Беннет Джордж Вагнер Роберт Винантс Маартен Ван Асбрук Том Ван дер Лейке Ники Ван Эмден Йос Ванмарке Сеп Гесинк Роберт Гоос Марк Де Веерт Кевин Кейзер Мартийн Келдерман Вилко Крейсвейк Стивен Леезер Томас Линдеман Берт-Ян Маркус Барри Мартенс Пауль Роозен Тимо Танкинк Брэм Тен Дам Лоренс Тёниссен Мике Тьяллинги Маартен Фленс Рик Хофланд Морено
Bennett George Wagner Robert Wynants Maarten Van Asbroeck Tom Van Der Lijke Nicky Van Emden Jos Vanmarcke Sep Gesink Robert Goos Marc De Weert Kevin Keizer Martijn Kelderman Wilco Kruijswijk Steven Leezer Thomas Lindeman Bert-Jan Markus Barry Martens Paul Roosen Timo Tankink Bram Ten Dam Laurens Teunissen Mike Tjallingii Maarten Flens Rick Hofland Moreno
Cannondale Topsport V-B Omega Pharma-Quick Step Veranclassic-Doltcini Rabobank Development Rabobank Development
УШЛИ:
Бобридж Джек Бол Йетсе Боом Ларс Бос Тео Браун Грэм Ван Винден Деннис Гарате Хуан Мануэль Грунендаал Ричард Ивер Джонатан Клемент Стеф Моллема Бауке Нордхауг Ларс Петер Таннер Давид
Bobridge Jack Bol Jetse Boom Lars Bos Theo Brown Graeme Van Winden Dennis Garate Juan Manuel Groenendaal Richard Hiver Jonathan Clement Stef Mollema Bauke Nordhaug Lars Petter Tanner David
Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.
Нужна ЗАЩИТА. Защитная экипировка. Причем нужна она была еще "позавчера". И есть наработки. Но - НЕУДОБНО. Ради безопасности хоккеист таскает на себе более десяти килограммов - ведро воды - бегает, маневрирует,обводит, бросает... Гонщик в Ф1 два часа в тридцати-сорокаградусную жару гоняет в несгораемом комбинезоне, в огромном шлеме, в "ошейнике", защищающем шею... Мотогонщики в тяжелых бутсах, в наколенниках, налокотниках, с горбом на спине мучаются на трассах, показывая чудеса скорости. И только велосипедисты такие нежные, особые, что не в состоянии применять экипировку весом от 300 до 500 граммов - МАКСИМУМ - чтобы сберечь СВОЁ здоровье и ЖИЗНЬ... Можно было уже давно - ПРИ ЖЕЛАНИИ - разработать и внедрит шлем , защищающий и лицо, и челюсти, и глаза спортсмена, легкий, эргономичный. Но - НЕУДОБНО. А Якобсен сейчас расплачивается на больничной койке за удобства...
Шансы есть у всех всегда и везде, но одно дело брать гонщика и разчитывать что он будет записным классиком , и совсем другое разчитывать на =призрачные шансы=, это разные вещи. Конкретно про Барде он в лучшие свои годы на ЛЬЕЖ-БАСТОНЬ сумел только в десятку войти. И еще там в последнем тягуне нужен хороший индивидуальный ход, с чем у Барде проблемы.
Выводы из очевидной статистики. Лучшие годы Грега это 2015-2017, чемпионство ОИ, Омлуп, Е3, Рубэ,многодневное владение майкой на Туре. Последние пару лет он больше говорит чем делает (как Петер Саган прямо). Ему 35 лет, молодые велокроссовые монстры наступают... Про дальновидность и прозорливость Ажидузы отдельный разговор. В свое время они подписали бывшего шального победителя Рубэ Ванзуммерена, тот показался сезон без результатов и тихо на пенсию ушел. Затем взяли перебежчика из Квиков Ванденберга, так его хватает только на то чтобы в середине гонки впереди помаячить... В конце концов взяли Оливера Насена. Он хороший талантливый гонец, но инстинкта победителя у него нет, вечно второй. Вот и ситуация с Грегом тоже как-бы намекает на простой денежный докат до пенсии. PS. Если бы ГВА подписал Лефевр, я бы может и поверил в его светлое будущее...
Рост Барде 1.84 м, а весит он 65 кг. Для сравнения рост Ван Арта 1.87 м, а вес 78 кг. Возможно когда Барде повзрослел и его организм окончательно сформировался, удерживать горняцкий вес стало проблематично. Организм протестует против чрезмерной худобы. И ему надо не диету держать, а просто принять изменения в своем теле.
