Беппе Конти. История Марко Пантани (Marco Pantani).     «Меня это забавляло, – говорил (Марко) своему тренеру Савини, – я хотел видеть, как они мучаются, мои соперники. Хотел видеть момент, когда они выдыхаются во время подъёма».

     У Савини сохранились яркие воспоминания об этом пареньке: всегда весёлый, полный жизни, он был автором многих шуток, ставших легендарными, педантичный и аккуратный, когда дело касалось велосипеда.

     Переход в юниоры был нелёгким. Марко встретил соперников более зрелых, которые, несмотря на тот же возраст, уже физически сформировались и блистали на международном уровне. Но Марко это не остановило, он продолжил свои приключения в категории «дилетанти», дебютировав в знаметитой команде Rinascita di Ravenna. Это была кузница молодых талантов под руководством Джадера Басси (Jader Bassi).

     Но в 1990, в год своего двадцатилетия, Марко поступил в Giacobazzi di Nonantola, где главным тренером был тот, кто стал для него опорной точкой, точкой отсчёта. Это Пино Ронкуччи (Pino Roncucci) – «важнейший человек всей моей жизни», как говорил Марко Пантани.

     Как результат – первая победа, та, теперь уже знаменитая, cronoscalata (индивидуальная гонка на время, маршрут которой проложен в горах, на подъёме) на Пассо дель Фута (Passo della Futa, высота 903 м). На эти соревнования допускались и гонщики-любители, и профессионалы. Марко Пантани не только победил всех в категории «дилетанти», но ещё и показал время, установленное Джанни Буньо (Gianni Bugno), который уже был Чемпионом Мира. Чисто выиграл инидвидуальную гонку на время (cronoscalata) от Берчето (Berceto) до Сан Модерано (San Moderano), выиграл «детскую» Джиро дель Эмилия (Giro dell’Emilia), этап Бэби–Джиро.

     Бэби-Джиро (Giro d’Italia Baby) – вот гонка, которая околдовала сильнее всего, потому что уже думал о Джиро д'Италия (Giro d'Italia) профессиональной. И в 20 лет, на первом же появлении в ней (Бэби-Джиро), бросил вызов, поднялся на подиум – третий после Владимира Белли (Wladimir Belli) и Ивана Готти (Ivan Gotti). Третий, несмотря на то, что упал в прологе и вывихнул плечо. Всю гонку проехал в специальной повязке, преодолевая сильнейшую боль. Важное доказательство силы характера.

    Марко второй на Бэби–Джиро-1991 после Франческо Казагранде (Francesco Casagrande), и ожидаемая победа на этапе до Агордо (Agordo).

    Потом, в 1992 – триумф зрелищный и необычный, он прибавил абсолютную победу на этапе от Кавалезе (Cavalese) до Агордо, дав спектакль в горах с серией впечатляющих атак. Этим он потряс тех двух самых главных для него человек, которые следовали за ним счастливые и воодушевлённые – папу Паоло и Пино Ронкуччи.

    «Это был феномен, молодой Марко, – вспоминает Ронкуччи, – обладал необыкновенными качествами, сердцем, которое билось 36-38 ударов в минуту. И с поразительным восстановлением, учитывая, как мало нужно было после сильного напряжения, чтобы сердце снова билось медленно. Вот что позволяло ему несколько раз выскакивать на подъёме. И потом его соотношение вес-мощность было неординарным: в горах мог быстро вращать педали, хотя передача была тяжёлой».

    Пантани был ещё любителем, но в сердце и в мыслях была лишь одна цель – поскорее перейти в профессионалы. И он уже выбрал для себя команду Carrera, которой руководил Давиде Бойфавой (Davide Boifava). Он (Марко) был впечатлён успехами Клаудио Кьяппуччи (Claudio Chiappucci), но ещё и Стивеном Рочем (Stephen Roche), и Роберто Висентини (Roberto Visentini), Гвидо Бонтемпи (Guido Bontempi), Бруно Леали (Bruno Leali), Массимо Гиротто (Massimo Ghirotto) – всеми теми, кто был на дорогах Джиро д'Италия и Тур де Франс (Tour de France), его будущий сценарий.

