Колумбиец Фреди Александр Гонсалес Торрес (Fredy Alexander Gonzales Torres), который был врачом колумбийского велогонщика Наиро Кинтаны (Nairo Quintana), по сообщениям агентства AFP, предстанет перед судом в сентябре этого года. Согласно сведениям газеты Le Télégramme, судебный процесс начнётся 2 сентября в суде Марселя.
23-летний испанский велогонщик Пелайо Санчес (Pelayo Sánchez), новобранец Movistar, принёс команде первую победу в сезоне 2024 года, выиграв четвёртую из серии гонок «Майорка Челлендж» - “Trofeo Pollença”.
Наиро Кинтана вернулся в команду Movistar, где выступал с 2012 по 2019 годы и одержал самые крупные победы своей карьеры. 33-летний колумбийский велогонщик мотивирован, но не спешит ставить высокие цели, а прежде всего нацелен помогать команде, о чём рассказал в интервью El Pais и Marca.
В Мадриде прошла презентация команды Movistar, которая в 2024 году начнёт 45-й сезон в профессиональном велоспорте. Для испанской команды следующий год будет особенным ещё и потому, что титульный спонсор - компания Telefónica, основанная в 1924 году, отмечает столетний юбилей. Главным спонсором испанской велокоманды, которой руководит Эусебио Унсуэ, компания Telefónica стала в 2011 году.
В 2024 году Наиро Кинтана вновь наденет форму команды Movistar, где выступал с 2012 по 2019 год и одержал самые значимые победы в своей карьере. Себастьян Унсуэ (Sebastian Unzue), генеральный менеджер Movistar, в интервью GCN рассказал, как был подписан контракт с 33-летним колумбийским велогонщиком и какие планы связывает с ним команда.
Наиро Кинтана (Nairo Quintana) возвращается в велокоманду Movistar, в которой выступал с 2012 по 2019 годы. 33-летний колумбийский велогонщик подписал контракт на 2024 год. Наиро Кинтана не выступал в этом сезоне. Он ушёл из команды Arkea-Samsic, где проработал три сезона, в 2022 году после того, как его дисквалифицировали из-за допинг-тестов, показавших употребление болеутоляющего вещества трамадола.
Велокоманда Movistar объявила о подписании трёхлетних контрактов (до конца 2026 года) с Давиде Формоло (Davide Formolo), Реми Каванья (Rémi Cavagna) и нео-про Манлио Моро (Manlio Moro), и двухлетних (до конца 2025 года) контрактов с Хавьером Ромо (Javier Romo), Карлосом Каналем (Carlos Canal) и Пелайо Санчесом (Pelayo Sánchez).
К началу третьей недели Вуэльты Испании-2023 лидер команды Movistar Энрик Мас занимает 5-е место в генеральной классификации, уступая лидеру, Сеппу Куссу (Jumbo-Visma) 3 минуты 6 секунд. На пресс-конференции во второй день отдыха 28-летний испанский гонщик, трижды становившийся призёром испанского Гранд-тура, сказал, что не видит в Jumbo-Visma конфликта между лидерами, и считает, что мощное трио может потерять одного из капитанов, только если у кого-то будет неудачный день. А целью самого Энрика Маса остаётся подиум.
28-летний испанский велогонщик команды Movistar Энрик Мас в седьмой раз в карьере примет участие в Вуэльте Испании. Он трижды финишировал на второй ступени подиума домашнего Гранд-тура - в 2022, 2021 и 2018 годах. В этом сезоне Энрик Мас стартует на Вуэльте Испании после перерыва, вызванного падением и переломом лопатки, из-за которого он сошёл с 1-го этапа Тур де Франс-2023.
23-летний гонщик команды Movistar, чемпион Испании в групповой гонке, Ойер Ласкано (Oier Lazkano) одержал победу на 3-м этапе Вуэльты Бургоса-2023. Ласкано отобрался в отрыв дня, в который помимо него за 150 км до финиша уехали ещё 8 гонщиков. Этап завершался в подъём 3-й категории. У его подножия отрыв сохранил около двух минут преимущества над пелотоном.
Маттео Йоргенсон три следующих сезона, до конца 2026 года, будет выступать в велокоманде Jumbo-Visma. 24-летний американский велогонщик начал профессиональную карьеру в команде Movistar в 2020 году и впервые меняет команду. За четыре года в испанской велокоманде Маттео Йоргенсон одержал две победы - выиграл этап и генеральную классификацию Тура Омана-2023, стал призёром Тура Романдии-2023, вошёл в топ-10 на Туре Фландрии, дважды финишировал 8-м в генеральной классификации Париж-Ницца.
