Групповая гонка чемпионата мира-2014 в Понферраде стала последней гонкой в 18-летней карьере 37-летнего шотландского велогонщика Дэвида Миллара (David Millar). Он проехал 10 из 14 кругов завершающей чемпионат мира групповой гонки, выполнив свою часть работы на сборную Великобритании.

Дэвид Миллар, Photo © @manualforspeed @rideargyle

   Дэвид Миллар начал карьеру в 1997, стал первым британским гонщиком, надевавшим майку лидера всех трёх Гран-туров. Добровольно признавшись в употреблении ЭПО (эритропоэтина), Миллар с 2004 по 2006 отбыл двухлетнюю дисквалификацию, после которой продолжил карьеру в командах Saunier Duval-Prodir и Garmin-Sharp (Slipstream-Chipotle). В числе достижений Дэвида Миллара победа на четырёх этапах Тур де Франс и одном этапе Джиро д’Италия.

  После чемпионата мира-2014 Дэвид Миллар сказал, что счастлив поставить точку в карьере, проехав и поработав на сборную своей страны: «Ехать под дождём было совсем не радостно. Я сказал Геранту Томасу, что не так хотелось мне закончить карьеру – не финишировав на чемпионате. Но для меня это не имеет особого значения, потому что я чувствую облегчение от того, что мне больше не надо проходить через такие мучения.

  Внезапно осознаёшь, что момент, когда достигаешь своего предела там, где надо идти через боль, это и есть одна из причин, по которой завершаешь свою карьеру. Я чувствую освобождение, это невероятное ощущение. Я рад, что закончил, что могу двигаться дальше и оставить карьеру в прошлом. И я счастлив, что поставил точку здесь, с командой Великобритании, в каком-то смысле замкнуть круг».

 

 

Copyright © VeloLIVE.com Все права защищены
Теги к статье: Дэвид Миллар David Millar

Поддержите нас, поделитесь публикацией с друзьями в социальных сетях. Спасибо!

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
  1. ilkoshevoy

    29 сентября 2014 23:20 | Регистрация: 10.12.2013

    Интересный персонаж. было бы лучше не просто статья с парой его слов об окончании карьеры, а более развернутый пост. Да даже просто перевод с англо язычной википедии :)

  2. Velolive-Team

    29 сентября 2014 23:31 | Регистрация: 11.01.2010

    ilkoshevoy,
     
     

  3. VeloVelo

    30 сентября 2014 01:36 | Регистрация: 4.07.2013

    ilkoshevoy
    Илья, Удачи в следующем сезоне!  good  bb
    А мы уж поболеем download не сомневайся ) )


    Цитата: Velolive-Team
    Интервью Дэвида Миллара январь 2010 года

    Отличное вью. Спасибо Bruzeghinka за перевод.

  4. RVL

    30 сентября 2014 10:31 | Регистрация: 30.08.2012

    я смотрел ЧМ группу и в титрах где то увидел D.Millar
    подумал, что легенда еще в седле !!
    ну как чувствовал в общем...
    Цитата: ilkoshevoy
    Интересный персонаж. было бы лучше не просто статья с парой его слов об окончании карьеры, а более развернутый пост. Да даже просто перевод с англо язычной википедии :)
    просто Фохт разбаловал...с такой помпой свой уход обставил, что все таблоиды о нем только и писали..думаю о Дэвиде еще напишут, ведь еще неделю гоняться!! )
    Илья, успехов тебе в гонках!

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Юбилей

Ближайшие старты

12 - 16 августа 2020

Criterium du Dauphine

12 августа 2020

Gran Piemonte

15 августа 2020

Il Lombardia

15 августа 2020

Dwars door het Hageland

18 - 21 августа 2020

Tour du Limousin

18 августа 2020

Giro dell'Emilia

25 августа 2020

Bretagne Classic - Ouest-France

24 - 28 августа 2020

UEC Road European Championships

29 августа - 20 сентября 2020

Tour de France

7 - 14 сентября 2020

Tirreno-Adriatico

ОПРОС

Маршрут какого Гранд-тура 2020 года кажется наиболее интересным?

Комментарии

  • Виктор Сироткин
    Врач команды Deceuninck-Quick ... (6)
    Виктор Сироткин-Фото
    Вы полагаете, что защита поможет спокойнее падать на бетонные шпалы и бортики непонятной конструкции? Может правильнее создать условия, чтобы минимизировать падения и последствия от них?
  • close2you
    Врач команды Deceuninck-Quick ... (6)
    close2you-Фото
    Цитата: Адриен
    Нужна ЗАЩИТА. Защитная экипировка. Причем нужна она была еще "позавчера". И есть наработки. Но - НЕУДОБНО. Ради безопасности хоккеист таскает на себе более десяти килограммов - ведро воды - бегает, маневрирует,обводит, бросает... Гонщик в Ф1 два часа в тридцати-сорокаградусную жару гоняет в несгораемом комбинезоне, в огромном шлеме, в "ошейнике", защищающем шею... Мотогонщики в тяжелых бутсах, в наколенниках, налокотниках, с горбом на спине мучаются на трассах, показывая чудеса скорости. И только велосипедисты такие нежные, особые, что не в состоянии применять экипировку весом от 300 до 500 граммов - МАКСИМУМ - чтобы сберечь СВОЁ здоровье и ЖИЗНЬ... Можно было уже давно - ПРИ ЖЕЛАНИИ - разработать и внедрит шлем , защищающий и лицо, и челюсти, и глаза спортсмена, легкий, эргономичный. Но - НЕУДОБНО. А Якобсен сейчас расплачивается на больничной койке за удобства...
    Вы гонщиком были в жизни ? Хоть одну гонку проехали летом ? Или Офранцузились уже, что до таких предложений дошли ?
  • Joe
    Врач команды Deceuninck-Quick ... (6)
    Joe-Фото

