27.05. Пятница. Этап 19: Марано-Лагунаре - Кастельмонте, 178 км

 

 

 

Джиро д'Италия-2022. Альтиметрия маршрута

Джиро д'Италия-2022. Альтиметрия маршрута 

 

 

  Марано-Лагунаре (Marano Lagunare, провинция Удине, регион Фриули-Венеция-Джулия) впервые принимает старт этапа Джиро д'Италия. Горный этап, проложенный по территории Италии и Словении, с набором высоты 3200 м и финишем в подъем 2 категории.

 

  Стартовав на побережье Адриатического моря, пелотон отправится на север. Дорога посепенно будет подниматься вверх и к 70-у километру велогонщики окажутся у подножия подъема 3-й категории Вилланова Гроте (Villanova Grote, 350 - 641 м, протяжённость 3,7 км, набор высоты 291 м, средний градиент 8%, максимальный градиент 13%).

 

Джиро д'Италия-2022. Альтиметрия маршрута

 

Далее спуск и следующий подъем 3-й категории Пассо ди Танамеа (Passo di Tanamea, 358 - 870 м, протяжённость 9,7 км, набор высоты 512 м, средний градиент 5,3%, максимальный градиент 9%).

 

  Через 6 км спуска гонщики окажутся в Словении. Джиро д'Италия-2022 на время покинет территорию Италии. Преодолев небольшую стенку, велогонщики продолжат спуск.

 

  На 124 км маршрута начнут преодолевать подъем 1-й категории Коловрат (Kolovrat, 212 - 1162 м, протяжённость 10,3 км, набор высоты 950 м, средний градиент 9,2%, максимальный градиент 15%). В середине подъема присутствует километровая полочками, а на остальных участках градиенты от 7% до 13%, на вершине выполажение. 

 

Джиро д'Италия-2022. Альтиметрия маршрута

 

  На спуске с вершины Коловрата участники пересекут границу Словении и вернутся в Италию. Спуск продолжится до подножия заключительного подъема этапа - подъем 2-й категории Кастельмонте (Santuario Di Castelmonte, 138 - 612 м, протяжённость 7,1 км, набор высоты 515 м, средний градиент 7,8%, максимальный градиент 14%). Первые 2,5 км со средним градиентом 7%, далее 500 м небольшого спуска и заключительные 4,2 км со средним градиентом в 8,1%.

 

Джиро д'Италия-2022. Альтиметрия маршрута Джиро д'Италия-2022. Альтиметрия маршрута

 

 

  Кастельмонте (Santuario di Castelmonte, провинция Удине, регион Фриули-Венеция-Джулия) впервые принимает финиш этапа Джиро д'Италия. Этап скорее всего разделится на две части - уедет отрыв, а генеральщики поведут свою борьбу в предверии следующего королевского горного этапа, если погода не внесет свои коррективы.

 

 

 

28.05. Суббота. Этап 20: Беллуно - Мармолада (Пассо Федайя), 168 км

 

 

Джиро д'Италия-2022. Альтиметрия маршрута

Джиро д'Италия-2022. Альтиметрия маршрута

 

 

Королевский горный этап Джиро д’Италия-2022 в Доломитовых Альпах с набором высоты 4500 м, перед заключительной разделкой, с покорением наивысшей точки маршрута, где первый станет обладателем премии Чима Коппи (Cima Coppi). Самый "урожайный" на горные очки этап Джиро д'Италия-2022. В прошлом году подъемы Пордой и Пассо Федайя были отменены из-за погодных условий.

 

  Из расположенного на юго-востоке Доломитовых Альп Беллуно (Belluno, административный центр провинции Беллуно, регион Венеция), который в последний раз принимал старт этапа Джиро д'Италия в 2014 году,  гонщики направятся под спуск на юго-запад.

 

  Дале некатегорийный подъем и спуск, который поведет дорогу на север до вершины перевала Пассо Сан Пеллегрино (Passo San Pellegrino). До вершины перевала 51 км с набором высоты в 1600 м. 1 категорию присвоили заключительным 18,5 км, 773 - 1918 м, перепад 1145 м, средний градиент 6,2 %, максимальный градиент 15%. В последний раз подъем преодолевали на Джиро д’Италия в 2014 году, первым на вершине был Хулиан Арредондо.



