1993 20 этапов за 98 ч 9 мин 44 сек 3702 км / 37.712 км/ч 180 на старте 132 на финише Телевидение стало освещать Джиро д'Италия (Giro d'Italia) более широко, удлинились прямые трансляции. Ожидалась битва Мигеля Индурайна(Miguel Indurain), непобедимого наваррца, и чемпиона Мира Джанни Буньо (Gianni Bugno). На этой Джиро д'Италия в роли грегари Клаудио Кьяппуччи (Claudio Chiappucci) дебютировал Марко Пантани (Marco Pantani).Джиро д'Италия отправилась в путь от Изола Эльба (Isola d’Elba): Морено Арджентин (Moreno Argentin) атаковал на Портоферрайо (Portoferraio), выиграл этап и принёс своей команде Mecair-Ballan розовую майку.
1992 21 этап за 103 ч 36 мин 8 сек 3830 км / 37.092 км/ч 180 на старте 148 на финише Испанец Мигель Индурайн (Miguel Indurain), наваррец ростом 1.88 м и весом 80 кг дебютировал на Джиро д'Италия (Giro d'Italia). Он считался фаворитом Джиро д'Италия, так как в 1991 победил на Тур де Франс (Tour de France)(где у него потом было ещё 4 победы подряд). На прологе в Генуе (Genova) француз Тьерри Мари (Thierry Marie) выиграл 8-км индивидуальную гонку на время и надел первую розовую майку. Индурайн отставал всего на 3 секунды, и на 3-м этапе до Ареццо (Arezzo), где этап выиграл Максимилиан Шиандри (Maximilian Sciandri), Индурайн захватил лидерство в генеральной классификации. Розовая майка оставалась на плечах Индурайна до самого конца гонки.
1990 19 этапов за 91 ч 51 мин 8 сек 3450 км / 37.609 км/ч 197 на старте 163 на финише Как Костанте Джирарденго (Costante Girardengo) в 1919, Альфредо Бинда (Alfredo Binda) в 1927, Эдди Меркс (Eddy Merckx) в 1973, Джанни Буньо (Gianni Bugno) выиграл Джиро д'Италия (Giro d'Italia) 1990 года, удерживая лидерство в генеральной классификации с первого до последнего этапа. Уроженец города Монца, он прибыл на Корса Роза (Corsa Rosa), имея репутацию гонщика-классика, так как незадолго до старта Джиро д'Италия выиграл Милан - Сан-Ремо (Milano-Sanremo), а он продемонстрировал способность выдерживать трёхнедельную гонку, даже если конкуренция и не была в тот год на самом высоком уровне. География участников Корса Роза продолжила расширяться. На старт Джиро д'Италия вышли в тот год первые немцы из Восточной Европы и первый японец (Масатоши Ичикава (Masatoshi Ichikawa).
1989 22 этапа за 93 ч 30 мин 16 сек 3418 км / 36.552 км/ч 197 на старте 141 на финише Пара новшеств оживила Джиро д'Италия (Giro d'Italia)-1989: во-первых, участие в гонке спортсменов из СССР, что вызвало любопытство и настороженность, во-вторых, введение новой майки – «maglia azzurra» – синей майки в классификации, присуждаемой по результатам прохождения промежуточных финишей. Идея с «maglia azzurra» ставила целью подстегнуть развитие событий, особенно на равнинных этапах.
Вот и закончилась Джиро д’Италия 2010. Нам всем (и гонцам, и болельщикам) она запомнится надолго.... Последний раз такая открытая гонка была в 2002 году. Напомню, тогда, как и сейчас долго лидировал «человек из отрыва» Йенс Хеппнер, и только по прошествии более 10 этапов удалось сбросить его с первой позиции. После серии допинговых скандалов, когда были сняты фавориты – Симони и Гардзелли, в пелотоне, можно сказать, творилась анархия. Именно тогда гонка обрела новых героев, таких как Паоло Савольделли, Тайлер Хэмилтон, Пьетро Кауккьоли, впервые заявил о себе нынешний чемпион мира и один из фаворитов Кэдел Эванс. Любопытно еще одно совпадение. Тогда, как и сейчас гонка стартовала в Голландии. Нынешняя Джиро д’Италия запомнится нам еще одним событием...
