Тур де Франс-2017, превью этапов: 14 этап, Бланьяк - Родез, 181.5 км

 

   14-й этап Тур де Франс (Tour de France)-2017 стартует в современном пригороде Тулузы городе Бланьяк (Blagnac). От Тулузы до Бланьяка можно доехать даже на метро или трамвае менее чем за полчаса. Южную границу города создаёт река Туш, восточную – Гаронн.

 

  Бланьяк – родной дом одной из крупнейших в мире авиастроительных компаний «Airbus». Летное поле аэродрома в Бланьяке обслуживает как Тулузский международный аэропорт, так и целых два авиастроительных предприятия: ATR и Airbus Industries. Первое строит турбовинтовые региональные самолеты, а второе является одним из двух крупнейших в мире производителей средне- и дальнемагистральных пассажирских лайнеров. Завод «Airbus» устраивает экскурсии, там можно увидеть места сборки известных самолётов, подняться на борт самого большого пассажирского авиалайнера в мире А 380 (это макет, выполненный в натуральную величину). А в конце 2013 года планируется открытие музея легендарных самолётов Caravelle, Concorde, Super Guppy и A300.

 

  Но Бланьяк  не только центр аэронавтики. С недавних пор окрестности города приглянулись любителям гольфа. 38% Бланьяка - это зелёная территория – парки, расположенные по берегам Гаронны.

 

 

 

 

Тур де Франс-2017. Альтиметрия маршрута - 14 этапТур де Франс-2017. Альтиметрия маршрута - 14 этап

 

Тур де Франс-2017. Альтиметрия маршрута - 14 этап


   Гонщики отправятся по равнине на северо-восток и через 80 км маршрута начнут подниматься по дорогам Массива Централь. На заключительных 100 км маршрута гонщиков ожидают многочисленные короткие спуски и подъёмы, два из которых получили 3 категорию:


- Кот дю виадук дю Виор (Cote du viaduc du Viaur), протяжённость 2.3 км, 307-468 м, перепад 161 м, средний градиент 7%, максимальный градиент 10%
- Кот де Сантр (Cote de Centres), протяжённость 2.3 км, 349-526 м, перепад 177 м, средний градиент 7,7%, максимальный градиент 12%.


   Вершина последнего некатегорийного подъёма в Ле Девес (Le Devez), расположена за 12 км до финиша этапа в Родезе (Rodez, департамент Аверон, регион Окситания). В последний раз Родез принимал финиш этапа в 2015 году, победу тогда одержал Грег Ван Авермат.

 

Тур де Франс-2017. Альтиметрия маршрута - 14 этап

 

Тур де Франс-2017. Альтиметрия маршрута - 14 этапТур де Франс-2017. Альтиметрия маршрута - 14 этап


   Заключительный участок, проложенный с юга на север, совпадает с маршрутом этапа двухлетней давности, который тогда, как и в этом году, завершался финишем в некатегорийный подъём Кот Сен-Пьер (Cote Saint-Pierre), протяжённостью 570 м со средним градиентом в 9.6%.


   Тогда подъём ударил по ногам гонщикам отрыва, которые удерживали небольшое преимущество, но были настигнуты группой за несколько сотен метров до финиша. Грег Ван Авермат и Петер Саган на подъёме опередили остальных, сражаясь за победу на этапе. В пределах одной минуты на финиш заехали около 40 гонщиков.

 

    Родез является столицей департамента Аверон и бывшим центром провинции Руэрг, образованной после Великой Французской революции. Родез — древняя столица Руэрга, расположенная на скале высотой 600 м у места схождения горных долин и хребтов, прорезанных реками и озерами. Отсюда открывается великолепный вид на красивейшие озера Левезу (Levezou), Обрак (Aubrac) и Сегала (Segala).

 

 


    История города насчитывает уже более двух тысяч лет. Он был известен, по крайней мере, с V века до н. э. В составе Римской империи он носил имена Сегодунум (Segodunum) "ржаной холм" и Цивитас Рутенорум (Civitas Rutenorum) "город рутенов" -  от кельтского племени, чьим главным городом и являлся Родез. В Средние века тут разгорались нешуточные страсти между местными графами и епископами. Результатом этого соперничества стала стена, разделившая город на две части.

 

 


    Сегодня город знаменит своими достопримечательностями. Его визитной карточкой, в первую очередь, является собор Нотр-Дам де Родез (Cathédrale Notre Dame de Rodez (Aveyron) с 87-метровой колокольней. Архитектура собора представляет собой смесь стилей XIII и XVII веков, окна украшают современные витражи. Сооруженный из красного песчаника, весьма пропорционален, несмотря на значительные размеры: 107 м в длину, 36 м в ширину и 20 м в высоту. Фасад собора частично вобрал в себя участки старинной крепостной стены. Собор поражает гармонией своего внутреннего пространства. Строительство этого чуда архитектуры длилось 13 лет во время свирепствовавшей вокруг эпидемии чумы. Искусный декор собора напоминает причудливо вырезанную слоновую кость. Колокольня более поздней постройки сооружена взамен деревянной звонницы, сгоревшей в 1510 году. В настоящее время колокольня собора обустроена ажурным фонарем, увенчанным статуей Девы в окружении четырех ангелов. Собор служил местом обитания и служения епископа города Родез и Вабров.

