Эдди Меркс, великий бельгийский велогонщик, сегодня, 17 июня, отмечает юбилей – ему исполнилось 70 лет. Его рекорд в 525 побед в гонках на шоссе, 98 побед на треке, и почти через 40 лет после того, как он завершил карьеру, остаётся недостижимым. Он – живая легенда велоспорта.
В послевоенные годы право на проведение Тур де Франс (Tour de France) получило французское издание L’Equipe, и тогда же началась новая эра знаменитой велогонки - усовершенствование регламента гонки, новые рекорды, технические новшества, появление легендарных этапов и новых звезд велоспорта. Во второй части нашего краткого изложения истории Тур де Франс вы узнаете, кто из гонщиков смог в одиночку добраться до финиша этапа, преодолев 253 км дистанции, какой была самая протяженная индивидуальная гонка с раздельным стартом, что за рекорд установил Фаусто Коппи (Fausto Coppi). В эти годы в маршруте Тур де Франс появились вершины Мон Ванту (Mont Ventoux) и Альп д’Юэз (l'Alpe d'Huez), этапы с финишем в гору. На Тур де Франс был введён фотофиниш и допинг-контроль. Вы узнаете, кто стал первым велогонщиком в истории Тур де Франс, уличенным после тестирования в применении запрещенного препарата. В этой главе вы прочитаете о введении очковой классификации и "зеленой майки", появлении "белой майки лучшего молодого гонщика" и "гороховой майки" горного короля. Также вы узнаете, как Эдди Меркс (Eddy Merckx) стал обладателем уникального достижения, прочитаете другие познавательные и интересные факты о Тур де Франс.
Французская велогонка Тур де Франс (Tour de France)стартовала в начале прошлого века как гонка с шестью этапами, ее протяженность составила 2428 км. Первый выпуск Большой Петли состоялся в 1903 году, в итоге превратившись в самую престижную велогонку мира. Мы предлагаем вам уникальную возможность пережить вековую историю Большой Петли за один месяц. Мы уже освещали полную историю великих побед и поражений знаменитой французской велогонки, теперь же основные даты и вехи Тур де Франс можно вспомнить благодаря нашему краткому изложению. Только самые интересные факты, рекорды, истории из жизни велогонщиков и организаторов Тур де Франс, которые скопились за 100 лет истории.
Из первой части вы узнаете, как появилась желтая майка лидера Тур де Франс, как возникли классификации, каким был самый длинный этап, как сформировался регламент проведения этапов. Вы узнаете о первом появлении легендарных подъемов Тур де Франс - Коль де ла Републик (Col de la Republique), Коль де Пейреcурд (Col de Peyresourde), Коль д’Аспен (Col d’Aspin), Коль дю Турмале (Col du Tourmalet) и Коль дю Галибье (Col du Galibier) и много других полезных и интересных сведений о легендарной велогонке Тур де Франс.
2015 21 этап за 88 ч 22 мин 25 сек 3501 км / 39,61 км/ч 197 на старте 163 на финише 98-й выпуск Джиро д'Италия (Giro d'Italia) стартовал 9-го мая 2015 года на Лигурийском побережье Италии в местечке Сан-Лоренцо-аль-Маре с командной гонки на время. На старт вышли 197 велосипедистов. За день до старта итальянского Гран-тура руководство нидерландской команды LottoNL-Jumbo получила сообщение от Международного союза велосипедистов (UCI) о том, что новозеландский гонщик, включенный в состав участников Джиро д'Италия-2015, Джордж Беннетт (George Bennett) не прошел медицинский тест, показавший низкий уровень кортизола. Команда LottoNL-Jumbo является членом "Движения за заслуживающий доверия велоспорт" (MPCC), согласно правилам этой организации, гонщики с низким уровнем кортизола, не могут участвовать в велогонках на протяжении восьми дней после теста.
