Как и предполагалось, 2-й этап Джиро д’Италия-2015 завершился общим спринтом. Элиа Вивиани (Sky) взял победу на этапе, а Морено Хофланд (Lotto-NL Jumbo) и Андре Грайпель (Lotto-Soudal) заняли 2-е и 3-е места соответственно. Один из претендентов на победу в спринте, итальянский гонщик команды Lampre-Merida Саша Модоло был вынужден нажать на тормоза, так как его велосипед коснулся велосипеда Джакомо Ниццоло (Trek Factory Racing).

 

  Австралийский гонщик команды Orica-GreenEDGE Майкл Мэттьюс финишировал 7-м, но надел розовую майку лидера, а также сохранил белую майку лидера молодёжной классификации, которую завоевал на прошлом этапе.

 

 

  Морено Хофланд (LottoNL-Jumbo): «Когда я догнал Грайпеля, казалось, ситуация складывается отлично. Но я взглянул направо и увидел, как приближается чьё-то колесо. Попытался ускориться, мы уже были почти на финишной прямой, но больше я просто не мог выдать».

 

  Андре Грайпель (Lotto Soudal): «Этап не был лёгким, последний подъём был очень выматывающим. На протяжении всего этапа я держался в голове пелотона. Максимальное преимущество, которое набирал отрыв дня, составляло более 9 минут. После того, как гонщики Orica-GreenEDGE стабилизировали разрыв, мы отправили Сандера Арме помогать преследовать беглецов, он работал вместе с гонщиками Giant-Alpecin и Trek. Ситуация с отрывом опасений не вызывала.

  На финальном круге ехали хаотично, произошло несколько завалов, но я их не видел. Наш план состоял в том, чтобы Адам Хансен вывез меня и Грега Хендерсона на хорошую позицию на последней прямой, он так и сделал. Я начал спринт слишком рано, когда до финиша оставалось 300 м, но я так поступил, потому что не хотел, чтобы меня затёрли. За 50 м до конца Хофланд и Вивиани меня обошли. Я хотел бы сегодня победить, но другие проехали лучше. Не хватило чуть-чуть. Надеюсь, возьму победу в следующий раз».

 

Саша Модоло (Lampre-Merida): «Финиш мне подходил, я очень хотел бороться и попробовать взять мою первую победу на Джиро. Благодарю Феррари и Ричезе, за то, что они оба прекрасно развозили меня на спринт. Роберто Феррари ускорился перед последним поворотом, потом Максимиллиано увеличил скорость, чтобы я мог спуртовать. Нога шла, но, наверное, я начал спринт слишком рано, поэтому какой-то момент пребывал в нерешительности и оказался позади, когда стали накатывать остальные спринтеры. Ниццоло коснулся меня, и мне пришлось прекратить спринт».

 

  Майкл Мэттьюс: «Финиш этапа был техническим, мы знали, что на последнем километре необходимо держаться впереди. К счастью, мне помогали удержаться впереди несколько наших сильных ребят. На выходе из последнего поворота я оказался далековато, решил спринтовать рано, потому что каждый боролся за позицию. Но финиш был слишком тяжёлым. Но я мы смогли удержать в команде розовую майку, а это главная задача на сегодня.

  Для нас более важен 3-й этап, чем сегодняшний. Сегодня главное было пройти в целости и сохранности, попытаюсь завтра одержать победу в розовой майке лидера. Будем бороться за победы на этапах, потому что первые две недели подходят нашей команде.

  Италия много значит в моей карьере. Я провёл в Италии два года, когда выступал в андерах, жил в Варезе, два потрясающих года выступал за Австралийскую сборную. Тот период был решающим, я должен был выбирать, двигаться ли мне в велоспорте дальше или возвращаться в Австралию и заняться чем-то ещё. Я люблю Италию, и сразу после Тур де Франс в этом году я здесь женюсь. Мне нравится эта страна, эта культура, каждый раз, когда возвращаюсь в Италию и на Джиро, меня охватывают особенные чувства. Мой любимый автомобиль – «Феррари», поэтому я рад, что мы будем ехать недалеко от того места, где эти автомобили производят».

 

Джиро д'Италия-2015. Результаты 2 этапа

Copyright ©VeloLIVE.com Все права защищены

Поддержите нас, поделитесь побликацией с друзьями в социальных сетях. Спасибо!

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Ближайшие старты

12 - 17 февраля 2019

Colombia 2.1

16 - 21 февраля 2019

Tour of Oman

20 - 24 февраля 2019

Vuelta a Andalucia

20 - 24 февраля 2019

Volta ao Algarve

24 февраля - 2 марта 2019

UAE Tour

2 марта 2019

Omloop Het Nieuwsblad

3 марта 2019

Kuurne-Bruxelles-Kuurne


ОПРОС

Будете ли вы следить за гонкой Colombia 2.1?

