - классный поезд. Братец в Эмиратах вдруг превратился в отличного горного гонщика и даже лидера на недельки... А Саймон чем хуже?))

  • Геродот
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    Геродот-Фото
    Цитата: Джамайка
    в прошлом году из-за доминирования Погачара не появилось желания смотреть ни одного этапа Джиры, к-я была раньше любимым Гран-туром aggressive.
    Громких имен не будет, Ейтс-Роглич.
    ФИниш в гору не гарантирует зрелищность и борьбу. Финиш после спуска дает разные сценарии, отъезды, позиционная борьба...заранее не стоит фыркать.
    Ван Арт впервые едет. В бельгийской прессе тут же начались спекуляции о том, что Ван дер Пул вроде тоже собрался (зачем, интересно?). Скучают по велоспорту, Хет Ниуисблат печатает столько материалов, как будто сезон в разгаре.
    Согласен. Армстонг и Вино не дадут соврать,что блестяще побеждать можно не только на финише в гору, но и на спринтерском финише на равнине,после спуска с горы. Гонку делает не рельеф, а гонщики. Гонцы могут заколхозить самый убойный рельеф и устроить шоу на равнине.
  • SVS
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    SVS-Фото
    У меня тоже Джиро был (а может и остаётся всё-таки) - любимым гранд-туром.

    Но гораздо больше ущерба желанию смотреть нанесли, ИМХО пляски с отменами, сокращениями и фрагментацией этапов из-за требований гонщиков и погодных условий.
  • SVS
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    SVS-Фото
    Где-то я читал, что в 2022 году Ван Арт на Витториа Корса ездил.

    Я, кстати, в этом году впервые купил шины Пирелли. И вот по сравнению с моими прежними швальбами, спешами и туфо - прямо поразился, насколько "грубо" сделаны, не аккуратно.
  • error
    Саймон Йейтс: “Джиро д’Италия ... (4)
    error-Фото

    Лично я не очень понял зачем Саймон Висме... Висма всегда славилась своей школой, а тут уже вобщем не тот Саймон и 32 года...

Велоспорт ВКонтакте

Телеграм VeloLIVE

Одноклассники