24-летний Бауке Моллема постепенно начинает оправдывать надежды болельщиков и специалистов, которые прочили талантливому голландскому гонщику прогресс в ближайшие сезоны. Двенадцатое место в генеральной классификации Джиро д’Италия – 2010. Четвертое место в общем зачете Вуэльты – 2011  – и это с учетом того, что Моллема принимал участие в Тур де Франс. Нельзя не отметить и стабильные выступления на этапах недельных гонок в первой половине сезона. Обладатель зеленой майки лучшего спринтера Вуэльты рассказал об итогах минувшего сезона и о своих планах в интервью Cyclism’Actu.

Бауке Моллема- Бауке, финишировав в этом году четвертым в генеральной классификации Вуэльты, Вы добились первого по-настоящему громкого для себя результата в Гран турах. Что это значит для Вас?

- Я думаю, что прошедшая Вуэльта стала очень важным моментом в моей карьере. Это был первый мой Гран тур, в котором я оказался в состоянии до последнего момента бороться за подиум гонки. Я считаю, что эти три недели, прежде всего, многому меня научили. Самое главное – теперь я знаю, что могу очень хорошо выступать на Гран турах.

- Признайтесь честно, перед стартом Вуэльты у Вас были амбиции, связанные с попаданием на подиум?

- Я действительно надеялся показать достойный результат. Но нельзя говорить о том, что я должен был попадать на подиум. Первоначальной целью была десятка сильнейших. Я знал, что могу этого добиться. В конце первой недели я увидел, что не уступаю по уровню подготовки фаворитам. Я оказался сильнее, чем думал. И я был удивлен тем, что мне удалось удержать этот уровень до самого Мадрида.

- И победа в зачете лучшего спринтера явилась для Вас приятным сюрпризом…

- Да, я не ожидал, что выиграю спринтерскую классификацию на Гран туре! Конечно, я не могу отнести себя к лучшим спринтерам, но для меня это приятный сюрприз. Решающими стали последние несколько дней гонки. Я был неплохо расположен в классификации по очкам, и я очень здорово использовал те возможности, которые у меня были. Я на самом деле счастлив, что стал обладателем майки на последнем спринтерском финише в Мадриде. И я был в состоянии взойти на подиум, несмотря на итоговое 4-е место.

- Вы добились хорошего прогресса в гонках с раздельным стартом. Это результат кропотливой работы…

- Начиная с прошлого сезона, я провожу специальные тренировки именно на велосипеде для разделки. Это помогает. Я уделял этому много внимания в первой половине сезона. И затраченные усилия окупились. Нельзя не учитывать также и вклад технической составляющей: велосипеды, применение новых материалов, спортивной одежды – команда работает над улучшением этих компонентов из года в год.

Бауке Моллема


- В следующем году будете продолжать работу в этом направлении?

- Если я хочу когда-нибудь добиться серьезного успеха на Гран туре, то улучшение разделки имеет первостепенное значение. Так что, я буду продолжать тренировки на велосипеде для разделки. Также я хотел бы пройти тесты в аэродинамической трубе. Думаю, это очень важный момент с точки зрения затрат сил в гонке на время. Это как раз то, что определяет разницу во времени между первым и вторым местом по результатам гонки.

- Какую цель Вы ставите для себя в долгосрочной перспективе?

- Моя цель – стать еще сильнее, и, конечно, набираться опыта. Я учусь и совершенствуюсь каждый год, и надеюсь, мой прогресс продолжится. А если так будет, то я мог бы стать одним из лучших горняков в пелотоне.

- Вы уже имеете представления об основных Ваших задачах в следующем сезоне?

- Моей главной целью в следующем году будет Тур де Франс. Это крупнейшая гонка в мире! Я также постараюсь добиться хороших результатов и весной, в том числе, на Арденнских классиках. Однако, есть и еще одна гонка, которая очень много значит для меня в сезоне-2012 – чемпионат мира в Нидерландах. Он станет моей основной целью после Тур де Франс. Чемпионат будет проходить у нас дома, и голландские гонщики обязаны принять этот вызов. Помимо всего прочего, маршрут групповой гонки подходит мне!

Бауке Моллема- Насколько велики Ваши амбиции, связанные с выступлением на Туре?

- Я уже доказал в этом году на Вуэльте, что могу успешно выступать в трехнедельных гонках. И я хочу выступить на таком же высоком уровне и на Тур де Франс. Я действительно хочу проехать гонку лучше, чем мне удалось это сделать в нынешнем сезоне. Так что, я выйду на старт с прицелом на высокое место в генеральной классификации, чтобы показать такой же результат, как на Вуэльте, или даже лучше.

- И у Роберта Гесинка будут подобные же задачи…

- Если Гесинк будет находиться в лучшей форме, чем я, на Тур де Франс, или на любой другой гонке, я сделаю всё возможное, чтобы помочь ему одержать победу. И я думаю, что это желание будет взаимным. Если один из нас окажется сильнее другого, то кто-то должен будет работать на своего товарища по команде. Если мы будем работать вместе, а не просто защищать собственные интересы, то только выиграем от этого.

- Какие еще гонки в дополнение к Гран турам Вы хотели бы проехать в следующем сезоне?

- Тур Швейцарии – одна из моих любимых гонок. Мне также понравилось на Париж – Ницца в этом году. В мои планы входит победа на одном из этапов многодневок, входящих в World Tour, ну и классические гонки… На самом деле, мне нравится просто быть в гуще событий во время гонки, и мне нравятся сложные маршруты.

