Четвёртый этап Джиро д’Италия (Giro d'Italia)-2024 стартует в городке Акви-Терме (Acqui Terme). Термальный курорт Акви-Терме расположен среди живописных холмов региона Пьемонт, почти на границе с Лигурией. Акви-Терме является одним из самых известных термальных курортов Италии благодаря грязевым ваннам и горячим источникам. Он был известен ещё в I в. н. э., о нём писал ещё Плиний Старший, правда, тогда город назывался Акви-Статиеллае. Термы, построенные во времена Римской империи, были уничтожены варварами, и их история прервалась более чем на тысячелетие. Восстановление началось только в 1480 году.
Третий этап Джиро д’Италия (Giro d'Italia)-2024 стартует в городе Новара (Novara, административный центр провинции Новара, регион Пьемонт). Новара самая восточная провинция Пьемонта, граничащая на востоке и юге с регионом Ломбардия. Заключенная между реками Тичино и Сезия, Новара - земля равнин и озер: в этой провинции расположена большая часть одного из самых маленьких альпийских озер - Орта (Lago d'Orta). По сравнению с озером Лаго-Маджоре (Lago Maggiore), расположенным по соседству, оно совсем небольшое: его длина составляет чуть больше 13 км, а ширина - 2,5 км.
Второй этап Джиро д’Италия (Giro d'Italia)-2024 стартует в Сан-Франческо-аль-Кампо (San Francesco Al Campo). Небольшой городок расположен в 21 километре к северо-западу от Турина, на плато Вауда (Vauda). Северная часть территории плато входит в состав природного заповедника Вауда.
Первый этап Джиро д’Италия (Giro d'Italia)-2024 стартует в городе Венария Реале (Venaria Reale), неподалеку от Турина (Torino), главного города региона Пьемонт на севере Италии. Самой значимой и главной достопримечательностью города является грандиозный Королевский дворец Венария-Реале (Reggia di Venaria Reale). Площадь дворцового комплекса занимает территорию около 80 000 м, а примыкающего к нему сада – 60 гектаров. Ещё на 3 000 гектаров расположился природный парк «Ла Мандрия» (Parco regionale La Mandria) - шедевр садово-парковой и ландшафтной архитектуры, внесённый в перечень Всемирного наследия ЮНЕСКО в 1997 году.
4 мая 2024 года стартует 107-е издание Джиро д'Италия. Всего в гонке примут участие 22 команды - 176 велогонщиков. Участниками итальянского Гран-тура будут велогонщики из 29 стран, среди которых большинство составляют итальянцы (43 участника), на втором месте Франция с 22 участниками. Представляем Вашему вниманию официальные составы команд.
В цикламеновую майку облачается гонщик, лидирующий в классификации по очкам. Победитель классификации по очкам на Джиро д'Италия-2024 (Giro d'Italia) определится в финальный день итальянского Гран-тура – на 21-м этапе в Риме. Набирать очки, необходимые для победы в этой классификации, можно будет в течение трёх недель гонки на 8 спринтерских, 4 среднегорных, 7 горных этапах, двух индивидуальных гонках на время, а также на 19 промежуточных спринтах (первых на этапе) и 19 премиях Intergiro. Немногие спринтеры отважатся преодолеть Альпы.
Обладателем белой майки лучшего молодого гонщика Джиро д'Италия (Giro d'Italia)-2024 сможет стать участник гонки, родившийся после 1 января 1999 года. Основными претендентами среди стартующих в 107-м выпуске Джиро д'Италия можно назвать Киана Эйтдебрукса, Антонио Тибери, Флориана Липовица, Таймена Аренсмана, Люка Плаппа. 55 участников из стартового протокола могут бороться за Maglia Bianca.
Борьба за синую майку лучшего в горной классификации начнется с первого этапа и завершится на 20 этапе Джиро д’Италия-2024. Основная масса горных очков Джиро д’Италия-2024 сосредоточена на этапах в Альпах. Пять этапов финишируют в подъем 1 категории. Шансы генеральщиков прихватить «малья адзурра» высоки. В последний раз такой майкой в придачу к розовой обзавелся Крис Фрум в 2018 году.
26 мая в «вечном городе» Риме на бесконечной ленте «Трофео сенца фине», главном трофее итальянского Гранд-тура, появится имя победителя 107-го выпуска Джиро д’Италия. На пути к победе участникам «Корса Роза» придётся преодолеть 3400 км, в том числе по знаменитым «белым дорогам», вспомнить о Милан-Сан-Ремо, взобраться на Мортироло и Стельвио, в общей сложности набрать 44,5 км высоты, сразиться со временем, соперниками и самим собой на 71,8 километрах гонок на время, а также пройти через коварные ловушки, включая технически сложные спуски, непредсказуемую погоду, неожиданные сценарии развития гонки.