    Цитата: Адриен
    Нужна ЗАЩИТА. Защитная экипировка. ..

    Основная география гонок - Италия, Франция , Испания. Сезон - лето. Температуры адовые. Если какие-то инновации в сфере защитной экипировки и придут когда-либо в шоссейный велоспорт, произойдет это не раньше, чем будет решен вопрос перегрева организма. Пока это область фантастики.

  • Адриен
    Врач команды Deceuninck-Quick ... (6)
    Адриен-Фото
    Нужна ЗАЩИТА. Защитная экипировка. Причем нужна она была еще "позавчера". И есть наработки. Но - НЕУДОБНО. Ради безопасности хоккеист таскает на себе более десяти килограммов - ведро воды - бегает, маневрирует,обводит, бросает... Гонщик в Ф1 два часа в тридцати-сорокаградусную жару гоняет в несгораемом комбинезоне, в огромном шлеме, в "ошейнике", защищающем шею... Мотогонщики в тяжелых бутсах, в наколенниках, налокотниках, с горбом на спине мучаются на трассах, показывая чудеса скорости. И только велосипедисты такие нежные, особые, что не в состоянии применять экипировку весом от 300 до 500 граммов - МАКСИМУМ - чтобы сберечь СВОЁ здоровье и ЖИЗНЬ... Можно было уже давно - ПРИ ЖЕЛАНИИ - разработать и внедрит шлем , защищающий и лицо, и челюсти, и глаза спортсмена, легкий, эргономичный. Но - НЕУДОБНО. А Якобсен сейчас расплачивается на больничной койке за удобства...
  • старт-шоссе 82
    Роман Барде переходит в велоко ... (19)
    старт-шоссе 82-Фото

    Шансы есть у всех всегда и везде, но одно дело брать гонщика и разчитывать что он будет записным классиком , и совсем другое разчитывать на =призрачные шансы=, это разные вещи. Конкретно про Барде он в лучшие свои годы на ЛЬЕЖ-БАСТОНЬ сумел только в десятку войти. И еще там в последнем тягуне нужен хороший индивидуальный ход, с чем у Барде проблемы.

  • salomon
    Врач команды Deceuninck-Quick ... (6)
    salomon-Фото
    Цитата: Arciv
    Здоровья,Фабио!!! Эстетический ущерб вообще самая мелочь,я думаю всё восстановят в этом плане

    Даа моих любимых спринтера столкнулись) и по ходу оба вне игры на долго
    Интересное определение - "столкнулись" !
  • salomon
    Роман Барде переходит в велоко ... (19)
    salomon-Фото
    На одной классике у Барде всё ж есть шансы. Это - Liege-Bastogne-Liege
  • Evergreen
    Грег Ван Авермат и Михаэль Шэр ... (13)
    Evergreen-Фото
    Выводы из очевидной статистики. Лучшие годы Грега это 2015-2017, чемпионство ОИ, Омлуп, Е3, Рубэ,многодневное владение майкой на Туре. Последние пару лет он больше говорит чем делает (как Петер Саган прямо). Ему 35 лет, молодые велокроссовые монстры наступают...
    Про дальновидность и прозорливость Ажидузы отдельный разговор. В свое время они подписали бывшего шального победителя Рубэ Ванзуммерена, тот показался сезон без результатов и тихо на пенсию ушел. Затем взяли перебежчика из Квиков Ванденберга, так его хватает только на то чтобы в середине гонки впереди помаячить... В конце концов взяли Оливера Насена. Он хороший талантливый гонец, но инстинкта победителя у него нет, вечно второй. Вот и ситуация с Грегом тоже как-бы намекает на простой денежный докат до пенсии.
    PS. Если бы ГВА подписал Лефевр, я бы может и поверил в его светлое будущее...
  • Evergreen
    Роман Барде переходит в велоко ... (19)
    Evergreen-Фото
    В команде есть Мэтьюз и Бенот. На классиках они куда более перспективны чем Ромэн. Один подиум на Страде Бьянке картины не меняет.
  • Freejazz
    Роман Барде переходит в велоко ... (19)
    Freejazz-Фото
    Я бы ещё добавил индивидуальный ход для классиков. У Вальверде и Нибали он есть, у Барде - что-то не вижу.

Велоспорт в Фейсбуке

Велоспорт ВКонтакте

Одноклассники

Твиттер VeloLIVE