104-й выпуск велогонки Мирового тура Вуэльта Каталонии пройдёт с 24 по 30 марта. Как всегда, одна из старейших многодневных велогонок предложит участникам этапы на все вкусы для гонщиков разных специализаций. Два среднегорных, два спринтерских и три горных этапа с финишами в подъём определят победителя, который поднимется на высшую ступень подиума в столице Каталонии – Барселоне. Общая протяжённость дистанции от первого этапа, стартующего на побережье Коста-Брава, в городе Сан-Фелиу-де-Гишольс, и финиширующего в Барселоне составит 1182.4 км.
22-летний испанский гонщик команды UAE Team Emirates –XRG Хуан Аюсо (Juan Ayuso) одержал одну из самых больших побед в карьере, выиграв итальянскую велогонку Мирового тура – Тиррено-Адриатико-2025, которую также называют «Гонкой двух морей». Хуан Аюсо стал 5-м испанским победителем Тиррено-Адриатико после Эрминио Диаса-Сабалы (Herminio Diaz-Zabala) в 1991, Абрахама Олано (Abraham Olano) в 2000, Оскара Фрейре (Oscar Freire) в 2005 и Альберто Контадора в 2014.
28-летний итальянский гонщик команды INEOS Grenadiers Филиппо Ганна и 23-летний итальянский гонщик команды Bahrain Victorious Антонио Тибери финишировали на втором и третьем местах соответственно на итальянской гонке Мирового тура Тиррено-Адриатико-2025. Два итальянских гонщика на подиуме итальянской гонки Тиррено-Адриатико поднялись впервые с 2010 года (когда 1-е место занял Стефано Гардзелли, а 2-е – Микеле Скарпони).
24-летний итальянский велогонщик команды Lidl-Trek Джонатан Милан (Jonathan Milan) второй год подряд уехал с Тиррено-Адриатико с двумя победами на этапах. Милан впервые принял участие в этой итальянской велогонке в прошлом году, и сделал тогда победный дубль. Свой успех он повторил и на Тиррено-Адриатико-2025, одержав победу на 2-м, а затем на финальном, 7-м этапе, несмотря на то, что в этом году ему пришлось преодолевать проблемы с желудком в начале гонки и последствия падения. Также второй год подряд Джонатан Милан выигрывает цикламеновую майку лучшего в очковой классификации «Гонки двух морей».
25-летний американский велогонщик команды Visma Lease a Bike Маттео Йоргенсон (Matteo Jorgenson) одержал победу на Париж-Ницца-2025, став двукратным победителем этой французской гонки. Кроме того, Маттео Йоргенсон стал десятым гонщиком в истории Париж-Ницца, выигравшим два раза подряд после Жака Анкетиля, Эдди Меркса, Раймона Пулидора, Йоопа Зутемелька, Шона Келли, Мигеля Индурайна, Лорана Жалабера, Александра Винокурова и Максимилиана Шахманна.
24-летний немецкий велогонщик команды Red Bull Bora-hansgrohe Флориан Липовиц (Florian Lipowitz) поднялся на вторую ступень подиума велогонки Мирового тура Париж-Ницца-2025, а также выиграл белую майку лучшего молодого гонщика.
22-летний американский велогонщик команды INEOS Grenadiers Магнус Шеффилд (Magnus Sheffield) одержал победу на финальном, 8-м этапе гонки Мирового тура Париж-Ницца-2025. Победа на этапе Париж-Ницца-2025 стала четвёртой и самой крупной в карьере Магнуса Шеффилда на данный момент после побед на гонках категории 2.Pro – на этапах Тура Дании и Вуэльты Андалусии, оба уровня 2.Pro, а также в однодневной гонке De Brabantse Pijl.
Маттиас Скельмосе (Mattias Skjelmose) сообщил, избежал переломов после падения на 7-м этапе велогонки Париж-Ницца-2025, где боролся за подиум в общем зачёте. К счастью, обследование в больнице Ниццы не выявило серьёзных травм, и гонщика уже выписали. Маттиас Скельмосе возвращается в Андорру, где живёт, и там пройдёт дополнительное обследование, о чём рассказал в соцсетях.
Тур Фландрии через 2 недели, придет в себя, очухается, залижет раны, восстановит пошатнувшуюся самоуверенность....ФЛандрия ему больше подходит - Патерберг или Кваремонт, укатает Ван дер Пула и другого Вана до кучи
Все ожидали, что он, наконец, выиграет Милан-Сан-Ремо, и, очевидно, для этого ему понадобится отличная команда, которая у него есть. Я думал, что сборная ОАЭ сегодня потерпела неудачу", - сказал Армстронг в подкасте The Move. К гонке велась интенсивная подготовка, были месяцы ожидания возможной запланированной атаки на Cipressa, и команда рассчитывала поддержать словенца командой класса А, и план почти идеально сработал.
но судьба гонки также была решена на Cipressa, которое произошло впервые почти за 30 лет. Лэнс Армстронг высоко оценил действия Тадея Погакара и то, как его присутствие полностью меняет гонки. "Все ожидали, что он, наконец, выиграет Милан-Сан-Ремо, и, очевидно, для этого ему понадобится отличная команда, которая у него есть. Я думал, что сборная ОАЭ сегодня потерпела неудачу", - сказал Армстронг в подкасте The Move. К гонке велась интенсивная подготовка, были месяцы ожидания возможной запланированной атаки на Cipressa, и команда рассчитывала поддержать словенца командой класса А, и план почти идеально сработал.
Надо пробовать ещё и ещё. Понятно что уйти от сильного универсала просто негде. Понятно что "чипрезе" не совсем подходит Погачару, а больше подходит таким как Мвдп или Ван арт... Все равно я считаю что у Погачара шансов больше чем у любого другого в пелотоне (кроме спринта), надо продолжать пробовать.
Согласен. Но старт в кроссе - с места, там аэродинамика еще не очень работает. Да и МВДП таким "торчком" вверх торчащим корпусом не спринтует. Я и говорю, что та инерция, которая работает в гору, не дорабатывает на равнинных спринтах.... Тут, конечно, интересно мнение спецов. С вами согласен, конечно, я совсем не спец...)))))