    В действительности, первая встреча с Давиде Бойфавой оказалась интересной и немного волнительной. Марко отправился туда в сопровождении неразлучного Пино Ронкуччи. Это был 1991 год, Марко должен был оставаться в любителях ещё один сезон. После яркой победы на Бэби–Джиро он привлёк к себе внимание многих профессионалов. Но он хотел привлечь внимание Давиде Бойфава. Давиде хорошо помнит тот телефонный разговор:

    - Когда мы сможет встретиться? У меня есть один разговор, я хочу дебютировать в Carrera.

    Состоялась встреча, эти великие замыслы Марко:

    - Обрати внимание, Давиде, нанять меня – дело выгодное, потому что я стану настоящим гонщиком. Кстати, в контракте не написано, что я получу в том случае, если у меня будет победа на Джиро д'Италия или Тур де Франс.

     То, что Марко было всего 22 года, развеселило Давиде, и Бойфава с улыбкой написал внизу на листе бумаге цифры. Встреча завершилась крепким рукопожатием.

    Нелегко было начать карьеру в профессионалах, как это почти всегда представляется неопытному. 5 августа 1992 года Гран Премио ди Камайор (Gran Premio di Camaior), потом Олимпийские Игры в Барселоне. День Фабио Казартелли (Fabio Casartelli), Давиде Ребеллина (Davide Rebellin). День, когда неожиданно выиграл Давидэ Кассани (Davide Cassani).

    Немного мучительный для Марко сезон 1993, сезон приобретения значительного опыта. Попробовал себя на великих бельгийских классиках – Флеш Валонь (La Flèche Wallonne), Льеж-Бастонь-Льеж (Liège-Bastogne-Liège).

    Дебют на Джиро д'Италия-1993, той самой, где тогда повторил свой успех Мигель Индурайн (Miguel Indurain).

    Из-за тенденита, следуя строгим указаниям Давиде Бойфавы, чтобы не подвергать опасности будущее, Марко Пантани сошёл в финале гонки.


Беппе Конти.  История Марко Пантани


    Джиро д'Италия-1994 года вообще может показаться странной игрой судьбы, так как на ней родилась и новая звезда, и один из самых ярких метеоритов современности – Евгений Берзин (Evgueni Berzin).

    Первый раз Марко Пантани, один из самых знаменитых горовосходителей велоспорта, совершил нечто впечатляющее, поразившее всех, на спуске.

    Этап до Мерано (Merano), Пассо ди Монте Джово (Passo di Monte Giovo). Пантани выскочил на подъёме и выиграл несколько сотен метров. Несколько. Было долгое пикирование на Мерано. У многих этот этап был целью. Многие были готовы ответить. Но Пантани упорно уходил, принимая на велосипеде позу странную и опасную: подняться из седла, затем сползти с него, почти контактируя с задним колесом, в поисках максимальной аэродинамики, создавая (на спуске) с хладнокровием и точностью лучшую траекторию, какая только могла быть с конца ’80-х до сегодняшнего дня.

      Долгая и зрелищная борьба. На Мерано Пантани всё ещё один, у него 40 секунд преимущества. Один и аплодисменты людей.


    Да, именно в этом городе, в котором на велосипеде Carrera, таком же, как у Марко, торжествовали победу 8 лет назад – рукоплескали все, когда Роберто Висентини в розовой майке победил на Джиро д'Италия-1986 года.

    Пантани поднял руки, он выиграл. За ним Буньо бился в спринте с Кьяппуччи и другими за второе место, так как очень важен был порядок прибытия. Огромный праздник в клане Carrera. Но на самом деле праздник только начинался.

    На следующий день был самый ожидаемый этап Джиро д'Италия – этап с Пассо ди Мортироло (Passo di Mortirolo), который стал мифом нового времени. Этап вначале поднимался к Пассо делло Стельвио (Passo dello Stelvio), затем переходил собственно на Мортироло. И Пантани атаковал со всей напористостью.

    Индурайн, эксперт в таких атаках, не ответил на его рывки, которые, действительно, могли всё разрушить. Берзин в розовом, наоборот, вытерпел. Марко, посмотрев ему в глаза и увидев, что его лицо уже немного перекошено от напряжения, снова начал рывок и отъехал. Толпа по обочинам дороги, казалось, сошла с ума: у всех на глазах в этот момент рождался новый кумир. Пантани – первый на Мортироло. Хотя Индурайн уже пришёл в себя. И Бойфава в своей техничке, спешил за ним, чтобы приостановить Марко. Нужно было подождать Индурайна и Нельсона Родригеса (Nelson Rodrigues). Здесь уже были общие интересы против Берзина, который находился в кризисе.

