Интервью Дэвида Миллара



schmalz. Мы находимся здесь с Дэвидом Милларом из команды Garmin-Transitions. 
В настоящее время ты стал одним из владельцев команды, верно?
Миллар. У меня часть акций, да.

schmalz. Так что, если кто-то сделает что-то, что тебе не понравится, сможешь ты ему пригрозить, что уволишь его? Дэвид Миллар
Миллар. (Смеётся). К сожалению, у меня нет власти, это чисто символическое значение.

schmalz. Просто номинальная роль, как будто ты входишь в совете директоров?
Миллар. Точно, символически.

schmalz. Значит, ты не был связан с переходом Брэдли Виггинса?
Миллар. К сожалению, я с этим ничего не мог поделать.

schmalz. Это стало большим сюрпризом?
Миллар. Большим сюрпризом? Нет. Я думаю, Sky выбрало его для Тура. Я был удивлён, как тяжело JV (Jonathan Vaughters -Джонатан Вотерс) боролся за него, чтобы сохранить в команде. JV лично был очень заинтересован в Виггинсе. Брэд действительно ему нравился. Он верил в Виггинса, как никто другой.

Shen. Он создал его…
Миллар. Ну, не он его создал. Шесть месяцев назад, может быть год назад, Джонатан верил в Брэда, может быть, не как в претендента на генеральную классификацию, но в то, что тот потенциально гораздо лучший гонщик, чем был тогда.

schmalz. Верно, без того, что он сделал в прошлом году, он не был бы интересен для Sky.
Миллар. Точно. Знаете, я понимаю обе стороны. Для нас это было не столько травматично, сколько немного грустно. Мы узнали Брэда, у нас были хорошие отношения, но они просто осыпали его деньгами.

schmalz. Команда молодая, и это можно считать первым большим переселением из неё. Скажи, это первый раз, когда вы теряете кого-то из ядра команды?
Миллар. Не думаю, что это как-то помешает нашему прогрессу. Брэд пришёл и ушёл, наше ядро осталось прежним. У нас есть Кристиан, мой близкий друг, с которым мне нравится гоняться. Если бы Кристиан от нас ушёл, меня бы это опустошило. Но уход Брэда ничего не меняет.

schmalz. Кристиан не был бесполезен в прошлом году, он был восьмым, потом упал…  
Миллар. Он сел на велосипед уже через три недели.

schmalz. Да, и он не готовился к Туру.
Миллар. Что Кристиан сделал – он проехал Тур. Что ещё меня привлекает в Кристиане, так это то, что он, проведя большую часть карьеры как доместик, работая на других, не имеет раздутого эго. Вот прекрасный пример - он стал одним из лучших американских гонщиков, четвёртый на Тур де Франс (в 2008), его жизнь полностью изменилась после 2008…Ему было нелегко в прошлом году. После того, как он сломал спину на Джиро, он сказал: «Эх, я смогу только помогать. А то, что собирался делать, не буду». Он снова на велосипеде, проехал три недели, хотя пришёл, зная, что не сможет выступать на хорошем уровне. Это требует от спортсмена смелости, мужества и отсутствия эго.

schmalz. Интересно то, что, прогрессируя в Туре, Кристиан вошёл в роль, где он собирался помогать Брэдли, продолжая развиваться. Кто был сильнейшим, стало очевидно. И он продолжал помогать, потому что такой уж Кристиан есть. 
Миллар. Да, это его роль по умолчанию.

schmalz. Ваша команда контрастировала с Астаной, где происходило соперничество, «кто будет лидером», а потом (внутри команды) просто всё пошло вкривь и вкось.  Это показывает, что у вас в команде больше чувства товарищества. 
Миллар. Мы вложили в нашу команду душу, вот как я это могу объяснить. И неважно, кто среди нас будет лучше. Просто отлично, если кто-то пойдёт хорошо, а мы будем работать на него. И это во многом идёт от личности Кристиана, и от моего характера, мы с ним похожи. Думаю, у нас всегда будет так. Это как раз то, что мне в нашей команде нравится. До этого я никогда не был в подобной команде. Всю свою карьеру я провёл в Cofidis, куда был просто нанят. Я делал, что хотел и когда хотел. Если я задумывал попытку выиграть этап, я пробовал. Если не получалось, я просто «вываливал» и ехал не спеша, готовясь к другому дню. Я ни о чём не заботился.

schmalz. А что, вся команда была такая? В то давнее время ты старался набирать очки для рейтинга UCI, чем больше их у тебя, тем больше тебе платят. Так что для гонщиков очки становятся стимулом делать то, что они хотят.
Миллар. В ту эпоху это частично было так, со старой системой подсчёта очков в UCI. У меня был четырёхлетний контракт, заставляющий набирать очки, я заключил его в 21 год. Мой менеджер получал проценты от того, как я проеду. Он походил и спрашивал: «Ну, как ты? Заработал очки? Ты в порядке?» 

