27.05. Пятница. Этап 19: Марано-Лагунаре - Кастельмонте, 178 км

 

 

 

Джиро д'Италия-2022. Альтиметрия маршрута

Джиро д'Италия-2022. Альтиметрия маршрута 

 

 

  Марано-Лагунаре (Marano Lagunare, провинция Удине, регион Фриули-Венеция-Джулия) впервые принимает старт этапа Джиро д'Италия. Горный этап, проложенный по территории Италии и Словении, с набором высоты 3200 м и финишем в подъем 2 категории.

 

  Стартовав на побережье Адриатического моря, пелотон отправится на север. Дорога посепенно будет подниматься вверх и к 70-у километру велогонщики окажутся у подножия подъема 3-й категории Вилланова Гроте (Villanova Grote, 350 - 641 м, протяжённость 3,7 км, набор высоты 291 м, средний градиент 8%, максимальный градиент 13%).

 

Джиро д'Италия-2022. Альтиметрия маршрута

 

Далее спуск и следующий подъем 3-й категории Пассо ди Танамеа (Passo di Tanamea, 358 - 870 м, протяжённость 9,7 км, набор высоты 512 м, средний градиент 5,3%, максимальный градиент 9%).

 

  Через 6 км спуска гонщики окажутся в Словении. Джиро д'Италия-2022 на время покинет территорию Италии. Преодолев небольшую стенку, велогонщики продолжат спуск.

 

  На 124 км маршрута начнут преодолевать подъем 1-й категории Коловрат (Kolovrat, 212 - 1162 м, протяжённость 10,3 км, набор высоты 950 м, средний градиент 9,2%, максимальный градиент 15%). В середине подъема присутствует километровая полочками, а на остальных участках градиенты от 7% до 13%, на вершине выполажение. 

 

Джиро д'Италия-2022. Альтиметрия маршрута

 

  На спуске с вершины Коловрата участники пересекут границу Словении и вернутся в Италию. Спуск продолжится до подножия заключительного подъема этапа - подъем 2-й категории Кастельмонте (Santuario Di Castelmonte, 138 - 612 м, протяжённость 7,1 км, набор высоты 515 м, средний градиент 7,8%, максимальный градиент 14%). Первые 2,5 км со средним градиентом 7%, далее 500 м небольшого спуска и заключительные 4,2 км со средним градиентом в 8,1%.

 

Джиро д'Италия-2022. Альтиметрия маршрута Джиро д'Италия-2022. Альтиметрия маршрута

 

 

  Кастельмонте (Santuario di Castelmonte, провинция Удине, регион Фриули-Венеция-Джулия) впервые принимает финиш этапа Джиро д'Италия. Этап скорее всего разделится на две части - уедет отрыв, а генеральщики поведут свою борьбу в предверии следующего королевского горного этапа, если погода не внесет свои коррективы.

 

 

 

28.05. Суббота. Этап 20: Беллуно - Мармолада (Пассо Федайя), 168 км

 

 

Джиро д'Италия-2022. Альтиметрия маршрута

Джиро д'Италия-2022. Альтиметрия маршрута

 

 

Королевский горный этап Джиро д’Италия-2022 в Доломитовых Альпах с набором высоты 4500 м, перед заключительной разделкой, с покорением наивысшей точки маршрута, где первый станет обладателем премии Чима Коппи (Cima Coppi). Самый "урожайный" на горные очки этап Джиро д'Италия-2022. В прошлом году подъемы Пордой и Пассо Федайя были отменены из-за погодных условий.

 

  Из расположенного на юго-востоке Доломитовых Альп Беллуно (Belluno, административный центр провинции Беллуно, регион Венеция), который в последний раз принимал старт этапа Джиро д'Италия в 2014 году,  гонщики направятся под спуск на юго-запад.

 

  Дале некатегорийный подъем и спуск, который поведет дорогу на север до вершины перевала Пассо Сан Пеллегрино (Passo San Pellegrino). До вершины перевала 51 км с набором высоты в 1600 м. 1 категорию присвоили заключительным 18,5 км, 773 - 1918 м, перепад 1145 м, средний градиент 6,2 %, максимальный градиент 15%. В последний раз подъем преодолевали на Джиро д’Италия в 2014 году, первым на вершине был Хулиан Арредондо.



