Марк Кэвендиш: «Я пересек линию финиша первым, но всё не так просто, как выглядит на первый взгляд. Я отработал 200 метров на двухсоткилометровом этапе. Команда вела гонку и доставила меня к финишу. Я невероятно горд тем, что являются частью этой команды. Не думаю, что в борьбе за зеленую майку всё ясно. В прошлом году все думали, что будет сражение между Хушовдом и Петакки, но потом я снова включился в эту гонку. Я всё еще считаю, что борьба будет напряженной, потому что и Жильбер, и Рохас собирают очки. Так что, говорить о том, что победа у меня в кармане, ни в коем случае нельзя. Жильбер - невероятно талантливый гонщик, а Рохас намного превосходит меня в подъемах. Возможно, в горах они заберут очки на нескольких промежуточных спринтах - там, где я не смогу с ними конкурировать».

Тайлер Фаррар: «Я действительно хотел выиграть сегодня, но, к сожалению, сегодня просто не получилось. Думаю, мы все уже настроены отдохнуть завтра. И мы строим планы на следующую неделю, чтобы предпринять еще одну попытку на Елисейских полях».

Джулиан Дин: «Не думаю, что у нас есть какие-то реальные возможности до Парижа. Впереди нас ждут несколько тяжелых дней. Те три дня в Альпах будут, по-видимому, по-настоящему тяжелыми, так что, в течение нескольких дней мы будем находиться в «режиме выживания».

Алессандро Петакки: «На последнем километре я потерял несколько позиций, и вынужден был снова отойти назад. Ноги были хороши, но я поймал ветер. Я старался. Конечно, сейчас спринт получается у меня лучше, чем в начале Тура. Ну, остается еще Париж...»

Данило Хондо: «Проблема в том, что в этом году в команде не так много гонщиков, способных раскатывать Алессандро. Фактически нас всего лишь двое - я и Грега Боле, так что мы не можем идти поездом - так, как это было в прошлом году. Сейчас мы вынуждены действовать немного по-другому. Когда Алессандро остается на колесе Кэвендиша, единственное, что я могу сделать – это поддерживать очень высокую скорость в голове, чтобы помочь поезду НТС разогнаться еще быстрее перед финишем. Это всё больше и больше напоминает тот спринт, который нравится Алессандро. Но, это Тур де Франс. Здесь каждый хочет быть впереди, и воплотить планы в реальность бывает трудно. Я начал ускорение, когда до финиша оставалось чуть более двух километров. Я видел, что Алессандро сидит на колесе у Кэвендиша. То есть, это как раз то, о чем мы и говорили. Я пошел вперед, и поддерживал очень-очень высокую скорость. До финиша оставалось метров 700-800, и я увидел, что он находится чуть сзади. Не знаю, почему он потерял свою позицию. Потом ему пришлось работать, чтобы вернуться обратно».

Хосе Хакин Рохас: «Сегодня был безумный спринт. Я старался быть настолько быстрым, насколько это вообще было возможно, но это всё, что мне удалось сделать. Кэвендиш выглядит непобедимым, и надо признать, что на сегодняшний день он не только является лучшим в мире спринтером, но в его распоряжении очень хорошая команда, превзойти которую очень и очень сложно. Мы надеемся заставить его «выживать» в горах. В воскресенье нам с трудом удавалось держать гонку под контролем. Если мы не можем побеждать в спринте, значит, нам надо искать другие лазейки, чтобы в итоге заполучить зеленую майку. Есть еще пара этапов, где я могу набрать необходимые очки. Я не собираюсь сдаваться, и буду бороться до конца».

Бен Свифт: «Это было безумие, но и мне, наконец, удалось показать себя после того, как Эдвальд (Боассон - Хаген) и Джерайнт (Томас) были по-настоящему хороши на этом Туре. Спринт был быстрым. Мне удалось выйти вперед, но, чтобы победить Кэва, вам нужна дополнительная скорость, и просто везение».

Томас Фёклер: «Это приятно слышать, когда о тебе говорят, как о потенциальном победителе Тура, но я даже ни одной секунды не верил в то, что я смогу выиграть Тур. Думаю, мои шансы равны нулю. Мне удалось остаться рядом с фаворитами вчера, и я буду счастлив, если мне удастся это сделать и на следующих горных этапах, но я считаю, что я не на том уровне, чтобы победить. Вчера это было немного удивительно для меня, что я удержался в группе лидеров. Идея повторить нечто подобное вдохновляет меня, но я также знаю, что представляют собой Альпы. Маршрут Тура был построен таким образом, чтобы последняя неделя стала решающей. Я буду бороться - это естественно, но давайте будем честными: у меня нулевые шансы на победу в гонке».