Джиро д'Италия-2022. Альтиметрия маршрута



  Вершина Пассо Сан Пеллегрино расположена на отметке 1918 м над уровнем моря на 81,6 км маршрута. Далее 12 км спуска до Моэна (Moena) и следом тягун протяженностью 17 км до Канацеи (Canazei), откуда начнут подниматься до наивысшей точки Джиро д'Италия-2022 категория Чима Коппи (Cima Coppi) - вершины перевала Пордой (Passo Pordoi, протяженность 11,8 км, 1440-2239 м, перепад 799 м, средний градиент 6,8%, максимальный градиент 10%).

 

  Пордой появляется на Джиро д’Италия в 40-й раз. В последний раз перевал преодолевали в 2017 году, первым на вершине был Диего Роза. Впервые на Джиро д'Италия-2022 велогонщики окажутся на высотах за 2 км над уровнем моря.

 

Джиро д'Италия-2021. Альтиметрия маршрута

 

Джиро д'Италия-2021. Альтиметрия маршрута

 

  Вершина Пордой расположена на 122,3 км маршрута, спуск по восточному склону на восток через Араббу (Arabba) и последующие 20 км спуска до Каприле (Caprile) приведут велогонщиков к подножию заключительного подъема этапа.

 

  Подъем 1-й категории Пассо Федайя (Passo Fedaia, протяженность 14 км, 996–2057 м, перепад 1062 м, средний градиент 7,6%, максимальный градиент 18%). Особенность горы такова, что сначала она выглядит как тягун, но заключительные 5,4 км подъема со средним градиентом 11,2%. Финишируют на высоте 2057 м над уровнем моря - самый высокогорный финиш этапа на Джиро д’Италия-2022.

 

  Впервые велогонщики окажутся на высоте 2 км над уровнем моря. Начиная с дебюта в 1970-м, подъем на Джиро появляется в 16-й раз. В последний раз Пассо Федайя преодолевали в 2011 году, первым был Стефано Гардзелли.

 

Джиро д'Италия-2021. Альтиметрия маршрута Джиро д'Италия-2021. Альтиметрия маршрута


  Мармолада (Пассо Федайя) (Marmolada, административный центр провинции Беллуно, регион Венеция) - гора на северо-востоке Италии (к востоку от Тренто), самая высокая гора Доломитовых Альп. Это часть гряды, которая тянется с запада на восток. На западе гора разрывается крутыми обрывами, формируя каменную стену длиной несколько километров. На севере находится относительно пологий ледник Мармолада.

 

  Мармолада (Пассо Федайя) в последний раз принимала финиш этапа Джиро д'Италия в 2008 году, победу одержал Эмануэле Селла, который опередил Доменико Поццовиво на 2:05, третьим стал Данило Ди Лука, а Альберто Контадор стал лидером генеральной классификации.

 

 

 

29.05. Воскресенье. Этап 21: Верона (ITT), 17.4 км

 

 

Джиро д'Италия-2022. Альтиметрия маршрута

Джиро д'Италия-2022. Альтиметрия маршрута

 

 

   Верона (Verona, административный центр провинции Верона, регион Венеция) принимает старт заключительного этапа Джиро д’Италия-2022 и финиш всего 105-го выпуска итальянского Гран-тура.

 

  На 21-м этапе участники проедут 17,4 км индивидуальную разделку с преодолением подъема 4 категории Торричелле (Torricelle), как и в 2019 году, тогда победу одержал Чед Хага (Chad Haga).

 

   Со старта дорога поведёт участников на на север. Преодолев серию поворотов по улицам города на первых 5 километрах, велогонщики начнут проходить подъем 4 категории Торричелле (Torricelle, 67 – 301 м, протяжённость 4,6 км, перепад 234 м, средний градиент 5,1%, максимальный градиент 8%).