Джиро д'Италия-2022. Альтиметрия маршрута



  Вершина Пассо Сан Пеллегрино расположена на отметке 1918 м над уровнем моря на 81,6 км маршрута. Далее 12 км спуска до Моэна (Moena) и следом тягун протяженностью 17 км до Канацеи (Canazei), откуда начнут подниматься до наивысшей точки Джиро д'Италия-2022 категория Чима Коппи (Cima Coppi) - вершины перевала Пордой (Passo Pordoi, протяженность 11,8 км, 1440-2239 м, перепад 799 м, средний градиент 6,8%, максимальный градиент 10%).

 

  Пордой появляется на Джиро д’Италия в 40-й раз. В последний раз перевал преодолевали в 2017 году, первым на вершине был Диего Роза. Впервые на Джиро д'Италия-2022 велогонщики окажутся на высотах за 2 км над уровнем моря.

 

Джиро д'Италия-2021. Альтиметрия маршрута

 

Джиро д'Италия-2021. Альтиметрия маршрута

 

  Вершина Пордой расположена на 122,3 км маршрута, спуск по восточному склону на восток через Араббу (Arabba) и последующие 20 км спуска до Каприле (Caprile) приведут велогонщиков к подножию заключительного подъема этапа.

 

  Подъем 1-й категории Пассо Федайя (Passo Fedaia, протяженность 14 км, 996–2057 м, перепад 1062 м, средний градиент 7,6%, максимальный градиент 18%). Особенность горы такова, что сначала она выглядит как тягун, но заключительные 5,4 км подъема со средним градиентом 11,2%. Финишируют на высоте 2057 м над уровнем моря - самый высокогорный финиш этапа на Джиро д’Италия-2022.

 

  Впервые велогонщики окажутся на высоте 2 км над уровнем моря. Начиная с дебюта в 1970-м, подъем на Джиро появляется в 16-й раз. В последний раз Пассо Федайя преодолевали в 2011 году, первым был Стефано Гардзелли.

 

Джиро д'Италия-2021. Альтиметрия маршрута Джиро д'Италия-2021. Альтиметрия маршрута


  Мармолада (Пассо Федайя) (Marmolada, административный центр провинции Беллуно, регион Венеция) - гора на северо-востоке Италии (к востоку от Тренто), самая высокая гора Доломитовых Альп. Это часть гряды, которая тянется с запада на восток. На западе гора разрывается крутыми обрывами, формируя каменную стену длиной несколько километров. На севере находится относительно пологий ледник Мармолада.

 

  Мармолада (Пассо Федайя) в последний раз принимала финиш этапа Джиро д'Италия в 2008 году, победу одержал Эмануэле Селла, который опередил Доменико Поццовиво на 2:05, третьим стал Данило Ди Лука, а Альберто Контадор стал лидером генеральной классификации.

 

 

 

29.05. Воскресенье. Этап 21: Верона (ITT), 17.4 км

 

 

Джиро д'Италия-2022. Альтиметрия маршрута

Джиро д'Италия-2022. Альтиметрия маршрута

 

 

   Верона (Verona, административный центр провинции Верона, регион Венеция) принимает старт заключительного этапа Джиро д’Италия-2022 и финиш всего 105-го выпуска итальянского Гран-тура.

 

  На 21-м этапе участники проедут 17,4 км индивидуальную разделку с преодолением подъема 4 категории Торричелле (Torricelle), как и в 2019 году, тогда победу одержал Чед Хага (Chad Haga).

 

   Со старта дорога поведёт участников на на север. Преодолев серию поворотов по улицам города на первых 5 километрах, велогонщики начнут проходить подъем 4 категории Торричелле (Torricelle, 67 – 301 м, протяжённость 4,6 км, перепад 234 м, средний градиент 5,1%, максимальный градиент 8%).

 

Покорив вершину подъема, на которой будет расположена промежуточная отсечка времени, участники пройдут спуск, ведущий на юг, и вернутся на извилистые улицы Вероны, местами мощеные брусчаткой. Финишируют гонщики на древнеримской арене Вероны.

 

   На заключительном этапе 105-го выпуска итальянского Гран-тура организаторы предложили участникам индивидуальную гонку с раздельным стартом, дистанция которой проложена против хода часовой стрелки по улицам старинного города и осложняется многочисленными поворотами, а также преодолением подъема 4 категории и спуска с него. 

 

Джиро д'Италия-2022. Альтиметрия маршрута

 

Претендентами на победу можно назвать  Жуана Алмейду, Тома Дюмулин, Эдоардо Аффини, Тобиаса Фосса, Маттео Собреро, Вилко Келдермана и других.