schmalz. Это привело к тому, что твой стиль гонки отличается от других?
Миллар. Это сделало меня тем, кто я есть. Было сложение нескольких составляющих, сделавших из меня гонщика и личность. Но сейчас большее значение имеет командная работа. Если ты попадаешь в команду и хочешь быть её частью, ты должен наслаждаться всем возможным опытом, и тогда нет большой разницы, сколько очков ты заработал. Похоже на принцип – что посеешь, то и пожнёшь. И это создаёт гораздо более здоровую атмосферу.
Shen. Два года назад после первого этапа Тура Калифорнии ты, входя в автобус, сказал: «Это было очень весело!». Это было сразу после старта, что тогда случилось?
Миллар. Это было в тот момент, когда Джонатан (Вотерс), который начал создавать команду, впервые подошёл к нам с Кристианом. Кристиан находился в то время в CSC, сильной команде, где его роль была обозначена до последнего дня, когда он ушёл. Хорошо оплачиваемое место - просто делать свою работу… Для меня было по-другому, я находился в Saunier Duval, где не чувствовал себя очень комфортно, я был тем, кто вернулся в спорт. Мне недоплачивали. Моё положение дел было совершенно другим: появилась возможность, а терять было нечего. Мне всё было выгодно, а точка зрения Джонатана совпадала с моей. Я страстно желал делать что-то немного другое в нашем спорте, а Джонатан дал мне возможность и средства начать в новой команде. С какого-то дня я стал и держателем акций. Это происходило так: «Слушай, Дэйв, покупай долю. Будешь владеть частью команды. Мне нужна твоя помощь, чтобы убедить Кристиана и остальных, что всё сработает». 

1  2  3  4  

Поддержите нас, поделитесь публикацией с друзьями в социальных сетях. Спасибо!

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
  1. Toscana

    23 января 2010 23:27 | Регистрация: 25.12.2009

    Да, конечно, Миллар очень неоднозначный персонаж, но и обо всем этом  нам полезно знать... интервью отличное! Поклон этим американским ребятам bully 

    Наташа, и какой же труд был вложен в перевод! Спасибо огромное! 

    Отдала жизнь за RusVelo :)
  2. Chicot

    24 января 2010 00:52 | Регистрация: 25.12.2009

    Порадовало про "мне недоплачивали", я был тем, "кто вернулся в спорт" - и это фразы одного из самых больших везунчиков-возвращенцев - сходу не просто в про-тур, а на Тур, а кататься с этими "недоплачивавшими" он начал ещё на осенних сборах, когда он был в бане и любая команда с радостью бы от него отвернулась, а его  взяли, а потом и на Тур поставили. Мдя

  3. ower07

    24 января 2010 01:28 | Регистрация: --

    девид .один из тех возращенцов,которые не канули в лету,и не опустили руки .он вернулся и продалжает выигрывать.один из лучших раздельщиков мира.вообщем реальный и уважаемый мной  чел.здоровья и побед ему.наташа ,спасибо тебе большое за перевод.laughing

  4. KazakhNeRider

    24 января 2010 01:36 | Регистрация: --

    Наташа, спасибо большое, это был, наверняка, адский труд - перевести такой объем живой беседы с таким скоттишем, как Миллар.

  5. Имя: Марина Викторовна

    Cristal

    24 января 2010 04:28 | Регистрация: 24.12.2009

    Интервью блеск! Совершенно другой стиль общения!
    Ни в какое сравнение с интервью пост-советскими.
    Читала и понимала, даа, это речь иностранца.
    Перевод блеск, блеск, блеск!

    Only God can judge me ;)

    Никогда не спорьте с дураками. Они опустят вас до своего уровня и задавят опытом
  6. Aigerim

    24 января 2010 16:23 | Регистрация: 24.12.2009

    Не нравится мне Миллар..болтает много lol Но его впечатления об этапе до Барселоны меня затронули! Огромнейшее спасибо за перевод!

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Ближайшие старты

21 - 25 февраля 2018

Abu Dhabi Tour

24 февраля 2018

Omloop Het Nieuwsblad

25 февраля 2018

Kuurne-Bruxelles-Kuurne

3 марта 2018

Strade Bianche

4 марта 2018

Dwars door West-Vlaanderen

4 - 11 марта 2018

Paris-Nice


ОПРОС

Понравилась ли Вам Вуэльта Испании-2017?