Дата: 22/03/2015 Старт: 10:10:00 Финиш: 16:56:16 На старте: 200 На финише: 160 Дистанция: 293 км Средняя скорость: 43.218 км/ч Погода: дождь, холод на большей части дистанции, солнце на Поджио и финише Третий год подряд пелотон вышел на старт Милан - Сан-Ремо (Milano-Sanremo) под дождём, температура не превышала +8 градусов. Маршрут 106-го выпуска великой итальянской классики претерпел изменения, но на этот раз никаких нововведений организаторы не придумывали. Изменение состояло лишь в том, что гонка вернулась к традиционному финишу на Виа Рома (Via Roma), тому самому, которое помнит не одно поколение болельщиков Примавере. Ведь на Виа Рома классика завершалась с 1949 по 1985 и с 1994 по 2007 годы.
2014 21 этап за 81 ч 25 мин 05 сек 3239.9 км / 39.79 км/ч 198 на старте 159 на финише 69-я версия Вуэльты Испании (Vuelta a Espana) стартовала 23 августа 2014 года. Третий Гран-тур сезона обычно находится не в слишком выгодном положении, но только не в этом году. Многие ведущие велогонщики сделали ставку на Джиро д'Италия (Giro d'Italia)-2014 и Тур де Франс (Tour de France)-2014, но форс-мажор, вынудивший нескольких сильных гонщиков прекратить борьбу на запланированных Гран-турах, обернулся для организаторов Вуэльты Испании дополнительным бонусом, позволяющим увидеть на старте едва ли не самый яркий состав фаворитов всего сезона. Организаторы приготовили классический маршрут Вуэльты Испании: на первой неделе спринтерские этапы, одна индивидуальная гонка на время, связка трех горных этапов в конце второй недели и предпоследний этап с финишем в гору высшей категории. Единственное исключение из "классики" - в этом издании, свой трёхнедельный бег, Вуэльта Испании-2014 завершалась индивидуальной гонкой с раздельным стартом. Это должно было стать способом удержать внимание зрителей и продержать интригу в борьбе за места в генеральной классификации до последней секунды гонки.
2014 21 этап за 89 ч 59 мин 6сек 3664.5 км / 40.679 км/ч 198 на старте 164 на финише 101-й выпуск Тур де Франс (Tour de France) должен был стать ареной борьбы, по крайней мере, трёх сильных соперников, но в итоге обладатель жёлтой майки лидера, по сути, был определён ещё до первых настоящих горных этапов. Зато за места на подиуме шла острая и напряжённая борьба до 20 этапа. Тур де Франс-2014 стартовал на территории Великобритании, в графстве Йоркшир, открывали гонку члены британской королевской семьи – принц Уильям и его супруга, герцогиня Кембриджская Кэтрин, а также принц Гарри. Английские этапы прошли в острой борьбе и с невиданным ранее количеством болельщиков, приветствующих гонщиков на обочинах дорог вдоль всей дистанции.
Сегодня исполняется 100 лет со дня рождения великого итальянского велогонщика Джино Бартали.
Джино Бартали, без сомнения, является одним из самых ярких спортсменов золотого века велоспорта. Простой тосканский парень, он превратился не только в спортивный, но и в культурный символ страны. В годы второй мировой войны он стал героем, но о его подвиге стало известно лишь в 2000 году, уже после его смерти. В 1948 году он спас Италию от политического переворота, выиграв Тур де Франс, тогда вся страна отвлеклась от забастовок и беспорядков, грозивших настоящей революцией, наблюдая за победными выступлениями Бартали. Джино Бартали был дважды награждён Орденом за заслуги перед Итальянской республикой.
2014 21 этап за 88 ч 14 мин 32 сек 3442,4 км / 39,028 км/ч 198на старте 156на финише Старт 97-го издания Джиро д'Италия (Giro d'Italia) был дан 9 мая в городе Белфаст (Belfast) в Северной Ирландии (Великобритания), и он стал самым северным в истории Джиро. А завершился 97-й выпуск Джиро д’Италия победой молодого гонщика из Колумбии Наиро Кинтаны (Nairo Quintana / Movistar), впервые в истории гонки победу одержал спортсмен из Латинской Америки. Организаторы старались сделать гонку яркой и интересной, в этом году не было отменено ни одного этапа, но, несмотря на это, идеального воплощения замысла не получилось. Неустойчивая погода, непродуманные решения организаторов, спорные инциденты существенно повлияли на ход Гран-тура. Многие претенденты на высокие места сошли с Джиро даже не успев вступить в решающую фазу борьбы, кто-то из фаворитов не рассчитал свои силы, а кто-то, наоборот, раскрыл свой талант. Три недели гонки, яркие и насыщенные событиями, остались в прошлом, превратившись в очередную страницу истории Джиро д’Италия.