 

Покорив вершину подъема, на которой будет расположена промежуточная отсечка времени, участники пройдут спуск, ведущий на юг, и вернутся на извилистые улицы Вероны, местами мощеные брусчаткой. Финишируют гонщики на древнеримской арене Вероны.

 

   На заключительном этапе 105-го выпуска итальянского Гран-тура организаторы предложили участникам индивидуальную гонку с раздельным стартом, дистанция которой проложена против хода часовой стрелки по улицам старинного города и осложняется многочисленными поворотами, а также преодолением подъема 4 категории и спуска с него. 

 

Джиро д'Италия-2022. Альтиметрия маршрута

 

Претендентами на победу можно назвать  Жуана Алмейду, Тома Дюмулин, Эдоардо Аффини, Тобиаса Фосса, Маттео Собреро, Вилко Келдермана и других.

 

   Разрывы по времени могут достигать одной-двух минут между генеральщиками. Повлиять на выступление могут погодные условия, которые могут меняться во времени.

 

   Только после финиша обладателя розовой майки на старте этапа, можно будет назвать имя победителя в генеральной классификации Джиро д’Италия-2022.

 

 

1 - 3 этапы 4 - 6 этапы 7 - 9 этапы 10 - 12 этапы 13 - 15 этапы 16 - 18 этапы 19 - 21 этапы

Copyright ©VeloLIVE.com Все права защищены. Частичное копирование публикаций разрешено при размещении активной ссылки https://velolive.com на продолжение, указание автора обязательно.

Поддержите нас, поделитесь публикацией с друзьями в социальных сетях. Спасибо!

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
  1. velodoctor

    2 мая 2022 13:42 | Регистрация: 22.05.2013

    Мне нравится, что Этна так рано, сразу посмотрим кто с чем приехал. 

    1. lazhu

      2 мая 2022 17:57 | Регистрация: 14.03.2021

      когда этна была не 4 этапом?

  2. rude_rider

    2 мая 2022 15:33 | Регистрация: 27.07.2011

    если только кто нибудь захочет толстячков вынести..те кто решил по ходу джиро вкатится..

     

  3. motte

    2 мая 2022 17:24 | Регистрация: 4.07.2011

    Будет зрелищная Джиро

  4. velodoctor

    2 мая 2022 18:21 | Регистрация: 22.05.2013

    Цитата: lazhu
    когда этна была не 4 этапом?

    Вот ТУТ посмотрите когда и каким этапом была этна, но я не самой Этне, а о подъеме проверочном так рано. Условно какой-то Дюмолен или Ланда могут там и выпасть. 

    1. lazhu

      2 мая 2022 19:57 | Регистрация: 14.03.2021

      В 20-м там Ланда с Томасом выпали, ага

  5. Gorn9k

    2 мая 2022 22:45 | Регистрация: 28.05.2017

    27 км разделки, позорище

  6. Sezar

    3 мая 2022 08:32 | Регистрация: 3.07.2011

    Добавлю. Горбатой разделки, т.е. по сути недоразделки.

  7. Альоша Шац

    23 мая 2022 12:35 | Регистрация: 13.04.2016

    Этап к Тревизо самый не логичный.

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Ближайшие старты

20 - 26 марта 2023

Volta Ciclista a Catalunya

21 - 25 марта 2023

Settimana Internazionale Coppi e Bartali

22 марта 2023

Classic Brugge-De Panne

24 марта 2023

E3 Saxo Classic

26 марта 2023

Gent-Wevelgem in Flanders Fields

29 марта 2023

Dwars door Vlaanderen - A travers la Flandre

1 апреля 2023

Gran Premio Miguel Indurain

2 апреля 2023

Ronde van Vlaanderen - Tour des Flandres

3 - 8 апреля 2023

Itzulia Basque Country

4 - 7 апреля 2023

Region Pays de la Loire Tour

5 апреля 2023

Scheldeprijs

9 апреля 2023

Paris-Roubaix

11 - 14 апреля 2023

Giro di Sicilia

12 апреля 2023

De Brabantse Pijl - La Fleche Brabanconne

16 апреля 2023

Amstel Gold Race

17 - 21 апреля 2023

Tour of the Alps

ОПРОС

С какой гонки для Вас начинается велосезон болельщика?