    А потом ещё один перевал, почти не известный в гонках, перевал Пассо ди Санта Кристина (Passo di Santa Cristina), который был воротами в Вальтеллина (Valtellina). На этом перевале Марко ещё раз пошёл на штурм. Один, два, три раза. Наконец, на четвёртый раз Индурайн, безусловный хозяин Джиро д'Италия и Тур де Франс, оказался в кризисе. Он продвигался с большим трудом и был вынужден сдаться. Такого с ним ещё никогда не случалось.

    Пантани один, Пантани врывается на финиш в Априке (Aprica) среди всеобщего ликования и потрясения. Он показал время, которое велоспорт ещё не знал, вызвав у людей одну эмоцию. Триумф. Большой разрыв.

    Кьяппуччи смог восстановиться, также обошёл Индурайна, он второй, но проиграл Марко 2 минуты 52 секунды. Индурайн потерял 3 минуты 30 секунд, Берзин даже 4 минуты 6 секунд.

    К сожалению, эта Джиро д'Италия не слишком подходила для чистых горняков. Не было других гор, похожих на Мортироло, которые были бы близко к финишу. И Берзин сумел спасти себя, оставшись в розовой майке лидера до самого финала в Милане.


   Марко Пантани занял второе место, опередив Индурайна. Принят вызов на Тур де Франс. Но Индурайн, хозяин пелотона, не забыл «грубости» Пантани и делал всё, чтобы не дать Марко выиграть этап, поощряя дальние отрывы своих верных друзей. Тем не менее Марко мог показать спектакль в горах. И французы влюбились в него. На трудном этапе в Валь Торанс (Val Thorens) он упал в самом начале и сильно ударил колено и бедро о камни. Врач посоветовал Марко сойти. Он же, с досадой на своё тело, страдая от жестокой боли, наоборот, стал сопротивляться. Начал атаковать прямо на подъёме, за спиной у «беглецов» того дня.

    Оторвался от Индурайна, несмотря на кровоточащее колено. Он не занял первого места на этапе, лишь «пьяццаменто», но этого было достаточно, чтобы всем заявить о себе. L’Equipe, авторитетное парижское издание, опубликовал на первой странице гигантскую фотографию Пантани с эффектной подписью «Героический», без особого упоминания о том, кто выиграл тот этап и кто собирается победить на Тур де Франс.

    Он, Марко, третий на подиуме в Париже, после Индурайна и Пётра Угрюмова (Piotr Ugrumov). Есть фотография, на которой он смотрит на жёлтую майку, и как будто говорит: «Подождите, потому что скоро она будет моей».

 

 
1     2     3     4     5     6

Перевод с итальянского Натальи Матросовой

Copyright ©  VeloLIVE.com

Все права защищены 

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
  1. red

    21 мая 2010 20:14 | Регистрация: --

    спасибо, с очень большим интересом прочитал. 

  2. Sergei

    16 июня 2010 06:31 | Регистрация: 8.06.2010

    Спасибо за перевод
    К сожалению, не довелось увидеть трансляции гонок с участием Марко 

  3. Berdok

    13 января 2012 12:33 | Регистрация: 21.01.2011

    С удовольствием перечитаю в очередной раз...

  4. ezhachok

    13 января 2012 16:30 | Регистрация: 24.08.2011

    Berdok,
    да, давно уже читал...очень красиво написано.

  5. stepanov sergey

    13 января 2012 18:36 | Регистрация: --

    ну что здесь скажешь?жаль парня,съели поганные чинуши...но и сам он ,конечно не ангел...(хотя кто знает,кто знает.........)

  6. Крайний

    15 февраля 2016 08:41 | Регистрация: 21.05.2014

    Забросит судьба ещё в Чезену, обязательно схожу в музей.

