24-летний велогонщик команды Movistar Ойер Ласкано (Oier Lazkano) одержал победу в третьем выпуске новой испанской классике Clasica Jaen Paraiso Interior, проведя сначала в отрыве дня, а затем в одиночном 13-км отрыве в общей сложности 114 км. В этом году сильный дождь заставил организаторов отказаться от запланированных 62,4 км гравийных секторов и сократить их до 17,9 км.
19-летний французский велогонщик команды Soudal Quick Step Поль Манье (Paul Magnier) одержал вторую в карьере победу, выиграв 3-й этап Тура Омана-2024. Soudal QuickStep отпраздновала двойной успех, так как товарищ Поля Манье по команде. 21-летний американский велогонщик Люк Ламперти финишировал вторым и надел майку лидера Тура Омана-2024.
37-летний колумбийский велогонщик команды EF Education EasyPost Ригоберто Уран официально объявил, что завершит карьеру в профессиональном пелотоне в 2024 году. За 19 лет карьеры в велоспорте Ригоберто Уран стал участником 24 Гранд-туров, поднялся на вторую ступень подиума Тур де Франс в 2017 году, выиграл этапы всех трёх Гранд-туров, завоевал серебряную медаль в групповой гонке на Олимпийских Играх в 2012 году. Ранее в интервью колумбийским СМИ Ригоберто Уран говорил, что планирует завершить карьеру после Олимпийских Игр-2024.
Александр Власов завершил первый блок гонок начала сезона и готовится к следующей цели - гонке Париж-Ницца-2024. 27-летний российский велогонщик команды Bora-hansgrohe в этом сезоне пять раз поднимался на подиум - занял 2-е место на гонках серии «Майорка Челлендж» - Trofeo Calvià и Trofeo Serra Tramuntana, стал 3-м на Trofeo Pollença, занял 3-е место на этапе и в общем зачёте Вуэльты Валенсии. В интервью Bici.Pro Александр Власов рассказал о планах на первую часть сезона и настрое на Тур де Франс-2024.
22-летний новозеландский велогонщик команды UAE Team Emirates Финн-Фишер Блек (Finn Fisher-Black) одержал победу на 2-м этапе Тура Омана-2024. Ливень, необычный для типичной погоды Тура Омана, начался за 50 км до финиша, после чего Soudal Quick Step объединила силы с командой UAE Team Emirates в погоне за отрывом, к командам, возглавлявшим погоню, присоединилась и Astana Qazaqstan. Отрыв дня был пойман за 8 км до финиша.
Этап короткий, с длинным подъемом в середине и тягуном на финише. Сомневаюсь, что большинство команд захочет оставить спринтеров в пелотоне. Но, если отпустят отрыв, спринтерские команды работать без спринтеров не будут. Команды генеральщиков отрыв должен устраивать.
Но, если найдутся желающие, то будет интересный финиш. ИМХО.
Нет, не безопаснее. Несколько лет назад один из этапов Джиро финишировал на автодроме. Казалось бы, где шире и безопаснее, так было несколько завалов. При широкой трассе начинаются метания команд из стороны в сторону, что и создает дополнительные проблемы. Это первый в году тур и все несутся, как угорелые. На ТДФ подуспокоятся, а на Вуэльте все будет намного лучше.