Комментарии

  • Sezar
    Ремко Эвенепул — победитель 3 ... (1)
    Sezar-Фото

    На Сайклинге идут бурные дебаты кто быстрее восстанавливается к Джиро, Ремко или Роглич. Я дую, что поскольку Ремко внутри гонки растет быстрее, соответственно, он находится на более крутой траектории.

  • uran
    Примож Роглич: “Рад, что сохра ... (3)
    uran-Фото
    С формой приходит все, но основное конечно это выносливость и аэробная работа. Пиковая мощность больше результат тренировок чем подводка к форме.
  • vadi
    Примож Роглич: “Рад, что сохра ... (3)
    vadi-Фото

    33 года - это уже главное

  • Antonio Colom
    Classic Brugge-De Panne-2023. ... (6)
    Antonio Colom-Фото
    Не переживайте, все будет. Все будет на Тур де Франс!
  • Гонщик
    Вуэльта Каталонии-2023. Этап 3 (26)
    Гонщик-Фото

    Цитата: BlAr
    Всё зависит от того, с кем сравнивать. По сравнению с Погачаром, Эвенепулом и МВДП - колесник. По сравнению с большей частью генеральщиков - вполне себе атакующий.
    Смешно даже сравнивать , у Роглича побед гораздо больше чем у Пули , которого так же возит на колесе команда до разборок на последних км .

  • BlAr
    Вуэльта Каталонии-2023. Этап 3 (26)
    BlAr-Фото
    Всё зависит от того, с кем сравнивать. По сравнению с Погачаром, Эвенепулом и МВДП - колесник. По сравнению с большей частью генеральщиков - вполне себе атакующий.
  • BlAr
    Примож Роглич: “Рад, что сохра ... (3)
    BlAr-Фото

    У меня вопрос к теоретикам и практикам от велоспорта. При наборе формы что быстрее приходит в порядок - финишный рывок или горная выносливость? Собственно, не достиг ли Примож своего финишного потолка УЖЕ, или он ещё способен спрогрессировать к Джиро? 

  • vadi
    Вуэльта Каталонии-2023. Этап 3 (26)
    vadi-Фото

    Роглич не атакующий?  Да вы че!   И в 2018 он на туре в одиночку от всех укатил и взял королевский этап с премией за самую высокую точку тура, и на позапрошлой вуэльте с Берналем уехал и пилил потом километров 30 в одиночку, и на однодневках укатывал вовсю

  • uran
    Вуэльта Каталонии-2023. Этап 3 (26)
    uran-Фото
    В любом случае борьба обещает быть и на Джиро и на ТДФ. Появились реальные соперники Рогличу и Погачару.
  • oblivion
    Вуэльта Каталонии-2023. Этап 3 (26)
    oblivion-Фото
    Цитата: RVL
    Это все философия.в том числе и мой риторический вопрос -не требующий ответа.
    Нужно признать, что роглич не атакующий гонщик, предпочитающий ждать до последнего своего момента.
    Я не помню ни одного соло или прессинга, в его исполнении, как это делали другие генералы. Конта, фрум, нибали, пого, ремко...да тот же карапас 
     
     
     
    Вы правы он не атакующий. Его самая идеальная победа в генерале — Вуэльта 2019. Там он то с одним уезжал, то с другим, так и набрал преимущество. Плюс разделка. С Ремко так не прокатит. По молодости он баловался атаками. Например Тур 2018. Но особо без результатов. Бывали моменты прессинга, но в основном с помощью команды. Еще надо учитывать тот факт, что зачастую ему приходилось обороняться, за счет того, что он уже набирал преимущество в разделке и бонификациями. На прошлогодней Вуэльте ему пришлось наоборот отыгрываться, и там он атаковал. Это было интересно. На Джиро будет что-то похожее.

Велоспорт ВКонтакте

Телеграм VeloLIVE

Одноклассники