 

 


    В городе множество музеев – художественных, современного искусства, есть и археологический музей. Одна из самых красивых улиц Родеза – Авеню Виктора Гюго, напоминающая Елисейские поля в Париже.

 

   Мы приглашаем вас к общению  - оставляйте ваши комментарии на нашем сайте. Присоединяйтесь к нам в твиттере, фэйсбуке, одноклассниках, инстаграм, вконтакте и гугль+. Предлагаем живое общение во время этапов в текстовой трансляции Тур де Франс-2017.

 

По материалам Интернет

Copyright ©VeloLIVE.com Все права защищены

Поддержите нас, поделитесь публикацией с друзьями в социальных сетях. Спасибо!

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
  1. Николай Н.

    14 июля 2017 18:53 | Регистрация: 15.04.2010

    Завтра горняки будут отдыхать, а в атаку пойдут спринторы.

    1. kwwk

      14 июля 2017 18:56 | Регистрация: 31.05.2014

      Классическим спринтерам здесь ничего не светит, основной фаворит - отрыв, если не дадут, то Мэтьюз.

      1. evgeny1330

        14 июля 2017 19:11 | Регистрация: 23.09.2015

        Грега и ФилЖила не забывайте, рельеф под них.

        1. RVL

          14 июля 2017 23:27 | Регистрация: 30.08.2012

          это если бы классика..
          а на гт-сложно сказать

  2. sergejdriver

    14 июля 2017 19:52 | Регистрация: 25.07.2014

    Цитата: Николай Н.
    Завтра горняки будут отдыхать, а в атаку пойдут спринторы.

     Где в слове Sprinter вы постоянно находите букву О?

    Или это из принципа?

    1. LLL

      14 июля 2017 21:26 | Регистрация: 15.06.2014

      Вот мне тоже интересен данный персонаж.
      Посмотрела профиль. Ошибок много. В каждой строчке и не по одой. Николай, проверяйте свои сообщения перед публикацией.
      В общем, я за грамотность!

      1. Yuriy 17

        15 июля 2017 06:33 | Регистрация: 8.07.2017

        Грамотность воспитать легко:
        бан безграмотному недели на 3 (для начала).

        Liberté, Égalité, Fraternité (рус. Свобода, Равенство, Братство) — национальный девиз Французской Республики и Республики Гаити
      2. Berdok

        15 июля 2017 13:40 | Регистрация: 21.01.2011

        У коллеги это выходит настолько толсто, что воспринимается уже весьма тонко. Не верю, что можно так исполнять семь лет к ряду без умысла, ггг

      3. LLL

        15 июля 2017 17:58 | Регистрация: 15.06.2014

        Упс, буква не пропечаталась "не по одной".Допускаю и я ошибки.

  3. imber

    14 июля 2017 19:52 | Регистрация: 14.07.2017

    Цитата: evgeny1330
    Грега и ФилЖила не забывайте, рельеф под них.

     

    Пожалуйста, объясните новичку, кто это такие?!

    1. смотрю вело давно

      14 июля 2017 20:29 | Регистрация: 28.05.2015

      Philippe Gilbert
      Greg Van Avermaet
      супер классики

    2. evgeny1330

      15 июля 2017 05:54 | Регистрация: 23.09.2015

      Грег Ван Авермат и Филлип Жильбер- бельгийские гонщики, 32 и 35 лет, сильнейшие классики на данный момент.

  4. uran

    14 июля 2017 21:53 | Регистрация: 27.05.2017

    Кстати совсем Грэга не видно, прям рядовой водовоз, должен выстрелить на одном из таких этапов, иначе зачем на тур ехать.

    Фил хоть на Киттеля исправно работает.

  5. imber

    14 июля 2017 23:59 | Регистрация: 14.07.2017

    Если что, главные фавориты у букмекеров:

     

    Грег Ван Авермат - 4.5

    Майкл Мэттьюз - 5.1

    Филиппе Жильбер - 9.0

  6. sergejdriver

    15 июля 2017 00:14 | Регистрация: 25.07.2014

    А победит Мэттьюс 

    1. evgeny1330

      15 июля 2017 05:57 | Регистрация: 23.09.2015

      Если до финиша в голове доедет, Мэттьюз вообще странный какой-то, ну не тянет он в чистом спринте, переходи на классики, в 15-м году неплохо получалось. А он завис между небом и землей, если можно так выразиться, и побед с каждым годом все меньше. В прошлом-4, в этом -2, ну и что дальше?

  7. Андрон

    15 июля 2017 07:21 | Регистрация: 4.10.2015

      Мне кажется, что Мэтьюзу при переходе в новую команду уже поставили задачу постепенно переключаться на классические гонки. В Орике у него была в основном задача бороться на спринтерских этапах.

      В Санвэбе суперпоезда он не получит, тем более команда явно перепрофилируется. Дюмулен , Баргий - уже в этом году какие успехи, это направление перспективное.

