не надо иллюзий. российский велоспорт будет в таком убогом состоянии сколь угодно долго.
сильный велоспорт это - плотная сеть дорог + климат + массовость + плотный календарь (на всех уровнях). ничего из этого в России нет и близко, и не ожидается.
в Советсокм Союзе отсутствие сети дорог компенсировалось сверхминимальным размером советского автопарка. там, где раньше проезжал один автомобиль за 2-3 минуты сейчас сплошной непреодолимый поток. и если на тренировки (с машиной прикрытия) ещё худо-бедно можно выехать, для гонок никто дорогу не даст. вот супер-лыжники у нас пока не перевелись - да просто им не надо конкурировать с автомобилями за лыжню. и потому на массовых стартах у нас - тысячи любителей.
бог с ней, с плотной сетью дорог, чего зря мечтать? но - есть решение - нужно хотя-б олимпийское кольцо (типа московского крыла) в каждый областной центр. "вокруг да около" такого кольца - мтб-трассы, зимой - лыжня и пр.пр.пр.
и - это важно!!! чтоб там ни одной повозки и ни одной яжемамашки с коляской. собакенов сразу в сетку и в питомник, неважно с хозей или нет.
ну да, конечно, плюс к этому ещё соответствующая организационная работа. попрёт! талантливого народу у нас много.
теперь мечты в сторону и вопрос из суровой реальности. кому всё это нннадо и кто даст на это несусветных денег.
на этом собссно и всё
Лозанна, 31 Мая 2010 - Спортивный Арбитражный Суд частично удовлетворил иск УСИ и ВАДА против Испанской Федерации Велоспорта и Испанского велогонщика Алехандро Вальверде. Спортивный Арбитражный Суд отстранил Алехандро Вальверде от соревнований с 1 января 2010 года, но отказал УСИ и ВАДА в аннулировании побед добытых гонщиком до вступления дисквалификации в силу.