Лозанна, 31 Мая 2010 - Спортивный Арбитражный Суд частично удовлетворил иск УСИ и ВАДА против Испанской Федерации Велоспорта и Испанского велогонщика Алехандро Вальверде. Спортивный Арбитражный Суд отстранил Алехандро Вальверде от соревнований с 1 января 2010 года, но отказал УСИ и ВАДА в аннулировании побед добытых гонщиком до вступления дисквалификации в силу.
На последнем этапе Джиро д'Италия, который проходил в Вероне, нам удалось встретиться и поговорить с замечательный гонщиком и очень хорошим другом нашего сайта Михаилом Игнатьевым. Кроме того, Миша оказался непосредственным участником того сюрприза, который ожидает в скором времени наших внимательных читателей.
Какой была Джиро д'Италия - 2010! Столько эмоций, столько интриг. Многим гонщикам еще предстоит детальный разбор гонки, осмысление, извлечение ошибок. Но сегодня есть место празднику - Бассо стал победителем Джиро 2010. Наши поздравления победителю! Лучших побеждает достойнейший! Команда сайта velolive.com выражает искреннюю благодарность нашим читателям. На протяжении трех недель наша команда "провела" свою собственную Джиро. Нам также предстоит еще довести до конца некоторые проекты, но уже сейчас мы можем Вам сообщить - внимательные читатели сайта готовьтесь к сюрпризу!
Verona - Verona (ITT) 15 км Спуск 1 . ENGELS Addy NED QST 6:38 2 . LARSSON Gustav Erik SWE SAX 6:44 3 . HAYMAN Mathew AUS SKY 6:47 Гора 1. PINOTTI Marco ITA THR 13:23 0:00 2. LARSSON Gustav Erik SWE SAX 13:35 0:12 3.VINOKOUROV Alexandre KAZ AST 13:40 0:17
Verona - Verona (ITT) 15 км 1 LARSSON Gustav Erik SWE SAX 20:19 0:00 2 PINOTTI Marco ITA THR 20:21 0:02 3 VINOKOUROV Alexandre KAZ AST 20:36 0:17 4 EVANS Cadel AUS BMC 20:41 0:22 5 NIBALI Vincenzo ITA LIQ 20:42 0:23 Финальная классификация: 1 BASSO Ivan ITA LIQ 87:44:01
Со слезами на глазах Йохан Чопп постепенно осознавал значимость своего достижения после победы на 20-м этапе Джиро. Швейцарец из команды Bbox Bouygues Telecom рассказал о своих впечатлениях после самой большой победы в своей карьере. - Йоханн, вы были очень взволнованы на финише, о ком Вы тогда думали? - Не боюсь об этом говорить - я плакал. Я думал о моём сыне и жене. Это такой наплыв чувств, это самый-самый великий день своей жизни. Мне до сих пор трудно подобрать слова.
Джиро д’Италия-2010: 21-й этап: Верона. Подиум на арене
21-й этап: Верона. Подиум на арене. 15 км
Джиро д’Италия-2010 предлагает вам испытать незабываемые ощущения финального этапа 15-ти километровой индивидуальной гонки на время, которая финиширует на Арене Вероны (Arena di Verona). Конечно, мы вряд ли увидим повторение исторического этапа 1984 года, когда Франческо Мозер опрокинул генеральную классификацию, лишив Грега Лемонда победы. Эта Джиро д’Италия гораздо более сложная, чем та, что была 26 лет назад. Граппа и Дзонколан, План де Коронес, Мортироло и Гавия оставили неизгладимый отпечаток, как на генеральной классификации, так и на гонщиках. Дзоменьян задумывал завершить Джиро д’Италия-2010 эффектно, чтобы у зрителей не было повода с грустью вспоминать захватывающий прошлогодний финальный этап. Километраж и рисунок трассы схожи с той, что проходилась в 2009 в Риме, только что не будет брусчатки, едва не стоившей Денису Меньшову победы в прошлом году.