Комментарии

  • старт-шоссе 82
    Тур Колумбии-2019. Этап 6 (18)
    старт-шоссе 82-Фото

    Пересмотрев эту россыпь побед испано-говорящих гонцов от= Астаны =, невольно задаю себе вопрос : какой будет состав команды на Вуэльту Испании? ... Лопеса и команду поздравляю с победой.

  • EL-Fenomeno
    Тур Омана-2019. Этап 2 (9)
    EL-Fenomeno-Фото

    Да уж, улётный получился уик-энд для АСТАНЫ. Победы в разных странах, на разных этапах/гонках и украшение от Горки (генерал) kaz Этот февраль Вино и его команда точно будут вспоминать ещё не раз.

  • veloster
    Тур Колумбии-2019. Этап 6 (18)
    veloster-Фото
    Куда бы чего там Алафилип тянул? Парочка впереди работала сменами. А Карапасу нафиг не сдалось тащить Алафилипа на финиш, он вообще там ничего не приобретал толком - особого стимула не было. И добрали только благодаря подъехавшему более свежему Лопесу, которому как раз было чего терять и приобретать. Сегодняшний финал это только подтвердил.
  • motte
    Тур Колумбии-2019. Этап 6 (18)
    motte-Фото

    Сегодня утром я был прав?  Скай предпринял? Или я ошибаюсь?

  • Astanaforever
    Тур Колумбии-2019. Этап 6 (18)
    Astanaforever-Фото
    Цитата: Сейтмеметов сейтхалил
    Парень мне очень нравится я его по молодым помню на Розиер в 14 году когда майку лавенир одел. и я не очерняю его а только говорю о том что винокуров ,я надеюсь, ему укажет на его ошибки и все будет тип топ. Если в финише с Созой подведет цепь или расчёт проскочит или он бы смог иметь 10 метров преимущества то был бы без победы ,а вчера можно было бы быть так же вторым ,потому что алафилип тянул бы , но с меньшими тратами. Вот и все .
    Да вчера он мог точку поставить, поздно дернул. Что то медлил, сомневался. Единственное что напрягает в нем, постоянно оборачивается. Какая та неуверенность проскальзывает. А соперники читают все эти движения.Лишь бы он вышел в пик перед Джиро. Если так же будет разбираться технично с соперниками, может и взять генерал.
  • Astanaforever
    Горка Исагирре выигрывает общи ... (1)
    Astanaforever-Фото
    Уже четвертая победа в генерале подряд. Лопес сегодня тоже взял генерал в Колумбии. Ждем Оман и Андалусию.
  • Сейтмеметов сейтхалил
    Тур Колумбии-2019. Этап 6 (18)
    Сейтмеметов сейтхалил-Фото
    Парень мне очень нравится я его по молодым помню на Розиер в 14 году когда майку лавенир одел. и я не очерняю его а только говорю о том что винокуров ,я надеюсь, ему укажет на его ошибки и все будет тип топ. Если в финише с Созой подведет цепь или расчёт проскочит или он бы смог иметь 10 метров преимущества то был бы без победы ,а вчера можно было бы быть так же вторым ,потому что алафилип тянул бы , но с меньшими тратами. Вот и все .
  • veloster
    Тур Колумбии-2019. Этап 6 (18)
    veloster-Фото
    Были демоны, мы этого не отрицаем. Но они самоликвидировались. (с)
    Молод был, неопытен.
    Смотрел два последних этапа. Все очень четко, раз дернул, два дернул и уехал.
    А ведь на одном из этапов уехал в непонятный отрыв и набрал несколько бонусных секунд на промежуточных спринтах. Многие еще посмеялись. А в итоге, эти секунды и сделали общую победу.
  • Astanaforever
    Тур Колумбии-2019. Этап 6 (18)
    Astanaforever-Фото
    Цитата: Сейтмеметов сейтхалил
    Я говорил , и ещё повторяю,у него с тактикой проблема , но сегодня молодец .)))))
    Он поступил по мужски, а это дорого стоит. Мужает парняга. Пора и гран туры брать, начать с Вуэльты. Хорошего помощника ему подогнали в лице Контрераса.
  • Сейтмеметов сейтхалил
    Тур Колумбии-2019. Этап 6 (18)
    Сейтмеметов сейтхалил-Фото
    Я говорил , и ещё повторяю,у него с тактикой проблема , но сегодня молодец .)))))

Велоспорт в Фейсбуке

Велоспорт ВКонтакте

Одноклассники

Твиттер VeloLIVE