24.05. Вторник. Этап 16: Сало - Априка, 202 км

 

 

Джиро д'Италия-2022. Альтиметрия маршрута

Джиро д'Италия-2022. Альтиметрия маршрута

 

 

  Сало (Salo, провинция Брешиа, регион Ломбардия) в последний раз принимал старт этапа Джиро д'Италия в 1971 году. Горный этап после дня отдыха с набором высоты 5250 м, преодолением Мортироло и финишем в Априке.

 

  Со старта этапа дорога начнет подниматься вверх и, преодолев 59 км с набором высоты 1700 м, велогонщики окажутся на вершине подъема 1-й категории Голетто ди Кадино (Goletto di Cadino, 710 - 1938 м, протяжённость 19,9 км, набор высоты 1228 м, средний градиент 6,2%, максимальный градиент 12%).

 

 

Далее 22 км спуска и снова вверх теперь 49 км с набором высоты 1520 м до вершины подъема 1-й категории Мортироло (Passo del Mortirolo, 892 - 1854 м, протяжённость 12,6 км, набор высоты 962 м, средний градиент 7,6%, максимальный градиент 16%). Подъем будет с южной стороны от Эдоло (Edolo), а вот спускаться будут по северному склону до Гросио (Grosio).

 

 

Джиро д'Италия-2022. Альтиметрия маршрута

 

 

  С этой стороны поднимались в последний раз на Джиро д'Италия в 2017 году, первым на вершине был Луис Леон Санчес. В последний раз подъем преодолевали на Джиро д'Италия в 2019 году, но в обратном направлении, первым был Джулио Чикконе.

 

  Последующие 20 км пологого спуска приведут до подножия некатегорийного подъема, на вершине которого в Тельо (Teglio) будет разыгран второй промежуточный спринт на этапе.

 

 

  Еще 10 км спуска и начнется заключительный подъем 16 этапа Джиро д'Италия-2022 - подъем 1-й категории Валико ди Санта Кристина (Valico di Santa Cristina, 370 - 1448 м, протяжённость 13,5 км, набор высоты 1078 м, средний градиент 8%, максимальный градиент 13%). Четвертое появление подъема на Джиро д'Италия. Последним покорителем является Роберто Эрас в 1999 году, первым покорителем стал Франко Кьоччиоли (Franco Chioccioli) в 1991 году, а в 1994 году Марко Пантани

 

Джиро д'Италия-2022. Альтиметрия маршрута Джиро д'Италия-2022. Альтиметрия маршрута Джиро д'Италия-2022. Альтиметрия маршрута

 

 

  Подъем начинается плавно далее 5 км со средним градиентом 7,1% и заключительные 6,6 км со средним градиентом в 10,1%. Вершина подъема расположена 6,2 км до финиша этапа в Априке (Aprica, провинция Сондрио, регион Ломбардия) в последний раз принимал финиш этапа Джиро д'Италия в 2015 году, победу одержал Микель Ланда.

 

 

25.05. Среда. Этап 17: Понте-ди-Леньо - Лавароне, 168 км

 

 

Джиро д'Италия-2022. Альтиметрия маршрута

Джиро д'Италия-2022. Альтиметрия маршрута

 

 

  Понте-ди-Леньо (Ponte di Legno, провинция Брешиа, регион Ломбардия) в последний раз принимал старт этапа Джиро д'Италия в 2014 году. Горный этап с набором высоты 3700 м.

 

  Со старта велогонщики начнут преодолевать перевал Тонале по западному склону, в этот раз ему не присвоили категорию, сам подъем протяжённость 8,7 км, набор высоты 558 м, средний градиент 6,4%.

 

  Покорив наивысшую точку этапа, расположенную на высоте 1883 м над уровнем моря, велогонщики устремятся на спуск по восточному склону и далее поворот на юг. 70 км спуска приведут к подножию подъема 3-й категории Джиово (Giovo, 210 - 615 м, протяжённость 5,9 км, набор высоты 405 м, средний градиент 9,9%, максимальный градиент 15%).

 

 

 

Джиро д'Италия-2022. Альтиметрия маршрута

 

 

  Последующие 35 км пересеченного рельефа до подножия подъема 1-й категории Пассо дель Ветриоло (Passo del Vetriolo, 469 - 1383 м, протяжённость 11,8 км, набор высоты 914 м, средний градиент 7,7%, максимальный градиент 12%). В пятый раз подъем появляется на Джиро д'Италия. Последним покорителем является Эдуардо Чосас (Eduardo Chozas) в 1990 году, а в 1988 году победу в индивидуальной разделке на этом подъеме одержал Эндрю Хэмпстен (Andrew Hampsten). 

