Интервью Дэвида Миллара



schmalz. Мы находимся здесь с Дэвидом Милларом из команды Garmin-Transitions. 
В настоящее время ты стал одним из владельцев команды, верно?
Миллар. У меня часть акций, да.

schmalz. Так что, если кто-то сделает что-то, что тебе не понравится, сможешь ты ему пригрозить, что уволишь его? Дэвид Миллар
Миллар. (Смеётся). К сожалению, у меня нет власти, это чисто символическое значение.

schmalz. Просто номинальная роль, как будто ты входишь в совете директоров?
Миллар. Точно, символически.

schmalz. Значит, ты не был связан с переходом Брэдли Виггинса?
Миллар. К сожалению, я с этим ничего не мог поделать.

schmalz. Это стало большим сюрпризом?
Миллар. Большим сюрпризом? Нет. Я думаю, Sky выбрало его для Тура. Я был удивлён, как тяжело JV (Jonathan Vaughters -Джонатан Вотерс) боролся за него, чтобы сохранить в команде. JV лично был очень заинтересован в Виггинсе. Брэд действительно ему нравился. Он верил в Виггинса, как никто другой.

Shen. Он создал его…
Миллар. Ну, не он его создал. Шесть месяцев назад, может быть год назад, Джонатан верил в Брэда, может быть, не как в претендента на генеральную классификацию, но в то, что тот потенциально гораздо лучший гонщик, чем был тогда.

schmalz. Верно, без того, что он сделал в прошлом году, он не был бы интересен для Sky.
Миллар. Точно. Знаете, я понимаю обе стороны. Для нас это было не столько травматично, сколько немного грустно. Мы узнали Брэда, у нас были хорошие отношения, но они просто осыпали его деньгами.

schmalz. Команда молодая, и это можно считать первым большим переселением из неё. Скажи, это первый раз, когда вы теряете кого-то из ядра команды?
Миллар. Не думаю, что это как-то помешает нашему прогрессу. Брэд пришёл и ушёл, наше ядро осталось прежним. У нас есть Кристиан, мой близкий друг, с которым мне нравится гоняться. Если бы Кристиан от нас ушёл, меня бы это опустошило. Но уход Брэда ничего не меняет.

schmalz. Кристиан не был бесполезен в прошлом году, он был восьмым, потом упал…  
Миллар. Он сел на велосипед уже через три недели.

schmalz. Да, и он не готовился к Туру.
Миллар. Что Кристиан сделал – он проехал Тур. Что ещё меня привлекает в Кристиане, так это то, что он, проведя большую часть карьеры как доместик, работая на других, не имеет раздутого эго. Вот прекрасный пример - он стал одним из лучших американских гонщиков, четвёртый на Тур де Франс (в 2008), его жизнь полностью изменилась после 2008…Ему было нелегко в прошлом году. После того, как он сломал спину на Джиро, он сказал: «Эх, я смогу только помогать. А то, что собирался делать, не буду». Он снова на велосипеде, проехал три недели, хотя пришёл, зная, что не сможет выступать на хорошем уровне. Это требует от спортсмена смелости, мужества и отсутствия эго.

schmalz. Интересно то, что, прогрессируя в Туре, Кристиан вошёл в роль, где он собирался помогать Брэдли, продолжая развиваться. Кто был сильнейшим, стало очевидно. И он продолжал помогать, потому что такой уж Кристиан есть. 
Миллар. Да, это его роль по умолчанию.

schmalz. Ваша команда контрастировала с Астаной, где происходило соперничество, «кто будет лидером», а потом (внутри команды) просто всё пошло вкривь и вкось.  Это показывает, что у вас в команде больше чувства товарищества. 
Миллар. Мы вложили в нашу команду душу, вот как я это могу объяснить. И неважно, кто среди нас будет лучше. Просто отлично, если кто-то пойдёт хорошо, а мы будем работать на него. И это во многом идёт от личности Кристиана, и от моего характера, мы с ним похожи. Думаю, у нас всегда будет так. Это как раз то, что мне в нашей команде нравится. До этого я никогда не был в подобной команде. Всю свою карьеру я провёл в Cofidis, куда был просто нанят. Я делал, что хотел и когда хотел. Если я задумывал попытку выиграть этап, я пробовал. Если не получалось, я просто «вываливал» и ехал не спеша, готовясь к другому дню. Я ни о чём не заботился.

