Давид Монкутье: «Вуэльта - это гонка, которая хорошо мне подходит. Я одержал свою четвертую победу на этапах, начиная с 2008 года. С начала гонки я отметил для себя несколько этапов, и сегодняшний был среди них. Я пытался что-то предпринять на этапах до Хаэна и Сан-Лоренсо де эль Эскориал, но эти попытки оказались безуспешными. Четвертая подряд майка горного короля Вуэльты? Я надеюсь, что мне удастся ее получить, но я знаю, что это будет трудно. Думаю, мне придется сосредоточить свое внимание на этапе до Понферрады, который пройдет в пятницу. Там будет несколько подъемов, и два из них - первой категории».

Вуэльта Испании - 2011. Photo (c) Graham WatsonБрэдли Виггинс: «Это не имело значения, буду ли я пятым или шестым в итоге. Просто надо было поддерживать высокий темп. В тот момент, когда мы вышли на пологий участок, атаки последовали снова. Так всегда бывает, когда сильнейшие вместе приезжают к финишу. Я доволен. Всё прошло удачно. Фрум (Chris Froome) великолепно проехал разделку, и это позволило ему взять лидерство в гонке. Это стало бонусом для него. Но мы не собирались менять наши планы. Я приехал сюда, чтобы бороться за общий зачет, я доказал свой статус гонщика на генерал, и мы придерживаемся этой стратегии. Крис сегодня фантастически поддерживал меня, выложился на 100%, и это то, что делает нашу команду особенной. Сегодня наш выбор был очевиден. Если бы я задал высокий темп, не многие из парней смогли бы атаковать. Возможно, только Нибали и Родригес. Иногда пологие участки представляют собой большую сложность, чем крутые. Этот подъем был очень похож на Коватилью, и он подходил мне. Я был уверен, что всё пройдет нормально. Впереди у нас еще два или трудных этапа, которые будут решающими, и где будет разыграна бонификация. Еще ничего не решено. Но я отдам все силы, чтобы попытаться удержать лидерство».

Винченцо Нибали: «Я предпочел не отвечать на атаку Хоакима. Я знал, что разрыв будет измеряться всего лишь несколькими секундами. Это был хороший день. Мне удалось войти в тройку общего зачета гонки, вытеснив из нее Фуглсанга. Это позитивный момент».

Хошеан Мачин (спортивный директор Geox - TMC): «Мы пытались бороться за победу на финише сегодняшнего этапа усилиями Дуарте, но в самом конце ему немного не хватило сил. В начале этапа он отправился в отрыв вместе с еще пятнадцатью парнями, и на подъеме третьей категории Фабио уехал от группы вместе с Чуррукой и Франком, чтобы постараться создать определенный задел. Максимальное преимущество отрыва составляло более 8 минут, и Дуарте на какое-то время даже стал виртуальным лидером генеральной классификации. Он действительно отдал все силы, но их как раз и не хватило на финальном подъеме. Как бы там ни было, это определенно положительный момент - то, что майка гонщика Geox - TMC была видна впереди на сегодняшнем этапе. И в то же время, мы неплохо располагались и в основной группе, где были представлены четырьмя гонщиками - Кобо, Меньшовым, Састре и Бланко, которые оставались в группе фаворитов даже на последнем подъеме. На заключительной стадии среди лидеров был только Кобо. В любом случае, наша команда, в целом, очень хорошо провела сегодняшний этап».

Хоаким Родригес: «Я хотел атаковать раньше, но сильный ветер не позволил мне сделать то, что я задумывал. В любом случае, моя форма еще на высоте, и даже если сегодня я не выиграл много, возможно, на следующих этапах я смогу выиграть 20, 30 или даже больше секунд. Тем более, что те, кто не слишком силен в горах, потратили сегодня много сил, и завтра им будет гораздо сложнее. После сегодняшнего этапа у меня появилась дополнительная мотивация, потому что я чувствую, что еще могу бороться за победу на этой Вуэльте».

Джузеппе Мартинелли (менеджер команды «Астана»): «На собрании команды сегодня утром мы пришли к решению, что если будет отрыв, состоящий из более, чем 10 гонщиков, мы должны отправить туда гонщика такого плана, как Кисерловски или Петров! Учитывая хорошие результаты Фредрика (Кессякоффа) на этой Вуэльте, мы решили сделать его нашей главной ставкой. Я знаю, что у него всё идет хорошо, и он был отлично подготовлен перед началом гонки. И наша команда здесь для того, чтобы поддерживать его. Если честно, я в самом деле приятно удивлен тем, что сегодня продемонстрировал Фредрик. Но я не хочу ставить перед ним какую-то конкретную цель, оказывая тем самым на него чрезмерное давление. Впереди нас ждут еще два сложных горных этапа. Посмотрим, как там будут развиваться события. В любом случае, как я уже говорил, мы здесь для того, чтобы оказывать ему поддержку. Мы будем стараться сохранять спокойствие. А на данный момент мы и так уже рады тому, что он превзошел наши ожидания!»