 

   Разрывы по времени могут достигать одной-двух минут между генеральщиками. Повлиять на выступление могут погодные условия, которые могут меняться во времени.

 

   Только после финиша обладателя розовой майки на старте этапа, можно будет назвать имя победителя в генеральной классификации Джиро д’Италия-2022.

 

 

1 - 3 этапы 4 - 6 этапы 7 - 9 этапы 10 - 12 этапы 13 - 15 этапы 16 - 18 этапы 19 - 21 этапы

Copyright ©VeloLIVE.com Все права защищены. Частичное копирование публикаций разрешено при размещении активной ссылки https://velolive.com на продолжение, указание автора обязательно.

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
  1. velodoctor

    2 мая 2022 13:42 | Регистрация: 22.05.2013

    Мне нравится, что Этна так рано, сразу посмотрим кто с чем приехал. 

    1. lazhu

      2 мая 2022 17:57 | Регистрация: 14.03.2021

      когда этна была не 4 этапом?

  2. rude_rider

    2 мая 2022 15:33 | Регистрация: 27.07.2011

    если только кто нибудь захочет толстячков вынести..те кто решил по ходу джиро вкатится..

     

  3. motte

    2 мая 2022 17:24 | Регистрация: 4.07.2011

    Будет зрелищная Джиро

  4. velodoctor

    2 мая 2022 18:21 | Регистрация: 22.05.2013

    Цитата: lazhu
    когда этна была не 4 этапом?

    Вот ТУТ посмотрите когда и каким этапом была этна, но я не самой Этне, а о подъеме проверочном так рано. Условно какой-то Дюмолен или Ланда могут там и выпасть. 

    1. lazhu

      2 мая 2022 19:57 | Регистрация: 14.03.2021

      В 20-м там Ланда с Томасом выпали, ага

  5. Gorn9k

    2 мая 2022 22:45 | Регистрация: 28.05.2017

    27 км разделки, позорище

  6. Sezar

    3 мая 2022 08:32 | Регистрация: 3.07.2011

    Добавлю. Горбатой разделки, т.е. по сути недоразделки.

  7. Альоша Шац

    23 мая 2022 12:35 | Регистрация: 13.04.2016

    Этап к Тревизо самый не логичный.

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Ближайшие старты

18 апреля 2025

De Brabantse Pijl

20 апреля 2025

Amstel Gold Race

21-25 апреля 2025

Tour of the Alps

23 апреля 2025

La Fleche Wallonne

27 апреля 2025

Liege - Bastogne - Liege

29 апреля - 4 мая 2025

Tour de Romandie

9 мая - 1 июня 2025

Джиро д’Италия-2025. Маршрут

5 - 27 июля 2025

Тур де Франс-2025. Маршрут

23 августа - 14 сентября 2025

Маршрут Вуэльты Испании-2025

ОПРОС

Маршрут какого Гранд-тура 2025 года понравился больше всего?

Комментарии

  • shain
    Зритель, бросивший на Париж-Ру ... (4)
    shain-Фото
    200 лет назад его повесили бы на ближайшем к дороге дереве.
  • Ernat78
    Тадей Погачар занял 2-е место ... (9)
    Ernat78-Фото

    если бы не ушел в обочину, еще не понятно , каким бы он пришел

  • Astanaforever
    Мадс Педерсен второй год подря ... (5)
    Astanaforever-Фото
    Ему надо учить фламандский и победа придет)))
  • Николай Н.
    Джиро д'Абруццо-2025. Этап 1. ... (1)
    Николай Н.-Фото

    А гонка получилась красивой, борьба была и финиш получился хороший.

  • sashaney
    Париж – Рубэ-2025. Результаты (116)
    sashaney-Фото
    Очень похожие ощущения были. Оставалось км ~15, но даже 25 км/ч продавливать не мог. Слез и лежал на траве минут 10. Потом поехал на маленькой передней звезде.
  • sashaney
    Париж – Рубэ-2025. Результаты (116)
    sashaney-Фото

    Цитата: Геродот
    Цитата: Невозмутимый
    Цитата: Геродот
    Цитата: Гонщик
    У ВА деревянная медаль , его потолок на сегодняшний день .