schmalz. А что, вся команда была такая? В то давнее время ты старался набирать очки для рейтинга UCI, чем больше их у тебя, тем больше тебе платят. Так что для гонщиков очки становятся стимулом делать то, что они хотят.
Миллар. В ту эпоху это частично было так, со старой системой подсчёта очков в UCI. У меня был четырёхлетний контракт, заставляющий набирать очки, я заключил его в 21 год. Мой менеджер получал проценты от того, как я проеду. Он походил и спрашивал: «Ну, как ты? Заработал очки? Ты в порядке?» 

schmalz. Это привело к тому, что твой стиль гонки отличается от других?
Миллар. Это сделало меня тем, кто я есть. Было сложение нескольких составляющих, сделавших из меня гонщика и личность. Но сейчас большее значение имеет командная работа. Если ты попадаешь в команду и хочешь быть её частью, ты должен наслаждаться всем возможным опытом, и тогда нет большой разницы, сколько очков ты заработал. Похоже на принцип – что посеешь, то и пожнёшь. И это создаёт гораздо более здоровую атмосферу.
Shen. Два года назад после первого этапа Тура Калифорнии ты, входя в автобус, сказал: «Это было очень весело!». Это было сразу после старта, что тогда случилось?
Миллар. Это было в тот момент, когда Джонатан (Вотерс), который начал создавать команду, впервые подошёл к нам с Кристианом. Кристиан находился в то время в CSC, сильной команде, где его роль была обозначена до последнего дня, когда он ушёл. Хорошо оплачиваемое место - просто делать свою работу… Для меня было по-другому, я находился в Saunier Duval, где не чувствовал себя очень комфортно, я был тем, кто вернулся в спорт. Мне недоплачивали. Моё положение дел было совершенно другим: появилась возможность, а терять было нечего. Мне всё было выгодно, а точка зрения Джонатана совпадала с моей. Я страстно желал делать что-то немного другое в нашем спорте, а Джонатан дал мне возможность и средства начать в новой команде. С какого-то дня я стал и держателем акций. Это происходило так: «Слушай, Дэйв, покупай долю. Будешь владеть частью команды. Мне нужна твоя помощь, чтобы убедить Кристиана и остальных, что всё сработает». 

1  2  3  4  

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
  1. Toscana

    23 января 2010 23:27 | Регистрация: 25.12.2009

    Да, конечно, Миллар очень неоднозначный персонаж, но и обо всем этом  нам полезно знать... интервью отличное! Поклон этим американским ребятам bully 

    Наташа, и какой же труд был вложен в перевод! Спасибо огромное! 

    Отдала жизнь за RusVelo :)
  2. Chicot

    24 января 2010 00:52 | Регистрация: 25.12.2009

    Порадовало про "мне недоплачивали", я был тем, "кто вернулся в спорт" - и это фразы одного из самых больших везунчиков-возвращенцев - сходу не просто в про-тур, а на Тур, а кататься с этими "недоплачивавшими" он начал ещё на осенних сборах, когда он был в бане и любая команда с радостью бы от него отвернулась, а его  взяли, а потом и на Тур поставили. Мдя

  3. ower07

    24 января 2010 01:28 | Регистрация: --

    девид .один из тех возращенцов,которые не канули в лету,и не опустили руки .он вернулся и продалжает выигрывать.один из лучших раздельщиков мира.вообщем реальный и уважаемый мной  чел.здоровья и побед ему.наташа ,спасибо тебе большое за перевод.laughing

  4. KazakhNeRider

    24 января 2010 01:36 | Регистрация: --

    Наташа, спасибо большое, это был, наверняка, адский труд - перевести такой объем живой беседы с таким скоттишем, как Миллар.

  5. Имя: Марина Викторовна

    Cristal

    24 января 2010 04:28 | Регистрация: 24.12.2009

    Интервью блеск! Совершенно другой стиль общения!
    Ни в какое сравнение с интервью пост-советскими.
    Читала и понимала, даа, это речь иностранца.
    Перевод блеск, блеск, блеск!