Джиро д’Италия-2024 стартует 4 мая в окрестностях Турина и финиширует в Риме 26 мая. Маршрут протяжённостью 3400,8 км проложен по территории Италии. Джиро д’Италия-2024 бросает вызов 44,5 километром набора высоты, легендарными подъёмами Мортироло, Монте Оропа, Стельвио, Монте Граппа, финишами в подъём и технически сложными спусками, а также 71,8 километрами индивидуальных гонок на время.
Но если в целом гонку посмотреть. Первая протяжка в холм километров за 90 до финиша была на Вауте. Потом вшестером вышли вперед, один отработал, один отсек пелотон, Аффини развез до подножия, уехали втроем, Ваут первым колесом. Висма впервые за долгое время нормально отработала командой.
Когда остались вчетвером, Паулесс выходил на смены, но... не надолго.. начал экономиться
Ну а финиш. Не надо гнобить спортдира, похоже, это было решение Ваута - спринтовать. Эпично про...л
Старательно уходили от Редерсена, не думая о финише,ибо расклад был бы другим. А на финиш были пустые,кроме одного.Не думаю,что он работал от души на равне с другими.Даже на 2-3 оборота меньше,в итоге накопится достаточный резерв для последнего ускорения. И он уже знал,кто будет основным соперником на финише.Плохо,что соперники дали ему занять последнее место перед последними 800-600м. перед финишем.И конечно,как и все говорят,ставку сделали не на того. И только он мог "сачкавать" по мере прохождения последнего километра дистанции.
О как все возбудились , из-за какой-то висмы и ВА , как будто это какая-то великая гонка . И у старухи бывает проруха , но ВА давно уже не торт , поэтому ничего удивительного не случилось .
Дело не ВВА,дело в полном отсутствии мозгов! Трое з одной команды привезли на финиш соперника без каких либо попыток его сбросить. Как телята, даже в юноши не годятся.Как вариант - один мог лечь под амриканца!Шучю
Я вот не особо спец... Посмотрел только что... Если бы Паулесс не был в другой форме, то по виду было, что его специально развезли... Ну что, недооценка соперника - типичная причина многих проигрышей фаворитов... Классный финиш!
Четвёртый этап Джиро д’Италия (Giro d'Italia)-2024 стартует в городке Акви-Терме (Acqui Terme). Термальный курорт Акви-Терме расположен среди живописных холмов региона Пьемонт, почти на границе с Лигурией. Акви-Терме является одним из самых известных термальных курортов Италии благодаря грязевым ваннам и горячим источникам. Он был известен ещё в I в. н. э., о нём писал ещё Плиний Старший, правда, тогда город назывался Акви-Статиеллае. Термы, построенные во времена Римской империи, были уничтожены варварами, и их история прервалась более чем на тысячелетие. Восстановление началось только в 1480 году.
Второй этап Джиро д’Италия (Giro d'Italia)-2024 стартует в Сан-Франческо-аль-Кампо (San Francesco Al Campo). Небольшой городок расположен в 21 километре к северо-западу от Турина, на плато Вауда (Vauda). Северная часть территории плато входит в состав природного заповедника Вауда. 
Первый этап Джиро д’Италия (Giro d'Italia)-2024 стартует в городе Венария Реале (Venaria Reale), неподалеку от Турина (Torino), главного города региона Пьемонт на севере Италии. Самой значимой и главной достопримечательностью города является грандиозный Королевский дворец Венария-Реале (Reggia di Venaria Reale). Площадь дворцового комплекса занимает территорию около 80 000 м, а примыкающего к нему сада – 60 гектаров. Ещё на 3 000 гектаров расположился природный парк «Ла Мандрия» (Parco regionale La Mandria) - шедевр садово-парковой и ландшафтной архитектуры, внесённый в перечень Всемирного наследия ЮНЕСКО в 1997 году.
26 мая в «вечном городе» Риме на бесконечной ленте «Трофео сенца фине», главном трофее итальянского Гранд-тура, появится имя победителя 107-го выпуска Джиро д’Италия. На пути к победе участникам «Корса Роза» придётся преодолеть 3400 км, в том числе по знаменитым «белым дорогам», вспомнить о Милан-Сан-Ремо, взобраться на Мортироло и Стельвио, в общей сложности набрать 44,5 км высоты, сразиться со временем, соперниками и самим собой на 71,8 километрах гонок на время, а также пройти через коварные ловушки, включая технически сложные спуски, непредсказуемую погоду, неожиданные сценарии развития гонки.