    Кто знает, может это цена за переквалификацию в многодневщика. Джиро покажет.
    Как показывает пример Погачара, многодневщики тоже могут выигрывать классики, даже такие как Париж - Рубэ, ну почти ))) Но Фландрию точно могут

    Погачар это исключение из правил. Не стоит с ним сравнивать. Когда последний раз многодневщик генеральщик выигрывал хотя бы Фландрию? Лень копать, не удивлюсь если это было пару раз в каких-нить лохматых годах.

    Погачар показал как можно (не обязательно получится) выигрывать классики, если ты не слон. Рецепт выписал, так сказать. На ПР надо выдать 30 (по честному меньше) интервалов. На Фландрии и того меньше. Интервалы должны быть, конечно же, залихватскими, но направление есть.

  • Гонщик
    Париж – Рубэ-2025. Результаты (116)
    Гонщик-Фото

    Цитата: Геродот
    Цитата: Гонщик
    Тренер редиска , в такие моменты дают быстрые углеводы...
     
    Почему , обычный кусковой сахар быстро приводит в чувство , но если говорить конкретно о Поге , то никакого голодания не было , иначе бы не было никакого второго места .

    Тренер  специально хотел проучить самоуверенного юнца) В-итоге, юнец на своей шкуре понял что такое "голодовка"
     
    Быстрые углеводы приводят в чувство, но включиться и пахать в прежнем темпе - сил не дают. Поэтому нельзя доводить до голодовки, дальше - провал.
    Кто же доводит , тупо кончились припасы и человек не может даже выйти на смену , на автопилоте , в холодном поту , поэтому грамотный тренер не "учит" , а кормит из технички , ибо ждать когда обрубит полностью , может и до цугундера  довести . 

  • Геродот
    Париж – Рубэ-2025. Результаты (116)
    Геродот-Фото

    Цитата: Гонщик
    Тренер редиска , в такие моменты дают быстрые углеводы...

     

    Почему , обычный кусковой сахар быстро приводит в чувство , но если говорить конкретно о Поге , то никакого голодания не было , иначе бы не было никакого второго места .

    Тренер  специально хотел проучить самоуверенного юнца) В-итоге, юнец на своей шкуре понял что такое "голодовка"

     

    Быстрые углеводы приводят в чувство, но включиться и пахать в прежнем темпе - сил не дают. Поэтому нельзя доводить до голодовки, дальше - провал.

  • Гонщик
    Париж – Рубэ-2025. Результаты (116)
    Гонщик-Фото

    Цитата: Shalam s Urala
    Цитата: Геродот
    Если ты уже заголодал - фсё, поезд ушел, еду брать поздно, потому что не поможет.

    ну почему, поможет. тошнить будет не так грустно. но снова "включиться" - уже точно нет.
    вспоминаю как впервые заголодал на трене (в юности). тренер оценивает зелёное лицо и предлагает пересесть в техничку. но у меня ещё оставались силы погеройствовать в "брось меня командир" ! тренер, думаю, сообразил, что такое "Г" в педагогических целях я должен сожрать до дна - и "ну давай доезжай потихоньку"
    доехать оставалось пустяк км 30. тащился долго. км за 5 силы оставили настолько, что слез с велика и прилёг на обочине. жаркий день, а меня морозит и я смотрю как Андрюша Болконский на пролетающие облачка и думаю о смысле всего этого. както добрался. тренер на базе - "о! доехал, молодец - на вот тебе яблоко!" ))
    самое вкусное яблоко в жизни!
    Тренер редиска , в такие моменты дают быстрые углеводы .



    Цитата: salomon
    Цитата: Гонщик
    Биоробот таки проиграл , не может быть .
    "Биоробот" наберётся опыта на Рубэ и через пару лет уделает в.д.Пула !!!
    Через пару лет многое может измениться , он то вполне мог уделать в этой гонке .



    Цитата: Геродот
    Цитата: VeloVelo
    Если ты заголодал в такой гонке и борешься за победу, то пофиг, из какой технички брать еду. Всё или ничего. Ну, это моё мнение.
    Если ты уже заголодал - фсё, поезд ушел, еду брать поздно, потому что не поможет. Надо не доводить до такого состояния и есть во-время. Так что если Пога заголодал - сам виноват, что прощелкал.
    Почему , обычный кусковой сахар быстро приводит в чувство , но если говорить конкретно о Поге , то никакого голодания не было , иначе бы не было никакого второго места .

Велоспорт ВКонтакте

Телеграм VeloLIVE

Одноклассники