Седьмой этап Тур де Франс (Tour de France)-2025 стартует в городе Сен-Мало (Saint-Malo). Исторический город-порт находится в Бретани на северо-западе Франции,на берегу Ла-Манша в устье реки Ранс. Сен-Мало расположен на полуострове всего в 7 км севернее Доль-де-Бретань, был построен в середине XII века как укрепленный островной форт в устье реки Ранс на скалистом островке. Остров давно уже слился с материком, а великолепная цитадель служит одной из визитных карточек Бретани и самым посещаемым туристическим объектом региона.
Шестой этап Тур де Франс (Tour de France)-2025 стартует в небольшом живописном городке Байё (Bayeux). Он расположен в 15 км от побережья пролива Ла-Манш и примерно в 30 км к северо-западу от Кана. Через город протекает река Ор, придающая ему особый шарм. Байё известен своей историей, связанной с нормандским завоеванием Англии, хорошо сохранившейся средневековой архитектурой, знаменитым гобеленом и ролью в истории Второй мировой войны.
Пятый этап Тур де Франс (Tour de France)-2025 принимает город Кан (Caen). Город расположен на северо-западе Франции, в 15 км от побережья пролива Ла-Манш, на реке Орн. Близость к морю и удобное расположение между Парижем и Бретанью сделали его важным транспортным узлом. Кан, основанный как галло-римоское поселение, стал резиденцией Вильгельма Завоевателя в 11 веке.
Четвёртый этап Тур де Франс (Tour de France)-2025 стартует в главном городе региона Пикардия - Амьене (Amiens Métropole), расположенном на семи рукавах реки Сомма. Окрестности Амьена были заселены в глубокой древности; одно из предместий города дало название Ашёльской культуре времён палеолита благодаря одной находке, сделанной в пригороде Амьена – в Сен-Ашель (Saint-Acheul). До прихода римлян данный регион населяли галльские племена амбиан. Римляне назвали поселение на месте нынешнего Амьена Самаробрива («мост через Самару», то есть через Сомму).
Третий этап Тур де Франс (Tour de France)-2025 стартует в городе Валансьен (Valenciennes). Город расположен на севере Франции, в регионе О-де-Франс, недалеко от границы с Бельгией, на реке Эско (Шельда), что исторически делало его важным торговым и транспортным узлом. Валансьен имеет богатую историю, уходящую корнями в античность. Основан как римское поселение в IV веке. В Средние века входил в состав графства Эно (Геннегау), затем перешёл под власть Бургундии, а позже – Испанских Нидерландов.
Второй этап Тур де Франс (Tour de France)-2025 стартует в городе Ловен-Планк (Lauwin-Planque). Небольшой, но исторически значимый город, расположен в центральной части Франции в регионе О-де-Франс (Hauts-de-France). Он находится в живописной долине, окруженной холмами и лесами, что делает его привлекательным для туристов, любящих природу и спокойную атмосферу. Через город протекает река Ловен (Lauwin), которая сыграла важную роль в его развитии.
Первый этап Тур де Франс (Tour de France)-2025 стартует и финиширует в городе Лилль (Lille) - столице исторической области Французская Фландрия, главном городе северного региона Нор-Па-де-Кале на левом берегу канала Дёль. Лилль называют городом с фламандским акцентом, он находится у самой границы с Бельгией (в 14 км). Это четвертый шестой по величине город Франции и один из крупнейших промышленных центров страны. В 2004 году Лилль получил статус «Европейской культурной столицы». Благодаря туннелю под Ла-Маншем, который соединяет Европу с Англией, Лилль получил название «вокзал Европы». Лилль в 18-й раз принимает этап Тур де Франс.
2025 21 этап за 82 ч 31 мин 01 сек 3431,3 км / 41,582 км/ч 184 на старте 159 на финише 108-й выпускДжиро д'Италия (Giro d'Italia) стартовал 9 мая 2025 года в городе Дуррес (Durrësi), расположенном на побережье Адриатического моря в Албании. Завершилась Джиро д’Италия-2025 в Риме (Roma, Италия) этапом дружбы. Маршрут Джиро д'Италия-2025 протяжённостью 3431,3 км был проложен по территории Албании, Словении и Италии.