1987 22 этапа за 105 ч 39 мин 40 сек 3915 км / 37.045 км/ч 180 на старте 133 на финише Стивен Роч (Stephen Roche) стал гонщиком номер один в 1987 году: ирландский метеор в этот год выиграл Джиро д'Италия (Giro d'Italia), Тур де Франс (Tour de France) и Чемпионат Мира. Первым этапом этого исторического трио стала Джиро д'Италия. Грег Лемонд (Greg Lemond) вышел на старт убитый горем: во время охоты был убит его брат, которого ошибочно приняли за фазана. Подойдя к Джиро д'Италия в отличной форме, Роч не получил статус капитана. Ведь в команде находился Роберто Висентини (Roberto Visentini), победитель прошлогодней Джиро д'Италия, который стремился повторить свой успех. И Висентини сразу же, после победы на прологе в Сан-Ремо (Sanremo), надевает розовую майку лидера.
1986 22 этапа за 102 ч 33 мин 56 сек 3,858 км / 37.615 км/ч 171 на старте 143 на финише Джиро д'Италия (Giro d'Italia) в 1986 году был омрачен смертью Эмилио Равазио (Emilio Ravasio), одноклубника восходящей звезды Джанни Буньо (Gianni Bugno). На первом этапе, из Палермо (Palermo) в Шиакка (Sciacca), велосипедист падает, поднимается, садится на велосипед и доезжает гонку, но в отеле ему становится плохо и его срочно доставляют в госпиталь Палермо, где не приходя в сознание, в возрасте 24-х лет, он умер. Швейцарец Урс Фрелер (Urs Freuler) надевает розовую майку после победы в гонке с раздельным стартом в Палермо.
Предполагаю что это 3-я и последняя победа МВДП на Е3. Возможно через год он поставит цель для себя "срепетировать" Фландрию на классике Гент-Вевельгем(е). Ну а в пятницу Пул знатно потратился сначала сам догоняя, потом сам уходя от отрыва преследователей.
Но его догоняльщики те ещё кренделя. Понятно что один друг Пула, а другой был в отрыве дня и напахался, но парни, лидер гонки перед вами за 75м. и вы его накатываете, а до финиша всего 1км. - так НЕТ, тактика "сам не гам и другому на дам" опять в деле Я думаю если бы Матьё накатили, то он так много колеся в одиночку на Е3 не смог бы взять победу на финише, пускай даже из малой группы, но "всё хорошо, что хорошо заканчивается" и очередной триумф для голландца в кармане.
Бора расписалась в собственном безсилии. Зачем везти ровным темпом Вингегора к победе, зная, что у Липовица отсутствует рывок? Там даже против Мартинеса без шансов. Пожертвовать этапом ради третьего места в ГК? Ну не знаю. На Париж-Ниице ехали аналогично за вторым местом, неужели сдесь попробовать и подергать двума гонщиками не хотели? Силы-то были.
Им надо было сбросить Галла на спуске чтобы гарантировать себе подиум, а иначе они не только не смогли бы взять этап (не думаю что Винегора можно было раздергать) но и упустили бы шансы на топ3. Завтра к слову будет хороший шанс забрать победу на этапе, профиль идеально подходит Эвенпулу
Бора расписалась в собственном безсилии. Зачем везти ровным темпом Вингегора к победе, зная, что у Липовица отсутствует рывок? Там даже против Мартинеса без шансов. Пожертвовать этапом ради третьего места в ГК? Ну не знаю. На Париж-Ниице ехали аналогично за вторым местом, неужели сдесь попробовать и подергать двума гонщиками не хотели? Силы-то были.
Вчера на Евроспорте велогонки комментировал Саприн, которого никогда там не было и вообще он с ОККО - его там "назначили" на велоспорт, но поняли что тот не тянет и переманили Отара с Евроспорта.
Учитывая, что русскоязычная редакция Евроспорта официально ориентирована на Среднюю Азию, то в комментаторы там скоро будут брать с улицы)
Да , уж что то Матвей совсем не тот как прошлогодний. Чуть не раздели, а через неделю Фландрия а ещё через неделю ПР, сейчас тот кто ее больше всех теперь жаждет - прыгать начнет. Ну а эти трое , как в басне - «А вы, друзья, как ни садитесь, Всё в музыканты не годитесь». Вермерш прям по рулю ударил , со злобы За 1км доставали , вот он и тю-тю.
Так понял какой он идиот со своим колесничеством в конце))
Я думаю если бы Матьё накатили, то он так много колеся в одиночку на Е3 не смог бы взять победу на финише, пускай даже из малой группы, но "всё хорошо, что хорошо заканчивается" и очередной триумф для голландца в кармане.