После старта Тур Фландрии (Ronde van Vlaanderen) 1992 года следовал традиционному сценарию – ранний отрыв уехал, а пелотон с основными претендентами на победу спокойно ждал своего часа. И никто из опытных специалистов классик даже не мог предположить, что гонщика, который находился в раннем отрыве, отпускать никак нельзя. До начала гонки оставалось 10 минут, участники начинали подтягиваться к старту, который должен был состояться на площади Святого Николая. Площадь была до отказа заполнена людьми и гудела в предвкушении начала гонки, ведь к Тур Фландрии готовятся не только гонщики, но и болельщики, которые после старта были готовы броситься к своим машинам, чтобы в течение дня успеть увидеть гонку на разных точках дистанции. Все они были подготовлены к гонке лучше, чем Жаки Дюран (Jacky Durand).
Что Погачар выиграет этот тур сомнение не было. Он это сделал без особого напряжение. Вот последний этап, дал возможность отрыву порезвится на промежутках, а потом поехал в своём темпе и финиш его.
Тем не менее, АВ Кондрашов - это стыд и позор. Такое косноязычие, путаницы с гонцами и потери нити гонки редко встретишь в эфире. Но что делать, приходится ставить пока СК денежку зарабатывает?
Забавно, что все пишут о своих впечатлениях о "работе" комментатора, а не о самой гонке. Видимо при участии Погачара в гонке Кондрашов становится единственным шоуменом
Неожиданно закончился заключительный этап Тура Швейцарии на велосипедах. Некто Т.Погачар из маленькой, но слегка независимой страны Словения бросился в погоню за лидерами из отстающей группы и вырвал победу на финише.
Кстати, комментатор этого действа, некий А. Кондрашов совсем гоняет к концу этой пятидневки. Пожалейте человека, не в его возрасте комментировать всю гонку с первого до последнего дня. Надо же и отдыхать иногда заслуженно.
Джино Бартали, без сомнения, является одним из самых ярких спортсменов золотого века велоспорта. Простой тосканский парень, он превратился не только в спортивный, но и в культурный символ страны. В годы второй мировой войны он стал героем, но о его подвиге стало известно лишь в 2000 году, уже после его смерти. В 1948 году он спас Италию от политического переворота, выиграв Тур де Франс, тогда вся страна отвлеклась от забастовок и беспорядков, грозивших настоящей революцией, наблюдая за победными выступлениями Бартали. Джино Бартали был дважды награждён Орденом за заслуги перед Итальянской республикой.
Эдди Меркс, великий бельгийский велогонщик, сегодня, 17 июня, отмечает юбилей – ему исполнилось 70 лет. Его рекорд в 525 побед в гонках на шоссе, 98 побед на треке, и почти через 40 лет после того, как он завершил карьеру, остаётся недостижимым. Он – живая легенда велоспорта.
В послевоенные годы право на проведение 
2015
2014
После старта Тур Фландрии (Ronde van Vlaanderen) 1992 года следовал традиционному сценарию – ранний отрыв уехал, а пелотон с основными претендентами на победу спокойно ждал своего часа. И никто из опытных специалистов классик даже не мог предположить, что гонщика, который находился в раннем отрыве, отпускать никак нельзя. До начала гонки оставалось 10 минут, участники начинали подтягиваться к старту, который должен был состояться на площади Святого Николая. Площадь была до отказа заполнена людьми и гудела в предвкушении начала гонки, ведь к Тур Фландрии готовятся не только гонщики, но и болельщики, которые после старта были готовы броситься к своим машинам, чтобы в течение дня успеть увидеть гонку на разных точках дистанции. Все они были подготовлены к гонке лучше, чем Жаки Дюран (Jacky Durand).
