- Категория:
- VeloRACE / Giro d'Italia |
- Дата:
- 2-05-2022, 07:00
13.05. Пятница. Этап 7: Диаманте - Потенца, 196 км
Первый горный этап в Южных Апеннинах с набором высоты 4500 м, подходит для отрыва. Со старта в Диаманте (Diamante, провинция Козенца, регион Калабрия), который в последний раз принимал старт этапа Джиро д'Италия в 2005 году, от побережья Тирренского моря пелотон отправится на север вдоль моря и далее в горы, где преодолеет 4 категорийных подъема:
- подъем 3-й категории Пассо Колла (Passo Colla, 173 - 594 м, протяжённость 9,3 км, перепад высот 421 м, средний градиент 4,5%, максимальный градиент 12%). В предыдущий раз подъем присутствовал на Джиро д'Италия в 1999 году, первым на вершине был Паоло Беттини;
- подъем 1-й категории Монте Сирино (Monte Sirino, 480 - 1402 м, протяжённость 24,4 км, перепад высот 922 м, средний градиент 3,8%, максимальный градиент 12%). В предыдущий раз подъем присутствовал на Джиро д'Италия в 1999 году, первым на вершине был Хосе Гонсалес (José Jaime González);
- подъем 2-й категории Монте Гранде ди Виджиано (Mont. Grande di Viggiano, 801 - 1405 м, протяжённость 6,6 км, перепад высот 604 м, средний градиент 9,1%, максимальный градиент 15%);
- подъем 3-й категории Ла Селлата (La Sellata, 793 - 1255 м, протяжённость 7,8 км, перепад высот 462 м, средний градиент 5,9%, максимальный градиент 12%) Первый подъем 3-й категории на Джиро д'Италия-2022. Вершина подъема расположена за 24 км до финиша этапа.
После прохождения вершины - скоростной спуск к подножию некатегорийного подъема, на вершине которого будет разыгран промежуточный спринт, за 7 км до финиша в Потенце (Potenza, административный центр провинции Потенца и региона Базиликата).
Город в последний раз принимал финиш этапа Джиро д'Италия в 2001 году, победу тогда одержал Данило Хонда. Финишировать будут в некатегорийный подъем с максимальным градиентом до 13%.
14.05. Суббота. Этап 8: Неаполь - Неаполь, 153 км
Неаполь (Napoli, административный центр провинции Неаполь и региона Кампания) приниммает старт и финиш 8 этапа Джиро д'Италия-2022, в последний раз подобное было в 2013 году, победу тогда одержал Марк Кэвендиш.
Маршрут этапа проложен по побережью Неаполитанского залива и Тирренского моря. Холмистый этап с 4 кругами протяженностью 19 км, при 4-м прохождении будет разыграна премия 4-й категории Монте ди Прочида (Monte di Procida, 3 - 128 м, протяжённость 2,1 км, перепад высот 125 м, средний градиент 6%, максимальный градиент 11%). Финиш будет после спуска с некатегорийного подъема.
Претендентами на победу можно назвать Матье ван дер Пула, Алехандро Вальверде, Магнуса Корта, Диего Улисси, Винченцо Нибали, Бауке Моллему и других однодневщиков.
15.05. Воскресенье. Этап 9: Изерния - Блокхаус, 191 км
Изерния (Isernia, административный центр провинции Изерния, регион Молизе) принимает старт этапа Джиро д'Италия-2022, в последний раз старт был в 1989 году.
Горный этап в Апеннинах с набором высоты 5000 м и финишем на вершине 1 категории, перед днем отдыха. Со старта этапа велогонщики нанчнут преодолевать подъем 3-й категории Валико дель Мачероне (Valico del Macerone, 495 - 684 м, протяжённость 3,5 км, перепад высот 189 м, средний градиент 5,4%, максимальный градиент 9%).
Затем короткий спуск и снова подъем, на этот раз, 2-й категории Рионеро Саннитико (Rionero Sannitico, 421 - 1032 м, протяжённость 10,1 км, перепад высот 611 м, средний градиент 6%, максимальный градиент 10%). И опять спуск небольшая передышке на выполаживание и новый подъем 2-й категории Роккаразо (Roccaraso, 791 – 1254 м, протяжённость 7,7 км, перепад 463 м, средний градиент 6%, максимальный градиент 10%). В предыдущий раз подъем присутствовал на Джиро д'Италия в 2018 году, первым на вершине был Натнаэль Берхан (Natnael Berhane).
