20.05. Пятница. Этап 13: Сан-Ремо - Кунео, 150 км

  Сан-Ремо (Sanremo, провинция Империя, регион Лигурия) в последний раз принимал старт этапа Джиро д'Италия в 2001 году. Спринтерский этап с преодолением подъема 3 категории. После этого этапа спринтеры могут сходить с Джиро д'Италия-2022.

  Со старта пелотон отправится на северо-восток по побережью Лигурийского моря до Империи, откуда повернут на север и дорога начнет подгниматься вверх до вершины подъема 3 категории Колле ди Нава (Colle di Nava, 250 - 936 м, протяжённость 10,4 км, перепад высот 686 м, средний градиент 6,6%, максимальный градиент 10%).

  Последующие 45 км спуск и затем разворот на восток до финиша в Кунео (Cuneo, административный центр провинции Кунео, регион Пьемонт). Заключительные 2 км в тягун с двумя неприятными поворотами. В последний раз в Кунео этап Джиро д'Италия финишировал в 2010 году.

21.05. Суббота. Этап 14: Сантена - Турин, 147 км

Сантена (Santena, провинция Турин, регион Пьемонт) впервые принимает старт этапа Джиро д'Италия. Среднегорный этап в окрестностях Турина, подходит для отрыва. Наименее протяженный этап Джиро д'Италия-2022, набор высоты составит 3000 м. 

  На 43,3 км маршрута расположена вершина подъема 3-й категории Иль Пилонетто (Il Pilonetto, 222 - 567 м, протяжённость 6,4 км, перепад высот 345 м, средний градиент 5,4%, максимальный градиент 12%).

  Далее спуск и пересеченный рельеф приведет к некатегорийному подъему протяженностью 3 км со срденим градиентом в 8%, на вершине которого гонщики въедут на круг протяженностью 36,4 км, где пересекут линию финиша этапа в Турине (Torino, административный центр провинции Турин и региона Пьемонт). 

  Проехав линию финиша и разыграв следом промежуточный спринт, велогонщики начнут покорение подъема 2-й категории Суперга (Superga, 215 - 655 м, протяжённость 5 км, перепад высот 440 м, средний градиент 8,6%, максимальный градиент 14%). Это будет первое прохождение подъема. 

  В 1958 году на Джиро д'Италия испанец Федерико Бахамонтес (Federico Bahamontes) был быстрее всех на финише в Суперге (Superga). А 2005 году на разделке первым на промежуточной отсечке - вершине Суперги, где разыгрывалась горная премия, был Иван Бассо, вторым Хосе Рухано. 

Следующий спуск приведёт к началу подъема 2-й категории Колле делла Маддалена (Colle della Maddalena, 415 - 698 м, протяжённость 3,5 км, перепад высот 283 м, средний градиент 8,1%, максимальный градиент 20%) и далее на скоростной и извилистый спуск, небольшой некатегорийный подъем с розыгрышем промежуточного спринта (при втором прохождении), затем спуск к финишу.

После чего придётся ещё раз пройти этот круг. Турин в последний раз принимал финиш этапа Джиро д'Италия в 2021 году.  

22.05. Воскресенье. Этап 15: Ривароло-Канавезе - Конь, 177 км

  Ривароло-Канавезе (Rivarolo Canavese, провинция Турин, регион Пьемонт) впервые принимает старт этапа Джиро д'Италия. Горный этап в Альпах с набором высоты 4000 м с финишем в подъем 2 категории, перед днем отдыха.

  Со старта велогонщики отправятся на север по долине, постепенно дорога будет подниматься вверх и поворачивать на запад. После розыгрыша первого промежуточного спринта на 91,1 км маршрута начнется покорение подъема 1-й категории Пила-лес-Флёр (Pila Les Fleurs, 564 - 1421 м, протяжённость 12,3 км, набор высоты 854 м, средний градиент 6,9%, максимальный градиент 15%). Подъем с многочисленными торнанте, спуск скоростной и с многочисленными поворотами. Третье появление подъема на Джиро д'Италия.

  Подъем 1 категории Верронье (Verrogne, 602 – 1582 м, протяжённость 13,8 км, перепад 980 м, средний градиент 7,1%, максимальный градиент 13%).

  В последний раз подъем преодолевали на Джиро д'Италия в 2019 году, первым на вершине был Джулио Чикконе. Вершина подъема расположена за 40 км до финиша -  из них 18 км опасного спуска на юго-восток, завершив который велогонщики начнут восхождение на заключительный подъем второй недели Джиро д'Италия-2022.

  Подъем 2-й категории Конь (Cogne, 650 - 1611 м, протяжённость 22,4 км, набор высоты 961 м, средний градиент 4,3%, максимальный градиент 11%). Подъем состоит из двух частей: первые 9 км со средними градиентами в 7% и небольшим спуском по середине, заключительные 13 км со средними градинтами от 2 до 5%, ближе к вершине выполаживание. Второе появление подъема на Джиро д'Италия, первый покоритель - Эндрю Хэмпстен (Andrew Hampsten) в 1985 году.

Конь (Cogne, регион Валле-д’Аоста) впервые принимает финиш этапа Джиро д'Италия.

23.05. Понедельник. День отдыха. 

1 - 3 этапы 4 - 6 этапы 7 - 9 этапы 10 - 12 этапы 13 - 15 этапы 16 - 18 этапы 19 - 21 этапы