Дэвид Миллар: «Мне не хотелось, чтобы сезон заканчивался»

   В 33 года он уже может считаться ветераном пелотона – шотландец Дэвид Миллар многое повидал за свою профессиональную карьеру. Далеко позади осталась двухлетняя дисквалификация, и сейчас Миллар считает, что едет гораздо быстрее, чем тогда, когда использовал допинг. Своими впечатлениями от прошедшего сезона и планами на будущее он поделился в беседе с британским изданием Telegraph. «Насколько это безумно? Вы сворачиваете на ложный путь, главным образом, потому, что чувствуете, что только так вы может выиграть большие призы, и у вас возникает путаница в голове, и это постоянно грызет вас изнутри, мысль о том уровне выступлений, о котором вы не могли и мечтать. Честно? Я никогда не был в лучшей форме и никогда не гонялся лучше, чем в конце этого сезона 2010 года, на Чемпионате мира и Играх Содружества. Никакой допинг не мог привести меня в такую форму».

   «Я был абсолютно поражен этим и не хотел, чтобы сезон заканчивался, и это было лучшим психологическим подспорьем с прицелом на будущее. В начале этого года я хотел бы знать, как долго мне осталось гоняться, а сейчас я точно уверен. Я могу проехать на уровне элиты еще по крайней мере два года, и я не вижу причин, по которым не мог бы продолжать вплоть до Игр Содружества-2014 в Глазго. Сейчас это моя цель, мне будет только 37 лет, и это совсем не старость по сравнению с некоторыми, кто сейчас едет в пелотоне. Возьмем хоть Лэнса!»

   «Я точно не знаю, откуда взялась осенняя форма, но, поверьте мне, я оглянулся на то, как прогрессировал в течение сезона, чтобы попытаться найти ключ к разгадке, потому что, когда вы в настолько хорошей форме, то вам захочется ее законсервировать. Была ли это причуда судьбы, или что-то все-таки можно повторить?»

   «Сейчас я думаю, что впервые в своей карьере я был немного эгоистичен. Я довольно универсальный гонщик и горд быть командным игроком, так что в Garmin я выполнял все виды работы помощника с момента, когда присоединился к ним, и я делал это я удовольствием. Командный дух является определяющим в Garmin. Но в этом году планы немного изменились. У меня был хороший старт сезона, а Тур де Франс действительно стал для меня ударом, когда я был вынужден до самого Парижа бороться с ужасными травмами, и после этого мне потребовалось целых три недели отдыха от велосипеда, чтобы все зажило. Я был по-настоящему не в форме, когда началась Вуэльта, и ко мне отнеслись с некоторым снисхождением. Так что в основном я использовал Вуэльту для того, чтобы набрать форму, и, хотя я помогал команде, когда был в состоянии, Вуэльта в основном прошла для моей собственной формы. Вам не так часто выпадает подобная роскошь. Ничто не заменит трехнедельный тур в этом плане, и, когда мы завершили гонку, я был готов не только запустить все четыре своих цилиндра, но испытал чувство обновления, чувствовал, что готов ко всему».

   Напомним, что конец сезона действительно выдался для Дэвида Миллара очень удачным  – он взял «серебро» на Чемпионате мира, выиграл разделку на Играх Содружества, взял бронзу в групповой гонке в Дели, а также выиграл разделку Chrono des Nations.

   «Игры Содружества стали главным откровением для меня, я не был готов к тому, насколько эмоциональным для меня будет представлять Шотландию, и как много для меня будет значить то, что я попал туда. Я был странником большую часть моей жизни, и порой не ощущаю своих корней, но моя семья – шотландцы, и в Дели я странным образом обнаружил в себе эту «шотландскость», и я был очень горд завоевать эти медали. И я хотел бы повторить это. Это также опять показало мне, что велогонки могут быть у вас в сердце и кишках. Когда вы смотрите на плоскую, как блин, трассу для групповой гонки по страшной жаре, то каждый может предсказать, что в финале будет групповой спринт. Это почти наверняка произошло бы в профессиональном пелотоне. Но Игры Содружества – для гонщиков с большим сердцем, которые наслаждаются каждым днем своей жизни, которые представляют свои страны, и результатом этого стало то, что у нас была совершенно превосходная гонка, одна из самых приятных и изматывающих из всех, в которых я когда-либо участвовал».

   Вопрос «разума и чувств» очень актуален, когда речь заходит о Дэвиде Милларе. Это подтверждает глава его команды Джонатан Воутерс: «Дэвид Миллар – один из самых талантливых велогонщиков, с которыми вы можете надеяться поработать, но он должен быть влюблен в спорт, чтобы выступать как можно лучше, возможно, это одна из причин, почему в его карьере было так много взлетов и падений, - он очень эмоционален в этом отношении. Если бы вам пришлось строить график его достижений, то вы, разумеется, учли бы два года его дисквалификации, и точно сказали бы, что тогда он временно разлюбил велоспорт, было что-то, что докучало ему. Но все, что я могу сказать сейчас, это то, что Дэйв явно безумно влюблен в велоспорт снова, и он сейчас на своем месте».