2014 Дата: 23/03/2014 Старт: 10:05:00 Финиш: 17:01:00 На старте: 200 На финише: 114 Дистанция: 294 км Средняя скорость: 42.41 км/ч Погода: дождь, холод 23 марта Милан встретил гонщиков на старте Классичиссимы затянутым тучами небом и небольшим дождём, который потом сопровождал пелотон на протяжении всей дистанции. Температура не превышала +9, дождь и почти 300-километровая дистанция сделали 105-й выпуск Милан - Сан-Ремо (Milano-Sanremo) не менее сложным, чем прошлый, когда из-за снега организаторы существенно изменили маршрут гонки. Хотя Милан-Сан-Ремо-2014 по маршруту повторял гонку 2007 года, погода сделала этот выпуск классики гонкой выживания не только из-за протяжённости дистанции, но и из-за холода, так как с течением гонки некоторые команды потеряли почти весь свой состав – гонщики прекращали борьбу, так как совершенно замёрзли под дождём.
14 февраля, День Святого Валентина, в Италии у любителей велоспорта связан с трагическим известием об уходе из жизни великого велогонщика Марко Пантани (Marco Pantani). Известная итальянская тележурналистка Алессандра де Стефано (Alessandra de Stefano) знала Марко Пантани лучше других журналистов. На протяжении многих лет своей карьеры она берёт интервью у велогонщиков. Её тактичные вопросы и умение раскрыть личность гонщика позволили миллионам итальянских болельщиков понять, каким на самом деле был Марко Пантани. Алессандра де Стефано брала интервью у Пантани после гонок, следила за его восстановлением после травмы, бывала в его родном доме в Чезенатико в межсезонье. Она фиксировала моменты успеха и счастья Пантани, а также моменты боли, страдания и его уязвимости.
Прошло более 10 лет, как не стало легендарного итальянского гонщика Марко Пантани (Marco Pantani), но его имя продолжает жить в гонках, память о нём хранят сердца его болельщиков и любителей велоспорта. Ежегодно с 2004 года в Италии проводится гонка памяти – Мемориал Марко Пантани (Memorial Marco Pantani), которая стартует в его родном городе Чезенатико (Cesenatico). Организаторы итальянского Гран-тура Джиро д'Италия (Giro d'Italia) чтят память гонщика, в разные годы включая в маршрут подъёмы, на которых в своё время блистал Пират. В честь Марко Пантани на Пассо ди Мортироло (Passo di Mortirolo), Колле Фауниера, Коль дю Галибье (Col du Galibier), а также в его родном Чезенатико воздвигнуты памятники и монументы. Предлагаем вам сегодня вспомнить великого гонщика, посмотрев кадры лучших моментов его карьеры.
2013 21 этап за 84 ч 36 мин 4 сек 3358.9 км / 39.70 км/ч 197 на старте 144 на финише Маршрут 68-го издания Вуэльты Испании (Vuelta a Espana) охватил прерывистым кольцом всю страну по периметру. Организаторы отдали дань уважения юбилейному сотому выпуску Тур де Франс (Tour de France)-2013: гонщикам предстояло пересечь границу Франции и Испании, чтобы финишировать на Пейрагюд (Peyragudes) с этапом в 225 км, повторяющим тот, что был на Тур де Франс. Кроме того, на Вуэльте Испании-2013 предстояло преодолевать легендарную вершину Порт д'Инвалира (Port d'Envalira), которая чаще включалась в маршрут Большой Петли, чем Вуэльты Испании, и ей была присвоена особая горная премия Чима Альберто Фернандеса (Cima Alberto Fernández). Вуэльта Испании-2013 не стала отходить от традиций – в её маршруте довольно короткие по сравнению с Тур де Франс этапы и горы всех видов. На Вуэльте Испании-2013 было предусмотрено 13 горных финишей этапов из 21. Организаторы подготовили подъемы различной протяженности и сложности. Были крутые и короткие стенки, были протяженные и величественные подъёмы, максимальный градиент которых приближался к 30%.
2013 21 этап за 83 ч 56 мин 40сек 3403.5 км / 40.545 км/ч 198 на старте 169 на финише К 110-летию Тур де Франс (Tour de France) маршрут гонки был составлен так, чтобы охватить 11 самых известных национальных памятников и мест Франции, включая Каркассон, Мон-Сен-Мишель, Триумфальную Арку в Париже.... Организаторы Большой Петли не ударили в грязь лицом, сделав максимум возможного для того, чтобы юбилейный французский Тур запомнился надолго и болельщикам, и его участникам. Впервые в истории Большой Петли "Гран-депар" (официальный старт гонки) был дан на острове Корсика. Как оказалось, фраза "организаторы Большой Петли не ударили в грязь лицом, сделав максимум возможного для того, чтобы юбилейный французский Тур запомнился надолго и болельщикам, и его участникам" начала работать уже с первого этапа. Все начиналось довольно-таки тривиально - праздник, музыка, шум самолетов Патруль де Франс, старт, болельщики вдоль всей дистанции, солнце... Гонщиков ожидал первый из трех этапов на Корсике, 213 км дистанция между Порто-Веккья и Бастией.