 

 

Джиро д'Италия-2022. Альтиметрия маршрута Джиро д'Италия-2022. Альтиметрия маршрута

 

 

  Пройдя вершину, велогонщики отправятся на скоростной спуск протяженностью 11,5 км. После небольшой передышки и начнется заключительный подъем 17 этапа Джиро д'Италия-2022 - подъем 1-й категории Монтероверо (Monterovero, 481 - 1261 м, протяжённость 7,9 км, набор высоты 780 м, средний градиент 9,9%, максимальный градиент 15%).

 

  На подъеме есть 3-х километровый участок, расположенный ближе к вершине, со средним градиентом в 11,2%. Вершина подъема расположена 7,9 км до финиша этапа в Лавароне (Lavarone, провинция Тренто, регион Трентино-Альто-Адидже) в последний раз принимал финиш этапа Джиро д'Италия в 1964 году, победу одержал Анхелино Солер (Angelino Soler Romaguera).

 

 

 

26.05. Четверг. Этап 18: Борго-Вальсугана - Тревизо, 152 км

 

 

Джиро д'Италия-2022. Альтиметрия маршрута

Джиро д'Италия-2022. Альтиметрия маршрута

 

 

Спринтерский этап. Передышка между горами, транизитный этап. Борго-Вальсугана (Borgo Valsugana, провинция Тренто, регион Трентино-Альто-Адидже) впервые принимает старт этапа Джиро д'Италия.

 

  Первые 100 км проложены на восток по слабопересеченному рельефу с преодолением подъема 4 категории Ле Скале ди Примолано (Le Scale di Primolano, 219 – 350 м, протяжённость 2,3 км, перепад 140 м, средний градиент 5,7%, максимальный градиент 10%)  завершатся у подножия подъема 4 категории Муро ди Ка дель Поджо (Muro di Ca' del Poggio, 102 – 242 м, протяжённость 1,1 км, перепад 140 м, средний градиент 12,3%, максимальный градиент 19%), короткая и крутая стенка.

 

 

 

  В предпоследний раз подъем присутствовал на Джиро д'Италия в 2017 году, первым на вершине тогда был Филиппо Поццато, а в 2020 году этот подъем преодолевали на разделке, где первым на промежуточной отсечке был Филиппо Ганна.

 

  Заключительные 50 км по равнине на юг до Тревизо (Treviso, административный центр провинции Тревизо, регион Венеция) в последний раз принимал финиш этапа Джиро д'Италия в 2013 году, победу одержал Марк Кэвендиш. Этап завершится при втором пересечении линии финиша. 

 

 

Джиро д'Италия-2022. Альтиметрия маршрута

 

 

 1 - 3 этапы 4 - 6 этапы 7 - 9 этапы 10 - 12 этапы 13 - 15 этапы 16 - 18 этапы 19 - 21 этапы

Copyright ©VeloLIVE.com Все права защищены. Частичное копирование публикаций разрешено при размещении активной ссылки https://velolive.com на продолжение, указание автора обязательно.

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
  1. velodoctor

    2 мая 2022 13:42 | Регистрация: 22.05.2013

    Мне нравится, что Этна так рано, сразу посмотрим кто с чем приехал. 

    1. lazhu

      2 мая 2022 17:57 | Регистрация: 14.03.2021

      когда этна была не 4 этапом?

  2. rude_rider

    2 мая 2022 15:33 | Регистрация: 27.07.2011

    если только кто нибудь захочет толстячков вынести..те кто решил по ходу джиро вкатится..

     

  3. motte

    2 мая 2022 17:24 | Регистрация: 4.07.2011

    Будет зрелищная Джиро

  4. velodoctor

    2 мая 2022 18:21 | Регистрация: 22.05.2013

    Цитата: lazhu
    когда этна была не 4 этапом?

    Вот ТУТ посмотрите когда и каким этапом была этна, но я не самой Этне, а о подъеме проверочном так рано. Условно какой-то Дюмолен или Ланда могут там и выпасть. 

    1. lazhu

      2 мая 2022 19:57 | Регистрация: 14.03.2021

      В 20-м там Ланда с Томасом выпали, ага

  5. Gorn9k

    2 мая 2022 22:45 | Регистрация: 28.05.2017

    27 км разделки, позорище

  6. Sezar

    3 мая 2022 08:32 | Регистрация: 3.07.2011

    Добавлю. Горбатой разделки, т.е. по сути недоразделки.

  7. Альоша Шац

    23 мая 2022 12:35 | Регистрация: 13.04.2016

    Этап к Тревизо самый не логичный.