Далее 11 км по плоскогорью, 35 км спуска и 30 км пересеченного рельефа. Через 115 км после старта начнётся преодоление 30 км подъема до вершины 1-й категории Пассо Ланчано (Passo Lanciano, 524 – 1310 м, протяжённость 10,3 км, перепад 786 м, средний градиент 7,6%, максимальный градиент 14%).
В последний раз подъем преодолевали на Джиро д'Италия в 2020 году, первым на вершине был Джовани Висконти.
После 18 км спуска начнётся восхождения протяженностью 26 км до вершины заключительнуой горы первой недели Джиро д'Италия-2022 - подъем 1 категории Блокхаус (Blockhaus).
Первые 12 км со средним градиентом в 5% и максимальным - 8% до Роккамориче (Roccamorice), откуда начнется категорийный подъем протяженностью 13,6 км, 524-1665 м, перепад - 1141 м, средний градиент 8,4%, максимальный - 14%. Подъем начинается плавно - на первых 3,6 км средние градиент 6-7%, но далее практически до самой вершины средний градиент 9,4%, заключительные 600 м - выполаживание.
Блокхаус (Blockhaus, провинция Кьети, регион Абруццо) расположен в горном массиве Маелла (Maiella) в Центральных Апеннинах. На этом этапе состоится вторая проверка генеральщиков горным финишем.
Главными фаворитами можно назвать Микеля Ланду, Лоренцо Фортунато, Романа Барде, Ричарда Карапаса, Мигеля Лопеса, Саймона Йейтса, Гийома Мартана, Жуана Алмейду, Пельо Бильбао, Вилко Келдермана и других.
В последний раз Блокхаус присутствовал на Джиро д'Италия-2017, тогда:
За 6,5 км атаковал Наиро Кинтана, за ним сразу сели Тибо Пино и Винченцо Нибали. Затем атаковал Тибо Пино, которого не пустили Кинтана и Нибали. Колумбийский гонщик атаковал ещё несколько раз и уехал от соперников за 4,8 км до финиша. За километр до финиша у Наиро Кинтаны было полминуты преимущества над Пино и Дюмулином. Колумбийский гонщик выиграл этап и надел розовую майку лидера. Тибо Пино финишировал 2-м через 24 секунды, Том Дюмулин замкнул тройку лучших на этапе. Бауке Моллема финишировал 4-м через 41 секунду, а Винченцо Нибали проиграл Кинтане 1 минуту. В решающий момент 9-го этапа Джиро д’Италия-2017, перед самым началом подъёма на Блокхаус за 15 км до финиша припаркованный с левой стороны дорог полицейский мотоцикл сопровождения стал причиной большого завала.
Нибали и Пино не смогли закрыть просвет и за 4 км до финиша Наиро Кинтана вёз им уже 13 секунд. За Нибали и Пино в пределах десятка секунд находилась группа Тома Дюмулина, Доменико Поццовиво и Бауке Моллемы. Боб Юнгельс за 4 км проигрывал лидирующему Кинтане около полутора минут.
За 3,6 км атаковал Тибо Пино, а Винченцо Нибали не смог ответить на его рывок. За 3 км до финиша Винченцо Нибали добрали Том Дюмулин и Бауке Моллема, а затем прошли итальянского гонщика и догнали Тибо Пино.
За 2,5 км до финиша преимущество Кинтаны над ближайшим преследователем Тибо Пино составляло 26 секунд.
Пино не стал работать с Дюмулином и Моллемой и атаковал за 2,2 км до финиша. Однако, Том Дюмулин сумел догнать французского гонщика, а Бауке Моллема не смог закрыть просвет и поехал в одиночку.
16.05. Понедельник. День отдыха.
1 - 3 этапы 4 - 6 этапы 7 - 9 этапы 10 - 12 этапы 13 - 15 этапы 16 - 18 этапы 19 - 21 этапы
- Комментариев
- (9)
- Просмотров
- (9 917)
- "откуда знаю о чем думает ВВА?"