      А Мэтьюз заметно прибавил в горной подготовке ( может, тоже на генерал готовят? Шутка, конечно). 

    1. Yuriy 17

      15 июля 2017 10:55 | Регистрация: 8.07.2017

      Верно подмечено.
      В Санвэбе и Дюмулен, и Баргиль горные этапы на гран при выигрывают.
      Заметно как в Санвэбе прогрессируют эти гонщики.
      Интересно, какую методику используют для этого в команде?

      Liberté, Égalité, Fraternité (рус. Свобода, Равенство, Братство) — национальный девиз Французской Республики и Республики Гаити
Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Юбилей

Ближайшие старты

8 - 15 марта 2020

Paris - Nice

ОПРОС

Маршрут какого Гранд-тура 2020 года кажется наиболее интересным?

Комментарии

  • Адриен
    Вице-президент UCI назвал три ... (2)
    Адриен-Фото

    Мечты, мечты...

  • serghi
    Вице-президент UCI назвал три ... (2)
    serghi-Фото

    Если получится провести все три ГТ, монументы и ЧМ уже хорошо, а если Страде Бьянки, Северные и Арденские классики, то вообще супер. Без всего остального можно и обойтись.

  • serghi
    Филипп Жильбер: «Милан-Сан-Рем ... (1)
    serghi-Фото

    Надеюсь что МС все таки состоится в этом году и ФилЖил наконец-то напоит своих друзей вином, которое уже залежалось в его погребе в ожидании победного финиша на Виа Рома.

  • Earl57
    Марк Мадьо поддерживает провед ... (20)
    Earl57-Фото

    Короновирус уйдет рано или поздно, маниловщина останется. Она вечна.

    У половины пелотона в этом году заканчиваются контракты. Трансферный рынок встал. Если, по оценкам аналитиков, топовые гонщики вроде Пино, Барде, Квятковского или Молемы за счет прошлых заслуг получат новые контракты, то большинство рядовых гощиков будут в очень тяжелой ситуации. Особенно тяжело молодым гонщикам, которые надеялись показать себя в гонках. Которых в большинстве своем в этом году не будет. В UCI говорят, что сейчас первоочередная задача - спасти грантуры и монументы. Всем остальным гонкам придется ждать лучших времен...

    Особенно тяжелая ситуация с андерами. Показать себя в гонках они в этом году не смогут, давать им контракты авансом в условиях максимально обострившейся конкуренции никто не собирается...

    Что касается спонсоров. Если телекомунникационные компании вроде Мовистара рынок не потеряют, то с ремонтом или покупками новых кухонь все не так радужно. И опытный Лефевр совсем не зря беспокоится...

    А в остальном, прекрасная маркиза, все хорошо, все хорошо...

  • Sezar
    Марк Мадьо поддерживает провед ... (20)
    Sezar-Фото

    Саша, зачем мне отвечать в 10 уже раз на эти вопросы, если вы все равно меня не слышите?
    Резюмирую, если это так важно. Хотя и понимаю, что без толку.
    Мои близкие из группы риска хорошо изолированы. В том числе от меня. Я их берегу - почему их мне должно быть жалко?
    Я не боюсь короны, поскольку знаю свои шансы, делаю все для того, чтобы они были еще больше, тем более что я прививался от туберкулеза.
    Вирус закончится быстрее чем вы думаете. Жертв будет меньше чем вы думаете. Велосезон начнется раньше, чем вы думаете.
    Предлагаю больше не тратить друг на друга время. Жизнь рассудит.

  • Adriano
    Герант Томас о перспективе про ... (1)
    Adriano-Фото

    В любом случае очень много людей останутся безработными после такого экономического кризиса и глубокой рецессии. Уж точно бюджеты команд на следующий год будут кардинально порезаны и будет не до хлеба и зрелищъ. Тут как говорится "не до жиру быть бы живу".

  • paindoc
    Томас Де Гендт о привычках, тр ... (2)
    paindoc-Фото

    "- Ты когда-нибудь ездил на тандеме с женой или детьми?

     

    - Нет. Пробовал с товарищем по команде во время тимбилдинга. И тогда мы сбросили гида, который рассказывал нам перед стартом, что нам будет тяжело за ним усидеть, потому что у него электрический велосипед. Мы сбросили его через километр."

     

    Я так смеялся, чуть со стула не упал. Уверен, они могут и мотороллер сбросить!

  • litxaa
    Марк Мадьо поддерживает провед ... (20)
    litxaa-Фото
    Золотые слова, абсолютно согласен.
  • sashaney
    Марк Мадьо поддерживает провед ... (20)
    sashaney-Фото

    И жизнь тех, кто нам дорог. !!!!
    У Вас есть престарелые родители, дети/родственники с хроническими заболеваниями, родные - медики?
    Их Вам не жалко?
    Ковид - это рулетка, т.к. 1) нет 100% изоляции всех от всех 2) нет поголовного тестирования 3) инкубационный период и симптомы не совпадают у всех

Велоспорт в Фейсбуке

Велоспорт ВКонтакте

Одноклассники

Твиттер VeloLIVE