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Ближайшие старты

15 - 26 сентября 2025

Tour of Poyang Lake

21 - 28 сентября 2025

World Championships

28 сентября - 5 октября 2025

Tour de Langkawi

30 сентября - 5 октября 2025

CRO Race

1 - 5 октября 2025

European Continental Championships

3 октября 2025

Sparkassen Munsterland Giro

4 октября 2025

Giro dell'Emilia

5 октября 2025

Coppa Agostoni

6 октября 2025

Coppa Bernocchi

7 октября 2025

Tre Valli Varesine

9 - 12 октября 2025

Tour of Taihu Lake

11 октября 2025

Il Lombardia

12 октября 2025

Paris - Tours

14 - 19 октября 2025

Tour of Guangxi

15 октября 2025

Giro del Veneto

19 октября 2025

Chrono des Nations

23 октября 2025

Презентация маршрута Тур де Франс-2026

ОПРОС

Понравилась ли Вам Вуэльта Испании-2025

Комментарии

  • Джамайка
    Тадей Погачар остался в одной ... (12)
    Джамайка-Фото

    в инстагарме Ламбы реклама с ВДП, там Urus цвета охры, и Ван дер Пул объясняет кроме прочего, как удобно вмещать байк в багажник, когда едет на треньку, или соревнования - все влезает.В ютубе был ехидный комментарий - "а что, в другую машину велик не влезает"?

  • Джамайка
    Тадей Погачар остался в одной ... (12)
    Джамайка-Фото

    в инстаграме МВДП - под видео пост Ламборгини о том, что они рады в конце впечатляющего сезона продлить сотрудничество. Была машина сизого цвета (ВДП - типо не любит выделяться), зимой на кроссы приезжал на гибридной патриотично оранжевого цвета. Мероприятие происходит в ангаре частного авиапервозчика, чьим послом также является Матье.
    Так что он ее не покупал, полагаю, девушке тоже не "дарил".

    На фото с инстаграма Ламборгини - текст что то вроде "новое авто МВДП - предмет зависти". Так себе слоган, негативная мотивация.
    У девушки кстати имеется красный порш. судя по фото в инсте

  • sashaney
    Тренер сборной Словении о Чемп ... (3)
    sashaney-Фото
    Цитата: Геродот
    Интересно, а тренер сборной Словении в прошлом году и в этом тот же самый или нет?
    Да, тот же самый.
  • motte
    Ремко Эвенепул: «Хочу стать пе ... (1)
    motte-Фото

    В данной дисциплине ремко рождён под богом и он будет им.

  • nightbuster33
    Tour of Poyang Lake-2025. Этап ... (1)
    nightbuster33-Фото

    Газпромовский набор для комплектования команды был хорош! Если бы не... .

  • nightbuster33
    Чемпионат мира по велоспорту-2 ... (7)
    nightbuster33-Фото

    Судя по вашему первому комментарию,вы сами впечатлены.Да,трасса с незначительными изменениями,но финишный подъем с брусчаткой,тот же самый.Кто сам проводил соревнования,тот знает,что при многократных днях гонок,накладно менять место финиша.

  • motte
    Тадей Погачар остался в одной ... (12)
    motte-Фото

    Цитата: Cyrill
    Поги заболел, имеет место быть спад формы, с другой стороны - а когда он повсеместно в одну калитку выносил всех в ITT, пусть даже и с рельефом? Вспоминается только тот самый первый звездный ТДФ. Но в будущее воскресенье вс? встанет на свои места :)

    Интересная статистика:

    История выступлений Погачара на чемпионатах мира и Европы в разделке:

     2015 год, чемпионат Европы по юниорам — 45-е место;

     2018 год, чемпионат Европы по молодежи — 16-е место; 

     2021 год, чемпионат Европы — 12-е место; чемпионат мира — 10-е место; 

     2022 год, чемпионат мира — шестое место; 

     2023 год, чемпионат мира — 21-е место; 

     2025 год, чемпионат мира (подходящая трасса) — четвертое место. 

     

    Разделка на чемпионатах мира или Европы (разделка-однодневка, не в рамках многодневки) — главная слабость Погачара, которую он так пока и не решил. Ни одной медали в разделках

  • Sheridan
    Тадей Погачар остался в одной ... (12)
    Sheridan-Фото
    Если я правильно помню, Матье несколько лет назад стал амбассадором Ламборгини, скорее всего, машина досталась дешево или вообще бесплатно (может на время).
  • VeloVelo
    Чемпионат мира по велоспорту-2 ... (7)
    VeloVelo-Фото

    Мэлс, Дистанция разная у мужчин и андеров. Поэтому скорость не корректно сравнивать.

    Разница в 9,4 км. И на этих "лишних километрах" у мужчин нехилая горушка расположена, причем, ближе к финишу, перед брусчатым подъемом. Посмотрите альтиметрию.

Велоспорт ВКонтакте

Телеграм VeloLIVE

Одноклассники