Copyright © VeloLIVE.com Все права защищены

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Ближайшие старты

ОПРОС

Маршрут какого Гранд-тура 2025 года понравился больше всего?

Комментарии

  • DenisRodikov
    Чемпионат Австралии-2025, груп ... (2)
    DenisRodikov-Фото

    Судя по хайлайтам гонки Дабридж уехал в парный отрыв в самом начале, а потом остался один впереди. Отрыв был три минуты, потом минута. Его же команда закрыла все атаки. А когда пелотон надёргался, то к Дабриджу передлжился Плапп. В конце Дабридж был мёртв, но Плапп подарил ему победу. В общем-то оба вполне заслужили быть первыми тут

  • Ernat78
    Состав велокоманды Visma Lease ... (3)
    Ernat78-Фото

    мощная команда

  • vova-55
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    vova-55-Фото
    Согласен, что рельеф этапов в целом выглядит странно и неубедительно.
    Понимаю тех, кто восторгается новизной.
    Однако эта попытка придумать что-то оригинальное мне кажется даст отрицательный результат.
    Разве что появятся новые имена и зажгутся новые звезды, но это не точно.
  • Astanaforever
    Состав велокоманды Visma Lease ... (3)
    Astanaforever-Фото
    Читай внимательно. ... победила на всех этапах ... этапах.! " Прошлый сезон команда завершила с 32 победами, включая победы на этапах всех трёх Гранд-туров. "..
  • Cahko
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    Cahko-Фото

    хм, по сути только с 16 этапа большие горы. ну чуть в начале. необычно.
    ну если время будет, мб поглядим

  • Геродот
    Саймон Йейтс: “Джиро д’Италия ... (4)
    Геродот-Фото

    Цитата: error
    Лично я не очень понял зачем Саймон Висме... Висма всегда славилась своей школой, а тут уже вобщем не тот Саймон и 32 года...

    В горный поезд (вместо Роглы). Вот увидите, обретет вторую молодость и полетит не хуже Кусса (а может и лучше, будет последним колесом). Это ж Висма). Ван Арт, Йоргенсен, Кусс, Йейтс - классный поезд. Братец в Эмиратах вдруг превратился в отличного горного гонщика и даже лидера на недельки... А Саймон чем хуже?))

  • Геродот
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    Геродот-Фото
    Цитата: Джамайка
    в прошлом году из-за доминирования Погачара не появилось желания смотреть ни одного этапа Джиры, к-я была раньше любимым Гран-туром aggressive.
    Громких имен не будет, Ейтс-Роглич.
    ФИниш в гору не гарантирует зрелищность и борьбу. Финиш после спуска дает разные сценарии, отъезды, позиционная борьба...заранее не стоит фыркать.
    Ван Арт впервые едет. В бельгийской прессе тут же начались спекуляции о том, что Ван дер Пул вроде тоже собрался (зачем, интересно?). Скучают по велоспорту, Хет Ниуисблат печатает столько материалов, как будто сезон в разгаре.
    Согласен. Армстонг и Вино не дадут соврать,что блестяще побеждать можно не только на финише в гору, но и на спринтерском финише на равнине,после спуска с горы. Гонку делает не рельеф, а гонщики. Гонцы могут заколхозить самый убойный рельеф и устроить шоу на равнине.
  • SVS
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    SVS-Фото
    У меня тоже Джиро был (а может и остаётся всё-таки) - любимым гранд-туром.

    Но гораздо больше ущерба желанию смотреть нанесли, ИМХО пляски с отменами, сокращениями и фрагментацией этапов из-за требований гонщиков и погодных условий.
  • SVS
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    SVS-Фото
    Где-то я читал, что в 2022 году Ван Арт на Витториа Корса ездил.

    Я, кстати, в этом году впервые купил шины Пирелли. И вот по сравнению с моими прежними швальбами, спешами и туфо - прямо поразился, насколько "грубо" сделаны, не аккуратно.

Велоспорт ВКонтакте

Телеграм VeloLIVE

Одноклассники