Комментарии

  • motte
    Tour du Haut Var Matin-2018. Э ... (1)
    motte-Фото

    Слежу за молодым испанцем из контадоровской команды Полартек..Мигель который

  • Denison
    Вольта Альгарве-2018. Этап 5 (5)
    Denison-Фото
    Цитата: Rokka
    Красивая победа Квято, Штыбар тоже очень хорошо держался. Комментатор конечно жёг на фамилии, весь вечер пытался бедного Оливейру сделать чемпионом Португалии и отправить в Трек, помогать Бобу Моллеме.Ну и Кунг очень порадовал))Ни в коем случае не придирки, было и весело и интересно послушать)


    Ну приятнее Отара слушать...

    Цитата: Denison
    Цитата: Rokka
    Красивая победа Квято, Штыбар тоже очень хорошо держался. Комментатор конечно жёг на фамилии, весь вечер пытался бедного Оливейру сделать чемпионом Португалии и отправить в Трек, помогать Бобу Моллеме.Ну и Кунг очень порадовал))Ни в коем случае не придирки, было и весело и интересно послушать)


    Ну приятнее, чемОтара слушать...
    Цитата: Denison
    Цитата: Rokka
    Красивая победа Квято, Штыбар тоже очень хорошо держался. Комментатор конечно жёг на фамилии, весь вечер пытался бедного Оливейру сделать чемпионом Португалии и отправить в Трек, помогать Бобу Моллеме.Ну и Кунг очень порадовал))Ни в коем случае не придирки, было и весело и интересно послушать)


    Ну приятнее Отара слушать...
  • VeloVelo
    Тур Омана-2018. Этап 6 (16)
    VeloVelo-Фото

    Рад за Луценко
    Но, это не предел для него. Удачи, Лёша!

  • EL-Fenomeno
    Вольта Альгарве-2018. Этап 5 (5)
    EL-Fenomeno-Фото

    Вуэльта Альгарве - 100% КВЯТОтовская гонка. И не только в этом году. Португалия любит поляка, а он её, т.е. гонку) Да и вся СКАЙ выглядела мощно на этом Туре.

  • EL-Fenomeno
    Тур Омана-2018. Этап 6 (16)
    EL-Fenomeno-Фото

    будут, но смотря какой у вас Евроспорт, ибо на одном только ОИ до 25 февраля, а на другом (с тем же названием канала) всё остальное кроме ОИ.
    Я так понял разница только в" приставке" HD ибо и там, и сям пишет EUROSPORT 1

  • GTX
    Вуэльта Андалусии-2018. Этап 5 (6)
    GTX-Фото
    Цитата: veloster
    Да уж... Разделка это была или что вообще такое?
    Разделка в стиле кросскантри
  • motte
    Вольта Альгарве-2018. Этап 5 (5)
    motte-Фото

    Цитата: RVL
    Квято двинул в свою гору и поделом!

    Кто каким номером шел...неизвестно, но они взяли свое...на Омане Астана, здесь скай...я о генподиуме

    Зы вот как Моллему скинул с подиума Тиджей..да уж.

  • RVL
    Вольта Альгарве-2018. Этап 5 (5)
    RVL-Фото

    даже ни Оливейру, а Оливьеру (новый год недавно, а китайский на днях..оливье))). до того, на Андалусии был некий Фульсганг...и кого то еще переименовал. ну и понравилось Воут Пульс...
    просто Пульс. Пульс -это по-нашему. а то попробуй вычитай как там его))
    но в целом неплохо, Квято двинул в свою гору и поделом!

  • Rokka
    Вольта Альгарве-2018. Этап 5 (5)
    Rokka-Фото
    Красивая победа Квято, Штыбар тоже очень хорошо держался. Комментатор конечно жёг на фамилии, весь вечер пытался бедного Оливейру сделать чемпионом Португалии и отправить в Трек, помогать Бобу Моллеме. Ну и Кунг очень порадовал)) Ни в коем случае не придирки, было и весело и интересно послушать)
  • hodorik
    Тур Омана-2018. Этап 6 (16)
    hodorik-Фото

    [quote=Юджин]У меня вопрос к администрации сайта.
     
    Раньше вы всегда выкладывали видео, обзор этапа или только финиш. Потом видео начали банить, за нарушение прав.
     
    Понимаю, что можно и самому найти в гугл. Но не факт что получится.
     
    Может для удобства пользователей будете размещать ссылки где можно посмотреть хотя бы финиш?
     
    А в представлении маршрута гонки ссылку на сайт где будет прямая трансляция?
     
    Если конечно вы знаете где их найти.
     
    К примеру хотел найти прямую трансляцию тура Омана, час времени - так и не нашел. В ютубе видео появляется через полдня.
     
    Уверен, что мою просьбу поддержат многие пользователи вашего замечательного сайта. 
     
     
    [/ прани смотрите в одноклассниках там по часу , а то и по два трансляции есть и до и после .

Велоспорт в Фейсбуке

Велоспорт ВКонтакте

Одноклассники

Твиттер VeloLIVE