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Ближайшие старты

1 апреля 2026

Dwars door Vlaanderen - A travers la Flandre

5 апреля 2026

Ronde van Vlaanderen

6 - 11 апреля 2026

Itzulia Basque Country

8 апреля 2026

Scheldeprijs

12 апреля 2026

Paris-Roubaix Hauts-de-France

8-31 мая 2026

Маршрут Джиро д'Италия-2026

4 - 26 июля 2026

Маршрут Тур де Франс-2026

22 августа - 13 сентября 2026

Маршрут Вуэльты Испании-2026

ОПРОС

Понравилась ли Вам Милан - Сан-Ремо-2026?

Комментарии

  • Джамайка
    На полях Фландрии-От Мидделкер ... (27)
    Джамайка-Фото
    вроде он не участвовал, не восстановился еще
  • Джамайка
    На полях Фландрии-От Мидделкер ... (27)
    Джамайка-Фото
    а вот в прессе со слов Декатлона, говорят, что поредевшим пелотоном была проделана "грандиозная" работа, чтобы довести до спринта.
    Может, если бы Ваны легли костьми насмерть, могли и доехать. но решили забить, впереди - 2 Монумента!
    а Ваута уже в который раз хвалят за улучшение формы. хм. посмотрим хотябы на Дварсе
  • diplomat
    На полях Фландрии-От Мидделкер ... (27)
    diplomat-Фото
    Декатлон еще и Жаклена подписали.
    https://www.championat.com/biathlon/news-6412092-olimpijskij-chempion-po-biatlo
    nu-podpisal-kontrakt-s-velokomandoj.html
  • VeloVelo
    Ремко Эвенепул и Флориан Липов ... (1)
    VeloVelo-Фото

    ЦИТАТА:
    "...В долине я смог поработать с кем-то из Bahrain..."

    Нормально так приложил.

  • Джамайка
    Ваут ван Арт возглавит Visma L ... (2)
    Джамайка-Фото

    Дварс остается для Ваута проблемным местом.

    это на ней 2 года назад падал, или только Йонас убился тогда?

    прошлогодний провал может остаться навсегда тяжелым комплексом.

    Захочет закрыть, чтобы не мучили воспоминания или забьет, как настоящий спортсмен и сосредосточится на большой Фландриии?

  • Джамайка
    На полях Фландрии-От Мидделкер ... (27)
    Джамайка-Фото
    не только оправдалки, но и победы. где еще-то?
  • Гонщик
    На полях Фландрии-От Мидделкер ... (27)
    Гонщик-Фото

    Цитата: Джамайка
    щас так не принято писать про тёток, не Ваше дело. это Ваше оценочное суждение, к ней не относится, только Вас характеризует.
    А в чём проблема? Если слепой или пытаетесь таким казаться , можно конечно писать всякую чушь , только реальность от этого не изменится.



    Цитата: Геродот
    Ощущение, что Матье целенаправленно изматывает себя, чтобы иметь "вескую" причину своего проигрыша на Фландрии и Рубэ. Иначе никак не могу объяснить его нынешние действия. 
    А что ему остаётся, если биоробот захотел булыжник , а затем три гранд тура за скезон .

  • Джамайка
    На полях Фландрии-От Мидделкер ... (27)
    Джамайка-Фото

    гонка вышла показательная, чисто для болельщиков. у каждого Вана поклонники, их нужно уважить. некоторые приезжают специально, коллективами.

    у меня вообще впечатление, что оъезжать от пелотона могут многие, но не хотят, не должны, или у них другие роли. а в некоторых случаях, просто более умные, чем ВДП. 

    также, не могу не отметить - что за названия у гонок ???? Три гонки на фламандской неделе имеют Фландрию в названии, да и смысл один. Мало Dwar doors Vlanders, которая поневоле читается как Двери во ФЛандрию, так еще и Гент-Вевельгем "улучшили". 

    Дофине, Париж-Рубе во Франции - прям неуваженеи ко всем. неужели много людей не знают, что Париж, да и Рубе расположены во Франции?

  • Геродот
    На полях Фландрии-От Мидделкер ... (27)
    Геродот-Фото

    Ощущение, что Матье целенаправленно изматывает себя, чтобы иметь "вескую" причину своего проигрыша на Фландрии и Рубэ. Иначе никак не могу объяснить его нынешние действия. 

  • RVL
    На полях Фландрии-От Мидделкер ... (27)
    RVL-Фото
    Соглашусь с последним предложением. Только с оговоркой , что и мвдп не смог. Он на фоне усталости, не в лучшей форме + в голове предстоящие старты- мотивации маловато, физухи тратить много надо. По началу, может что то им и светило. Но Их держали на 15 секундах как на поводке....это им говорило - не можете.
    А уж финишный расклад рулетка. Филипсен топ конечно , но не то что бы 100% вариант...

Велоспорт ВКонтакте

Одноклассники