- Вы заговорили о классических гонках. Какие из этих стартов Вы планируете занести в свой календарь в 2012 году?

- Программу участия в весенних классиках еще нужно будет уточнить. Затем Арденны. На них я сделаю акцент больше, чем в последние сезоны. Думаю, я доказал, в том числе, и во время Вуэльты что могу быть конкурентоспособным на коротких крутых подъемах протяженностью в один-два километра. Опять же повторюсь, мне нравится гоняться по сложным маршрутам против сильных соперников. Что касается Гран туров, я хочу прогрессировать дальше.

- И последний вопрос – как Вы будете готовиться этой зимой?

- Я начну тренировки в середине ноября. Этой зимой я планирую большую часть своей подготовки провести в Испании, поскольку климат там более мягкий, чем в Голландии. Но самое главное, у меня еще есть две недели отдыха!

Bauke Mollema: «Je veux passer la vitesse supérieure»

Yohann Lossouarn

Copyright © VeloLIVE.com Все права защищены

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
  1. Grinta

    7 ноября 2011 16:29 | Регистрация: 27.09.2010

    Вперёд, Бауке! За этот год голландец стал для меня одним из тех, за кого я больше всего переживаю:)

  2. EpKeLLla

    8 ноября 2011 11:36 | Регистрация: --

    Один из самых перспективных гонщиков

  3. Berdok

    8 ноября 2011 12:12 | Регистрация: 21.01.2011

    недурственная связочка у Рабо намечается. И возраст у обоих перспективный)
    Надеюсь Роберт в скором времени наберет прежнюю форму 

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Ближайшие старты

31 марта 2024

Ronde van Vlaanderen - Tour des Flandres

1 - 6 апреля 2024

Itzulia Basque Country

3 апреля 2024

Scheldeprijs

7 апреля 2024

Paris-Roubaix

10 апреля 2024

De Brabantse Pijl

14 апреля 2024

Amstel Gold Race

15 - 19 апреля 2024

Tour of the Alps

17 апреля 2024

La Fleche Wallonne

21 апреля 2024

Liege-Bastogne-Liege

23 - 28 апреля 2024

Tour de Romandie

1 мая 2024

Eschborn-Frankfurt

4 - 26 мая 2024

Giro d'Italia

4 - 26 мая 2024

Маршрут Джиро д'Италия-2024

29 июня - 21 июля 2024

Маршрут Тур де Франс-2024

17 августа - 8 сентября 2024

Маршрут Вуэльты Испании-2024

ОПРОС

Маршрут какого Гранд-тура понравился больше?

Комментарии

  • Karmatron
    Команда Visma Lease a Bike: «Н ... (9)
    Karmatron-Фото
    Это Ремко-то не восстановился?..
  • zalex567
    Ваут ван Арт получил переломы ... (14)
    zalex567-Фото
    Жуткая трагедия. Очень больно и обидно за всех гонщиков, тяжело пострадавших в этом завале. Тысячи километров и часов тяжелых тренировок на сборах, лишение возможности общения с семьями, ограничение себя во всём, что может повлиять на спортивную форму. И в один миг всё рушится. Про Ваута вообще больно даже думать. Он мне очень нравится и как гонщик, и как человек.

    Цитата: SVS
    Как описывает Беноот, могли встретиться колёса на противоходе, когда он встал. Даже небольшой наклон велосипеда мог сыграть :(.
    Тиш Беноот так о сказал в интервью. Ваут крикнул ему, чтобы добавил, тот встал с седла. Велосипед при этом сдвигается чуток назад относительно тела гонщика. А Ваут был очень близко и притёрся к заднему колесу. Когда задевают заднее колесо, ты это чувствуешь. Тиш Беноот это сразу понял.

    Только не понятно, зачем вставать с седла, чтобы ускориться, когда скорость под 80, движение вроде бы, как говорят, под пологий уклон и очень плотная группа. Хотя они, профики, и на спуске такое проделывают иногда
  • M-07
    Команда Visma Lease a Bike: «Н ... (9)
    M-07-Фото
    Давно пишу, что надо обязать экипировки всех одевать
  • Геродот
    Команда Visma Lease a Bike: «Н ... (9)
    Геродот-Фото

    Так то и упав с бордюра можно шею сломать. Это карма

  • gumanoidd
    Команда Visma Lease a Bike: «Н ... (9)
    gumanoidd-Фото
    велоспорт очень опасный вид спорта---им в экипировке надо ездить

    скорости как на Мотоцыкле а они голые
  • Pugachev
    Команда Visma Lease a Bike: «Н ... (9)
    Pugachev-Фото

    Из поломавшихся-восстановившихся еще можно Винокурова вспомнить....

  • MVDP
    Команда Visma Lease a Bike: «Н ... (9)
    MVDP-Фото
    Достиг и еще достигнет, какие его годы.
  • MVDP
    Команда Visma Lease a Bike: «Н ... (9)
    MVDP-Фото
    Все перечисленные ломались намного жестче. Тут хотя бы ноги целы, так что шансы на полное восстановление большие.
  • Astanaforever
    Команда Visma Lease a Bike: «Н ... (9)
    Astanaforever-Фото
    Печально конечно. Так высот значимых он и не достиг при его таланте. Видимо это карма.
  • motte
    Команда Visma Lease a Bike: «Н ... (9)
    motte-Фото

    На тур к винегару, дай то Бог и то под вопросом, ох, : шкипер, Берналь, ремко, лидеры ломались и так не восстановились.

Велоспорт ВКонтакте

Телеграм VeloLIVE

Одноклассники