Заключительный этап Джиро д'Италия (Giro d'Italia)-2025 принимает столица Италии город Рим (Rome). Величественные памятники, сотни соборов и впечатляющие фонтаны Рима очерчивают его невероятный профиль и делают его городом с самой высокой концентрацией исторического, археологического и архитектурного наследия в мире, на долю которого приходится более 16% мирового культурного наследия и 70% итальянского. Рим пропитан тысячелетиями истории, но при этом остаётся космополитичным центром, где традиции и современность гармонично переплетаются.
Двадцатый этап Джиро д’Италия (Giro d'Italia)-2025 стартует в Верресе (Verrès). Небольшой город расположился в автономной области Валле-д’Аоста на северо-западе Италии, у подножия Альп, в живописной долине реки Эвансон. В древности здесь проходила дорога, связывающая Италию с Галлией. Веррес был основан в римскую эпоху, но расцвет пришёлся на Средневековье благодаря замку Кастелло-ди-Веррес (Castello di Verrès).
Девятнадцатый этап Джиро д’Италия (Giro d'Italia)-2025 стартует в городе Биелла (Biella). Город впервые упомянут в грамоте Людовика Благочестивого как Бугелла. До 1379 года принадлежал графам Верчелли, затем стал яблоком раздора между миланскими Висконти и Савойским домом, который вышел победителем. Дальнейший рост города связан с превращением его в центр шерстепрядильной промышленности.
Восемнадцатый этап Джиро д’Италия (Giro d'Italia)-2025 стартует Морбеньо (Morbegno), небольшом, но уютном городке, расположенном в долине Вальтеллина, в провинции Сондрио региона Ломбардия. В 2019 году Морбеньо был признан лучшим альпийским городом года. Мало известно о происхождении Морбеньо. В этом районе до сих пор не проводились археологические раскопки, единственное упоминание о доисторическом происхождении поселения - некоторые наскальные рисунки, найденные неподалёку от городка.
когда на картах маршрута/этапов ГТ уже есть Венгрия, Албания, Великобритания, Португалия, Дания, а в 2026 году может добавиться и Болгария (Джиро). Хорошо хоть финишируют все гранд туры в своих городах.
В лучших традициях испанского гранд тура - второй этап и уже финиш в отборною горку (1км+). Кстати, смотрю на картинки и вижу что немного на Вуэльте изменили графический (цветовой) дизайн.
Цитата: sashaney
Чортова коммерциализация. Как объяснить нахождение Вуэльты Испании в Италии? Ещё эта вечная мечта АСО затащить Тур в Японию. Потом Марс?
Коммерциализация в чистом спортивном виде - образно говоря: Джиро начинается во Франции, Тур в Испании, Вуэльта в Италии (вот круг и замкнулся). Да что тут говорить когда на картах маршрута/этапов ГТ уже есть Венгрия, Албания, Великобритания, Португалия, Дания, а в 2026 году может добавиться и Болгария (Джиро). Хорошо хоть финишируют все гранд туры в своих городах.
Но вот на фоне всех этих разных стран куда переодически, а в последнее время очень даже часто орги ГТ завозят мировой пелотон, как то обидно за Австрию, Германию и даже Швейцарию - а ведь там тоже красивыве дороги, ну и само собой - Альпы + расположение для конструирования этапов по маршруту ТдФ или Джиро вполне бы вписалось в города этих самых 3-х стран (и не обязательно даже делать финиш на тамошних Альпийских перевалах, хотя это было бы вообще супер).
А чем вас не устраивает его победа? Майку Кусс захватил в честной борьбе, а дальше команда эту майку защищала и защитила. Ни Сепп, ни Йонас с Приможем, ни Висма в целом не виноваты в том, что не нашлось на той Вуэльте никого (кроме двоих вышеназванных), кто смог бы раздеть Кусса. Команда разыграла лучший из возможных сценариев, в том числе в медийном плане.