25-летний колумбийский велогонщик команды Movistar Эйнер Рубио (Einer Rubio) одержал первую в карьере победу на этапе Гранд-тура - выиграл 13-й этап Джиро д’Италия-2023. Укороченный до 74,5 км из-за погоды, этап стартовал сразу в подъём 1-й категории и завершался финишем в подъём 1-й категории в горнолыжном швейцарском курорте Кран-Монтана. Главными героями этапа стали гонщики отрыва дня.
Грегор Мюльбергер (Gregor Mühlberger) одержал победу на 4-м этапе Тура Альп-2023. Седьмая победа в карьере много значит для 29-летнего австрийского велогонщика команды Movistar. В последний раз он побеждал три года назад, выиграв два этапа и общий зачёт гонки Sibiu Cycling Tour, но два года назад переболел менингитом, прошёл через травмы и падения.
42-летний Алехандро Вальверде, завершивший профессиональную карьеру велогонщика на шоссе в конце 2022 года, продолжит выступать в гравийных велогонках. Велокоманда Movistar объявила о создании офф-роудного проекта - новой команды на гравийные гонки Movistar Team Gravel Squad, которую и возглавит Вальверде, одержавший 133 победы в гонках на шоссе.
На подиум третьей гонки Фламандской недели Dwars door Vlaanderen-2023 поднялись два дебютанта этой полуклассики – 23-летний уроженец Страны Басков, гонщик команды Movistar Ойер Ласкано (Oier Lazkano) и 26-летний американский велогонщик команды EF Education EasyPost Нельсон Паулесс (Neilson Powless).
Я в этом аспекте вообще не имею в виду ребят, которые выиграли грандтур, не являясь генеральщиками вообще. Считаю и Хорнера таким. Как и Харта, Эвенпула и подобным им. Лично я считаю недогенеральщиками тех, кто год от года считается претендентом на победу в ГК, но никогда не поднимается на верхнюю ступень. И не поднимется. Не хочу здесь приводить примеры, всем они известны. То есть мораль басни такая - может выиграть ГТ человек со стороны, условный Кусс или Хорнер. И никогда не выиграет условный Барде, Ланда и другие Закарины.
когда на картах маршрута/этапов ГТ уже есть Венгрия, Албания, Великобритания, Португалия, Дания, а в 2026 году может добавиться и Болгария (Джиро). Хорошо хоть финишируют все гранд туры в своих городах.
В лучших традициях испанского гранд тура - второй этап и уже финиш в отборною горку (1км+). Кстати, смотрю на картинки и вижу что немного на Вуэльте изменили графический (цветовой) дизайн.
Цитата: sashaney
Чортова коммерциализация. Как объяснить нахождение Вуэльты Испании в Италии? Ещё эта вечная мечта АСО затащить Тур в Японию. Потом Марс?
Коммерциализация в чистом спортивном виде - образно говоря: Джиро начинается во Франции, Тур в Испании, Вуэльта в Италии (вот круг и замкнулся). Да что тут говорить когда на картах маршрута/этапов ГТ уже есть Венгрия, Албания, Великобритания, Португалия, Дания, а в 2026 году может добавиться и Болгария (Джиро). Хорошо хоть финишируют все гранд туры в своих городах.
Но вот на фоне всех этих разных стран куда переодически, а в последнее время очень даже часто орги ГТ завозят мировой пелотон, как то обидно за Австрию, Германию и даже Швейцарию - а ведь там тоже красивыве дороги, ну и само собой - Альпы + расположение для конструирования этапов по маршруту ТдФ или Джиро вполне бы вписалось в города этих самых 3-х стран (и не обязательно даже делать финиш на тамошних Альпийских перевалах, хотя это было бы вообще супер).
А чем вас не устраивает его победа? Майку Кусс захватил в честной борьбе, а дальше команда эту майку защищала и защитила. Ни Сепп, ни Йонас с Приможем, ни Висма в целом не виноваты в том, что не нашлось на той Вуэльте никого (кроме двоих вышеназванных), кто смог бы раздеть Кусса. Команда разыграла лучший из возможных сценариев, в том числе в медийном плане.