    Only God can judge me ;)

    Никогда не спорьте с дураками. Они опустят вас до своего уровня и задавят опытом
  6. Aigerim

    24 января 2010 16:23 | Регистрация: 24.12.2009

    Не нравится мне Миллар..болтает много lol Но его впечатления об этапе до Барселоны меня затронули! Огромнейшее спасибо за перевод!

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Ближайшие старты

21 - 28 апреля 2024

Presidential Cycling Tour of Turkiye

23 - 28 апреля 2024

Tour de Romandie

1 мая 2024

Eschborn-Frankfurt

4 - 26 мая 2024

Giro d'Italia

4 - 26 мая 2024

Маршрут Джиро д'Италия-2024

29 июня - 21 июля 2024

Маршрут Тур де Франс-2024

17 августа - 8 сентября 2024

Маршрут Вуэльты Испании-2024

ОПРОС

Маршрут какого Гранд-тура понравился больше?

Комментарии

  • svenfischer
    Джиро д'Италия-2024. Цифры и ... (6)
    svenfischer-Фото

    На сайте Джиро смотрел профили этапов - там на каждом групповом есть две буквы S и одна буква I (Интерджиро). 1-й промежуточный спринт - это очки. А 2-й промежуточный спринт для чего? Раньше был для бонификации, но теперь бонификация на Интерджиро.

  • Shalam s Urala
    Майкел Зейлаард — победитель п ... (3)
    Shalam s Urala-Фото

    Цитата: VeloNEWS
    2,28 км было 12 поворотов

    бодренько, на каждые 200 метров поворот )

    на таком стрит-рейсе главное хорошенько прикатать все разгоны-торможения-траектории. возможно Зейлаард это и сделал, благо - "дома"

    Жулиан огурец, пора уже ему рвать от неудач

  • MVDP
    Майкел Зейлаард — победитель п ... (3)
    MVDP-Фото
    Племянник Леонтьен, оказывается.
  • Yuriy 17
    Предварительные составы команд ... (4)
    Yuriy 17-Фото

    UAE TEAM EMIRATES замахнулась на Тур де Франс с А. Йейтсом.

     

    Здесь все забыли - а он третий призёр Тура прошлого года.

    И чуствовал себя на высотах в 2 км лучше Т. Погачара.

     

  • VeloVelo
    Майкел Зейлаард — победитель п ... (3)
    VeloVelo-Фото

    Вот это дал парень! Браво!

  • Astanaforever
    Предварительные составы команд ... (4)
    Astanaforever-Фото
    Цитата: Cyrill
    Конечно, всем удачи... но Поги видимо не очень хочет Тур :( Очень самонадеянно. Вот ведь все понимали, зачем исходно Эмираты заявили Поги на Джиро... теперь ситуация совсем поменялась... вот прям совсем... неужели шейхи это не чувствуют или ТДФ для них не превыше всего?
    Аппетит приходит во время еды))) Шейхи теперь замахнулись на Джиро+ Тур с Поги. И самое главное это реально. На Джиро нет ваще конкурентов. На туре Роглича он побьет, однозначно. Ремко сам не сдюжит. А Вингегор не восстановится со своим пневмоторексом.
  • Astanaforever
    Тур Турции-2024. Этап 3 (6)
    Astanaforever-Фото
    Кэв видимо всё.
  • старт-шоссе 82
    Тур Турции-2024. Этап 3 (6)
    старт-шоссе 82-Фото
    А Кантер очень не плох, в спринте позиций 6-7 поменял и ещё бы метров 50 кто знает.
  • Cyrill
    Предварительные составы команд ... (4)
    Cyrill-Фото
    Конечно, всем удачи... но Поги видимо не очень хочет Тур :( Очень самонадеянно. Вот ведь все понимали, зачем исходно Эмираты заявили Поги на Джиро... теперь ситуация совсем поменялась... вот прям совсем... неужели шейхи это не чувствуют или ТДФ для них не превыше всего?

Велоспорт ВКонтакте

Телеграм VeloLIVE

Одноклассники