Тур де Франс (Tour de France) образца 2013 года станет сотым по счету в истории знаменитой велогонки, которая начала свою летопись 110 лет назад, и прерывалась только в военные годы. Чтобы отдать дань уважения Большой Петле, предлагаем вам заключительную часть списка, состоящего из 100 имен велогонщиков, так или иначе оставивших свой след в истории гонки, след, благодаря которому запоминается гонка и остается в истории на долгие годы. Вы познакомитесь с Ришаром Виранком - семикртаным обладателем майки горного короля, с Роджером Валковяком - самым несчастным победителем Тур де Франс, и с Йенсом Фохтом – самым возрастным участником Большой Петли юбилейного Тура.
Тур де Франс (Tour de France) образца 2013 года станет сотым по счету в истории знаменитой велогонки, которая начала свою летопись 110 лет назад, и прерывалась только в военные годы. Чтобы отдать дань уважения Большой Петле, предлагаем вам список, состоящий из 100 имен велогонщиков, так или иначе оставивших свой след в истории гонки, след, благодаря которому запоминается гонка и остается в истории на долгие годы. Предлагаем вам ознакомиться со следующей 20-кой велогонщиков от великого чемпиона довоенных лет Сильвера Маэса, до Рожэ Ривьера, который чуть было не лишился жизни на крутом спуске с одной из вершин на дистанции Большой Петли.
Тур де Франс (Tour de France) образца 2013 года станет сотым по счету в истории знаменитой велогонки, которая начала свою летопись 110 лет назад, и прерывалась только в военные годы. Чтобы отдать дань уважения Большой Петле, предлагаем вам список, состоящий из 100 имен велогонщиков, так или иначе оставивших свой след в истории гонки, след, благодаря которому запоминается гонка и остается в истории на долгие годы. Предлагаем вам ознакомиться со следующей 20-кой велогонщиков от "Ангела гор" Шарли Голя, "Барсука" Бернара Ино, Гончара Сергея до Шона Келли и Грега ЛеМонда.
Тур де Франс (Tour de France) образца 2013 года станет сотым по счету в истории знаменитой велогонки, которая начала свою летопись 110 лет назад, и прерывалась только в военные годы. Чтобы отдать дань уважения Большой Петле, предлагаем вам список, состоящий из 100 имен велогонщиков, так или иначе оставивших свой след в истории гонки, след, благодаря которому запоминается гонка и остается в истории на долгие годы. Предлагаем вам ознакомиться со следующей 20-кой велогонщиков от короля индивидуального хода Фабиана Канчеллары, самого молодого победителя Большой Петли Анри Корне, до Мориса Гарина- "маленького трубочиста" оставившего гигантский след в истории велоспорта.
Тур де Франс (Tour de France) образца 2013 года станет сотым по счету в истории знаменитой велогонки, которая начала свою летопись 110 лет назад, и прерывалась только в военные годы. Чтобы отдать дань уважения Большой Петле, предлагаем вам список, состоящий из 100 имен велогонщиков, так или иначе оставивших свой след в истории гонки, след, благодаря которому запоминается гонка и остается в истории на долгие годы. Абдужапаров Джамолидин (Abdujaparov Jamoliddin) - СССР, Узбекистан Узбекский спринтер блистал в 90-х годах, выиграв 9 этапов на Тур де Франс. Бывший советский гонщик трижды становился обладателем зеленой майки лучшего спринтера Тур де Франс (1991, 1993, 1994). «Ташкентский террор» - так его прозвали в велоспорте за агрессивную и опасную манеру финишировать, также известен как участник массового завала на Елисейских полях в 1991 году. В 1997 году был отстранен от участия в Тур де Франс за положительную допинг пробу....
Ну что же , роботека 6 минут навез всем и это на 5 этапах, при том что прям горных был от силы 1 , ну 1,5. :)
На Туре выходит он всем кроме одного… привезут выходит более чем 20 минут?
Таким темпом понятно что Кондрашов был поболе популярен в части обсуждения здесь.
Что Погачар выиграет этот тур сомнение не было. Он это сделал без особого напряжение. Вот последний этап, дал возможность отрыву порезвится на промежутках, а потом поехал в своём темпе и финиш его.
Тем не менее, АВ Кондрашов - это стыд и позор. Такое косноязычие, путаницы с гонцами и потери нити гонки редко встретишь в эфире. Но что делать, приходится ставить пока СК денежку зарабатывает?