Испанский Гран тур образца 2008 года запомнился болельщикам помимо всего прочего еще и тем, что лидер на протяжении гонки менялся 8 раз (майку лидера по ходу многодневки успели примерить Филиппо Поццато, Алехандро Вальверде, Даниэле Беннати, Леви Лайфаймер, Сильвен Шаванель, Алессандро Баллан, Эгои Мартинес и Альберто Контадор). Однако, на нынешней Вуэльте Испании мы можем стать свидетелями того, как этот своеобразный рекорд будет побит. На данный момент семь разных гонщиков уже побывали в роли лидера генеральной классификации: Якоб Фуглсанг, Даниэле Беннати, Пабло Ластрас, Сильвен Шаванель, Хоаким Родригес, Бауке Моллема и, наконец, Крис Фроом - пожалуй, самый неожиданный из всех лидеров гонки. Вчера, в день отдыха, гонщик Sky дал небольшое интервью cyclingtime.com.

- Что Вы можете сказать о гонке с раздельным стартом?
- Она потребовала нечеловеческих усилий! Проехать 47 километров после того, что я сделал на предыдущем этапе (помогая Брэдли Виггинсу на подъеме к Ла Коватилье) было действительно тяжело. Не думаю, что могу быть более счастливым.

- Вы когда-нибудь думали о том, что будете настолько конкурентоспособны?
- Я мечтал, что буду выступать на таком уровне, а теперь мечта принимает реальные очертания. Хотя я до сих пор не воспринимаю это, как реальность.

- Когда Вы увидели, как Ваш капитан, Брэдли Виггинс, пересекает линию финиша, Вы сказали: «Кажется, я попал». Теперь, когда вы наденете красную майку, Вы всё еще будете считать, что «попали»?
- Сейчас мое беспокойство связано с тем, что я не знаю, как удержать эту майку, и выложиться полностью на протяжении двухнедельного отрезка. Это никак не планировалось. Да, команда включила передо мной зеленый свет на разделке, чтобы я мог проехать так, как я могу. У меня действительно был очень хороший день. Это фантастика! Но не спрашивайте меня, что произойдет дальше. Мы приехали сюда, чтобы работать на Брэдли. Всё, что я знаю - это то, что Team Sky занимает сейчас очень хорошую позицию с двумя гонщиками, расположенными высоко в генеральной классификации. Это уж точно лучше, чем пытаться отыгрывать отставание, как это случилось с нами после командной разделки.

- Как Вы себя чувствуете, будучи первым африканцем, примерившим майку лидера на Гран туре?
- Не уверен, что это правильно, если вы назовете меня африканцем. Да, я родился в Кении. Я там вырос. Моя мама работала физиотерапевтом в Кении. Мой отец принимал участие в организации гонок в Южной Африке. В Кении я использовал велосипед в качестве средства передвижения. Это был невероятный способ познания окружающего мира. И это было безопасно. Когда я пошел в школу, а затем поступил в университет в Южной Африке, я стал смотреть на моё увлечение велосипедом больше как на спорт. Но я уже сменил свой кенийский паспорт на британский.

- Вы жалеете об этом? С позиции сегодняшнего дня Ваши шансы выступать на чемпионате мира и на Олимпийских играх за Кению были бы выше, чем за Великобританию, где Вам нужно выдерживать жесткую конкуренцию со стороны таких раздельщиков, как Виггинс, Дэвид Миллар и Алекс Доусетт.
- Нет, у меня нет никаких сожалений по этому поводу, потому что федерация велоспорта Кении уже практически прекратила свое существование. Я выступаю под британским флагом, но фон моих выступлений носит особенный характер. С помощью красной майки лидера, которую я сейчас ношу, я хочу показать детям по всему миру, увлекающимся велоспортом, что, даже если они родились в странах, где нет велосипедных традиций, пусть они не думают, что нельзя достичь уровня элиты! Я смотрел Тур де Франс, когда был подростком. Да, возможно, мои познания в истории велоспорта были не так глубоки, но в те времена я слышал и о Вуэльте, как об одном из Гран туров. Это было тем, к чему я стремился, и вот мечта осуществилась – после десяти напряженных гоночных дней я лидирую в одной из тех гонок, о которых слышал еще в детстве.

CT Vuelta Interview with Chris Froome\"A dream that has become a reality"\Jean-François Quénet